Stihl MS192 Manual

{

Instruction Manual  

STIHL MS 192  

Manual de instrucciones  

Warning!  

To reduce the risk of kickback injury use  

STIHL reduced kickback bar and STIHL  

PMMC3 (3/8" Picco) or PMC3 (3/8" Picco)  

chain depending on sprocket pitch or other  

available low kickback components.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de lesionarse como  

resultado de un culatazo, utilice la barra de  

contragolpe reducido y la cadena PMMC3  

(

Picco de 3/8 pulg) o PMC3 (Picco de 3/8 pulg)  

de STIHL, dependiendo de la rueda dentada  

usada y de otros componentes reductores de  

contragolpe.  

Read and follow all safety precautions in  

Instruction Manual – improper use can cause  

serious or fatal injury.  

Lea y siga todas las precauciones de  

seguridad dadas en el manual de  

instrucciones – el uso incorrecto puede causar  

lesiones graves o mortales.  

Instruction Manual  

- 55  

1

Manual de  

instrucciones  

5

7 - 116  

English  

Contents  

Allow only persons who fully understand  

this Manual to operate your chain saw.  

Guide to Using this Manual  

2

Special Accessories  

49  

49  

50  

Safety Precautions and Working  

Techniques  

Ordering Spare Parts  

Maintenance and Repairs  

2

23  

23  

24  

25  

25  

26  

27  

27  

28  

28  

29  

30  

32  

33  

34  

34  

35  

35  

36  

37  

To receive maximum performance and  

satisfaction from your STIHL chain saw,  

it is important that you read and  

understand and follow the maintenance  

and safety precautions in chapter  

"Safety Precautions and Working  

Techniques" before using your chain  

saw. For further information you can go  

to www.stihlusa.com.  

Cutting Attachment  

STIHL Incorporated Federal  

Emission Control Warranty  

Statement  

Mounting the Bar and Chain  

Tensioning the Chain  

Check Chain Tension  

Fuel  

50  

STIHL Incorporated California  

Exhaust and Evaporative  

Emissions Control Warranty  

Statement  

Fueling  

52  

54  

Chain Lubricant  

Trademarks  

Contact your STIHL dealer or the STIHL  

distributor for your area if you do not  

understand any of the instructions in this  

manual.  

Filling Chain Oil Tank  

Checking Chain Lubrication  

Chain Brake  

Information Before You Start  

Starting / Stopping the Engine  

Operating Instructions  

Taking Care of the Guide Bar  

Air Filter System  

Warning!  

Because a chain saw is a high-speed  

wood-cutting tool, some special safety  

precautions must be observed as with  

any other power saw to reduce the risk  

of personal injury.  

Cleaning the Air Filter  

Engine Management  

Adjusting the Carburetor  

Spark Arresting Screen in Muffler  

Checking the Spark Plug  

Careless or improper use may cause  

serious or even fatal injury.  

STIHL's philosophy is to continually  

improve all of its products. As a result,  

engineering changes and improvements  

may be made from time-to-time. If the  

operating characteristics or the  

appearance of your chain saw differs  

from those described in this manual,  

please contact your STIHL dealer for  

information and assistance.  

Replacing the Starter Rope and  

Rewind Spring  

38  

40  

40  

Storing the Machine  

Checking the Chain Sprocket  

Maintaining and Sharpening the  

Saw Chain  

40  

44  

46  

48  

Maintenance and Care  

Main Parts  

Specifications  

{

MS 192 C  

1

English  

Guide to Using this Manual  

Safety Precautions and  

Working Techniques  

Warning!  

indicates a hazardous situation which, if  

not avoided, could result in severe or  

fatal injury.  

Because a chain saw is a  

high-speed, fast-cutting  

power tool, special safety  

precautions must be  

observed to reduce the  

risk of personal injury.  

Pictograms  

All the pictograms attached to the  

machine are shown and explained in this  

manual.  

Caution!  

indicates a risk of property damage,  

including damage to the machine or its  

individual components.  

It is important that you  

read, fully understand  

and observe the following  

safety precautions and  

warnings. Read the  

Symbols in text  

Engineering improvements  

The operating and safety instructions  

are supported by illustrations.  

instruction manual and  

the safety instructions  

periodically. Careless or  

improper use may cause  

serious or fatal injury.  

STIHL’s philosophy is to continually  

improve all of its products. As a result,  

engineering changes and improvements  

are made from time to time. Therefore,  

some changes, modifications and  

improvements may not be covered in  

this manual. If the operating  

characteristics or the appearance of  

your machine differ from those  

described in this manual, please contact  

your STIHL dealer for assistance.  

The individual steps or procedures  

described in the manual may be marked  

in different ways:  

N

A bullet marks a step or procedure  

without direct reference to an  

illustration.  

Warning!  

A description of a step or procedure that  

refers directly to an illustration may  

contain item numbers that appear in the  

illustration. Example:  

Reactive forces, including kickback, can  

be dangerous. Pay special attention to  

the section on reactive forces.  

Have your STIHL dealer show you how  

to operate your power tool. All safety  

precautions that are generally observed  

when working with an axe or a hand saw  

also apply to the operation of chain  

saws. Observe all applicable federal,  

state and local safety regulations,  

standards and ordinances. When using  

a chain saw for logging purposes, for  

instance, refer to the OSHA regulations  

for "logging operations" at 29 Code of  

Federal Regulations 1910.266.  

N

N

Loosen the screw (1)  

Lever (2) ...  

In addition to the operating instructions,  

this manual may contain paragraphs  

that require your special attention. Such  

paragraphs are marked with the  

symbols and signal words described  

below:  

Danger!  

indicates an imminent risk of severe or  

fatal injury.  

2

MS 192 C  

English  

These conditions reduce the hand's  

ability to feel and regulate temperature,  

produce numbness and burning  

Most of these safety precautions and  

warnings apply to the use of all STIHL  

chain saws. Different models may have  

different parts and controls. See the  

appropriate section of your instruction  

manual for a description of the controls  

and the function of the parts of your  

model.  

Warning!  

Do not lend or rent your power tool with-  

out the instruction manual. Be sure that  

anyone using it understands the infor-  

mation contained in this manual.  

sensations and may cause nerve and  

circulation damage and tissue necrosis.  

All factors which contribute to white-  

finger disease are not known, but cold  

weather, smoking and diseases or  

physical conditions that affect blood  

vessels and blood transport, as well as  

high vibration levels and long periods of  

exposure to vibration are mentioned as  

factors in the development of whitefinger  

disease. In order to reduce the risk of  

whitefinger disease and carpal tunnel  

syndrome, please note the following:  

Warning!  

Safe use of a chain saw involves  

The use of this machine may be hazard-  

ous.The saw chain has many sharp  

cutters. If the cutters contact your flesh,  

they will cut you, even if the chain is not  

moving. At full throttle, the chain speed  

can reach 67 mph (30 m/s).  

1

2

3

the operator  

the saw  

the use of the saw.  

THE OPERATOR  

Use your chain saw only for cutting  

wooden objects.  

–

Most STIHL power tools are  

available with an anti-vibration  

Physical Condition  

(

"AV") system designed to reduce  

You must be in good physical condition  

and mental health and not under the  

influence of any substance (drugs,  

alcohol, etc.) which might impair vision,  

dexterity or judgment. Do not operate  

this machine when you are fatigued.  

Warning!  

the transmission of vibrations  

created by the machine to the  

operator's hands. An AV system is  

recommended for those persons  

using power tools on a regular or  

sustained basis.  

Do not use it for other purposes, since  

misuse may result in personal injury or  

property damage, including damage to  

the machine  

–

–

Wear gloves and keep your hands  

warm. Heated handles, which are  

available on some STIHL  

powerheads, are recommended for  

cold weather use.  

Warning!  

Warning!  

Minors should never be allowed to use  

this power tool. Bystanders, especially  

children, and animals should not be  

allowed in the area where it is in use.  

Be alert – if you get tired, take a break.  

Tiredness may result in loss of control.  

Working with any power tool can be  

strenuous. If you have any condition  

that might be aggravated by strenuous  

work, check with your doctor before  

operating this machine.  

Keep the AV system well  

maintained. A power tool with loose  

components or with damaged or  

worn AV elements will tend to have  

higher vibration levels. Keep the  

Warning!  

To reduce the risk of injury to bystand-  

ers and damage to property, never let  

your power tool run unattended. When it  

is not in use (e.g. during a work break),  

shut it off and make sure that unauthor-  

ized persons do not use it.  

Warning!  

Prolonged use of a power tool (or other  

machines) exposing the operator to  

vibrations may produce whitefinger dis-  

ease (Raynaud's phenomenon) or  

carpal tunnel syndrome.  

MS 192 C  

3

English  

saw chain sharp. A dull chain will  

Clothing must be sturdy  

and snug-fitting, but allow  

complete freedom of  

movement. Wear long  

pants made of heavy  

material to help protect  

your legs from contact  

with branches or brush.  

To reduce the risk of cut  

injuries, wear pants or  

chaps that contain pads  

of cut retardant material.  

Avoid loose-fitting jack-  

ets, scarfs, neckties,  

jewelry, flared or cuffed  

pants, unconfined long  

hair or anything that  

could become caught on  

branches, brush or the  

moving parts of the unit.  

Secure hair so it is above  

shoulder level.  

Be particularly alert and cautious when  

wearing hearing protection because  

your ability to hear warnings (shouts,  

alarms, etc.) is restricted.  

increase cutting time, and pressing  

a dull chain through wood will  

increase the vibrations transmitted  

to your hands.  

Never operate your power tool unless  

wearing goggles or properly fitted  

–

Maintain a firm grip at all times, but  

do not squeeze the handles with  

constant, excessive pressure. Take  

frequent breaks.  

protective glasses with adequate top  

and side protection complying with ANSI  

Z 87.1 (or your applicable national  

standard). To reduce the risk of injury to  

your face STIHL recommends that you  

also wear a face shield or face screen  

over your goggles or protective glasses.  

All the above-mentioned precautions do  

not guarantee that you will not sustain  

whitefinger disease or carpal tunnel  

syndrome. Therefore, continual and  

regular users should closely monitor the  

condition of their hands and fingers. If  

any of the above symptoms appear,  

seek medical advice immediately.  

Always wear gloves  

when handling the  

machine and the cutting  

tool. Heavy-duty, nonslip  

gloves improve your grip  

and help to protect your  

hands.  

Warning!  

The ignition system of the STIHL unit  

produces an electromagnetic field of a  

very low intensity. This field may inter-  

fere with some pacemakers. To reduce  

the risk of serious or fatal injury, persons  

with a pacemaker should consult their  

physician and the pacemaker manufac-  

turer before operating this tool.  

THE POWER TOOL  

Good footing is very  

important. Wear sturdy  

boots with nonslip soles.  

Steel-toed safety boots  

are recommended.  

For illustrations and definitions of the  

power tool parts see the chapter on  

"Main Parts and Controls."  

Wear an approved safety  

hard hat to reduce the  

risk of injury to your head.  

Chain saw noise may  

damage your hearing.  

Wear sound barriers (ear  

plugs or ear mufflers) to  

help protect your hearing.  

Continual and regular  

users should have their  

hearing checked  

Warning!  

Proper Clothing  

Never modify this power tool in any way.  

Only attachments supplied by STIHL or  

expressly approved by STIHL for use  

with the specific STIHL model are  

authorized. Although certain unauthor-  

ized attachments are useable with  

STIHL power tools, their use may, in  

fact, be extremely dangerous.  

Warning!  

To reduce the risk of injury, the operator  

should wear proper protective apparel.  

If this tool is subjected to unusually high  

loads for which it was not designed (e.g.  

heavy impact or a fall), always check  

that it is in good condition before  

regularly.  

continuing work. Check in particular that  

4

MS 192 C  

English  

horizontally. Keep the hot muffler away  

from your body and the cutting  

attachment behind you.  

Select bare ground for fueling and move  

at least 10 feet (3 m) from the fueling  

spot before starting the engine. Wipe off  

any spilled fuel before starting your  

machine.  

Fuel  

Your STIHL power tool uses an oil-  

gasoline mixture for fuel (see the  

chapter on "Fuel" of your instruction  

manual).  

Warning!  

Check for fuel leakage while refueling  

and during operation. If fuel leakage is  

found, do not start or run the engine until  

the leak is fixed and any spilled fuel has  

been wiped away. Take care not to get  

fuel on your clothing. If this happens,  

change your clothing immediately. Dif-  

ferent models may be equipped with  

different fuel caps.  

the fuel system is tight (no leaks) and  

that the controls and safety devices are  

working properly. Do not continue  

operating this machine if it is damaged.  

In case of doubt, have it checked by your  

STIHL servicing dealer.  

Warning!  

Gasoline is an extremely  

flammable fuel. If spilled  

and ignited by a spark or  

other ignition source, it  

can cause fire and seri-  

THE USE OF THE POWER TOOL  

ous burn injury or  

Cap with grip  

property damage. Use extreme caution  

when handling gasoline or fuel mix. Do  

not smoke or bring any fire or flame near  

the fuel or the power tool. Note that  

combustible fuel vapor may escape  

from the fuel system.  

Transporting the Power Tool  

Warning!  

Warning!  

In order to reduce the risk of fuel spill-  

age and fire from an improperly  

tightened fuel cap, correctly position  

and tighten the fuel cap in the fuel tank  

opening.  

To reduce the risk of injury from saw  

chain contact, never carry or transport  

your power tool with the saw chain mov-  

ing. Always engage the chain brake  

when taking more than a few steps.  

Fueling Instructions  

To do this with this STIHL  

cap, raise the grip on the  

top of the cap until it is  

upright at a 90° angle.  

Insert the cap in the fuel  

tank opening with the tri-  

angular marks on the grip  

of the cap and on the fuel  

tank opening lining up.  

Using the grip, turn the  

cap firmly clockwise as  

far as it will go (approx. a  

quarter turn).  

Warning!  

Fuel your power tool in well-ventilated  

areas, outdoors. Always shut off the  

engine and allow it to cool before refu-  

eling. Gasoline vapor pressure may  

build up inside the fuel tank depending  

on the fuel used, the weather conditions  

and the tank venting system.  

Warning!  

Always switch off the engine, and fit the  

chain guard (scabbard) over the chain  

and guide bar before transporting the  

power tool over longer distances. When  

transporting it in a vehicle, properly  

secure it to prevent turnover, fuel spill-  

age and damage to the unit.  

In order to reduce the risk of burns and  

other personal injury from escaping gas  

vapor and fumes, remove the fuel filler  

cap on your power tool carefully so as to  

allow any pressure build-up in the tank  

to release slowly. Never remove the fuel  

filler cap while the engine is running.  

It may be carried only in a horizontal  

position. Grip the front handle in a  

manner that the machine is balanced  

MS 192 C  

5

English  

Fold the grip flush with  

the top of the cap. If the  

grip does not lie com-  

pletely flush with the cap  

and the detent on the grip  

does not fit in the corre-  

sponding recess in the  

filler opening, the cap is  

not properly seated and  

tightened and you must  

repeat the above steps.  

Warning!  

Warning!  

Always check your power tool for proper  

condition and operation before starting,  

particularly the throttle trigger, throttle  

trigger interlock, stop switch and cutting  

tool. The throttle trigger must move  

freely and always spring back to the idle  

position. Never attempt to modify the  

controls or safety devices.  

Proper tension of the chain is extremely  

important. In order to avoid improper  

setting, the tensioning procedure must  

be followed as described in your man-  

ual. Always make sure the hexagonal  

nut(s) for the sprocket cover is (are)  

tightened securely after tensioning the  

chain in order to secure the bar. Never  

start the saw with the sprocket cover  

loose. Check chain tension once more  

after having tightened the nut(s) and  

thereafter at regular intervals (whenever  

the saw is shut off). If the chain  

Screw cap  

Warning!  

Never operate your power tool if it is  

damaged, improperly adjusted or main-  

tained, or not completely or securely  

assembled.  

Warning!  

Unit vibrations can cause an improperly  

tightened fuel filler cap to loosen or  

come off and spill quantities of fuel. In  

order to reduce the risk of fuel spillage  

and fire, tighten the fuel filler cap by  

hand as securely as possible.  

becomes loose while cutting, shut off  

the engine and then tighten. Never try to  

adjust the chain while the engine is  

running!  

Warning!  

Keep the handles clean and dry at all  

times; it is particularly important to keep  

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,  

grease or resin in order for you to  

maintain a firm grip and properly control  

your power tool.  

Check that the spark plug boot is  

securely mounted on the spark plug – a  

loose boot may cause arcing that could  

ignite combustible fumes and cause a  

fire.  

The screwdriver end of  

the STIHL combination  

wrench or other similar  

tool can be used as an  

aid in tightening slotted  

fuel filler caps.  

For proper assembly of the bar and  

chain follow the procedure described in  

the chapter "Mounting the Bar and  

Chain" of your instruction manual.  

STIHL Oilomatic chain, guide bar and  

sprocket must match each other in  

gauge and pitch. Before replacing any  

bar and chain, see the chapter entitled  

"Specifications" in the instruction  

Starting  

See "Fueling" chapter in your instruction  

manual.  

Warning!  

To reduce the risk of fire and burn inju-  

ries, start the engine at least 10 feet  

(3 meters) from the fueling spot, out-  

doors only.  

Before Starting  

Take off the chain guard (scabbard) and  

inspect the saw for proper condition and  

operation. (See the maintenance chart  

near the end of the instruction manual.)  

manual and the section "Kickback" and  

the "ANSI B 175.1-2000 chain saw  

chain saw kickback standard" below.  

Start and operate your saw without  

assistance. For specific starting  

instructions, see the appropriate section  

of the instructionmanual. Proper starting  

methods reduce the risk of injury.  

6

MS 192 C  

English  

As soon as the engine is running,  

immediately blip the throttle trigger,  

which will disengage the starting throttle  

lock and allow the engine to settle down  

to idle.  

Warning!  

To reduce the risk of injury from chain  

contact and/or reactive forces, the chain  

brake must be engaged when starting  

the saw.  

Warning!  

When you pull the starter grip, do not  

wrap the starter rope around your hand.  

Do not let the grip snap back, but guide  

the starter rope to rewind it properly.  

Failure to follow this procedure may  

result in injury to your hand or fingers  

and may damage the starter  

Warning!  

The second recommended method for  

starting your chain saw allows you to  

start the saw without placing it on the  

ground. Make sure the chain brake is  

engaged, grip the front handle of the  

chain saw firmly with your left hand.  

Keep your arm on the front handle in a  

locked (straight) position. Hold the rear  

handle of the saw tightly between your  

legs just above the knees. Maintain  

good balance and secure footing. Pull  

the starting grip slowly with your right  

hand until you feel a definite resistance  

and then give it a brisk, strong pull.  

Do not drop start. This method is very  

dangerous because you may lose con-  

trol of the saw.  

There are two recommended methods  

for starting your chain saw.  

mechanism.  

Important Adjustments  

Warning!  

To reduce the risk of personal injury  

from loss of control and/or contact with  

the running cutting tool, do not use your  

unit with incorrect idle adjustment. At  

correct idle speed, the cutting tool  

should not move. For directions on how  

to adjust idle speed, see the appropriate  

section of your instruction manual.  

With the first recommended method,  

the chain saw is started on the ground.  

Make sure the chain brake is engaged  

Warning!  

Be sure that the guide bar and chain are  

clear of you and all other obstructions  

and objects, includingtheground. When  

the engine is started, the engine speed  

with the starting throttle lock engaged  

will be fast enough for the clutch to  

engage the sprocket and, if the chain  

brake is not activated, turn the chain. If  

the upper quadrant of the tip of the bar  

touches any object, it may cause kick-  

back to occur (see section on reactive  

forces). To reduce this risk, always  

engage the chain brake before starting.  

Never attempt to start the chain saw  

when the guide bar is in a cut or kerf.  

(

see "Chain Brake" chapter in your  

instruction manual) and place the chain  

saw on firm ground or other solid surface  

in an open area. Maintain good balance  

and secure footing.  

If you cannot set the correct idle speed,  

have your STIHL dealer check your  

power tool and make proper  

adjustments and repairs.  

Grip the front handlebar of the saw firmly  

with your left hand and press down. For  

saws with a rear handle level with the  

ground, put the toe of your right foot into  

the rear handle and press down. With  

your right hand pull out the starter grip  

slowly until you feel a definite resistance  

and then give it a brisk, strong pull.  

During Operation  

Holding and controlling the power  

tool  

Always hold the unit firmly with both  

hands on the handles while you are  

working. Wrap your fingers and thumbs  

around the handles.  

MS 192 C  

7

English  

Warning!  

Keep proper footing and balance at all  

times. Special care must be taken in  

slippery conditions (wet ground, snow)  

and in difficult, overgrown terrain. Watch  

for hidden obstacles such as tree  

stumps, roots, rocks, holes and ditches  

to avoid stumbling. There is increased  

danger of slipping on freshly debarked  

logs. For better footing, clear away  

fallen branches, scrub and cuttings. Be  

extremely cautious when working on  

slopes or uneven ground.  

Your right hand should grip the rear  

handle. This also applies to left-handers.  

With your hands in this position, you can  

best oppose and absorb the push, pull  

and kickback forces of your saw without  

losing control (see section on reactive  

forces).  

Warning!  

Take extreme care in wet and freezing  

weather (rain, snow, ice). Put off the  

work when the weather is windy, stormy  

or rainfall is heavy.  

Warning!  

To reduce the risk  

of serious or fatal  

injury to the oper-  

Warning!  

To reduce the risk of injury from loss of  

control, never work on a ladder or any  

other insecure support. Never hold the  

machine above shoulder height. Do not  

overreach.  

atororbystanders  

from loss of con-  

trol, never use the saw with one hand. It  

is more difficult for you to control reac-  

tive forces and to prevent the bar and  

chain from skating or bouncing along  

the limb or log. Even for those compact  

saws designed for use in confined  

spaces, one-handed operation is dan-  

gerous because the operator may lose  

control.  

Warning!  

Never work in a tree unless you have  

received specific, professional training  

for such work, are properly secured  

(

such as tackle and harness system or a  

lift bucket), have both hands free for  

operating the chain saw in a cramped  

environment and have taken proper pre-  

cautions to avoid injury from falling  

limbs or branches.  

Warning!  

To reduce the risk of cut injuries, keep  

hands and feet away from the cutting  

tool. Never touch a moving cutting tool  

with your hand or any other part of your  

body.  

8

MS 192 C  

English  

Warning!  

Warning!  

Even though bystanders should be kept  

away from the running saw, never work  

alone. Keep within calling distance of  

others in case help is needed.  

Inhalation of certain dusts, especially  

organic dusts such as mold or pollen,  

can cause susceptible persons to have  

an allergic or asthmatic reaction. Sub-  

stantial or repeated inhalation of dust  

and other airborne contaminants, in par-  

ticular those with a smaller particle size,  

may cause respiratory or other ill-  

Warning!  

Position the chain saw in such a way  

that your body is clear of the cutting  

attachment whenever the engine is  

running. Stand to the left of cut while  

bucking.  

As soon as the engine is  

running, this product  

nesses. This includes wood dust,  

generates toxic exhaust  

fumes containing chemi-  

cals, such as unburned  

hydrocarbons (including  

especially from hardwoods, but also  

from some softwoods such as Western  

Red Cedar. Control dust at the source  

where possible. Use good work prac-  

tices, such as always cutting with a  

properly sharpened chain (which pro-  

duces wood chips rather than fine dust)  

and operating the unit so that the wind  

or operating process directs any dust  

raised by the power tool away from the  

operator. Follow the recommendations  

of EPA/OSHA/NIOSH and occupational  

and trade associations with respect to  

dust ("particulate matter"). When the  

inhalation of dust cannot be substan-  

tially controlled, i.e., kept at or near the  

ambient (background) level, the opera-  

tor and any bystanders should wear a  

respirator approved by NIOSH/MSHA  

for the type of dust encountered.  

Never put pressure on the saw when  

reaching the end of a cut. The pressure  

may cause the bar and rotating chain to  

pop out of the cut or kerf, go out of  

control and strike the operator or some  

other object. If the rotating chain strikes  

some other object, a reactive force may  

cause the moving chain to strike the  

operator.  

benzene) and carbon monoxide, that  

are known to cause respiratory prob-  

lems, cancer, birth defects, or other  

reproductive harm. Some of the gases  

(

e.g. carbon monoxide) may be color-  

less and odorless. To reduce the risk of  

serious or fatal injury/illness from inhal-  

ing toxic fumes, never run the machine  

indoors or in poorly ventilated locations.  

If exhaust fumes become concentrated  

due to insufficient ventilation, clear  

obstructions from work area to permit  

proper ventilation before proceeding  

and/or take frequent breaks to allow  

fumes to dissipate before they become  

concentrated.  

Working conditions  

Operate and start your power tool only  

outdoors in a well ventilated area.  

Operate it under good visibility and  

daylight conditions only. Work carefully.  

Warning!  

Your chain saw is a one-person  

machine. Do not allow other persons in  

the general work area, even when start-  

ing. Stop the engine immediately if you  

are approached.  

MS 192 C  

9

English  

housing components) – which can then  

increase the risk of injury, e.g., from the  

saw chain moving while the engine is  

idling.  

Warning!  

Warning!  

Breathing asbestos dust is dangerous  

and can cause severe or fatal injury,  

respiratory illness or cancer. The use  

and disposal of asbestos-containing  

products have been strictly regulated by  

OSHA and the Environmental Protec-  

tion Agency. If you have any reason to  

believe that you might be cutting asbes-  

tos, immediately contact your employer  

or a local OSHA representative.  

When sawing, make sure that the saw  

chain does not touch any foreign mate-  

rials such as rocks, fences, nails and the  

like. Such objects may be flung off,  

damage the saw chain or cause the saw  

to kickback.  

Warning!  

Your chain saw is equipped with a chain  

catcher. It is designed to reduce the risk  

of personal injury in the event of a  

thrown or broken chain. From time to  

time, the catcher may be damaged or  

removed. To reduce the risk of personal  

injury, do not operate a chain saw with a  

damaged or missing chain catcher.  

Warning!  

The muffler and other parts of the  

engine (e.g. fins of the cylinder, spark  

plug) become hot during operation and  

remain hot for a while after stopping the  

engine. To reduce risk of burns do not  

touch the muffler and other parts while  

they are hot.  

Operating instructions  

Warning!  

Warning!  

Do not operate your power tool using  

the starting throttle lock, as you do not  

have control of the engine speed.  

Inspect antivibration elements periodi-  

cally. Replace damaged, broken or  

excessively worn antivibration elements  

immediately, since they may result in  

loss of control of the saw. A "spongi-  

ness" in the feel of the saw, increased  

vibration or increased "bottoming" dur-  

ing normal operation may indicate  

damage, breakage or excessive wear.  

Antivibration elements should always  

be replaced in sets. If you have any  

questions as to whether the antivibra-  

tion elements should be replaced,  

consult your STIHL servicing dealer.  

Warning!  

In the event of an emergency, switch off  

the engine immediately – move the slide  

control / stop switch to 0 or STOP.  

To reduce the risk of fire and burn injury,  

keep the area around the muffler clean.  

Remove excess lubricant and all debris  

such as pine needles, branches or  

leaves. Let the engine cool down sitting  

on concrete, metal, bare ground or solid  

wood (e.g. the trunk of a felled tree)  

away from any combustible substances.  

Warning!  

Always stop the engine before putting a  

chain saw down.  

Warning!  

Warning!  

The saw chain continues to move for a  

short period after the throttle trigger is  

released (flywheel effect).  

Never modify your muffler. A modified or  

damaged muffler could cause an  

increase in heat radiation or sparks,  

thereby increasing the risk of fire and  

burn injury. You may also permanently  

damage the engine. Have your muffler  

serviced and repaired by your STIHL  

servicing dealer only.  

Warning!  

Accelerating the engine while the saw  

chain is blocked increases the load and  

will cause the clutch to slip continuously.  

This may occur if the throttle is  

depressed for more than a few seconds  

when the chain is pinched in the cut or  

the chain brake is engaged. It can result  

in overheating and damage to important  

components (e.g. clutch, polymer  

Your saw is not designed for prying or  

shoveling away limbs, roots or other  

objects. Such use could damage the  

cutting attachment or AV system.  

1

0

MS 192 C  

English  

Catalytic converter  

Warning!  

stay clean and need no service or  

maintenance. If you experience loss of  

performance and you suspect a clogged  

screen, have your muffler maintained by  

a STIHL servicing dealer.  

Kickback:  

Kickback may occur  

when the moving saw  

chain near the upper  

quadrant of the bar nose  

contacts a solid object or  

is pinched.  

Some STIHL power tools  

are equipped with a cata-  

lytic converter, which is  

Reactive forces including kickback  

designed to reduce the  

exhaust emissions of the  

Warning!  

engine by a chemical  

Reactive forces may occur any time the  

chain is rotating. Reactive forces can  

cause serious personal injury.  

process in the muffler. Due to this proc-  

ess, the muffler does not cool down as  

rapidly as conventional mufflers when  

the engine returns to idle or is shut off.  

To reduce the risk of fire and burn inju-  

ries, the following specific safety  

precautions must be observed.  

Warning!  

Since a muffler with a catalytic converter  

cools down less rapidly than conven-  

tional mufflers, always set your power  

tool down in the upright position and  

never locate it where the muffler is near  

dry brush, grass, wood chips or other  

combustible materials while it is still hot.  

The powerful force used to cut wood can  

be reversed and work against the  

operator. If the rotating chain is suddenly  

stopped by contact with any solid object  

such as a log or branch or is pinched, the  

reactive forces may occur instantly.  

These reactive forces may result in loss  

of control, which, in turn, may cause  

serious or fatal injury. An understanding  

of the causes of these reactive forces  

may help you avoid the element of  

surprise and loss of control. Sudden  

surprise contributes to accidents.  

The reaction of the cutting force of the  

chain causes a rotational force on the  

chain saw in the direction opposite to the  

chain movement. This may fling the bar  

up and back in a lightning fast reaction in  

an uncontrolled arc mainly in the plane  

of the bar. Under some cutting  

Warning!  

An improperly mounted or damaged  

shroud or a damaged/deformed muffler  

shell may interfere with the cooling proc-  

ess of the catalytic converter. To reduce  

the risk of fire or burn injury, do not con-  

tinue work with a damaged or  

circumstances the bar moves towards  

the operator, who may suffer severe or  

fatal injury.  

improperly mounted cylinder shroud or  

a damaged/deformed muffler shell.  

The most common reactive forces are:  

Kickback may occur, for example, when  

the chain near the upper quadrant of the  

bar nose contacts the wood or is  

pinched during limbing or when it is  

incorrectly used to begin a plunge or  

boring cut.  

Your catalytic converter is furnished with  

screens designed to reduce the risk of  

fire from the emission of hot particles.  

Due to the heat from the catalytic  

–

–

–

kickback,  

pushback,  

pull-in.  

reaction, these screens will normally  

MS 192 C  

11  

English  

The greater the force of the kickback  

reaction, the more difficult it becomes for  

the operator to control the saw. Many  

factors influence the occurrence and  

force of the kickback reaction. These  

include chain speed, the speed at which  

the bar and chain contact the object, the  

angle of contact, the condition of the  

chain and other factors.  

–

must be equipped with at least one  

device designed to reduce the risk  

of kickback injury, such as a chain  

brake, low kickback chain, reduced  

kickback bar, etc.  

–

–

bar and chain combinations listed  

as complying in the "Specifications"  

section of the instruction manual or  

other replacement bar and chain  

combinations marked in  

accordance with the standard for  

use on the powerhead or  

The computer derived angles for saws  

below 3.8 cubic inches (62 cm³)  

displacement are measured by applying  

a computer program to test results from  

a kickback test machine.  

–

replacement chain designated "low  

kickback saw chain."  

The type of bar and saw chain you use  

is an important factor in the occurrence  

and force of the kickback reaction. Some  

STIHL bar and chain types are designed  

to reduce kickback forces. STIHL  

See the section on "Low kickback saw  

chain and reduced kickback bars."  

Warning!  

Devices for reducing the risk of  

kickback injury  

The computer derived angles of § 5.11  

of ANSI B 175.1-2000 may bear no rela-  

tionship to actual kickback bar rotation  

angles that may occur in real life cutting  

situations.  

recommends the use of reduced  

kickback bars and low kickback chains.  

STIHL recommends the use of the  

STIHL Quickstop chain brake on your  

powerhead with green labeled reduced  

kickback bars and low kickback chains.  

ANSI B 175.1-2000 chain saw  

kickback standard  

In addition, features designed to reduce  

kickback injuries may lose some of their  

effectiveness when they are no longer in  

their original condition, especially if they  

have been improperly maintained.  

Compliance with § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000 does not automatically  

mean that in a real life kickback the bar  

and chain will rotate at most 45°.  

§

5.11 of ANSI standard B 175.1-2000,  

sets certain performance and design  

criteria related to chain saw kickback.  

Warning!  

To reduce the risk of injury, never use a  

saw if the chain brake does not function  

properly. Take the saw to your local  

STIHL servicing dealer. Do not use the  

saw until the problem has been rectified.  

To comply with § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000:  

a) Saws with a displacement of less  

than 3.8 cubic inches (62 cm³)  

–

–

must, in their original condition,  

meet a 45° computer derived  

kickback angle when equipped with  

certain cutting attachments,  

STIHL Quickstop chain brake  

STIHL has developed a chain stopping  

system designed to reduce the risk of  

injury in certain kickback situations. It is  

called a Quickstop chain brake. The  

Quickstop chain brake is standard  

equipment on your STIHL chain saw.  

Warning!  

In order for powerheads below 3.8 cubic  

inches (62 cm³) displacement to comply  

with the computed kickback angle  

requirements of § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000 use only the following cut-  

ting attachments:  

and must be equipped with at least  

two devices to reduce the risk of  

kickback injury, such as a chain  

brake, low kickback chain, reduced  

kickback bar, etc.  

b) Saws with a displacement of  

.8 cubic inches (62 cm³) and  

above  

3

1

2

MS 192 C  

English  

Warning!  

Warning!  

Never operate your chain saw without a  

front hand guard. In a kickback situation  

this guard helps protect your left hand  

and other parts of your body. In addition,  

removal of the hand guard on a saw  

equipped with a Quickstop chain brake  

will deactivate the chain brake.  

Never run the chain saw above idle  

speed for more than 3 seconds when  

the chain brake is engaged or when the  

chain is pinched or otherwise caught in  

the cut. Clutch slippage can cause  

excessive heat, leading to severe dam-  

age of the motor housing, clutch and  

oiler component and may interfere with  

the operation of the chain brake. If  

clutch slippage in excess of 3 seconds  

has occurred, allow the motor housing  

to cool before proceeding and check the  

operation of your chain brake as  

Warning!  

No Quickstop or other chain brake  

device prevents kickback. These  

devices are designed to reduce the risk  

of kickback injury, if activated, in certain  

kickback situations. In order for the  

Quickstop to reduce the risk of kickback  

injury, it must be properly maintained  

and in good working order. See the  

chapter of your instruction manual enti-  

tled "Chain Brake" and the section  

described in the chapter entitled "Chain  

Brake" of your instruction manual. Also  

make sure that the chain is not turning  

at idle speed (see above at "Important  

Adjustments").  

When a kickback occurs, the guide bar  

may rotate around the front handle. If the  

cutting position is such that the  

Low kickback saw chain and reduced  

kickback bars  

operator's left hand is gripping the front  

handle behind the hand guard, and if the  

left hand rotates around the front handle  

and makes a sufficiently forceful contact  

with the front hand guard, which is the  

Quickstop activating lever, this contact  

will activate a properly maintained  

Quickstop chain brake. The chain brake  

on newer STIHL chain saws can also be  

activated by inertia. If the kickback  

forces are sufficiently high, the hand  

guard is accelerated towards the bar  

nose even without hand contact. See the  

chapter entitled "Chain Brake" of your  

instruction manual.  

"Maintenance, Repair and Storing" at  

STIHL offers a variety of bars and  

the end of these Safety Precautions. In  

addition, there must be enough distance  

between the bar and the operator to  

ensure that the Quickstop has sufficient  

time to activate and stop the chain  

before potential contact with the  

operator.  

chains. STIHL reduced kickback bars  

and low kickback chains are designed to  

reduce the risk of kickback injury. Other  

chains are designed to obtain higher  

cutting efficiency or sharpening ease but  

may result in higher kickback tendency.  

STIHL has developed a color code  

system to help you identify the STIHL  

reduced kickback bars and low kickback  

chains. Cutting attachments with green  

warning decals or green labels on the  

packaging are designed to reduce the  

risk of kickback injury. The matching of  

green decaled powerheads under  

Warning!  

An improperly maintained chain brake  

may increase the time needed to stop  

the chain after activation, or may not  

activate at all.  

3

.8 cubic inches (62 cm³) displacement  

with green labeled bars and green  

labeled chains gives compliance with  

the computed kickback angle  

requirements of ANSI B 175.1-2000  

MS 192 C  

13  

English  

when the products are in their original  

condition. Products with yellow decals or  

labels are for users with extraordinary  

cutting needs and experience and  

specialized training for dealing with  

kickback.  

Warning!  

Warning!  

Even if your saw is equipped with a  

Quickstop, a reduced kickback bar  

and/or low kickback chain, this does not  

eliminate the risk of injury by kickback.  

Therefore, always observe all safety  

precautions to avoid kickback  

situations.  

A dull or improperly sharpened chain  

may reduce or negate the effects of the  

design features intended to reduce kick-  

back energy. Improper lowering or  

sharpening of the depth gauges or  

shaping of the cutters may increase the  

chance and the potential energy of a  

kickback. Always cut with a properly  

sharpened chain.  

STIHL recommends the use of its  

green labeled reduced kickback bars,  

green labeled low kickback chains  

and a STIHL Quickstop chain brake  

for both experienced and  

Low kickback chain  

inexperienced chain saw users.  

Some types of saw chain have specially  

designed components to reduce the  

force of nose contact kickback. STIHL  

has developed low kickback chain for  

your powerhead.  

Reduced kickback bars  

Please ask your STIHL dealer to  

properly match your powerhead with the  

appropriate bar/chain combination to  

reduce the risk of kickback injury. Green  

labeled bars and chains are  

STIHL green labeled reduced kickback  

bars are designed to reduce the risk of  

kickback injury when used with STIHL  

green labeled low kickback chains.  

"Low kickback saw chain" is a chain  

which has met the kickback  

recommended for all powerheads.  

performance requirements of § 5.11.2.4  

of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-  

Powered Chain Saws–Safety  

Requirements) when tested in its  

original condition on a selected  

representative sample of chain saws  

below 3.8 cubic inches (62 cm³)  

displacement specified in ANSI  

B 175.1-2000.  

Warning!  

Warning!  

When used with other, more aggressive  

chains, these bars may be less effective  

in reducing kickback.  

Use of other, non-listed bar/chain  

combinations may increase kickback  

forces and the risk of kickback injury.  

New bar/chain combinations may be  

developed after publication of this  

literature, which will, in combination with  

certain powerheads, comply with § 5.11  

of ANSI B 175.1-2000. Check with your  

STIHL dealer for such combinations.  

Bow Guides  

Warning!  

Do not mount a bow guide on any  

STIHL chain saw. Any chain saw  

equipped with a bow guide is potentially  

very dangerous. The risk of kickback is  

increased with a bow guide because of  

the increased kickback contact area.  

Low kickback chain will not significantly  

reduce the risk of kickback injury when  

used on a bow guide.  

Warning!  

There are potential powerhead and bar  

combinations with which low kickback  

saw chains can be used which have not  

been specifically certified to comply with  

the 45° computer derived kickback  

angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.  

Some low kickback chains have not  

been tested with all powerhead and bar  

combinations.  

Warning!  

Reduced kickback bars and low kick-  

back chains do not prevent kickback,  

but they are designed to reduce the risk  

of kickback injury. They are available  

from your STIHL dealer.  

To avoid kickback  

The best protection from personal injury  

that may result from kickback is to avoid  

kickback situations:  

1

4

MS 192 C  

English  

1

.

Hold the chain saw firmly with both  

hands and maintain a secure grip.  

Don’t let go.  

A = Pull-in  

B = Pushback  

2

3

.

.

Be aware of the location of the guide  

bar nose at all times.  

Never let the nose of the guide bar  

contact any object. Do not cut limbs  

with the nose of the guide bar. Be  

especially careful near wire fences  

and when cutting small, tough  

A

B

limbs, small size brush and saplings  

which may easily catch the chain.  

Pull-in occurs when the chain on the  

bottom of the bar is suddenly stopped  

when it is pinched, caught or encounters  

a foreign object in the wood. The  

reaction of the chain pulls the saw  

forward and may cause the operator to  

lose control.  

Pushback occurs when the chain on the  

top of the bar is suddenly stopped when  

it is pinched, caught or encounters a  

foreign object in the wood. The reaction  

of the chain may drive the saw rapidely  

straight back toward the operator and  

may cause loss of saw control.  

4

5

6

.

.

.

Don't overreach.  

Don't cut above shoulder height.  

Begin cutting and continue at full  

throttle.  

Pushback frequently occurs when the  

top of the bar is used for cutting.  

Pull-in frequently occurs when the  

bumper spike of the saw is not held  

securely against the tree or limb and  

when the chain is not rotating at full  

speed before it contacts the wood.  

7

8

.

.

Cut only one log at a time.  

Use extreme caution when  

reentering a previous cut.  

To avoid pushback  

1

.

Be alert to forces or situations that  

may cause material to pinch the top  

of the chain.  

9

1

1

1

.

Do not attempt to plunge cut if you  

are not experienced with these  

cutting techniques.  

Warning!  

2

3

.

.

Do not cut more than one log at a  

time.  

0. Be alert for shifting of the log or  

other forces that may cause the cut  

to close and pinch the chain.  

Use extreme caution when cutting small  

size brush and saplings which may eas-  

ily catch the chain, be whipped towards  

you or pull you off balance.  

Do not twist the saw when  

withdrawing the bar from a plunge  

cut or underbuck cut because the  

chain can pinch.  

1. Maintain saw chain properly. Cut  

with a correctly sharpened, properly  

tensioned chain at all times.  

To avoid pull-in  

1.  

Always start a cut with the chain  

rotating at full speed and the  

bumper spike in contact with the  

wood.  

Cutting Techniques  

Felling  

2. Stand to the side of the cutting path  

of the chain saw.  

Felling is cutting down a tree.  

2.  

The risk of pull-in may also be  

reduced by using wedges to open  

the kerf or cut.  

Before felling a tree, consider carefully  

all conditions which may affect the  

direction of fall.  

MS 192 C  

15  

English  

Felling Instructions  

Escape path  

Warning!  

There are a number of factors that may  

affect and change the intended direction  

of fall, e.g. wind direction and speed,  

lean of tree, surrounding trees and  

obstacles, sloping ground, one-sided  

limb structure, wood structure, decay,  

snow load, etc. To reduce the risk of  

severe or fatal injury to yourself or oth-  

ers, look for these conditions prior to  

beginning the cut, and be alert for a  

change in direction while the tree is  

falling.  

1

1

/

2

1

45°  

45°  

1

2

/

2

A

When felling, maintain a distance of at  

least 2 1/2 tree lengths from the nearest  

person.  

When felling in the vicinity of roads,  

railways and power lines, etc., take extra  

precautions. Inform the police, utility  

company or railway authority before  

beginning to cut.  

Warning!  

Always observe the general condition of  

the tree. Inexperienced users should  

never attempt to cut trees that are  

decayed or rotted inside or that are  

leaning or otherwise under tension.  

There is an increased risk that such  

trees could snap or split while being cut  

and cause serious or fatal injury to the  

operator or bystanders. Also look for  

broken or dead branches which could  

vibrate loose and fall on the operator.  

When felling on a slope, the operator  

should stand on the uphill side if  

possible.  

First clear the tree base and work area  

from interfering limbs and brush and  

clean its lower portion with an ax.  

Warning!  

The noise of your engine may drown  

any warning call.  

Then, establish two paths of escape (B)  

and remove all obstacles. These paths  

should be generally opposite to the  

planned direction of the fall of the tree  

(

A) and about at a 45° angle. Place all  

tools and equipment a safe distance  

away from the tree, but not on the  

escape paths.  

1

6

MS 192 C  

English  

Buttress roots  

Conventional cut  

Open-face technique  

C

If the tree has large buttress roots, cut  

into the largest buttress vertically first  

(

horizontally next) and remove the  

resulting piece.  

C

Gunning sight  

Felling notch (C) – determines the  

direction of the fall  

Felling notch (C) – determines the  

direction of the fall  

For a conventional cut:  

For an open-face cut:  

N

N

Properly place felling notch  

perpendicular to the line of fall,  

close to the ground.  

N

N

Properly place felling notch  

perpendicular to the line of fall,  

close to the ground.  

When making the felling notch, use the  

gunning sight on the shroud and housing  

to check the desired direction of fall:  

Cut down at approx. 45° angle to a  

depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk  

diameter.  

Cut down at approx. 50° angle to a  

depth of approx.1/5 to 1/4 of the  

trunk diameter.  

Position the saw so that the gunning  

sight points exactly in the direction you  

want the tree to fall.  

N

N

Make second cut horizontal.  

Remove resulting 45° piece.  

N

N

Make second cut from below at  

approx. 40 degree angle.  

Remove resulting 90° piece.  

MS 192 C  

17  

English  

Making sapwood cuts  

D =Felling cut  

E = Hinge  

E

E

D

D

N

N

For medium sized or larger trees  

make cuts at both sides of the trunk,  

at same height as subsequent  

felling cut.  

Conventional and open-face technique:  

N

N

Helps control the falling tree.  

N

N

N

N

Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)  

higher than center of felling notch.  

Do not cut through the hinge – you  

could lose control of the direction of  

the fall.  

Cut horizontally towards the felling  

notch.  

Cut to no more than width of guide  

bar.  

Leave approx.1/10 of diameter  

uncut. This is the hinge.  

This is especially important in softwood  

in summer – it helps prevent sapwood  

splintering when the tree falls.  

Do not cut through the hinge – you  

could lose control of the direction of  

the fall.  

Drive wedges into the felling cut where  

necessary to control the fall.  

Warning!  

If the tip of the bar contacts a wedge, it  

may cause kickback. Wedges should be  

of wood or plastic – never steel, which  

can damage the chain.  

1

8

MS 192 C  

English  

Felling cut for small diameter trees:  

simple fan cut  

Felling cut for large diameter trees  

2

1

4

Avoid repositioning the saw more than  

necessary. When repositioning for the  

next cut, keep the guide bar fully  

engaged in the kerf to keep the felling  

cut straight. If the saw begins to pinch,  

insert a wedge to open the cut. On the  

last cut, do not cut the hinge.  

Engage the bumper spikes of the chain  

saw directly behind the location of the  

intended hinge and pivot the saw around  

this point only as far as the hinge. The  

bumper spike rolls against the trunk.  

Warning!  

Felling a tree that has a diameter  

greater than the length of the guide bar  

requires use of either the sectioning fell-  

ing cut or plunge-cut method. These  

methods are extremely dangerous  

because they involve the use of the  

nose of the guide bar and can result in  

kickback. Only properly trained profes-  

sionals should attempt these  

Plunge-cut method  

Timber having a diameter more than  

twice the length of the guide bar requires  

the use of the plunge-cut method before  

making the felling cut.  

techniques.  

First, cut a large, wide felling notch.  

Make a plunge cut in the center of the  

notch.  

Sectioning method  

For the sectioning method make the first  

part of the felling cut with the guide bar  

fanning in toward the hinge. Then, using  

the bumper spike as a pivot, reposition  

the saw for the next cut.  

MS 192 C  

19  

English  

If you are inexperienced with a chain  

saw, plunge-cutting should not be  

attempted. Seek the help of a  

professional.  

Do not stand on a log while limbing it –  

you may slip or the log may roll.  

Start limbing by leaving the lower limbs  

to support the log off the ground. When  

underbucking freely hanging limbs, a  

pinch may result or the limb may fall,  

causing loss of control. If a pinch occurs,  

stop the engine and remove the saw by  

lifting the limb.  

Warning!  

In order to reduce the risk of personal  

injury, never stand directly behind the  

tree when it is about to fall, since part of  

the trunk may split and come back  

towards the operator (barber-chairing),  

or the tree may jump backwards off the  

stump. Always keep to the side of the  

falling tree. When the tree starts to fall,  

withdraw the bar, shut off the engine  

and walk away on the preplanned  

The plunge cut is made with the guide  

bar nose. Begin the plunge cut by  

applying the lower portion of the guide  

bar nose to the tree at an angle. Cut until  

the depth of the kerf is about the same  

as the width of the guide bar. Next, align  

the saw in the direction in which the  

recess is to be cut.  

Warning!  

Be extremely cautious when cutting  

limbs or logs under tension (spring  

poles). The limbs or logs could spring  

back toward the operator and cause  

loss of control of the saw and severe or  

fatal injury to the operator.  

escape path. Watch out for falling limbs.  

With the saw at full throttle, insert the  

guide bar in the trunk.  

Bucking  

Warning!  

Be extremely careful with partially fallen  

trees which are poorly supported. When  

the tree hangs or for some other reason  

does not fall completely, set the saw  

aside and pull the tree down with a  

cable winch, block and tackle or tractor.  

If you try to cut it down with your saw,  

you may be injured.  

Limbing  

Enlarge the plunge cut as shown in the  

illustration.  

Limbing is removing the branches from a  

fallen tree.  

Warning!  

There is an extreme danger of kick-  

back at this point. Extra caution must  

be taken to maintain control of the  

saw. To make the felling cut, follow  

the sectioning method described  

previously.  

Warning!  

There is an extreme danger of kickback  

during the limbing operation. Do not  

work with the nose of the bar. Be  

extremely cautious and avoid contact-  

ing the log or other limbs with the nose  

of the guide bar.  

Bucking is cutting a log into sections.  

2

0

MS 192 C  

English  

maintained properly or if  

nonapproved replacement parts were  

used, STIHL may deny coverage.  

Warning!  

1

2

When bucking, do not stand on the log.  

Make sure the log will not roll downhill. If  

on a slope, stand on the uphill side of  

the log. Watch out for rolling logs.  

Warning!  

Use only identical STIHL replacement  

parts for maintenance and repair. Use of  

non-STIHL parts may cause serious or  

fatal injury.  

Cut only one log at a time.  

Shattered wood should be cut very  

carefully. Sharp slivers of wood may be  

caught and flung in the direction of the  

operator of the saw.  

Strictly follow the maintenance and  

repair instructions in the appropriate  

section of your instruction manual.  

Please refer to the maintenance chart in  

this manual.  

2

1

Warning!  

Logs under strain:  

Always stop the engine and make sure  

that the cutting tool is stopped before  

doing any maintenance or repair work or  

cleaning the power tool.  

Risk of pinching! Always start relieving  

cut (1) at compression side.Then make  

bucking cut (2) at tension side. If the saw  

pinches, stop the engine and remove it  

from the log.  

Warning!  

Only properly trained professionals  

should work in an area where the logs,  

limbs and roots are tangled. Working in  

Do not attempt any maintenance or  

repair work not described in your  

instruction manual. Have such work per-  

formed by your STIHL servicing dealer  

only. For example, if improper tools are  

used to remove the flywheel or if an  

improper tool is used to hold the fly-  

wheel in order to remove the clutch,  

structural damage to the flywheel could  

occurandcouldsubsequently cause the  

flywheel to burst.  

"blow down" areas is extremely  

hazardous. Drag the logs into a clear  

area before cutting. Pull out exposed  

and cleared logs first.  

When cutting small logs, place log  

through "V" – shaped supports on top of  

a sawhorse. Never permit another  

person to hold the log. Never hold the  

log with your leg or foot.  

MAINTENANCE, REPAIR AND  

STORING  

Wear gloves when handling or  

performing maintenance on saw chains.  

Maintenance, replacement, or repair  

of the emission control devices and  

systems may be performed by any  

nonroad engine repair establishment  

or individual. However, if you make a  

warranty claim for a component  

which has not been serviced or  

MS 192 C  

21  

English  

Tighten all nuts, bolts and screws except  

the carburetor adjustment screws after  

each use.  

For any maintenance of the emission  

control system please refer to the  

maintenance chart and to the limited  

warranty statement near the end of the  

instruction manual.  

Warning!  

Use the specified spark plug and make  

sure it and the ignition lead are always  

clean and in good condition. Always  

press spark plug boot snugly onto spark  

plug terminal of the proper size. (Note: If  

terminal has detachable SAE adapter  

nut, it must be securely attached.) A  

loose connection between spark plug  

terminal and the ignition wire connector  

in the boot may create arcing that could  

ignite combustible fumes and cause a  

fire.  

Warning!  

Store chain saw in a dry place and away  

from children. Before storing for longer  

than a few days, always empty the fuel  

tank (see chapter "Storing the Machine"  

in the instruction manual).  

In order for the chain brake on your  

STIHL chain saw to properly perform its  

function of reducing the risk of kickback  

and other injuries, it must be properly  

maintained. Like an automobile brake, a  

chain saw chain brake incurs wear each  

time it is engaged.  

The amount of wear will vary depending  

upon usage, conditions under which the  

saw is used and other factors. Excessive  

wear will reduce the effectiveness of the  

chain brake and can render it  

Warning!  

Never test the ignition system with the  

spark plug boot removed from the spark  

plug or with a removed spark plug, since  

uncontained sparking may cause a fire.  

inoperable.  

For the proper and effective operation of  

the chain brake, the brake band and  

clutch drum must be kept free of dirt,  

grease and other foreign matter which  

may reduce friction of the band on the  

drum.  

Warning!  

Do not operate your chain saw if the  

muffler is damaged, missing or modi-  

fied. An improperly maintained muffler  

will increase the risk of fire and hearing  

loss.  

For these reasons, each STIHL chain  

saw should be returned to trained  

personnel such as your STIHL servicing  

dealer for periodic inspection and  

servicing of the brake system according  

to the following schedule:  

If your muffler was equipped with a  

spark-arresting screen to reduce the risk  

of fire, never operate your saw if the  

screen is missing or damaged.  

Remember that the risk of forest fires is  

greater in hot or dry weather.  

Heavy usage - every three months,  

Moderate usage - twice a year,  

Occasional usage - annually.  

The chain saw should also be returned  

immediately for maintenance whenever  

the brake system cannot be thoroughly  

cleaned or there is a change in its  

operating characteristics.  

Keep the chain, bar and sprocket clean;  

replace worn sprockets or chains. Keep  

the chain sharp. You can spot a dull  

chain when easy-to-cut wood becomes  

hard to cut and burn marks appear on  

the wood. Keep the chain at proper  

tension.  

2

2

MS 192 C  

English  

Mounting the guide bar  

Cutting Attachment  

Mounting the Bar and  

Chain  

STIHL is the only manufacturer in the  

industry to produce its own chain saws,  

guide bars, saw chains and chain  

sprockets.  

Releasing the chain brake  

7

8

A cutting attachment consists of the saw  

chain, guide bar and chain sprocket.  

4

The cutting attachment that comes  

standard is designed to exactly match  

the chain saw.  

N

Turn the screw (7)  

counterclockwise until the tensioner  

slide (8) butts against the left end of  

the housing slot.  

1

N

Pull the hand guard (4) toward the  

handle until there is an audible click  

2

–

the chain is disengaged.  

3

Removing the chain sprocket cover  

a

9

t = a : 2  

1

0

–

–

The pitch (t) of the saw chain (1),  

chain sprocket and the nose  

sprocket of the Rollomatic guide bar  

must match.  

6

N

Fit the guide bar over the stud (9)  

and engage the peg of the tensioner  

slide in the hole (10).  

The drive link gauge (2) of the saw  

chain (1) must match the groove  

width of the guide bar (3).  

5

Fitting the chain  

If non-matching components are used,  

the cutting attachment may be damaged  

beyond repair after a short period of  

operation.  

N

Unscrew the nut (5) and remove the  

cover (6).  

Wear work gloves to protect your  

hands from the sharp cutters.  

MS 192 C  

23  

English  

Tensioning the Chain  

11  

N

Fit chain around the sprocket (11)  

and over the guide bar – the cutting  

edges on top of the bar must point to  

the bar nose.  

1

Retensioning during cutting work:  

N

N

N

N

Switch off the engine.  

Loosen the nut.  

Hold the bar nose up.  

Use a screwdriver to turn the  

tensioning screw (1) clockwise until  

the chain fits snugly against the  

underside of the bar.  

N

N

Refit the chain sprocket cover –  

the pivot pin on the hand guard must  

engage the sleeve – and then screw  

the nut onto the stud fingertight.  

7

N

N

While still holding the bar nose up,  

tighten down the nut firmly.  

N

Turn the tensioning screw (7)  

clockwise until there is very little  

chain sag on the underside of the  

bar – and the drive link tangs are  

engaged in the bar groove.  

Go to chapter on "Tensioning the  

Saw Chain"  

Go to "Checking Chain Tension".  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

N

Check chain tension frequently –  

see chapter on "Operating  

Instructions".  

2

4

MS 192 C  

English  

water cooled and air cooled engines  

e.g., outboard motors, snowmobiles,  

chain saws, mopeds, etc.).  

Check Chain Tension  

Fuel  

(

This engine is certified to operate on  

unleaded gasoline and the STIHL two-  

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.  

Take care when handling gasoline.  

Avoid direct contact with the skin and  

avoid inhaling fuel vapor. When filling at  

the pump, first remove the canister from  

your vehicle and place the canister on  

the ground before filling. Do not fill fuel  

canisters that are sitting in or on a  

vehicle.  

Your engine requires a mixture of high-  

quality gasoline and quality two-stroke  

air cooled engine oil.  

Use mid-grade unleaded gasoline with a  

minimum octane rating of 89 (R+M/2). If  

the octane rating of the mid-grade  

gasoline in your area is lower, use  

premium unleaded fuel.  

The canister should be kept tightly  

closed in order to avoid any moisture  

getting into the mixture.  

N

Shut off the engine.  

N

Wear work gloves to protect your  

hands.  

The machine‘s fuel tank and the canister  

in which fuel mix is stored should be  

cleaned as necessary.  

Fuel with a lower octane rating may  

increase engine temperatures. This, in  

turn, increases the risk of piston seizure  

and damage to the engine.  

N

The chain must fit snugly against  

the underside of the bar and it must  

still be possible to pull the chain  

along the bar by hand.  

Fuel mix ages  

The chemical composition of the fuel is  

also important. Some fuel additives not  

only detrimentally affect elastomers  

N

If necessary, retension the chain.  

Only mix sufficient fuel for a few days  

work, not to exceed 3 months of storage.  

Store in approved fuel-canisters only.  

When mixing, pour oil into the canister  

first, and then add gasoline. Close the  

canister and shake it vigorously by hand  

to ensure proper mixing of the oil with  

the fuel.  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

(

carburetor diaphragms, oil seals, fuel  

lines, etc.), but magnesium castings and  

catalytic converters as well. This could  

cause running problems or even  

damage the engine. For this reason  

STIHL recommends that you use only  

nationally recognized high-quality  

unleaded gasoline!  

N

Check chain tension frequently –  

see chapter on "Operating  

Instructions".  

Gaso-  

line  

Oil (STIHL 50:1 or equiva-  

lent high-quality oils)  

Use only STIHL two-stroke engine oil or  

equivalent high-quality two-stroke  

engine oils that are designed for use  

only in air cooled two-cycle engines.  

US gal.  

1

US fl.oz  

2.6  

We recommend STIHL 50:1 two-stroke  

engine oil since it is specially formulated  

for use in STlHL engines.  

2

5

1/2  

6.4  

12.8  

Do not use BIA or TCW rated (two-  

stroke water cooled) mix oils or other  

mix oils that state they are for use in both  

Dispose of empty mixing-oil canisters  

only at authorized disposal locations.  

MS 192 C  

25  

English  

Opening the cap  

Closing the cap  

Fueling  

Preparations  

N

Raise the grip until it is upright.  

N

N

Fit the cap – grip upright – marks  

must line up.  

Turn the cap clockwise as far as  

stop (approx. a quarter turn).  

N

Before fueling, clean the filler cap  

and the area around it to ensure that  

no dirt falls into the tank.  

N

N

Turn the cap counterclockwise  

approx. a quarter turn).  

Always thoroughly shake the mixture in  

the canister before fueling your  

machine.  

(

Remove the filler cap.  

N

Fold the grip flush with the top of the  

cap.  

N

Position the machine so that the  

filler cap is facing up.  

Fueling  

If the grip does not lie completely flush  

with the cap and the detent on the grip  

does not engage the recess in the filler  

neck, the cap is not properly seated and  

tightened and you must repeat the  

above steps.  

In order to reduce the risk of burns  

or other personal injury from  

escaping gas vapor and fumes,  

remove the fuel filler cap carefully  

so as to allow any pressure build-  

up in the tank to release slowly.  

Take care not to spill fuel while fueling  

and do not overfill the tank.  

2

6

MS 192 C  

English  

Change the fuel pick up body  

Chain Lubricant  

Filling Chain Oil Tank  

For automatic and reliable lubrication of  

the chain and guide bar – use only an  

environmentally compatible quality  

chain and bar lubricant. Rapidly  

biodegradable STIHL Bioplus is  

recommended.  

Preparations  

Biological chain oil must be  

resistant to aging (e.g. STIHL  

Bioplus) since it will otherwise  

quickly turn to resin. This results  

in hard deposits that are difficult to  

remove, especially in the area of  

the chain drive, clutch and chain.  

It may even cause the oil pump to  

seize.  

The service life of the chain and guide  

bar depends on the quality of the  

lubricant. It is therefore essential to use  

only a specially formulated chain  

lubricant.  

N

Thoroughly clean the oil filler cap  

and the area around it to ensure that  

no dirt falls into the tank.  

Change the fuel pick up body every  

year.  

N

N

Position the machine so that the  

filler cap is facing up.  

N

Open the filler cap and drain the fuel  

tank.  

Do not use waste oil. Renewed  

contact with waste oil can cause  

skin cancer. Moreover, waste oil is  

environmentally harmful.  

Open the filler cap.  

N

Use a hook to pull the fuel pickup  

body out of the tank and take it off  

the hose.  

Filling chain oil tank  

Waste oil does not have the  

necessary lubricating properties  

and is unsuitable for chain  

lubrication.  

Do not kink the fuel hose – do not  

use any sharp or pointed tools.  

N

Refill the chain oil tank every time  

you refuel.  

Take care not to spill chain oil while  

refilling and do not overfill the tank.  

N

N

Push the new pickup body into the  

hose.  

N

Close the filler cap.  

Place the pickup body in the tank  

and close the filler cap.  

MS 192 C  

27  

English  

There must still be a small amount  

Checking Chain  

Lubrication  

Chain Brake  

of oil in the oil tank when the fuel  

tank is empty.  

If the oil level in the tank does not  

go down, the reason may be a  

fault in the oil supply system:  

Check chain lubrication, clean the  

oilways, contact your dealer for  

assistance if necessary STIHL  

recommends that you have  

Locking chain with chain brake  

servicing and repair work carried  

out exclusively by an authorized  

STIHL servicing dealer.  

–

–

–

in an emergency  

when starting  

The saw chain must always throw off a  

small amount of oil.  

at idling speed  

The chain is stopped and locked when  

the hand guard is pushed toward the bar  

nose by the left hand – or when brake is  

activated by inertia in certain kickback  

situations.  

Never operate your saw without  

chain lubrication. If the chain runs  

dry, the whole cutting attachment  

will be irretrievably damaged  

within a very short time. Always  

check chain lubrication and the oil  

level in the tank before starting  

work.  

Every new chain has to be broken in for  

about 2 to 3 minutes.  

After breaking in the chain, check chain  

tension and adjust if necessary – see  

"Checking Chain Tension".  

2

8

MS 192 C  

English  

Releasing the chain brake  

Check operation of chain brake  

Information Before You  

Start  

Before starting work: Run engine at idle  

speed, engage the chain brake (push  

hand guard toward bar nose).  

Accelerate up to full throttle for no more  

than 3 seconds – the chain must not  

rotate. The hand guard must be free  

from dirt and move freely.  

The three positions of the Master  

Control lever:  

STOP  

Chain brake maintenance  

N

Pull the hand guard back toward the  

front handle.  

The chain brake is subject to normal  

wear. It is necessary to have it serviced  

and maintained regularly by trained  

personnel, such as your STIHL servicing  

dealer, at the following intervals:  

Always disengage chain brake  

before accelerating engine and  

before starting cutting work. The  

only exception to this rule is when  

you check operation of the chain  

brake.  

Stop 0 – engine off – the ignition is  

switched off.  

Full-time usage:  

Part-time usage:  

Occasional usage:  

every 3  

months  

Normal run position F – engine runs or  

can fire.  

High revs with the chain brake  

engaged (chain locked) will  

quickly damage the powerhead  

and chain drive (clutch, chain  

brake).  

every 6  

months  

To move the Master Control lever from F  

to n, press down the throttle interlock  

and squeeze the throttle trigger at the  

same time.  

every 12  

months  

The chain brake is designed to be  

activated also by the inertia of the  

front hand guard  

Starting throttle position n – this  

position is used to start a warm engine.  

The Master Control lever moves to the  

normal run position as soon as the  

throttle trigger is squeezed.  

if the forces are sufficiently high. The  

hand guard is accelerated toward the  

bar nose - even if your left hand is not  

behind the hand guard, e.g. during a  

felling cut. The chain brake will operate  

only if it has been properly maintained  

and the hand guard has not been  

modified in any way.  

MS 192 C  

29  

English  

If the engine is warm  

Starting / Stopping the  

Engine  

STOP  

1

Starting the Engine  

4

3

Observe safety precautions.  

2

The Easy2Start stores the energy  

required to start the saw. For this reason  

there may be a delay of a few seconds  

between cranking the engine and it  

actually starting.  

N

Press down the throttle interlock (1)  

and squeeze the throttle trigger (2)  

at the same time – hold both levers  

in that position.  

N

Set the choke lever (4) to j . Also  

use this position if the engine has  

been running but is still cold.  

N

N

Move the Master Control lever (3) to  

n and hold it there.  

Now release the throttle trigger,  

Master Control and trigger interlock  

in that order. This is the starting  

throttle position.  

If the engine is cold  

N

Press the fuel pump bulb at least  

five times – even if the bulb is filled  

with fuel.  

4

N

Move the choke lever (4) to l.  

N

Place your saw on the ground.  

Make sure you have a firm footing –  

check that the chain is not touching  

any object or the ground.  

N

Push the hand guard forward – the  

chain is locked.  

Bystanders must be well clear  

of the general work area of the  

saw.  

3

0

MS 192 C  

English  

N

N

Hold the saw firmly on the ground  

with your left hand on the front  

handle – your thumb should be  

under the handle.  

When the engine begins to fire  

Put your right foot into the rear  

handle and press down.  

4

N

Pull the hand guard back toward the  

handlebar. The chain brake is now  

disengaged – your saw is ready for  

operation.  

If the engine is cold:  

N

Set the choke lever (4) to j and  

continue cranking until the engine  

runs.  

Always disengage chain brake  

before accelerating the engine.  

High revs with the chain brake  

engaged (chain locked) will  

quickly damage the powerhead  

and chain drive (clutch, chain  

brake).  

If the engine is warm  

N

Continue cranking until the engine  

runs.  

As soon as the engine runs  

STOP  

N

Always check operation of chain  

lubrication before starting work.  

At very low outside temperatures  

3

N

Allow engine to warm up at part  

throttle.  

Alternative method of starting:  

N

Hold the rear handle tightly between  

your legs, just above the knees.  

2

Stopping the Engine  

N

Hold the front handle firmly with  

your left hand – your thumb should  

be under the handle.  

N

Blip the throttle trigger (2) the  

Master Control lever (3) moves to  

the run position F and the engine  

settles down to idling speed.  

ST  

OP  

N

N

Pull the starter grip slowly and  

steadily with your right hand and  

push down the front handle at the  

same time. Do not pull out the  

starter rope all the way – it might  

otherwise break.  

As the chain brake is still  

engaged, the engine must be  

returned to idling speed  

immediately or the engine housing  

and chain brake might otherwise  

be damaged.  

Do not let the starter grip snap back.  

Guide it slowly back into the housing  

so that the starter rope can rewind  

properly.  

N

Move the Master Control lever to 0  

or STOP.  

MS 192 C  

31  

English  

If the engine does not start  

N

N

N

Set the Master Control lever to n –  

the starting throttle position.  

Operating Instructions  

If fuel tank has been run completely  

dry and then refueled  

Set the choke lever to j (warm  

start) – even if the engine is cold.  

During break-in period  

N

After refueling, press the fuel pump  

bulb at least five times – even if the  

bulb is filled with fuel.  

Now start the engine.  

A factory new machine should not be run  

at high revs (full throttle off load) for the  

first three tank fillings. This avoids  

unnecessary high loads during the  

break-in period. As all moving parts  

have to bed in during the break-in  

period, the frictional resistances in the  

engine are greater during this period.  

The engine develops its maximum  

power after about 5 to 15 tank fillings.  

Engine is flooded  

If you did not move the choke lever to  

warm start j quickly enough after the  

engine began to fire, the combustion  

chamber is flooded.  

N

Move the Master Control lever to 0  

or STOP.  

Do not make the mixture leaner to  

achieve an apparent increase in  

power – this could damage the  

engine – see "Adjusting the  

Carburetor".  

4

Always disengage chain brake  

before accelerating the engine.  

Running the engine at high revs  

with the chain brake engaged  

N

Insert a suitable tool in the spark  

plug boot (4).  

(

chain locked) will quickly damage  

the engine and chain drive (clutch,  

chain brake).  

N

N

N

N

Pry off the spark plug boot.  

Unscrew and dry off the spark plug.  

Open the throttle wide.  

During Operation  

Set the choke lever to j (warm  

start).  

Check chain tension frequently  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

N

N

Crank the engine several times with  

the starter to clear the combustion  

chamber.  

Install the spark plug and connect  

the spark plug boot, press it down  

firmly – reassemble the other parts.  

3

2

MS 192 C  

English  

Chain cold  

Storing your saw for a short period  

Taking Care of the Guide  

Bar  

Tension is correct when the chain fits  

snugly against the underside of the bar  

and can still be pulled along the bar by  

hand. Retension if necessary – see  

Wait for the engine to cool down. To  

avoid condensation, fill the fuel tank and  

keep the machine in a dry place, well  

away from sources of ignition, until you  

need it again.  

"

Tensioning the Saw Chain".  

Chain at operating temperature  

Storing for a long period  

2

The chain stretches and begins to sag.  

The drive links must not come out of the  

bar groove – the chain may otherwise  

jump off the bar. Retension the chain –  

see "Tensioning the Saw Chain".  

See chapter on "Storing the Machine"  

Always slacken off the chain after  

finishing work. The chain  

contracts as it cools down. If it is  

not slackened off, it can damage  

the crankshaft and bearings.  

1

3

After long period of full-throttle  

operation  

Allow engine to run for a short while at  

idle speed so that engine heat can be  

dissipated by the flow of cooling air. This  

protects engine-mounted components  

N

Turn the bar over – every time you  

sharpen the chain and every time  

you replace the chain – this helps  

avoid one-sided wear, especially at  

the nose and underside of the bar.  

(

ignition, carburetor) from thermal  

overload.  

N

N

Regularly clean the oil inlet hole (1),  

the oilway (2) and the bar  

groove (3).  

After finishing work  

Measure the groove depth – with  

the scale on the filing gauge (special  

accessory) – in the area used most  

for cutting.  

N

Slacken off the chain if you have  

retensioned it at operating  

temperature during cutting work.  

The chain contracts as it cools  

down. If it is not slackened off, it  

can damage the crankshaft and  

bearings.  

MS 192 C  

33  

English  

Chain type Pitch  

Minimum  

groove  

depth  

Air Filter System  

Cleaning the Air Filter  

Picco  

Rapid  

Rapid  

Rapid  

3/8" P  

1/4"  

0.20"  

The air filter system can be adapted to  

suit different operating conditions by  

installing a choice of filters. Changing  

the filter is quick and simple.  

Dirty air filters reduce engine power,  

increase fuel consumption and make  

starting more difficult.  

(

5.0 mm)  

0.16"  

4.0 mm)  

3/8"; 0.325" 0.24"  

(

If there is a noticeable loss of engine  

power  

The saw comes standard with either a  

fabric filter or a fleece filter.  

(

6.0 mm)  

0.404"  

0.28"  

(

Fabric filter  

7.0 mm)  

If groove depth is less than specified:  

Replace the guide bar.  

For normal operating conditions and  

winter operation.  

N

2

The drive link tangs will otherwise  

scrape along the bottom of the groove –  

the cutters and tie straps will not ride on  

the bar rails.  

Fleece filter  

3

1

For dry and very dusty work areas.  

N

N

Move the Master Control lever (1) to  

F.  

Open the twist lock (2) in the  

direction of the arrow.  

N

N

Remove the filter cover (3).  

Clean away loose dirt from around  

the filter.  

N

N

Remove the filter.  

Knock the filter out on the palm of  

your hand or blow it clear with  

compressed air from the inside  

outwards.  

N

Always replace damaged filters.  

If filter is caked with dirt:  

N

Wash the sfilter with STIHL unversal  

cleaner or in a clean, non-  

flammable solution (e.g. warm  

soapy water) and then dry.  

3

4

MS 192 C  

English  

Do not clean a fleece filter (option)  

with a brush.  

Engine Management  

Adjusting the Carburetor  

Exhaust emissions are controlled by the  

design of the fundamental engine  

parameters and components (e.g.  

carburation, ignition, timing and valve or  

port timing) without the addition of any  

major hardware.  

General information  

4

The carburetor comes from the factory  

with a standard setting.  

This setting provides an optimum fuel-air  

mixture under most operating  

conditions.  

N

N

Place the filter (4) in position.  

Fit the filter cover.  

With this carburetor it is only possible to  

adjust the high speed screw within fine  

limits.  

If the setting is too lean there is a  

risk of engine damage due to  

insufficient lubrication and  

overheating.  

Standard setting  

N

N

Shut off the engine.  

Check the air filter and clean or  

replace if necessary.  

N

Check the spark arresting screen  

(

country-specific) in the muffler and  

clean or replace if necessary.  

MS 192 C  

35  

English  

Erratic idling behavior, poor  

acceleration  

Spark Arresting Screen in  

Muffler  

N

Carry out standard setting on low  

speed screw (L).  

In some countries the muffler is  

equipped with a spark arresting screen.  

N

Idle setting is too lean: Turn the low  

speed screw (L) counterclockwise  

until the engine runs and  

N

If the engine is down on power,  

check the spark arresting screen in  

the muffler.  

accelerates smoothly.  

N

N

Wait for the muffler to cool down.  

Removing the sprocket cover  

N

N

N

Turn the high speed screw (H)  

counterclockwise as far as stop (no  

more than 3/4 turn).  

It is usually necessary to change the  

setting of the idle speed screw (LA) after  

every correction to the low speed  

screw (L).  

Carefully turn the low speed  

screw (L)down onto its seat  

Fine Tuning for Operation at High  

Altitude  

(

clockwise).  

Open the low speed screw (L) one  

full turn.  

A slight correction of the setting may be  

necessary if engine does not run  

satisfactorily:  

Adjusting idle speed  

N

N

N

Check the standard setting.  

Warm up the engine.  

N

N

N

Take out the screw (1).  

Engine stops while idling  

Turn high speed screw (H) slightly  

clockwise (leaner) – no further than  

stop.  

Remove the baffle plate (2).  

N

Carry out standard setting on low  

speed screw (L).  

Remove the spark arresting  

screen (3).  

N

Turn the idle speed screw (LA)  

clockwise until the chain begins to  

run – then back it off 2 turns.  

If the setting is too lean there is a  

risk of engine damage due to  

insufficient lubrication and  

overheating.  

N

N

Clean the spark arresting screen. If  

the screen is damaged or heavily  

carbonized, fit a new one.  

Chain runs when engine is idling  

Refit the spark arresting screen and  

baffle plate.  

N

Carry out standard setting on low  

speed screw (L).  

N

Turn the idle speed screw (LA)  

counterclockwise until the chain  

begins to run – then turn it another  

2

turns in the same direction.  

3

6

MS 192 C  

English  

Rectify problems which have caused  

fouling of spark plug:  

Checking the Spark Plug  

N

N

N

Too much oil in fuel mix.  

Dirty air filter.  

Unfavorable running conditions,  

e.g. operating at part load.  

Fit a new spark plug after approx. 100  

operating hours or earlier if the  

electrodes are badly eroded.  

1

Warning!  

To reduce the risk of fire and burn injury,  

use only spark plugs authorized by  

STIHL. Always press spark plug boot (2)  

snugly onto spark plug terminal (1) of  

the proper size. (Note: If terminal has  

detachable SAE adapter nut, it must be  

attached.) A loose connection between  

spark plug boot and ignition wire con-  

nector in the boot may create arcing that  

could ignite combustible fumes and  

cause a fire.  

Wrong fuel mix (too much engine oil in  

the gasoline), a dirty air filter and  

unfavorable running conditions (mostly  

at part throttle etc.) affect the condition  

of the spark plug. These factors cause  

deposits to form on the insulator nose  

which may result in trouble in operation.  

If engine is down on power, difficult to  

start or runs poorly at idling speed, first  

check the spark plug.  

N

Remove spark plug – see "Starting /  

Stopping the Engine".  

N

N

Clean dirty spark plug.  

Check electrode gap (A) and  

readjust if necessary – see  

"Specifications".  

N

Use only resistor type spark plugs of  

the approved range.  

MS 192 C  

37  

English  

Replacing the starter rope  

Replacing the Starter Rope  

and Rewind Spring  

N

N

Use a screwdriver to pry the rope  

out of the starter grip.  

Replacing a broken starter rope  

Remove the remaining rope from  

the rotor and starter grip.  

1

1

5

1

1

N

N

Take out the screws (1).  

N

N

Thread the new rope through the  

starter grip and tie one of the special  

knots shown.  

Remove the fan housing from the  

crankcase.  

N

N

Thread the rope through the top of  

the guide bushing (5).  

Pull the knot back into the grip.  

Thread the rope through the rotor  

and secure it with a simple  

overhand knot.  

4

4

N

N

Use a screwdriver or suitable pliers  

to remove the spring clip (2) from  

the starter post.  

7

Carefully remove the rope rotor with  

washer (3) and pawl (4).  

N

N

Coat rope rotor bearing bore with  

non-resinous oil.  

The rewind spring may pop out  

and uncoil during this operation –  

take care to reduce risk of injury.  

Slip the rotor (6) with carrier (7) over  

the starter post – turn it back and  

forth to engage the anchor loop of  

the rewind spring.  

3

8

MS 192 C  

English  

The bits of spring must still be  

Tensioning the rewind spring  

under tension and could fly apart  

when you take them out of the  

housing. To reduce the risk of  

injury, wear face protection and  

work gloves.  

N

Use a screwdriver to carefully  

remove the parts of the spring from  

the housing.  

N

The spring under the carrier must  

engage the rope rotor and the  

carrier (arrows).  

N

N

Lubricate the new spring with a few  

drops of non-resinous oil.  

N

Make a loop in the unwound starter  

rope and use it to turn the rope rotor  

six full revolutions in the direction of  

the arrow.  

Place the new spring with retaining  

frame in position in the fan housing  

–

the anchor loop must engage the  

lug in the housing.  

N

N

Hold the rotor steady.  

4

4

Pull out and straighten the twisted  

rope.  

N

N

Let go of the rotor.  

Release the rope slowly so that it  

winds onto the rotor.  

N

N

Fit the pawls (4) in the rotor and fit  

the washer (3) on the starter post.  

The starter grip must locate firmly in the  

rope bushing. If the grip droops to one  

side: Add one more turn on the rope  

rotor to increase spring tension.  

Use a screwdriver or suitable pliers  

to install the spring clip (2) on the  

starter post and engage it on the  

pawls' pegs – the spring clip must  

point clockwise as shown in the  

illustration.  

N

N

Apply suitable tools (screwdriver,  

punch, etc.) to the recesses  

(

arrows) and push the spring into its  

When the starter rope is fully extended it  

must still be possible to rotate the rotor  

another half turn. If this is not the case,  

the spring is overtensioned and could  

break.  

seat – it slips out of the retaining  

frame in this process.  

Reinstall the rope rotor, tension the  

rewind spring, fit the fan housing  

and secure it in position.  

N

Take one turn of the rope off the  

rotor.  

Replacing a broken rewind spring  

Remove the rope rotor.  

N

MS 192 C  

39  

English  

Storing the Machine  

Checking the Chain  

Sprocket  

Maintaining and  

Sharpening the Saw Chain  

For periods of 3 months or longer  

N

Disengage the chain brake: Pull the  

hand guard toward the front handle.  

Cutting effortlessly with a correctly  

sharpened chain  

N

Drain and clean the fuel tank in a  

well ventilated area.  

N

Remove the chain sprocket cover,  

chain and guide bar.  

N

Dispose of fuel properly in  

accordance with local  

A properly sharpened chain slices  

through wood effortlessly and requires  

very little feed pressure.  

Replace the chain sprocket  

environmental requirements.  

N

Run the engine until the carburetor  

is dry – this helps prevent the  

carburetor diaphragms sticking  

together.  

Do not work with a dull or damaged  

chain as it will increase the physical  

effort required, produce unsatisfactory  

results and a higher rate of wear.  

N

N

N

N

Remove the saw chain and guide  

bar, clean them and spray with  

corrosion inhibiting oil.  

N

N

Clean the chain.  

Check the chain for cracks in the  

links and damaged rivets.  

Thoroughly clean the machine –  

pay special attention to the cylinder  

fins and air filter.  

N

Replace any damaged or worn  

parts of the chain and match the  

new parts to the shape and size of  

the original parts.  

–

–

after using two saw chains or  

sooner  

If you use a biological chain and bar  

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,  

completely fill the chain oil tank.  

if the wear marks (arrows) on the  

sprocket are deeper than approx.  

0.02 in (0.5 mm) since this would  

reduce the life of the chain. You can  

use a gauge (special accessory) to  

check the depth of the wear marks.  

It is absolutely essential to comply  

with the angles and dimensions  

specified below. If the saw chain is  

incorrectly sharpened – and in  

particular if the depth gauge is set  

too low – there is a risk of  

Store the machine in a dry, high or  

locked location, out of the reach of  

children and other unauthorized  

persons.  

It is best to use two saw chains in  

rotation with one sprocket.  

increased kickback of the saw,  

with resulting risk of injury.  

STIHL recommends the use of original  

STIHL sprockets to ensure correct  

operation of the chain brake.  

Have the chain sprocket replaced by a  

servicing dealer. STIHL recommends  

that you have servicing and repair work  

carried out exclusively by an authorized  

STIHL servicing dealer.  

3/8  

The chain pitch (e.g. 3/8") is marked on  

the depth gauge end of each cutter.  

4

0

MS 192 C  

English  

Use only special saw chain  

sharpening files. Other files have the  

wrong shape and cut.  

File correctly  

N

Select sharpening tools according  

to chain pitch.  

Select file diameter according to chain  

pitch – see table “Sharpening Tools”.  

N

N

Clamp the bar in a vise if necessary.  

You must observe certain angles when  

resharpening the chain cutter.  

Lock the chain – push hand guard  

forward.  

N

To rotate the chain – pull hand  

guard against handle to disengage  

the chain brake On models with  

QuickStop Super, also press down  

the throttle trigger interlock lever.  

As these requirements can be met only  

after sufficient and constant practice:  

A

N

Use a file holder  

A file holder must be used for manual  

resharpening (see table "Sharpening  

Tools"). The correct filing angles are  

marked on the file holder.  

N

Sharpen chain frequently, take  

away as little metal as possible –  

two or three strokes of the file are  

usually enough.  

B

A

B

Sharpening angle  

Side plate angle  

For checking angles  

Chain type  

Angle (°)  

A

B

Rapid Micro (RM)  

Rapid Super (RS)  

Picco Micro (PM)  

30  

30  

30  

75  

60  

75  

Cutter shapes  

Micro = Semi-chisel  

Super = Full chisel  

Use a STlHL filing gauge (special  

accessory, see table "Sharpening  

Tools"). This is a universal tool for  

checking the filing and side plate angles,  

depth gauge setting, cutter length and  

groove depth. It also cleans the guide  

bar groove and oil inlet holes.  

The specified angles A and B are  

obtained automatically if the  

recommended files or sharpening tools  

and correct settings are used.  

The angles must be the same on all  

cutters. If the angles are uneven: Chain  

will run roughly, not in a straight line,  

wear quickly and finally break.  

MS 192 C  

41  

English  

If the cutters are not the same length,  

they will have different heights. This  

makes the chain run roughly and can  

cause it to break.  

Pitch  

inch  

Depth gauge  

setting (a)  

(mm)  

(6,35) 0,65  

8 PMN (9,32) 0,45  

mm  

(inch)  

¹/  

³/  

4

(0.026)  

(0.018)  

N

Find the shortest cutter and then file  

all other cutters back to the same  

length. It is best to have this work  

done in the workshop on an electric  

grinder.  

90°  

³/8 PM,  

PMMC3 (9,32) 0,65  

(0.026)  

(0.026)  

(0.026)  

(0.031)  

0

.325  

³/  

.404  

(8,25) 0,65  

(9,32) 0,65  

(10,26) 0,80  

8

Depth gauge setting  

0

Lowering depth gauges  

The depth gauge setting is reduced  

when the chain is sharpened.  

a

N

Use a filing gauge to check the  

setting every time you sharpen the  

chain.  

N

Hold the file horizontally (at a right  

angle to side of guide bar) and file  

according to the angles marked on  

the file holder. Rest the file holder  

on the top plate and depth gauge.  

The depth gauge determines the height  

at which the cutter enters the wood and  

thus the thickness of the chip removed.  

N

N

Always file from the inside to the  

outside of the cutter.  

a

Specified distance or setting  

between depth gauge and cutting  

edge.  

1

The file only sharpens on the  

forward stroke – lift the file off the  

cutter on the backstroke.  

This setting may be increased by  

.2 mm (0.008") for cutting softwood in  

mild weather season – no frost.  

N

N

N

N

Avoid touching the tie straps and  

drive links with the file.  

0

N

Place a filing gauge (1) that  

matches the chain pitch on the  

chain – if the depth gauge projects  

from the filing gauge, the depth  

gauge has to be lowered.  

Rotate the file at regular intervals  

while filing to avoid one-sided wear.  

Use a piece of hardwood to remove  

burrs from cutting edge.  

Check angles with the filing gauge.  

All cutters must be the same length.  

4

2

MS 192 C  

English  

The other parts of the triple-  

humped tie strap and humped  

drive link must not be filed since  

this may increase the kickback  

tendency of the saw.  

The kickback tendency of the saw  

is increased if the depth gauges  

are too low.  

N

N

After sharpening, clean the chain  

thoroughly, remove filings or  

grinding dust – lubricate the chain  

thoroughly.  

N

File down the depth gauge until it is  

level with the filing gauge.  

Before a long out-of-service period,  

clean the chain and store it in a well-  

oiled condition.  

N

Place the filing gauge on the chain –  

the highest point of the depth gauge  

must be level with the filing gauge.  

PM1, RM2  

Rear hump of the tie strap (with service  

marking) is lowered along with the depth  

gauge.  

N

File the top of the depth gauge  

parallel to the stamped service  

marking (see arrow) – but do not  

lower the highest point of the depth  

gauge in this process.  

RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3  

The upper part of the humped drive link  

(

with service marking) is lowered along  

with the depth gauge.  

Sharpening Tools (special accessories)  

Pitch  

inch  

Round file ^ Round file  

File holder  

Filing gauge  

Flat file  

Sharpening kit ¹⁾  

Part No.  

(mm)  

mm (inch)  

Part No.  

Part No.  

Part No.  

Part No.  

¹/  

³/  

4

(6,35) 4,0 (⁵/32)  

(9,32) 4,0 (⁵/32)  

(8,25) 4,8 (³/16)  

(9,32) 5,2 (¹³/64) 5605 772 5206  

(10,26) 5,5 (⁷/32)  

5605 772 5506  

5605 772 4006  

5605 772 4006  

5605 772 4806  

5605 750 4327  

5605 750 4327  

5605 750 4328  

5605 750 4329  

5605 750 4330  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1106 893 4000  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

5605 007 1027  

5605 007 1027  

5605 007 1028  

5605 007 1029  

5605 007 1030  

8 P  

0

.325  

³/  

.404  

8

0

1)  

consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge  

MS 192 C  

43  

English  

Maintenance and Care  

The following maintenance intervals apply for normal operating conditions only. If your daily working  

time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood, tropical  

wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only use the saw occasionally, extend  

the intervals accordingly.  

Visual inspection (condition, leaks)  

X

X

Complete machine  

Clean  

X

Throttle trigger, trigger interlock, choke lever, stop  

Check operation  

X

X

X

X

switch, Master Control (depending on version)  

Check operation  

Chain brake  

Have checked by dealer¹⁾  

X

X

Check  

X

X

Pickup body/filter in fuel tank  

Clean, replace filter element  

X

Replace  

X

X

Fuel tank  

Clean  

X

X

Chain oil tank  

Chain lubrication  

Clean  

Check  

X

X

X

Inspect, also check sharpness  

Check chain tension  

Sharpen  

X

X

Saw chain  

X

X

X

X

Check (wear, damage)  

Clean and turn over  

Deburr  

X

Guide bar  

X

X

Replace  

X

Chain sprocket  

Air filter  

Check  

Clean  

X

X

Replace  

X

X

Check  

X

Anti-vibration elements  

Have replaced by dealer¹⁾  

4

4

MS 192 C  

English  

The following maintenance intervals apply for normal operating conditions only. If your daily working  

time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood, tropical  

wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only use the saw occasionally, extend  

the intervals accordingly.  

Cooling inlets  

Cylinder fins  

Clean  

X

X

Clean  

X

Check idle adjustment – chain must not rotate  

Adjusting idle speed  

X

X

Carburetor  

X

X

Readjust electrode gap  

Replace after 100 hours of operation  

X

X

Spark plug  

All accessible screws and nuts (not adjusting  

2

)

Retighten  

screws)  

Check¹⁾  

Spark arresting screen in muffler (not all markets)  

Clean, replace if necessary¹⁾  

X

Check  

X

Chain catcher  

Safety labels  

Replace  

Replace  

X

X

1

2

)

STIHL recommends that this work be done by a STIHL servicing dealer.  

Firmly tighten down the cylinder base screws of professional saws (3.4 kW or more) after 10 to 20 hours of operation.  

)

MS 192 C  

45  

English  

Main Parts  

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Carburetor box cover twist lock  

Carburetor box cover  

Carburetor adjusting screws  

Muffler  

Chain sprocket cover  

Chain sprocket  

1

Chain brake  

#

Chain tensioner  

3

2

7

Chain catcher  

5

0 Guide bar  

1

0

6

11 Oilmatic saw chain  

2 Bumper spike  

13 Oil filler cap  

1

4

8

11  

1

1

1

1

1

1

4 Fuel filler cap  

9

5 Hand guard  

6 Front handle (handlebar)  

7 Starter grip  

8 Choke lever  

9 Manual fuel pump  

1

6

21 45  

20 Spark plug boot  

2

2

2

2

1 Throttle trigger  

17  

2 Master Control lever  

3 Throttle trigger interlock  

4 Rear handle  

18  

14  

23  

25 Rear hand guard  

# Serial number  

22  

12  

24  

Definitions  

21  

19  

25  

1

.

Carburetor Box Cover Twist  

Lock.  

13  

20  

Lock for carburetor box cover.  

4

6

MS 192 C  

English  

2

.

Carburetor Box Cover.  

14. Fuel Filler Cap.  

Guide Bar Nose  

Covers the air filter and the  

carburetor.  

For closing the fuel tank.  

The exposed end of the guide bar.  

(not illustrated, see chapter  

1

5. Front Hand Guard.  

"

Tensioning the Saw Chain")  

3

4

.

.

Carburetor Adjusting Screws.  

Provides protection against  

Clutch  

For fine tuning the carburetor.  

projecting branches and helps  

prevent left hand from touching the  

chain if it slips off the handle bar.  

Couples engine to chain sprocket  

when engine is accelerated beyond  

idle speed. (not illustrated)  

Muffler.  

Reduces engine exhaust noise and  

directs the exhaust gases.  

1

1

1

1

2

6. Front Handle (Handlebar).  

Anti-Vibration System  

Handlebar for the left hand at front  

of saw.  

5

6

.

.

Chain Sprocket Cover.  

The anti-vibration system includes a  

number of buffers designed to  

reduce the transmission of  

vibrations created by the engine  

and cutting attachment to the  

operator's hands. (not illustrated)  

Covers the clutch and the sprocket.  

7. Starter Grip.  

Chain Sprocket.  

The grip of the starter, for starting  

the engine.  

The toothed wheel that drives the  

saw chain.  

8. Choke Lever.  

7

.

Chain Brake.  

Eases engine starting by enriching  

mixture.  

A device to stop the rotation of the  

chain if activated in a kickback  

situation by the operator's hand or  

by inertia.  

9. Fuel Pump.  

Provides additional fuel feed for a  

cold start.  

8

9

.

.

Chain Tensioner.  

0. Spark Plug Boot.  

Permits precise adjustment of chain  

tension.  

Connects the spark plug with the  

ignition wire.  

Chain Catcher.  

2

1. Throttle Trigger.  

Helps to reduce the risk of operator  

contact by a chain if it breaks or  

comes off the bar.  

Controls the speed of the engine.  

22. Master Control Lever.  

1

1

0. Guide Bar.  

Lever for starting throttle, run and  

stop switch positions.  

Supports and guides the saw chain.  

1. Oilomatic Saw Chain.  

23. Throttle Trigger Interlock.  

A loop consisting of cutters, tie  

straps and drive links.  

Must be depressed before the  

throttle trigger can be activated.  

1

1

2. Bumper Spike.  

24. Rear Handle.  

Toothed stop for holding saw steady  

against wood.  

The support handle for the right  

hand, located at or toward the rear  

of the saw.  

3. Oil Filler Cap.  

25. Rear Hand Guard.  

For closing the oil tank.  

Gives added protection to  

operator's right hand.  

MS 192 C  

47  

English  

Weight  

Displacement:  

Bore:  

1.84 cu. in.  

Specifications  

3

(

30.1 cm )  

1.46 in.  

37 mm)  

1.10 in.  

28 mm)  

dry, without bar and  

chain:  

(

EPA / CEPA  

7.3 lbs. (3.3 kg)  

Stroke:  

(

Cutting Attachment  

The Emission Compliance Period  

referred to on the Emissions  

Compliance Label indicates the number  

of operating hours for which the engine  

has been shown to meet Federal  

emission requirements.  

Engine power to  

ISO 7293:  

1.7 hp (1.3 kW)  

3,000 rpm  

Recommended cutting attachments  

complying with Section 5.11 of ANSI B  

175.1-2000.  

Idle speed:  

Max. permissible  

engine speed with bar  

and chain:  

Observe notes on ANSI B 175.1-2000 in  

chapter on "Safety Precautions".  

13,500 rpm  

Category  

Ignition System  

A = 300 hours  

B = 125 hours  

C = 50 hours  

Rollomatic guide bars with sprocket  

nose  

Electronic  

Spark plug  

Reduced kickback STIHL guide bar  

(

with green label) for 3/8" P pitch  

CARB  

(

suppressed):  

NGK CMR 6 H  

0.020 in.  

Cutting lengths:  

12, 14, 16 in.  

30, 35, 40 cm)  

0.043 in.  

1.1 mm)  

(

Electrode gap:  

The Emission Compliance Period used  

on the CARB-Air Index Label indicates  

the terms:  

(

0.5 mm)  

Groove width:  

(

Fuel System  

Rollomatic E Light guide bars with  

sprocket nose  

Extended = 300 hours  

Intermediate = 125 hours  

Moderate = 50 hours  

All position diaphragm carburetor with  

integral fuel pump  

Reduced kickback STIHL guide bar  

(

with green label) for 3/8" P pitch  

Fuel tank capacity:  

9.1 fl.oz  

0.27 L)  

Cutting length:  

14, 16 in.  

35, 40 cm)  

0.050 in.  

1.3 mm)  

Engine  

(

(

Groove width:  

Chain Lubrication  

STIHL single cylinder two-stroke engine  

(

Fully automatic, speed-controlled oil  

pump with rotary piston  

3/8" Picco chains  

Low kickback STIHL saw chain (with  

green label)  

Oil tank capacity:  

7.4 fl.oz  

0.22 L)  

(

4

8

MS 192 C  

English  

Picco Micro Mini Comfort 3  

61 PMMC3)  

Special Accessories  

Ordering Spare Parts  

(

Pitch:  

3/8" P  

9.32 mm)  

0.043 in.  

1.1 mm)  

(

Contact your STIHL dealer for  

information regarding special  

accessories that may be available for  

your product.  

Please enter your saw model, serial  

number as well as the part numbers of  

the guide bar and saw chain in the  

spaces provided. This will make re-  

ordering simpler.  

Drive link gauge:  

(

Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3)  

Pitch:  

3/8" P  

9.32 mm)  

0.050 in.  

1.3 mm)  

The guide bar and saw chain are subject  

to normal wear and tear. When  

purchasing these parts, always quote  

the saw model, the part numbers and  

names of the parts.  

(

Drive link gauge:  

(

Chain sprocket  

Model  

6

-tooth for 3/8" P (spur sprocket)  

To ensure compliance with the kickback  

properties required in Section 5.11 of  

ANSI B 175.1-2000, only use  

replacement chains that, when used  

with this specific powerhead, comply  

with Section 5.11 of the ANSI standard  

or are classed as "low kickback" chains  

according to ANSI B 175.1-2000.  

Serial number  

Guide bar part number  

Chain part number  

Please ask your STIHL dealer for the  

latest recommendations on new  

bar/chain combinations developed after  

publication of this instruction manual.  

See "Specifications" in this manual for  

the recommended reduced kickback  

cutting attachments.  

MS 192 C  

49  

English  

cost to you, including diagnosis (if the  

diagnostic work is performed at an  

authorized dealer), parts, and labor.  

Maintenance and Repairs  

STIHL Incorporated  

Federal Emission Control  

Warranty Statement  

Users of this unit should carry out only  

the maintenance operations described  

in this manual. Other repair work may be  

performed only by authorized STIHL  

service shops.  

Manufacturer's Warranty Coverage  

Not for California  

In the U.S., 1997 and later model year  

small off-road equipment engines are  

warranted for two years. If any emission-  

related part on your engine is defective,  

the part will be repaired or replaced by  

STIHL Incorporated free of charge.  

Your Warranty Rights and  

Obligations  

Warranty claims following repairs can be  

accepted only if the repair has been  

performed by an authorized STIHL  

servicing dealer using original STIHL  

replacement parts.  

The U.S. Environmental Protection  

Agency (EPA) and STIHL Incorporated  

are pleased to explain the Emission  

Control System Warranty on your equip-  

ment type engine. In the U.S. new 1997  

and later model year small off-road  

equipment engines must be designed,  

built and equipped, at the time of sale, to  

meet the U.S. EPA regulations for small  

non road engines. The equipment  

engine must be free from defects in  

materials and workmanship which  

cause it to fail to conform with U.S. EPA  

standards for the first two years of  

engine use from the date of sale to the  

ultimate purchaser.  

Owner's Warranty Responsibilities  

As the small off-road equipment engine  

owner, you are responsible for the  

performance of the required mainte-  

nance listed in your owner's manual.  

STIHL Incorporated recommends that  

you retain all receipts covering  

maintenance on your small off-road  

equipment engine, but STIHL  

Incorporated cannot deny warranty  

solely for the lack of receipts or for your  

failure to ensure the performance of all  

scheduled maintenance.  

Original STlHL parts can be identified by  

the STIHL part number, the {  

logo and, in some cases, by the STIHL  

parts symbol K. The symbol may  

appear alone on small parts.  

Any replacement part or service that is  

equivalent in performance and durability  

may be used in non-warranty  

maintenance or repairs, and shall not  

reduce the warranty obligations of the  

engine manufacturer.  

STIHL Incorporated must warrant the  

emission control system on your small  

off-road engine for the period of time  

listed below provided there has been no  

abuse, neglect or improper maintenance  

of your small off-road equipment engine.  

As the small off-road equipment engine  

owner, you should be aware, however,  

that STIHL Incorporated may deny you  

warranty coverage if your small off-road  

equipment engine or a part has failed  

due to abuse, neglect, improper mainte-  

nance or unapproved modifications.  

Your emission control system includes  

parts such as the carburetor and the  

ignition system. Also included may be  

hoses, and connectors and other  

emission related assemblies.  

Where a warrantable condition exists,  

STIHL Incorporated will repair your  

small off-road equipment engine at no  

You are responsible for presenting your  

small off-road equipment engine to a  

STIHL service center as soon as a  

5

0

MS 192 C  

English  

problem exists. The warranty repairs will  

be completed in a reasonable amount of  

time, not to exceed 30 days.  

warranty period. Any warranted part  

which is scheduled for replacement as  

required maintenance will be warranted  

for the period of time up to the first  

scheduled replacement point for that  

part.  

–

–

Carburetor  

Choke (Cold start enrichment  

system)  

If you have any questions regarding your  

warranty rights and responsibilities,  

please contact a STIHL customer  

service representative at 1-800-467-  

–

–

–

–

Intake manifold  

Air filter  

Diagnosis  

Spark plug  

8

445 or you can write to  

STIHL Inc.,  

36 Viking Drive, P.O. Box 2015,  

You, as the owner, shall not be charged  

for diagnostic labor which leads to the  

determination that a warranted part is  

defective. However, if you claim  

warranty for a component and the  

machine is tested as non-defective,  

STIHL Incorporated will charge you for  

the cost of the emission test. Mechanical  

diagnostic work will be performed at an  

authorized STIHL servicing dealer.  

Emission test may be performed either  

at STIHL Incorporated or at any  

Magneto or electronic ignition  

system (ignition module)  

5

Virginia Beach, VA 23450-2015  

–

–

Catalytic converter (if applicable)  

Fasteners  

Coverage by STIHL Incorporated  

Where to make a claim for Warranty  

Service  

STIHL Incorporated warrants to the  

ultimate purchaser and each subse-  

quent purchaser that your small off-road  

equipment engine will be designed, built  

and equipped, at the time of sale, to  

meet all applicable regulations. STIHL  

Incorporated also warrants to the initial  

purchaser and each subsequent  

Bring the product to any authorized  

STIHL servicing dealer and present the  

signed warranty card.  

independent test laboratory.  

Maintenance Requirements  

The maintenance instructions in this  

manual are based on the application of  

the recommended 2-stroke fuel-oil  

mixture (see also instruction "Fuel").  

Deviations from this recommendation  

regarding quality and mixing ratio of fuel  

and oil may require shorter maintenance  

intervals.  

purchaser that your engine is free from  

defects in materials and workmanship  

which cause the engine to fail to conform  

with applicable regulations for a period  

of two years.  

Warranty Work  

STIHL Incorporated shall remedy  

warranty defects at any authorized  

STIHL servicing dealer or warranty  

station. Any such work shall be free of  

charge to the owner if it is determined  

that a warranted part is defective.  

Warranty Period  

The warranty period will begin on the  

date the utility equipment engine is  

purchased by the initial purchaser and  

you have signed and sent back the  

warranty card to STIHL.  

Any manufacturer-approved or  

Limitations  

equivalent replacement part may be  

used for any warranty maintenance or  

repairs on emission-related parts and  

must be provided without charge to the  

owner. STIHL Incorporated is liable for  

damages to other engine components  

caused by the failure of a warranted part  

still under warranty.  

This Emission Control Systems  

Warranty shall not cover any of the  

following:  

If any emission related part on your  

engine is defective, the part will be  

replaced by STIHL Incorporated at no  

cost to the owner. Any warranted part  

which is not scheduled for replacement  

as required maintenance, or which is  

scheduled only for regular inspection to  

the effect of "repair or replace as  

N

repair or replacement required  

because of misuse, neglect or lack  

of required maintenance,  

N

repairs improperly performed or  

replacements not conforming to  

STIHL Incorporated specifications  

that adversely affect performance  

and/or durability, and alterations or  

The following list specifically defines the  

emission-related warranted parts:  

necessary" will be warranted for the  

MS 192 C  

51  

English  

modifications not recommended or  

Where a warrantable condition exists,  

STIHL Incorporated will repair your  

small off-road equipment engine at no  

cost to you including diagnosis, parts  

and labor.  

STIHL Incorporated  

California Exhaust and  

Evaporative Emissions  

Control Warranty  

Statement  

approved in writing by STIHL  

Incorporated,  

and  

N

replacement of parts and other  

services and adjustments  

Manufacturer’s Warranty  

Responsabilities  

necessaryforrequiredmaintenance  

at and after the first scheduled  

replacement point.  

For California only  

This emissions control system is  

warranted for two years in California. If  

any emissions-related part on your  

equipment is defective, the part will be  

repaired or replaced by STIHL  

Your Warranty Rights and  

Obligations  

The California Air Resources Board  

CARB) and STIHL Incorporated are  

Incorporated free of charge.  

(

pleased to explain the emissions control  

system's warranty on your 2007 and  

later small off-road equipment engine.  

Owner’s Warranty Responsabilities  

As the small off-road equipment engine  

owner, you are responsible for  

performance of the required  

maintenance listed in your instruction  

manual. STIHL Incorporated  

recommends that you retain all receipts  

covering maintenance on your small off-  

road equipment engine, but STIHL  

Incorporated cannot deny warranty  

solely for the lack of receipts or your  

failure to ensure the performance of all  

scheduled maintenance.  

In California, new equipment that uses  

small off-road-engines must be  

designed, built, and equipped to meet  

the State's stringent anti-smog  

standards. STIHL Incorporated must  

warrant the emissions control system on  

your small off-road engine for the period  

listed below provided there has been no  

abuse, neglect or improper maintenance  

of your small off-road engine.  

Your emissions control system may  

include parts such as:  

As the small off-road equipment engine  

owner, you should however be aware  

that STIHL Incorporated may deny you  

warranty coverage if your small off-road  

equipment engine or a part has failed  

due to abuse, neglect, or improper  

maintenance or unapproved  

Air filter, Carburetor, Purger, Choke  

(

Cold Start Enrichment System), Control  

Linkages, Intake Manifold, Magneto or  

Electronic Ignition System (Ignition  

module), Spark Plug, Catalytic  

Converter (if applicable), Fuel Tank,  

Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,  

Clamps, Fasteners.  

modifications.  

You are responsible for presenting your  

small off-road equipment engine to a  

STIHL servicing dealer as soon as the  

problem exists. The warranty repairs  

should be completed in a reasonable  

amount of time, not to exceed 30 days. If  

5

2

MS 192 C  

English  

you have any questions regarding your  

warranty rights and responsibilities,  

please contact a STIHL customer  

service representative at 1-800-467-  

The warranty on emissions-related parts  

will be interpreted as follows:  

that part. If the part fails prior to the  

first scheduled replacement, the  

part must be repaired or replaced by  

the engine manufacturer according  

to Subsection (4) below. Any such  

part repaired or replaced under  

warranty must be warranted for the  

remainder of the period prior to the  

first scheduled replacement point  

for the part.  

1.  

Any warranted part that is not  

scheduled for replacement as  

required maintenance in the written  

instructions required in the  

8

445 or you can write to  

STIHL Inc., 536 Viking Drive,  

P.O. Box 2015,  

Virginia Beach, VA 23450-2015.  

Emission Warranty Parts List (see  

below) must be warranted for the  

warranty period defined in  

Subsection COVERAGE BY STIHL  

INCORPORATED, see above. If  

any such part fails during the period  

of warranty coverage, it must be  

repaired or replaced by the  

Coverage by STIHL Incorporated  

4. Repair or replacement of any  

warranted part under the warranty  

must be performed at a warranty  

station at no charge to the owner.  

STIHL Incorporated warrants to the  

ultimate purchaser and each  

subsequent purchaser that your small  

off-road equipment engine is designed,  

built and equipped, at the time of sale, to  

meet all applicable emission  

manufacturer according to  

5. Notwithstanding the provisions of  

Subsection (4) above, warranty  

services or repairs will be provided  

at all manufacturer distribution  

centers that are authorized to  

service the subject engines.  

Subsection (4) below. Any suchpart  

repaired or replaced under the  

warranty must be warranted for the  

remaining warranty period.  

regulations.  

STIHL Incorporated also warrants to the  

initial purchaser and each subsequent  

purchaser that your engine is free from  

defects in materials and workmanship  

which cause the engine to fail to conform  

to applicable emission regulations for a  

period of two years.  

2.  

Any warranted part that is  

scheduled only for regular  

6. The owner must not be charged for  

diagnostic labor that leads to the  

determination that a warranted part  

is in fact defective, provided that  

such diagnostic work is performed  

at a warranty station.  

inspection in the written instructions  

required by the Emission Warranty  

Parts List (see below) must be  

warranted for the warranty period  

defined in Subsection COVERAGE  

BY STIHL INCORPORATED, see  

above. A statement in such written  

instructions to the effect of "repair or  

replace as necessary" will not  

reduce the period of warranty  

coverage. Any such part repaired or  

replaced under warranty must be  

warranted for the remaining  

Defects Warranty Period  

The warranty periods will begin on the  

date the utility equipment engine is  

purchased by the initial purchaser. If any  

emission related part on your engine is  

defective, the part will be replaced by  

STIHL Incorporated at no cost to the  

owner.  

Warranty Work  

STIHL Incorporated shall remedy  

warranty defects at any authorized  

STIHL servicing dealer or warranty  

station. Any such work shall be free of  

charge to the owner if it is determined  

that a warranted part is defective. Any  

manufacturer approved or equivalent  

replacement part may be used for any  

warranty maintenance or repairs on  

emission related parts and must be  

provided without charge to the owner.  

STIHL Incorporated is liable for  

warranty period.  

Add on or modified parts that are not  

exempted by CARB may not be used.  

The use of any non exempted add on or  

modified parts will be grounds for  

disallowing a warranty claim. STIHL  

Incorporated will not be liable to warrant  

failures of warranted parts caused by the  

use of a non exempted add on or  

modified part.  

3.  

Any warranted part that is  

scheduled for replacement as  

required maintenance in the written  

instructions required by the  

Emission Warranty Parts List (see  

below) must be warranted for the  

period of time prior to the first  

scheduled replacement point for  

MS 192 C  

53  

English  

damages to other engine components  

caused by the failure of a warranted part  

still under warranty.  

BioPlus™  

Trademarks  

Easy2Start™  

EasySpool™  

Emission Warranty Parts List  

STIHL Registered Trademarks  

ElastoStart™  

Air filter, Carburetor, Purger, Choke  

Ematic™ / Stihl-E-Matic™  

FixCut™  

STIHL^®  

(

Cold Start Enrichment System), Control  

Linkages, Intake Manifold, Magneto or  

Electronic Ignition System (Ignition  

Module), Spark Plug, Catalytic  

Converter (if applicable), Fuel Tank,  

Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,  

Clamps, Fasteners  

{

HT Plus™  

K

IntelliCarb™  

The color combination orange-grey  

Master Control Lever™  

Micro™  

(

#

U.S. Registrations #2,821,860;  

3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;  

and #3,400,476)  

Where to make a claim for Warranty  

Service  

Pro Mark™  

Quad Power™  

Quiet Line™  

Bring the STIHL product to any  

authorized STIHL servicing dealer and  

present the signed STIHL product  

registration card, or the print-out of the  

electronic product registration.  

4

-MIX^®  

STIHL Arctic™  

STIHL Compact™  

STIHL HomeScaper Series™  

AUTOCUT^®  

EASYSTART^®  

FARM BOSS^®  

OILOMATIC^®  

_{STIHL Cutquik}®  

STIHL DUROMATIC^®  

_{STIHL Quickstop}®  

STIHL ROLLOMATIC^®  

_{STIHL WOOD BOSS}®  

Limitations  

STIHL Interchangeable Attachment  

Series™  

The repair or replacement of any  

warranted part otherwise eligible for  

warranty coverage may be excluded  

from such warranty coverage if STIHL  

Incorporated demonstrates that the  

STIHL product has been abused,  

neglected, or improperly maintained,  

and that such abuse, neglect, or  

improper maintenance was the direct  

cause of the need for repair or  

STIHL Magnum™ / Stihl-Magnum™  

STIHL MiniBoss™  

STIHL MotoPlus 4™  

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™  

Stihl Outfitters™  

STIHL PICCO™  

TIMBERSPORTS^®  

_{YARD BOSS}®  

replacement of the part. That  

STIHL PolyCut™  

notwithstanding, any adjustment of a  

component that has a factory installed,  

and properly operating, adjustment  

limiting device is still eligible for warranty  

coverage.  

STIHL PowerSweep™  

STIHL Precision Series™  

STIHL Protech™  

Some of STIHL’s Common Law  

Trademarks  

STIHL RAPID™  

STIHL SuperCut™  

5

4

MS 192 C  

English  

STIHL Territory™  

TapAction™  

TrimCut™  

This listing of trademarks is subject to  

change.  

Any unauthorized use of these  

trademarks without the express written  

consent of  

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,  

Waiblingen is strictly prohibited.  

MS 192 C  

55  

English  

5

6

MS 192 C  

español / EE.UU  

Contenido  

Permita que solamente las personas  

que comprenden la materia tratada en  

este manual manejen su motosierra.  

Acerca de este manual de  

instrucciones  

Mantenimiento y afilado de la  

cadena de aserrado  

58  

100  

104  

106  

108  

109  

109  

110  

Medidas de seguridad y técnicas  

de manejo  

Información para mantenimiento  

Componentes importantes  

Especificaciones  

59  

81  

82  

83  

83  

84  

85  

86  

Para obtener el rendimiento y  

satisfacción máximos de la motosierra  

STIHL, es importante leer y comprender  

las precauciones de seguridad y las  

instrucciones de mantenimiento y las  

precauciones de seguridad en la  

sección "Medidas de seguridad y  

técnicas de manejo", antes de usar la  

motosierra. Para información adicional,  

visite www.stihlusa.com.  

Accesorio de corte  

Montaje de la espada y la cadena  

Tensado de la cadena  

Revisión de tensión de la cadena  

Combustible  

Accesorios especiales  

Pedido de piezas de repuesto  

Información de reparación  

Declaración de garantía de STIHL  

Incorporated sobre sistemas de  

control de emisiones según normas  

Federales  

Llenado de combustible  

Lubricante de cadena  

110  

Llenado del tanque de aceite de la  

cadena  

Comuníquese con el concesionario o  

distribuidor de STIHL si no se entiende  

alguna de las instrucciones dadas en el  

presente manual.  

Declaración de garantía de STIHL  

Incorporated sobre el control de  

emisiones de gases de escape y  

emisiones por evaporación para el  

Estado de California  

86  

Revisión de lubricación de la  

cadena  

87  

87  

88  

89  

92  

93  

93  

94  

94  

95  

96  

96  

Freno de la cadena  

112  

115  

Información previa al arranque  

Arranque / parada del motor  

Instrucciones para el uso  

Cuidado de la espada  

Sistema de filtro de aire  

Limpieza del filtro de aire  

Gestión del motor  

Marcas comerciales  

Advertencia!  

Dado que la motosierra es una  

herramienta para cortar madera que  

funciona a gran velocidad, es necesario  

tomar medidas especiales de seguridad  

igual que con cualquier sierra  

motorizada, para reducir el riesgo de  

lesiones.  

Ajuste del carburador  

Chispero en el silenciador  

Revisión de bujías  

El uso descuidado o inadecuado puede  

causar lesiones graves e incluso  

mortales.  

Sustitución de la cuerda de  

arranque y del resorte de  

rebobinado  

La filosofía de STIHL es mejorar  

continuamente todos sus productos.  

Como resultado de ello, periódicamente  

se pueden introducir cambios de diseño  

y mejoras. Si las características de  

funcionamiento o la apariencia de su  

motosierra difieren de las descritas en  

97  

99  

99  

Almacenamiento de la máquina  

Revisión del piñón de cadena  

{

MS 192 C  

57  

español / EE.UU  

este manual, comuníquese con el  

concesionario STIHL para obtener la  

información y ayuda que requiera.  

Acerca de este manual de  

instrucciones  

Advertencia!  

identifica una situación de peligro que,  

al no evitarse, puede resultar en lesio-  

nes graves o mortales.  

Pictogramas  

Todos los pictogramas que se  

encuentran en la máquina se muestran  

y explican en este manual.  

¡

Precaución!  

indica el riesgo de daños a la propiedad,  

incluyendo a la máquina o sus  

componentes.  

Símbolos en el texto  

Mejoramientos técnicos  

Las instrucciones de uso y seguridad  

vienen acompañadas de ilustraciones.  

La filosofía de STIHL es mejorar  

continuamente todos sus productos.  

Como resultado de ello, periódicamente  

se introducen cambios de diseño y  

mejoras. Por lo tanto, es posible que  

algunos cambios, modificaciones y  

mejoras no se describen en este  

manual. Si las características de  

funcionamiento o la apariencia de su  

máquina difieren de las descritas en  

este manual, comuníquese con el  

concesionario STIHL para obtener la  

ayuda que requiera.  

Los pasos individuales o  

procedimientos descritos en el manual  

pueden estar señalados en diferentes  

maneras:  

N

Un punto marca un paso o  

procedimiento sin una referencia  

directa a una ilustración.  

Una descripción de un paso o  

procedimiento que se refiere  

directamente a una ilustración puede  

contener números de referencia que  

aparecen en la ilustración. Ejemplo:  

N

N

Suelte el tornillo (1)  

Palanca (2) ...  

Además de las instrucciones de uso, en  

este manual pueden encontrarse  

párrafos a los que usted debe prestar  

atención especial. Tales párrafos están  

marcados con los símbolos y las  

palabras identificadoras que se  

describen a continuación.  

¡

Peligro!  

indica un riesgo inminente de lesiones  

graves o mortales.  

5

8

MS 192 C  

español / EE.UU  

para cortar troncos, consulte los  

reglamentos de OSHA para "trabajos de  

aprovechamiento forestal", en la parte  

Medidas de seguridad y  

técnicas de manejo  

Advertencia!  

Nunca se debe permitir a los niños que  

usen esta herramienta motorizada. No  

se debe permitir la proximidad de otros,  

especialmente niños y animales, donde  

se esté utilizando la máquina.  

2

9 del Código de Disposiciones  

Dado que la motosierra  

es una herramienta de  

corte que funciona a gran  

velocidad, es necesario  

tomar medidas especia-  

les de seguridad para  

reducir el riesgo de  

lesiones.  

Federales 1910.266.  

Advertencia!  

No preste ni alquile nunca su herra-  

mienta motorizada sin entregar el  

manual de instrucciones. Asegúrese  

que todas las personas que utilicen la  

máquina lean y comprendan la informa-  

ción contenida en este manual.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de ocasionar  

lesiones a las personas en la cercanía y  

daños a la propiedad, nunca deje la  

herramienta motorizada en marcha  

desatendida. Cuando no está en uso  

(por ejemplo durante el descanso), apá-  

guela y asegúrese que las personas no  

autorizadas no pueden usarla.  

Es importante que usted  

lea, comprenda bien y  

respete las siguientes  

advertencias y medidas  

de seguridad. Lea el  

manual de instrucciones  

y las instrucciones de  

seguridad periódica-  

mente. El uso  

Advertencia!  

El uso de esta máquina puede ser peli-  

groso. La cadena de aserrado tiene  

muchos cortadores afilados. Si los cor-  

tadores entran en contacto con alguna  

parte del cuerpo del operador, le causa-  

rán una herida, aunque la cadena esté  

detenida. A aceleración máxima, la  

cadena puede alcanzar una velocidad  

de 30 m/s (67 millas/h).  

La mayoría de las medidas de seguridad  

y avisos contenidos en este manual se  

refieren al uso de todas las motosierras  

de STIHL. Los distintos modelos pueden  

contar con piezas y controles diferentes.  

Vea la sección correspondiente de su  

manual de instrucciones para tener una  

descripción de los controles y la función  

de los componentes de su modelo.  

descuidadoo inadecuado  

puede causar lesiones  

graves o incluso  

mortales.  

Use la motosierra solamente para cortar  

objetos de madera.  

Advertencia!  

Las fuerzas reactivas, incluido el contra-  

golpe, pueden ser peligrosas. Preste  

especial atención a la sección en la que  

se habla de las fuerzas reactivas.  

El uso seguro de una motosierra atañe a  

1

2

3

el operador  

Advertencia!  

la sierra  

No debe usarse para ningún otro propó-  

sito ya que el uso indebido puede  

resultar en lesiones personales o daños  

a la propiedad, incluso daños de la  

máquina.  

Pida a su concesionario STIHL que le  

enseñe el manejo de la herramienta  

motorizada. Todas las medidas de  

seguridad que por lo general se toman  

cuando se trabaja con un hacha o sierra  

manual también son aplicables al  

manejo de las motosierras. Respete  

todas las disposiciones, reglamentos y  

normas de seguridad federales,  

el uso de la sierra.  

EL OPERADOR  

Condición física  

Usted debe estar en buenas  

condiciones físicas y psíquicas y no  

encontrarse bajo la influencia de  

ninguna sustancia (drogas, alcohol,  

estatales y locales del caso. Por  

ejemplo, cuando utilice una motosierra  

MS 192 C  

59  

español / EE.UU  

etc.) que le pueda restar visibilidad,  

destreza o juicio. No maneje esta  

máquina cuando está fatigado.  

–

La mayor parte de las herramientas  

motorizadas de STIHL se ofrecen  

con un sistema antivibración ("AV")  

cuyo propósito es reducir la  

transmisión de las vibraciones  

creadas por la máquina a las manos  

del operador. Se recomienda el uso  

del sistema AV a aquellas personas  

que utilizan herramientas  

alguno de los síntomas arriba  

mencionados, consulte inmediatamente  

al médico.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-  

canso. El cansancio puede provocar  

una pérdida del control. El uso de cual-  

quier herramienta motorizada es  

fatigoso. Si usted padece de alguna  

dolencia que pueda ser agravada por la  

fatiga, consulte a su médico antes de  

utilizar esta máquina.  

El sistema de encendido de la máquina  

STIHL produce un campo electromag-  

nético de intensidad muy baja. El mismo  

puede interferir con algunos tipos de  

marcapasos. Para reducir el riesgo de  

lesiones graves o mortales, las perso-  

nas portadoras de marcapasos deben  

consultar a sus médicos y al fabricante  

del marcapasos antes de usar esta  

máquina.  

motorizadas en forma constante y  

regular.  

–

–

Use guantes y mantenga las manos  

abrigadas. Para climas fríos se  

recomienda usar mangos  

calefaccionados, ofrecidos para  

algunos de los motores de STIHL.  

Advertencia!  

Mantenga el sistema AV en buen  

estado. Una herramienta  

Vestimenta adecuada  

El uso prolongado de una herramienta  

motorizada (u otras máquinas) expone  

al operador a vibraciones que pueden  

provocar el fenómeno de Raynaud  

motorizada con los componentes  

flojos o con elementos AV dañados  

o desgastados también tendrá  

tendencia a tener niveles más altos  

de vibración. Mantenga afilada la  

cadena de la sierra. Una cadena sin  

filo aumentará el tiempo de corte, y  

el presionar una cadena roma a  

través de la madera aumentará las  

vibraciones transmitidas a las  

manos.  

Advertencia!  

(

dedos blancos) o el síndrome del túnel  

Para reducir el riesgo de lesiones el  

operador debe usar el equipo protector  

adecuado.  

carpiano.  

Estas condiciones reducen la capacidad  

de las manos de sentir y regular la  

temperatura, producen entumecimiento  

y ardor y pueden provocar trastornos  

nerviosos y circulatorios, así como  

necrosis de los tejidos.  

No se conocen todos los factores que  

contribuyen a la enfermedad de  

Raynaud, pero se mencionan el clima  

frío, el fumar y las enfermedades o  

condiciones físicas que afectan los  

vasos sanguíneos y la circulación de la  

sangre, como asimismo los niveles altos  

de vibración.por períodos largos. Por lo  

tanto, para reducir el riesgo de la  

enfermedad de dedos blancos y del  

síndrome del túnel carpiano, sírvase  

notar lo siguiente:  

–

Agarre firmemente los mangos en  

todo momento, pero no los apriete  

con fuerza constante y excesiva.  

Tómese descansos frecuentes.  

Todas las precauciones antes  

mencionadas no le garantizan que va a  

estar totalmente protegido contra la  

enfermedad de Raynaud o el síndrome  

del túnel carpiano. Por lo tanto, los  

operadores constantes y regulares  

deben revisar con frecuencia el estado  

de sus manos y dedos. Si aparece  

6

0

MS 192 C  

español / EE.UU  

La ropa debe ser de con-  

fección fuerte y ajustada,  

pero no tanto que impida  

la completa libertad de  

movimiento. Use pantalo-  

nes largos hechos de un  

material grueso para pro-  

tegerse las piernas  

contra el contacto con  

ramas o matorrales. Para  

reducir el riesgo de lesio-  

nes, use pantalones o  

perneras con almohadi-  

llas de material resistente  

a cortaduras. Evite el uso  

de chaquetas sueltas,  

bufandas, corbatas,  

joyas, pantalones acam-  

panados o con vueltas,  

pelo largo suelto o cual-  

quier cosa que pueda  

engancharse en las  

ramas, matorrales o pie-  

zas en movimiento de la  

máquina. Sujétese el  

Use un casco aprobado  

para reducir el riesgo de  

lesionarse la cabeza. El  

ruido de la motosierra  

puede dañar sus oídos.  

Siempre use amortigua-  

dores del ruido (tapones  

u orejeras) para prote-  

gerse los oídos. Los  

usuarios constantes y  

regulares deben some-  

terse con frecuencia a un  

examen o control  

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA  

Para las ilustraciones y definiciones de  

los componentes de la herramienta  

motorizada, vea el capítulo "Piezas  

principales y controles".  

Advertencia!  

Nunca modifique, de ninguna manera,  

esta herramienta motorizada. Utilice  

únicamente los accesorios y repuestos  

suministrados por STIHL o expresa-  

mente autorizados por STIHL para  

usarse con el modelo específico de  

STIHL. Si bien es posible conectar a la  

herramienta motorizada de STIHL cier-  

tos accesorios no autorizados, su uso  

puede ser, en la práctica, extremada-  

mente peligroso.  

auditivo.  

Esté especialmente alerta y tenga  

cuidado cuando se usa protectores de  

oídos, ya que los mismos reducen la  

posibilidad de oír señales de  

advertencia (gritos, alarmas, etc.).  

Nunca use una herramienta motorizada  

a menos que se usen gafas de  

seguridad bien colocadas con  

protección superior y lateral adecuada,  

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o  

la norma nacional correspondiente).  

Para reducir el riesgo de lesionarse la  

cara, STIHL recomienda usar también  

una careta o protector facial adecuado  

sobre las gafas o anteojos de seguridad.  

Si la máquina experimenta cargas  

excesivas para las cuales no fue  

diseñada (por ejemplo, impactos  

severos o una caída), siempre  

pelo de modo que quede  

sobre los hombros.  

asegúrese que la máquina está en  

buenas condiciones antes de seguir con  

el trabajo. Inspeccione específicamente  

la integridad del sistema de combustible  

(ausencia de fugas) y asegúrese que los  

controles y dispositivos de seguridad  

funcionan como es debido. No siga  

manejando esta máquina si está  

dañada. En caso de dudas, pida que el  

concesionario de servicio de STIHL la  

revise.  

Es muy importante tener  

una buena superficie de  

apoyo para los pies. Pón-  

gase botas gruesas con  

suela antideslizante.  

Recomendamos las  

Siempre use guantes  

cuando manipule la  

máquina y la herra-  

mienta de corte. Los  

guantes gruesos y anti-  

deslizantes mejoran el  

manejo y ayudan a prote-  

ger las manos.  

botas de seguridad con  

puntera de acero.  

MS 192 C  

61  

español / EE.UU  

Mantenga el silenciador calientelejos de  

su cuerpo y el accesorio de corte detrás  

de usted.  

Para reducir el riesgo de quemaduras,  

así como otras lesiones corporales  

ocasionadas por los escapes de vapor  

de gasolina y otras emanaciones, quite  

la tapa de llenado de combustible de la  

herramienta motorizada  

cuidadosamente de modo que la  

presión que se pueda haber acumulado  

en el tanque se disipe lentamente.  

Nunca quite la tapa de llenado de  

combustible mientras el motor está  

funcionando.  

Combustible  

La herramienta motorizada STIHL utiliza  

una mezcla de aceite-gasolina como  

combustible (vea el capítulo  

"Combustible" en el manual del  

propietario).  

USO DE LA HERRAMIENTA  

MOTORIZADA  

Advertencia!  

La gasolina es un com-  

Elija una superficie despejada para  

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)  

por lo menos del lugar en que lo haya  

llenado antes de arrancar el motor.  

Limpie todo el combustible derramado  

antes de arrancar la máquina.  

Transporte de la herramienta  

motorizada  

bustible muy inflamable.  

Si se derrama y arde a  

causa de una chispa u  

otra fuente de ignición,  

puede provocar un  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones  

debido al contacto con la cadena de  

aserrado, nunca transporte la herra-  

mienta motorizada con la cadena en  

marcha. Siempre aplique el freno de la  

cadena al llevar la motosierra por más  

de unos pocos pasos.  

incendio y quemaduras graves o daños  

a la propiedad. Tenga sumo cuidado  

cuando manipule gasolina o la mezcla  

de combustible. No fume cerca del com-  

bustible o la herramienta motorizada, ni  

acerque ningún fuego o llama a ellos.  

Puede escapar vapor inflamable del sis-  

tema de combustible.  

Advertencia!  

Compruebe que no existen fugas de  

combustible mientras llena el tanque y  

durante el funcionamiento de la  

máquina. Si detecta alguna fuga de  

combustible, no arranque el motor ni lo  

haga funcionar sin antes reparar la fuga  

y limpiar el combustible derramado.  

Tenga cuidado de no mancharse la  

ropa con combustible. Si la mancha,  

cámbiesela inmediatamente. El tipo de  

tapa de llenado difiere con los distintos  

modelos.  

Advertencia!  

Instrucciones para el llenado de  

combustible  

Siempre apague el motor y coloque la  

funda sobre la cadena y la espada  

antes de transportar la herramienta  

motorizada por una distancia conside-  

rable. Cuando transporte la máquina en  

un vehículo, sujétela firmemente para  

impedir su vuelco, el derrame de com-  

bustible y el daño a la máquina.  

Advertencia!  

Cargue de combustible su herramienta  

motorizada en lugares al aire libre bien  

ventilados. Siempre apague el motor y  

deje que se enfríe antes de llenar de  

combustible. Dependiendo del combus-  

tible utilizado, de las condiciones  

climáticas y del sistema de ventilación  

del tanque, es posible que se forme  

vapor de gasolina a presión dentro del  

tanque de combustible.  

Tapa con empuñadura  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de derramar com-  

bustible y provocar un incendio debido a  

una tapa de combustible mal apretada,  

coloque la tapa en la posición correcta y  

apriétela en la boca de llenado del  

tanque.  

Puede acarrearse solamente en  

posición horizontal. Agarre el mango  

delantero de una manera que mantenga  

la máquina equilibrada horizontalmente.  

6

2

MS 192 C  

español / EE.UU  

Para hacer esto con esta  

tapa STIHL, levante la  

empuñadura en la parte  

superior de la tapa hasta  

dejarla vertical a un  

ángulo de 90°. Inserte la  

tapa en la boca de lle-  

nado del tanque,  

alineando las marcas  

triangulares en la empu-  

ñadura de la tapa y en la  

boca del tanque. Utili-  

zando la empuñadura,  

gire la tapa firmemente  

en sentido horario hasta  

donde tope (aprox. un  

cuarto de vuelta).  

Para apretar las tapas  

con ranuras, se puede  

usar el extremo de des-  

tornillador de la llave  

combinada de STIHL u  

otra herramienta similar.  

Advertencia!  

Asegúrese que el casquillo de la bujía  

esté firmemente colocado– uncasquillo  

suelto puede crear un arco voltaico y  

encender los vapores del combustible,  

provocando un incendio.  

Consulte el capítulo "Llenado de  

combustible" en el manual de  

instrucciones.  

Para el armado de la espada y la  

cadena, siga el procedimiento descrito  

en el capítulo "Montaje de la espada y la  

cadena" del manual de instrucciones. La  

cadena Oilomatic, la espada y la rueda  

dentada STIHL deben coincidir entre sí  

en cuanto a calibre y paso. Antes de  

cambiar la espada y la cadena, consulte  

el capítulo "Especificaciones" en el  

manual de instrucciones y la sección  

"Contragolpe" y la "norma ANSI  

Antes de arrancar  

Quite el protector de la cadena (la  

funda) e inspeccione la motosierra para  

verificar que está en buenas  

condiciones de funcionamiento.  

(Consulte la tabla de mantenimiento  

cerca del final de este manual de  

instrucciones.)  

Doble la empuñadura  

dejándola a ras con la  

parte superior de la tapa.  

Si no queda totalmente a  

ras y el tope en la empu-  

ñadura no encaja en el  

hueco correspondiente  

en la abertura de llenado,  

la tapa está mal asentada  

y apretada, se deberán  

repetir los pasos  

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de  

las motosierras" más abajo.  

Advertencia!  

Siempre revise la herramienta motori-  

zada para comprobar que está en  

buenas condiciones y que funciona  

correctamente antes de arrancarla, en  

particular el gatillo de aceleración y su  

bloqueo, el interruptor de parada y la  

herramienta de corte. El gatillo de ace-  

leración debe moverse libremente y  

siempre debe regresar a la posición de  

ralentí por la acción de resorte. Nunca  

intente modificar los controles o los dis-  

positivos de seguridad.  

Advertencia!  

La tensión adecuada de la cadena es  

extremadamente importante. Para evi-  

tar el ajuste inadecuado, ejecute los  

procedimientos de tensado tal como se  

describen en su manual. Para fijar la  

espada en su lugar, siempre asegúrese  

que la tuerca o tuercas hexagonales  

para la cubierta del piñón quedan firme-  

mente apretadas después de tensar la  

cadena. Nunca arranque la sierra mien-  

tras la cubierta del piñón está suelta.  

Compruebe la tensión de la cadena una  

vez más después de apretar la tuerca o  

tuercas y de allí en adelante en interva-  

los regulares (cada vez que se apague  

la sierra). Si durante el corte la cadena  

llega a aflojarse, apague el motor y  

ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-  

tar la cadena mientras el motor está  

funcionando!  

anteriores.  

Tapa roscada  

Advertencia!  

Las vibraciones de la máquina pueden  

aflojar una tapa de combustible que ha  

quedado mal apretada, o simplemente  

soltarla y derramar combustible. Para  

reducir el riesgo de derrames e incen-  

dio, apriete la tapa de llenado de  

combustible a mano tan firmemente  

como sea posible.  

Advertencia!  

No maneje nunca una herramienta  

motorizada que esté dañada, mal ajus-  

tada o mantenida o que no fue armada  

completa y debidamente.  

MS 192 C  

63  

español / EE.UU  

Mantenga los mangos limpios y secos  

en todo momento; es particularmente  

importante mantenerlos libres de  

humedad, aceite, combustible, grasa o  

resinas para garantizar que la máquina  

pueda empuñarse firmemente para  

mantenerla bajo control seguro.  

Asegúrese que el freno de la cadena  

esté aplicado, sujete la manija delantera  

de la motosierra firmemente con la  

mano izquierda. Mantenga el brazo  

sobre el mango delantero en posición  

firme (recta). Sujete el mango trasero de  

la motosierra bien apretado entre las  

piernas un poco más arriba de las  

rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un  

buen punto de apoyo para los pies. Con  

la mano derecha tire lentamente del  

mango de arranque hasta que sienta  

una resistencia definitiva y en seguida  

dele un tirón fuerte y rápido.  

Arranque  

Con el primer método recomendado,  

la motosierra se arranca colocada en el  

suelo. Asegúrese que el freno de la  

cadena esté aplicado (vea el capítulo  

Advertencia!  

Para reducir la posibilidad de incendios  

y lesiones por quemaduras, arranque el  

motor al aire libre, por lo menos 3 m  

"Freno de la cadena" en el manual de  

instrucciones) y apoye la motosierra  

sobre terreno firme u otra superficie  

sólida en un lugar abierto. Mantenga el  

equilibrio y elija un buen punto de apoyo  

para los pies.  

(

10 pies) del lugar en que lo haya  

Advertencia!  

llenado.  

Asegúrese que la espada y la cadena  

estén alejadas de su persona y de las  

demás obstrucciones y objetos, inclu-  

yendo el suelo. Después de arrancar, la  

velocidad del motor con el bloqueo de  

aceleración de arranque activado será  

lo suficientemente rápida para que el  

embrague engrane el piñón y, si el freno  

de la cadena no está activado, hará que  

gire la cadena. Si el cuadrante superior  

de la punta de la espada choca contra  

algún objeto, se puede producir un con-  

tragolpe (vea la sección sobre fuerzas  

reactivas). Para reducir el riesgo, siem-  

pre active el freno de la cadena antes  

de arrancar el motor. Nunca intente  

arrancar la motosierra mientras la  

espada está dentro de una ranura de  

corte o entalla.  

Ponga en marcha y maneje su  

motosierra sin ayuda de nadie. Para las  

instrucciones específicas de arranque,  

vea la sección correspondiente del  

manual de instrucciones. Los métodos  

correctos de arranque reducen el riesgo  

de sufrir lesiones.  

Agarre el mango delantero firmemente  

con la mano izquierda y haga presión  

hacia abajo. Para las sierras con mango  

trasero que queda a nivel del suelo,  

ponga la punta del pie derecho dentro  

del mango trasero y haga presión hacia  

abajo. Con la mano derecha tire  

lentamente del mango de arranque  

hasta que sienta una resistencia  

definitiva y en seguida dele un tirón  

fuerte y rápido.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones  

debido a las fuerzas de reacción y/o al  

contacto con la cadena de aserrado,  

aplique el freno de la cadena antes de  

arrancar la motosierra.  

Advertencia!  

Nunca arranque el motor por lanza-  

miento de la máquina. Este método es  

muy peligroso porque usted puede per-  

der el control de la motosierra.  

Tan pronto arranque, accione  

inmediatamente por un breve momento  

el gatillo de aceleración para  

desconectarlo de la posición de  

arranque y permitir que la velocidad del  

motor se reduzca al valor de ralentí.  

Hay dos métodos recomendados para  

arrancar la motosierra.  

El segundo método recomendado  

para arrancar la motosierra le permite  

hacerlo sin colocarla en el suelo.  

6

4

MS 192 C  

español / EE.UU  

Advertencia!  

Advertencia!  

Cuando tire del mango de arranque, no  

enrolle la cuerda de arranque alrededor  

de la mano. No deje que el mango retro-  

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda  

de arranque para que se enrolle debida-  

mente. Si no ejecuta este procedimiento  

puede lastimarse la mano o los dedos y  

también dañar el mecanismo de  

arranque.  

Para reducir el riesgo de lesionarse,  

mantenga las manos y los pies alejados  

de la herramienta de corte. No toque  

nunca con las manos ni con cualquier  

parte del cuerpo una herramienta de  

corte en movimiento.  

La mano derecha debe sujetar el mango  

trasero. Esto también corresponde a  

personas zurdas. Con las manos en  

esta posición, puede oponer y  

amortiguar mejor las fuerzas de empuje  

y tirones, así como las fuerzas de  

contragolpe de la sierra, sin perder el  

control (vea la sección sobre fuerzas  

reactivas).  

Advertencia!  

Mantenga los pies bien apoyados y  

equilibrados en todo momento. Se debe  

tener cuidado especial cuando las con-  

diciones del suelo son resbaladizas  

Ajustes importantes  

Advertencia!  

(

suelo húmedo, nieve) y en terreno difí-  

Para reducir el riesgo de lesiones per-  

sonales debido a la pérdida de control  

y/o al contacto con la herramienta de  

corte en movimiento, no use una  

máquina cuyo ralentí está mal regulado.  

Cuando el ralentí está correctamente  

regulado, la herramienta de corte no  

debe moverse. Para instrucciones  

acerca de cómo ajustar la velocidad de  

ralentí, vea la sección correspondiente  

del manual de instrucciones.  

cil y con mucha vegetación. Para evitar  

tropezarse, esté atento a los obstáculos  

ocultos tales como tocones, raíces,  

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor  

de resbalarse en los troncos recién des-  

cortezados. Para obtener un punto de  

apoyo seguro, quite las ramas caídas,  

los matorrales y el material cortado. Sea  

sumamente precavido cuando trabaje  

en declives o terreno irregular.  

Advertencia!  

Para reducir el  

riesgodelesiones  

graves o mortales  

para usted o los  

espectadores  

debido a la pérdida de control, nunca  

maneje la sierra con una sola mano. Es  

más difícil controlar las fuerzas reacti-  

vas y evitar el patinaje o rebote de la  

espada y la cadena sobre la rama o  

tronco. Incluso en el caso de sierras  

compactas diseñadas para usarse en  

espacios estrechos, el manejo con una  

sola mano es peligroso porque el opera-  

dor puede perder el control de la  

máquina.  

Si no puede regular correctamente el  

ralentí, pida a su concesionario STIHL  

que revise la herramienta motorizada y  

haga los ajustes o reparaciones  

correspondientes.  

Advertencia!  

Proceda con sumo cuidado cuando tra-  

baje en condiciones climáticas  

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).  

Interrumpa el trabajo cuando hay condi-  

ciones de mucho viento, tormenta o  

lluvia intensa.  

Durante el trabajo  

Sujeción y control de la herramienta  

motorizada  

Al trabajar, siempre sujete la máquina  

firmemente con ambas manos en los  

mangos. Cierre firmemente los dedos y  

pulgares sobre los mangos.  

MS 192 C  

65  

español / EE.UU  

Advertencia!  

Si bien es necesario mantener los terce-  

ros lejos de la motosierra en marcha,  

nunca trabaje solo. Manténgase a una  

distancia que le permita comunicarse  

con otras personas en caso de necesi-  

tar ayuda.  

Coloque la motosierra en una posición  

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio  

de corte cuando el motor está  

funcionando. Sitúese a la izquierda del  

corte mientras está tronzando.  

Advertencia!  

Tan pronto arranca, este  

productogeneravapores  

de escape tóxicos que  

contienen productos quí-  

micos (tales como  

hidrocarburos sin que-  

Nunca ejerza presión sobre la sierra  

cuando llegue al final del corte. La  

presión puede hacer que la espada y la  

cadena en movimiento salten fuera de la  

ranura de corte o entalla, perdiéndose el  

control y golpeando al operador o algún  

otro objeto. Si la cadena en movimiento  

golpea contra otro objeto, una fuerza  

reactiva puede hacer que la cadena  

golpee al operador.  

mar y monóxido del carbono,  

incluyendo el benceno) considerados  

como causantes de enfermedades res-  

piratorias, cáncer, defectos de  

Advertencia!  

nacimiento u otra toxicidad reproduc-  

tora. Algunos de estos gases (por ej.,  

monóxido de carbono) pueden ser inco-  

loros e inodoros. Para reducir el riesgo  

de sufrir lesiones graves o mortales por  

respirar gases tóxicos, nunca haga fun-  

cionar la máquina puertas adentro o en  

lugares mal ventilados. Si, debido a la  

falta de ventilación adecuada, los gases  

de escape se concentran, elimine los  

obstáculos de la zona de trabajo para  

obtener ventilación adecuada antes de  

proceder y/o tome descansos frecuen-  

tes para permitir la disipación de los  

gases antes de que se puedan  

concentrarse.  

Para reducir el riesgo de lesiones cau-  

sadas por la pérdida del control, nunca  

trabaje sobre una escalera o cualquier  

otra superficie de soporte poco seguro.  

Nunca mantenga la máquina a una  

altura más arriba de los hombros. No  

trate de alcanzar más lejos de lo debido.  

Condiciones de trabajo  

Maneje y arranque su herramienta  

motorizada solamente al aire libre en un  

lugar bien ventilado. Manéjela  

solamente en condiciones de buena  

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con  

mucho cuidado.  

Advertencia!  

Nunca trabaje en un árbol a menos que  

tenga la capacitación profesional para  

ese tipo de trabajo, disponga de la  

seguridad adecuada (tal como un sis-  

tema de aparejos y correas o una  

plataforma aérea de trabajo), tenga las  

dos manos libres para manejar la moto-  

sierra en un espacio estrecho y haya  

tomado las medidas de precaución para  

evitar ser lesionado por las ramas que  

caen.  

Advertencia!  

La motosierra es una máquina para una  

sola persona. No deje que otras perso-  

nas estén en el lugar de trabajo, aun  

durante el arranque. Apague el motor  

inmediatamente si se le aproxima  

alguna persona.  

6

6

MS 192 C  

español / EE.UU  

patinaje continuo del embrague. Esto  

puede ocurrir si se acciona el acelerador  

por más de unos pocos segundos con la  

cadena aprisionada en la ranura de  

corte o cuando el freno de la cadena  

está aplicado. Esto puede causar  

sobrecalentamiento y daño de los  

componentes importantes (por ejemplo,  

el embrague y las piezas de plástico  

polimérico de la caja) – lo que a su vez  

aumenta el riesgo de lesiones causadas  

por el movimiento de la cadena de sierra  

cuando el motor está a velocidad de  

ralentí.  

Advertencia!  

Advertencia!  

La inhalación de ciertos polvos, espe-  

cialmente los polvos orgánicos, tales  

como el moho o polen, puede provocar  

reacciones alérgicas o asmáticas en las  

personas sensibles. La inhalación repe-  

tida o de grandes cantidades de polvo u  

otros contaminantes del aire, especial-  

mente los de partículas pequeñas  

puede causar enfermedades respirato-  

rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,  

especialmente de las maderas duras,  

pero también de algunas maderas blan-  

das, tales como el cedro rojo occidental.  

Controle el polvo en su fuente, siempre  

que sea posible. Utilice buenas prácti-  

cas de trabajo, tal como siempre cortar  

con una cadena bien afilada (que pro-  

duce virutas de madera en vez de polvo  

fino) y trabajar de manera que el viento  

o el proceso de corte dirige el polvo pro-  

ducido por la herramienta motorizado  

en sentido opuesto del operador.  

Observe las recomendaciones emitidas  

por EPA/OSHA/NIOSH y las asociacio-  

nes de trabajo y los sindicatos con  

respecto al polvo ("materia particu-  

lada"). Cuando sea imposible eliminar  

significativamente la inhalación del  

polvo, es decir mantener el nivel cerca  

del valor ambiente, el operador y las  

personas que se encuentren en la cer-  

canía siempre deberán usar un  

La aspiración de polvo de asbesto es  

peligrosa y puede causar lesiones gra-  

ves o mortales, enfermedades de las  

vías respiratorias o cáncer. El uso y la  

eliminación de los productos que contie-  

nen asbesto están estrictamente  

reglamentados por OSHA y el Orga-  

nismo para la Protección del Medio  

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por  

cualquier motivo cree que está cortando  

asbesto, póngase en contacto inmedia-  

tamente con su empleador o un  

representante de OSHA local.  

Advertencia!  

Instrucciones de manejo  

Su motosierra está equipada con un  

gancho retenedor para la cadena. Está  

diseñado para reducir el riesgo de lesio-  

nes personales en el caso de que la  

cadena se desprenda o corte. De vez  

en cuando el gancho puede dañarse o  

salirse. Para reducir el riesgo de lesio-  

nes personales, no maneje la  

Advertencia!  

No maneje la herramienta motorizada  

usando el bloqueo de acelerador para  

arranque, pues no tendrá control de la  

velocidad del motor.  

En caso de emergencia, apague el  

motor inmediatamente – mueva el  

control deslizante / interruptor de parada  

a 0 o STOP.  

motosierra si el gancho de la cadena  

está dañado o se ha perdido.  

Advertencia!  

Siempre apague el motor antes de apo-  

yar la motosierra en el suelo.  

respirador aprobado por NIOSH/MSHA  

para el tipo de polvo presente en el  

lugar.  

Advertencia!  

La cadena de aserrado sigue en mar-  

cha por un rato después que se suelta  

el gatillo de aceleración (efecto de  

volante).  

Al aumentar la velocidad del motor con  

la cadena de aserrado bloqueada se  

aumenta la carga y se provoca el  

MS 192 C  

67  

español / EE.UU  

Convertidor catalítico  

Advertencia!  

Advertencia!  

Advertencia!  

Inspeccioneloselementosantivibración  

periódicamente. Sustituya de inmediato  

los que estén dañados, rotos o muy  

desgastados, ya que pueden causar la  

pérdida del control de la sierra. Si usted  

siente una "esponjosidad" en la sierra,  

aumento de la vibración o de tendencia  

al "hundimiento" durante el manejo nor-  

mal, puede indicar algún daño, rotura o  

exceso de desgaste. Los elementos  

antivibración siempre deben sustituirse  

en juegos. Ante cualquier duda acerca  

de la sustitución de los elementos anti-  

vibración, consulte a su concesionario  

de servicio STIHL.  

El silenciador y otros componentes del  

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)  

se calientan durante el funcionamiento  

y permanecen calientes por un buen  

rato después de apagar el motor. Para  

reducir el riesgo de quemaduras, no  

toque el silenciador y otros componen-  

tes mientras están calientes.  

Algunas herramientas  

motorizadasSTIHLestán  

equipadas con un con-  

vertidor catalítico, el que  

está diseñado para redu-  

cir las emisiones de  

escape del motor mediante un proceso  

químico en el silenciador. Debido a este  

proceso, el silenciador no se enfría tan  

rápidamente como los del tipo conven-  

cional cuando el motor regresa a ralentí  

o es apagado. Para reducir el riesgo de  

incendio y de lesiones por quemadura,  

es necesario respetar las siguientes  

medidas de seguridad específicas.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de incendio y  

lesiones por quemadura, mantenga lim-  

pia la zona alrededor del silenciador.  

Quite el lubricante excesivo y toda la  

basura tal como las agujas de pinos,  

ramas u hojas. Deje que el motor se  

enfríe apoyado sobre una superficie de  

hormigón, metal, suelo raso o madera  

maciza (por ej., el tronco de un árbol  

caído) lejos de cualquier sustancia  

combustible.  

Advertencia!  

La motosierra no está diseñada para  

ser utilizada como palanca o pala en las  

ramas, raíces u otros objetos. El chocar  

contra este tipo de objetos puede dañar  

el accesorio de corte o el sistema AV.  

Advertencia!  

Como un silenciador con convertidor  

catalítico se enfría más lentamente que  

los silenciadores convencionales,  

apoye siempre su herramienta motori-  

zada en posición vertical y no lo coloque  

nunca donde el silenciador quede cerca  

de material seco como por ejemplo  

matorrales, pasto o virutas de madera,  

o sobre otros materiales combustibles  

mientras todavía está caliente.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Nunca modifique el silenciador. Un  

silenciador modificado o dañado podría  

causar el aumento de la radiación de  

calor o chispas, aumentando así el  

riesgo de incendio y lesiones por que-  

madura. Además, se podría dañar  

permanentemente el motor. Haga repa-  

rar el silenciador únicamente por el  

concesionario de servicio STIHL.  

Mientras está cortando con la sierra,  

asegúrese que la cadena no toque nin-  

guna materia extraña como por ejemplo  

rocas, cercas, clavos y cosas por el  

estilo. Estos objetos pueden salir lanza-  

dos al aire y dañar la cadena de la sierra  

o hacer que ésta retroceda o rebote.  

Advertencia!  

Una envuelta mal instalada o dañada, o  

una caja de silenciador dañada o defor-  

mada puede perjudicar el proceso de  

enfriamiento del convertidor catalítico.  

Para reducir el riesgo de incendio o  

lesiones por quemadura, no continúe  

trabajando con una envuelta de cilindro  

dañada o mal instalada, o una caja de  

silenciador dañada o deformada.  

6

8

MS 192 C  

español / EE.UU  

El convertidor catalítico está dotado de  

rejillas diseñadas para reducir el riesgo  

de incendio debido a la emisión de  

partículas calientes. Debido al calor de  

la reacción catalítica, estas rejillas  

normalmente permanecen limpias y no  

necesitan servicio o mantenimiento. Si  

el rendimiento de su máquina comienza  

a disminuir y sospecha que las rejillas  

están obstruidas, haga reparar el  

silenciador por un concesionario de  

servicio STIHL.  

comprensión de las causas de estas  

fuerzas reactivas puede ayudarle a  

evitar el elemento de sorpresa y la  

pérdida del control. Las sorpresas  

repentinas contribuyen a los accidentes.  

Las fuerzas reactivas más comunes  

son:  

–

–

–

contragolpe,  

rechazo,  

tirón.  

Fuerzas reactivas, incluido el  

contragolpe  

Contragolpe:  

El contragolpe puede  

ocurrir cuando la cadena  

en movimiento cerca del  

cuadrante superior de la  

punta de la espada toca  

un objeto sólido o queda  

aprisionada.  

Advertencia!  

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en  

cualquier momento mientras la cadena  

está girando. Las fuerzas reactivas pue-  

den causar lesiones graves.  

La reacción de la fuerza de corte de la  

cadena causa una fuerza de rotación en  

la motosierra en sentido contrario al  

movimiento de la cadena. Esto puede  

lanzar repentinamente la espada hacia  

arriba y hacia atrás describiendo un arco  

descontrolado, principalmente en el  

plano de la espada. En algunas  

circunstancias de corte, la espada se  

desplaza hacia el operador causándole  

lesiones graves o mortales.  

Puede ocurrir un contragolpe, por  

ejemplo,cuando la cadena cerca del  

cuadrante superior de la punta de la  

espada choca contra la madera o queda  

aprisionada al cortar una rama, o si se la  

usa incorrectamente al comenzar a  

penetrar o avanzar en el corte.  

La gran fuerza utilizada para cortar  

madera puede cambiar de sentido y  

actuar contra el operador. Si una  

cadena en movimiento se detiene  

repentinamente al tocar un objeto sólido  

como por ejemplo un tronco o rama, o  

bien queda aprisionada, pueden  

presentarse de inmediato las fuerzas  

reactivas. Esas fuerzas reactivas  

pueden causar la pérdida del control, lo  

que a su vez puede causar lesiones  

graves o mortales. Una buena  

Cuanto mayor la fuerza de la reacción  

de rebote, tanto más difícil para el  

operador controlar la sierra. Son  

muchos los factores que afectan la  

producción de contragolpes, así como  

su intensidad. Estos incluyen la  

MS 192 C  

69  

español / EE.UU  

velocidad de la cadena, la velocidad a la  

que la espada y la cadena tocan el  

objeto, el ángulo de contacto, la  

–

deben tener por lo menos un  

dispositivo para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe, tal como  

un freno de la cadena, cadena de  

bajo contragolpe leve, espada de  

contragolpe reducido, etc.  

Advertencia!  

Para que los motores con una cilindrada  

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan  

con los requisitos de ángulo calculado  

por computadora de contragolpe indica-  

dos en la sección 5.11 de la norma  

ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar  

únicamente los accesorios de corte  

siguientes:  

condición de la cadena y otros factores.  

El tipo de espada y de cadena de la  

sierra es un factor importante en la  

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.  

Algunos tipos de cadenas y espadas de  

STIHL están diseñados para reducir las  

fuerzas de contragolpe. STIHL  

recomienda el uso de espadas de  

contragolpe reducido y cadenas de bajo  

contragolpe.  

Los ángulos calculados por  

computadora para las sierras con  

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se  

miden aplicando un programa  

informático para probar los resultados  

de una máquina experimental de  

contragolpes.  

–

–

–

las combinaciones de espadas y  

cadenas que aparecen en la  

sección "Especificaciones" del  

manual de instrucciones u  

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al  

contragolpe de las motosierras  

Advertencia!  

otras combinaciones de espadas y  

cadenas de repuesto marcadas de  

acuerdo con la norma para usarse  

con el motor o  

La sección 5.11 de la norma ANSI  

B 175.1-2000 establece ciertos criterios  

de comportamiento y diseño con  

respecto al contragolpe de las  

motosierras.  

Los ángulos calculados por computa-  

dora indicados en la sección 5.11 de la  

norma ANSI B 175.1-2000 pueden no  

tener ninguna relación con los ángulos  

reales de rotación de contragolpe de la  

espada que pueden ocurrir en situacio-  

nes reales de corte.  

una cadena de repuesto designada  

como "cadena de aserrado de bajo  

contragolpe".  

Para cumplir con lo estipulado en la  

sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-  

Consulte la sección sobre "Cadena de  

aserrado de bajo contragolpe y espadas  

de contragolpe reducido"  

2

000:  

Además, las características diseñadas  

para reducir la posibilidad de lesiones  

causadas por contragolpes pueden  

perder algo de su eficiencia cuando no  

están en sus condiciones originales,  

especialmente si no han sido  

a) las sierras con una cilindrada  

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)  

Dispositivos para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe  

–

–

deben tener, en su condición  

original, un ángulo de contragolpe  

de 45° calculado por computadora  

cuando están equipadas conciertos  

accesorios de corte,  

STIHL recomienda el uso del freno  

rápido de cadena Quickstop STIHL en  

las motosierras con espadas de  

contragolpe reducido y cadenas de bajo  

contragolpe con etiquetas verdes.  

mantenidas correctamente. El  

cumplimiento de la sección 5.11 de la  

norma ANSI B 175.1-2000 no significa  

automáticamente que en el caso real de  

contragolpe la espada y la cadena  

girarán en un ángulo no mayor que 45°.  

y deben tener por lo menos dos  

dispositivos para reducir el riesgo  

de lesiones por contragolpe, tales  

como un freno de la cadena,  

cadena de bajo contragolpe,  

espada de contragolpe reducido,  

etc.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de lesionarse, no  

usar la motosierra si el freno de la  

cadena no funciona correctamente.  

Lleve la motosierra a un centro de servi-  

cio de STIHL en su localidad. No use la  

sierra hasta haber corregido la avería.  

b) las sierras con una cilindrada de  

2 cm³ (3,8 pulg³) y más  

6

7

0

MS 192 C  

español / EE.UU  

Freno rápido de la cadena Quickstop  

de STIHL  

cadena también puede activarse por  

inercia. Si las fuerzas de contragolpe  

son suficientemente altas, el protector  

de mano se acelera hacia la punta de la  

espada aun sin contacto con la mano.  

Vea el capítulo titulado "Freno de la  

cadena" en el manual de instrucciones.  

Advertencia!  

STIHL ha desarrollado un sistema de  

parada de la cadena para reducir el  

riesgo de lesiones en ciertas situaciones  

de contragolpe. Se llama freno rápido de  

la cadena Quickstop. El freno rápido de  

la cadena Quikstop es equipo estándar  

en la motosierra de STIHL.  

Un freno de la cadena mal cuidado  

puede aumentar el tiempo necesario  

para detener la cadena después de la  

activación, o simplemente puede no  

activarse.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Nunca maneje la motosierra sin tener  

instalado el protector delantero de la  

mano. En una situación de contragolpe  

este protector ayuda a proteger la mano  

izquierda y otras partes del cuerpo.  

Además, al quitar el protector de la  

mano en una sierra equipada con freno  

de la cadena Quikstop éste quedará  

desactivado.  

Nunca maneje la motosierra sobre  

ralentí durante más de 3 segundos  

cuando el freno de la cadena está acti-  

vado, o si la cadena está aprisionada o  

atrapada de otra manera en la ranura  

de corte. El patinaje del embrague  

puede causar calor excesivo, con el  

consiguiente daño de la caja del motor,  

embrague y componente lubricador, y  

puede obstaculizar el funcionamiento  

del freno de la cadena. Si el embrague  

ha patinado por más de 3 segundos,  

deje que la caja del motor se enfríe  

antes de proceder, y pruebe el funcio-  

namiento del freno de la cadena tal  

como se describe en el capítulo "freno  

de la cadena" del manual de instruccio-  

nes. Asegúrese también que la cadena  

no gira a ralentí (vea las instrucciones  

anteriores "Ajustes importantes").  

Advertencia!  

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-  

positivo de freno de la cadena impide el  

contragolpe. Estos dispositivos están  

diseñados para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe, si se activan,  

en ciertas situaciones de contragolpe.  

Para que el freno Quickstop reduzca el  

riesgo de lesiones por contragolpe,  

debe estar bien cuidado y en buenas  

condiciones de funcionamiento. Vea el  

capítulo del manual de instrucciones  

intitulado "Freno de la cadena" y la sec-  

ción "Mantenimiento, reparación y  

almacenamiento" al final de estas pre-  

cauciones de seguridad. Además, debe  

haber distancia suficiente entre la  

Cuando ocurre un contragolpe, la  

espada puede girar alrededor del  

mango delantero. Si la posición de corte  

es tal que la mano izquierda está  

agarrando el mango delantero detrás  

del protector de la mano, y si la mano  

izquierda gira alrededor de este mango  

y toca con fuerza suficiente el protector  

delantero de la mano, el cual es al  

mismo tiempo la palanca activadora del  

freno Quickstop, este contacto activará  

el freno de la cadena Quickstop que  

está en buenas condiciones. En la  

mayoría de los modelos recientes de  

motosierras STIHL, el freno de la  

Cadena de aserrado de bajo  

contragolpe y espadas de  

contragolpe reducido  

STIHL ofrece una variedad de espadas  

y cadenas. Las espadas de contragolpe  

reducido y las cadenas de bajo  

contragolpe de STIHL están diseñadas  

para reducir el riesgo de lesiones  

causadas por contragolpe. Otras  

espada y el operador para que el freno  

Quickstop tenga tiempo suficiente para  

activarse y detener la cadena antes del  

posible contacto con el operador.  

cadenas están diseñadas para obtener  

MS 192 C  

71  

español / EE.UU  

un rendimiento de corte mayor o para  

facilitar el afilado, pero pueden producir  

una mayor tendencia a los contragolpes.  

espadas y cadenas con etiquetas  

verdes se recomiendan para todas las  

motosierras.  

contragolpe al contacto de la punta.  

STIHL ha desarrollado una cadena de  

bajo contragolpe para su motosierra.  

STIHL desarrolló un sistema de  

codificación por color para ayudar a  

identificar las espadas de contragolpe  

reducido y las cadenas de bajo  

contragolpe. Los accesorios de corte  

con etiquetas de aviso verdes o  

etiquetas de color verde en el  

empaquetado están diseñados para  

reducir el riesgo de lesiones por  

contragolpe. Al combinar motores  

dotados de etiquetas verdes con una  

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)  

con espadas y cadenas con etiquetas  

verdes se cumple con los  

Advertencia!  

Una "cadena de bajo contragolpe" es  

una cadena que satisface los  

El uso de otras combinaciones de  

espadas/cadenas no indicadas puede  

aumentar las fuerzas de contragolpe y  

como consecuencia el riesgo de  

lesiones por contragolpe. Existe la  

posibilidad de que después de la  

publicación de esta información se  

desarrollen nuevas combinaciones de  

espadas y cadenas, las que, en  

combinación con ciertos motores,  

cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte  

a su concesionario STIHL sobre dichas  

combinaciones.  

requerimientos de funcionamiento  

referentes al contragolpe estipulados en  

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-  

2000 (requerimientos de seguridad para  

las motosierras de gasolina) cuando se  

prueba en un grupo representativo de  

motosierras con cilindrada inferior a 62  

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la  

norma ANSI B 175.1-2000.  

Advertencia!  

requerimientos de ángulo de  

contragolpe calculado por computadora  

estipulados en la norma ANSI B 175.1-  

Existen combinaciones posibles de  

motor y espada con las que se puede  

usar cadenas de aserrado de bajo con-  

tragolpe y que no han sido  

específicamente certificadas como  

satisfactorias con respecto al ángulo de  

contragolpe de 45° calculado por com-  

putadora indicado en la sección 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas  

cadenas de bajo contragolpe no han  

sido probadas con todas las combina-  

ciones de motor y espada posibles.  

2

000, cuando los productos se  

Advertencia!  

encuentran en su condición original. Los  

productos con etiquetas amarillas son  

para los usuarios que tienen  

necesidades de corte extraordinarias,  

además de experiencia y capacitación  

especializada para hacer frente a los  

contragolpes.  

Las espadas de contragolpe reducido y  

las cadenas de bajo contragolpe no  

impiden el contragolpe, sino están dise-  

ñadas para reducir el riesgo de lesiones  

por contragolpe. Las puede adquirir a  

través de su concesionario STIHL.  

STIHL recomienda el uso de sus  

espadas de contragolpe reducido de  

etiqueta verde, cadenas de bajo  

contragolpe con etiqueta verde y un  

freno rápido de cadena Quickstop  

STIHL, tanto para los usuarios con  

experiencia como para aquéllos que  

carezcan de ella en la utilización de  

motosierras.  

Advertencia!  

Aunque su sierra esté equipada con un  

Quickstop, una espada de contragolpe  

reducido y/o una cadena de bajo contra-  

golpe, eso no elimina el riesgo de  

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,  

respete siempre todas las medidas de  

seguridad para evitar situaciones de  

contragolpe.  

Advertencia!  

Una cadena roma o mal afilada puede  

reducir o anular los efectos de las  

características del diseño que deben  

reducir la fuerza de contragolpe. Una  

reducción o afilado incorrecto de los  

calibradores de profundidad o la altera-  

ción de la forma de las cuchillas puede  

aumentar la posibilidad y la fuerza  

potencial de un contragolpe. Siempre  

corte con una cadena bien afilada.  

Sírvase pedir a su concesionario STIHL  

que le proporcione la combinación  

apropiada de espada/cadena para el  

motor de su motosierra, con el fin de  

reducir las lesiones por contragolpe. Las  

Cadena de bajo contragolpe  

Algunos tipos cadenas de aserrado  

tienen componentes especialmente  

diseñados para reducir la fuerza de  

7

2

MS 192 C  

español / EE.UU  

Espadas de contragolpe reducido  

3. Nunca deje que la punta de la  

espada haga contacto con ningún  

objeto. No corte ramas con la punta  

de la espada. Preste especial  

atención al trabajar cerca de vallas  

de alambre y cuando corte ramas  

pequeñas y duras, matorrales  

pequeños y arbolitos que pueden  

fácilmente quedar enredados en la  

cadena.  

A = Tirón  

Las espadas de contragolpe reducido  

STIHL con etiqueta verde están  

diseñadas para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe cuando se  

usan con las cadenas de bajo  

contragolpe STIHL con etiqueta verde.  

A

Advertencia!  

Cuando se usan con otras cadenas más  

agresivas, estas espadas pueden ser  

menos eficaces en reducir el  

contragolpe.  

4. No extienda los brazos más allá de  

El tirón ocurre cuando la cadena en la  

parte inferior de la espada se detiene  

repentinamente cuando queda  

aprisionada, retenida o choca con algún  

objeto extraño en la madera. Como  

reacción, la cadena tira de la sierra  

hacia adelante haciendo que el  

operador pierda el control de la  

máquina.  

lo necesario.  

5.  

No corte más arriba de la altura de  

los hombros.  

Guías en forma de arco  

6. Empiece a cortar y continúe  

trabajando a máxima aceleración.  

7

.

.

Corte solamente un tronco a la vez.  

Advertencia!  

8

Tenga sumo cuidado cuando  

vuelva a entrar a un corte  

previamente iniciado.  

No instale una guía en forma de arco en  

ninguna de las motosierras de STIHL.  

Toda motosierra equipada con una guía  

en forma de arco es potencialmente una  

herramienta muy peligrosa. El riesgo de  

contragolpe aumenta con una guía en  

forma de arco debido a la mayor super-  

ficie de contacto de contragolpe.  

Cuando se usa una guía en forma de  

arco, la cadena de bajo contragolpe no  

reducirá significativamente el riesgo de  

lesiones por contragolpe.  

El tirón frecuentemente ocurre cuando  

la púa de tope de la sierra no está  

firmemente sujeta contra el árbol o  

rama, y cuando la cadena no está  

girando a velocidad máxima antes de  

hacer contacto con la madera.  

9.  

No intente cortar por penetración de  

la sierra si no tiene experiencia en  

ese tipo de corte.  

1

0. Esté alerta al desplazamiento del  

tronco o a otras fuerzas que puedan  

causar el cierre del corte y el  

Advertencia!  

aprisionamiento de la cadena.  

Tenga sumo cuidado cuando corte  

arbolitos y matorrales pequeños que  

pueden enredarse fácilmente en la  

cadena, ser lanzados contra usted o  

hacerle perder el equilibrio.  

1

1. Cuide bien la cadena de la sierra.  

Siempre corte con una cadena bien  

afilada y correctamente tensada.  

Para evitar el contragolpe  

La mejor protección contra lesiones  

personales como resultado de un  

contragolpe es evitar las situaciones de  

contragolpe:  

12. Sitúese a un lado de la trayectoria  

Para evitar los tirones  

de corte de la motosierra.  

1. Siempre empiece el corte con la  

cadena girando a velocidad máxima  

y la púa de tope en contacto con la  

madera.  

1

.

Sujete la motosierra firmemente  

con ambas manos. No la suelte.  

2

.

Sea consciente de la ubicación de  

la punta de la espada en todo  

momento.  

2

.

El tirón también se puede reducir  

colocando cuñas para abrir la  

entalla o el corte.  

MS 192 C  

73  

español / EE.UU  

B = Rechazo  

Instrucciones para la tala  

Advertencia!  

Existen varios factores que pueden  

afectar y cambiar el sentido previsto de  

caída, por ej., el sentido y la velocidad  

del viento, la inclinación natural del  

árbol, los árboles y obstáculos adyacen-  

tes, el terreno en declive, la estructura  

de ramas de un solo lado, la estructura  

de la madera, la pudrición, el peso de la  

nieve, etc. Para reducir el riesgo de  

sufrir lesiones graves o mortales, tanto  

para usted como para los demás, exa-  

mine en busca de estas condiciones  

antes de comenzar el trabajo y mantén-  

gase alerta a cualquier cambio en el  

sentido durante la caída del árbol.  

1

1

/

2

1

1

B

2

/

2

El rechazo ocurre cuando la cadena en  

la parte superior de la espada se detiene  

repentinamente cuando queda  

aprisionada, retenida o choca con algún  

objeto extraño en la madera. Como  

reacción, la cadena impulsa  

repentinamente la sierra hacia atrás  

contra el operador y puede causar la  

pérdida del control de la sierra. El  

rechazo frecuentemente ocurre cuando  

se utiliza la parte superior de la espada  

para hacer los cortes.  

Durante la tala, mantenga una distancia  

de por lo menos 2 veces y media de lo  

largo del árbol con respecto a la persona  

más cercana.  

Cuando esté talando cerca de caminos,  

vías férreas, cables eléctricos, etc.,  

tome medidas de precaución  

adicionales. Antes de comenzar los  

trabajos de corte, avise a la policía,  

empresas de servicios públicos o  

autoridades del ferrocarril.  

Advertencia!  

Siempre observe la condición general  

del árbol. Los usuarios sin experiencia  

jamás deberán intentar cortar árboles  

que tengan el interior podrido, que  

estén inclinados o bajo tensión. Existe  

un gran riesgo de que estos árboles se  

partan o rasguen durante el corte y cau-  

sen lesiones graves o mortales al  

operador u otras personas en las inme-  

diaciones. Siempre busque las ramas  

quebradas o muertas que puedan sol-  

tarse con la vibración y caerle encima.  

Cuando esté talando en una ladera,  

siempre que sea posible sitúese en el  

lado cuesta arriba.  

Para evitar el rechazo  

Advertencia!  

1

.

Esté alerta a las fuerzas o  

situaciones que pueden permitir  

que el material aprisione la parte  

superior de la cadena.  

El ruido del motor puede apagar las lla-  

madas de advertencia.  

2

3

.

.

No corte más de un tronco a la vez.  

No tuerza la sierra cuando retire la  

espada de un corte con penetración  

o un corte por debajo, porque la  

cadena puede quedar aprisionada.  

Técnicas de corte  

Tala  

La tala consiste en cortar un árbol hasta  

que caiga.  

Antes de talar, estudie cuidadosamente  

todas las condiciones que pueden  

afectar la dirección de la caída.  

7

4

MS 192 C  

español / EE.UU  

Ruta de escape  

Raíces de zancos grandes  

Corte convencional  

C

4

5°  

5°  

A

Si el árbol tiene raíces de zancos  

grandes, corte primero en el zanco más  

grande verticalmente (después  

horizontalmente) y retire el trozo  

cortado.  

4

C

Mira  

Primero, despeje todas las ramas y  

matorrales de la base del árbol y lugar  

de trabajo y limpie la parte inferior con  

un hacha.  

Entalla de tala (C) – determina el  

sentido de caída del árbol  

Para un corte convencional:  

N

N

Coloque debidamente la entalla de  

tala perpendicular a la línea de  

caída, cerca del suelo.  

Después, establezca dos rutas de  

escape (B) y retire todos los obstáculos.  

Estas rutas por lo general deben ser en  

sentido contrario a la dirección prevista  

de la caída del árbol (A) y en un ángulo  

aproximado de 45°. Coloque todas las  

herramientas y equipo a una distancia  

segura lejos del árbol, pero no en las  

rutas de escape.  

Cuando corte la entalla de tala, use la  

mira en el protector y la envuelta para  

verificar el sentido de caída deseado:  

Corte en un ángulo de  

aproximadamente 45° hasta una  

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del  

diámetro del tronco.  

Coloque la sierra de modo que la mira  

apunte exactamente en la dirección que  

usted desea que caiga el árbol.  

N

N

Haga un segundo corte horizontal.  

Quite el pedazo de 45° resultante.  

MS 192 C  

75  

español / EE.UU  

Técnica de cara libre  

Para hacer cortes de albura  

D =Corte de tala  

D

D

Entalla de tala (C) – determina el  

sentido de caída del árbol  

N

N

En árboles de tamaño mediano o  

más grandes, haga cortes a ambos  

lados del tronco, a la misma altura  

que el corte de tala subsiguiente.  

Técnica convencional y de cara libre:  

N

Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)  

más arriba que el centro de la  

entalla de tala.  

Para un corte de cara libre:  

N

N

Coloque debidamente la entalla de  

tala perpendicular a la línea de  

caída, cerca del suelo.  

Corte no más del ancho de la  

espada.  

N

N

N

Corte horizontalmente hacia la  

entalla de tala.  

Esto es especialmente importante en los  

casos de la madera blanda durante el  

verano; ayuda a evitar que se astille la  

albura al caer el árbol.  

Corte en un ángulo de  

Deje aprox. 1/10 del diámetro sin  

cortar. Este es el eje de inclinación.  

aproximadamente 50° hasta una  

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del  

diámetro del tronco.  

No corte a través del eje – podría  

perder el control del sentido de la  

caída.  

N

N

Haga un segundo corte desde  

abajo en un ángulo de  

aproximadamente 40°.  

Inserte cuñas en el corte de tala donde  

sea necesario para controlar la caída.  

Quite el pedazo de 90° resultante.  

Advertencia!  

Si la punta de la espada hace contacto  

con una cuña, puede producirse un con-  

tragolpe. Las cuñas deben ser de  

madera o de plástico, pero jamás de  

acero porque se dañaría la cadena.  

7

6

MS 192 C  

español / EE.UU  

Corte de tala para árboles de  

E = Eje de inclinación  

Corte de tala para árboles de  

diámetro pequeño: corte en abanico  

sencillo  

diámetro grande  

E

1

E

N

N

Ayuda a controlar la caída del árbol.  

No corte a través del eje – podría  

perder el control del sentido de la  

caída.  

Enganche las púas de tope de la  

motosierra directamente detrás del eje  

de inclinación del árbol previsto y haga  

girar la sierra alrededor de ese punto  

solamente hasta el eje. La púa de tope  

rueda contra el tronco.  

Advertencia!  

Para talar un árbol cuyo diámetro es  

mayor que el largo de la espada es  

necesario emplear el método de corte  

de tala por secciones o de corte por  

penetración. Estos métodos son extre-  

madamente peligrosos porque implican  

el uso de la punta de la espada y pue-  

den causar contragolpe. Estas técnicas  

deben ser empleadas únicamente por  

profesionales competentes.  

Método de corte por secciones  

Para el método de corte por secciones  

haga la primera parte del corte de tala  

moviendo la espada en abanico hacia el  

eje de inclinación. Después, usando la  

púa de tope como pivote, cambie de  

posición la sierra para el próximo corte.  

MS 192 C  

77  

español / EE.UU  

Si no tiene experiencia en el manejo de  

una motosierra, no intente hacer el corte  

por penetración. Pida la ayuda de un  

profesional.  

Advertencia!  

2

Para reducir el riesgo de lastimarse, no  

se sitúe nunca directamente detrás del  

árbol cuando está listo para caer, ya  

que parte del tronco puede rajarse y  

caer en dirección del operador, o el  

árbol puede saltar hacia atrás despren-  

diéndose del tocón. Siempre sitúese a  

un lado del árbol que va a caer. Cuando  

el árbol empiece a caer, retire la  

4

El corte por penetración se hace con la  

punta de la espada. Comience el corte  

aplicando la parte inferior de la punta de  

la espada contra el árbol en un ángulo.  

Corte hasta que la profundidad de la  

entalla sea casi igual que el ancho de la  

espada. En seguida, alinee la sierra en  

el sentido en que se va a cortar el  

rebajo.  

espada, apague el motor y aléjese por  

la ruta de escape prevista. Esté atento a  

las ramas que caen.  

Con la sierra acelerada a fondo, inserte  

la espada en el tronco.  

Evite reposicionar la sierra más de lo  

necesario. Cuando cambie de posición  

para el próximo corte, mantenga la  

espada totalmente dentro de la entalla  

para mantener un corte de tala recto. Si  

la sierra empieza a quedar aprisionada,  

inserte una cuña para abrir el corte. En  

el último corte, no corte el eje de  

inclinación del árbol.  

Advertencia!  

Tenga sumo cuidado con los árboles  

parcialmente caídos que no tiene bue-  

nos puntos de apoyo. Cuando el árbol  

por alguna razón no se cae completa-  

mente, deje a un lado la sierra y tire el  

árbol abajo con un cabrestante de  

cable, un polipasto y aparejo o un trac-  

tor. Si trata de cortarlo con la sierra,  

podría lesionarse.  

Método de corte por penetración  

La madera cuyo diámetro es más del  

doble del largo de la espada requiere el  

uso del método de corte por penetración  

antes de hacer el corte de tala.  

Agrande el corte por penetración como  

se muestra en la ilustración.  

Desrame  

El desrame consiste en cortar las ramas  

de un árbol caído.  

Advertencia!  

Primero, corte una entalla de tala  

grande y ancha. Haga un corte por  

penetración en el centro de la entalla.  

En este momento existe un gran peli-  

gro de que ocurra contragolpe.  

Advertencia!  

Preocúpese de mantener el control  

de la sierra. Para hacer el corte de  

tala, emplee el método de corte por  

secciones descrito anteriormente.  

Durante la operación de desrame existe  

gran peligro de contragolpe. No corte  

con la punta de la espada. Sea preca-  

vido y evite tocar el tronco o las ramas  

con la punta de la espada.  

7

8

MS 192 C  

español / EE.UU  

No se suba a un tronco mientras le está  

cortando las ramas; puede resbalarse o  

el tronco puede rodar.  

Tronzado  

Empiece a desramar dejando las ramas  

inferiores para que sostengan el tronco  

elevado del suelo. Cuando corte de  

abajo hacia arriba las ramas que están  

en el aire, la sierra puede quedar  

aprisionada o la rama puede caerse,  

causando la pérdida del control de la  

máquina. Si la sierra queda aprisionada,  

apague el motor y levante la rama para  

poder retirar la sierra.  

Advertencia!  

Sea precavido cuando corte ramas o  

troncos que están bajo tensión (como  

pértigas de salto). Las ramas o troncos  

podrían saltar hacia el operador y cau-  

sar la pérdida de control de la sierra y  

lesiones graves o mortales.  

Cuando corte troncos pequeños,  

colóquelos en soportes en forma de "V"  

encima de un caballete. No permita que  

otra persona sujete el tronco. No sujete  

nunca el tronco con las piernas o pies.  

El tronzado consiste en cortar un tronco  

en secciones.  

Advertencia!  

Durante el tronzado, no se suba al  

tronco. Asegúrese que el tronco no  

vaya a rodar cerro abajo. Si se encuen-  

tra en una ladera, sitúese cerro arriba  

del tronco. Esté atento a los troncos que  

pueden rodar.  

1

2

Corte solamente un tronco a la vez.  

La madera astillada deberá cortarse con  

mucho cuidado. Las astillas afiladas  

pueden atraparse y salir lanzadas hacia  

el operador.  

2

1

Troncos bajo tensión:  

MS 192 C  

79  

español / EE.UU  

Riesgo de aprisionamiento! Siempre  

comience con un corte de distensión (1)  

en el lado de compresión. Después  

haga un corte de tronzado (2) en el lado  

de tensión. Si la sierra queda  

aprisionada, apague el motor y retírela  

del tronco.  

¡

Siga precisamente las instrucciones de  

mantenimiento y reparación dadas en la  

sección correspondiente del manual de  

instrucciones. Consulte la tabla de  

mantenimiento en este manual.  

Advertencia!  

Use la bujía especificada y asegúrese  

de que ella y el cable de encendido  

están limpios y en buen estado. Siem-  

pre inserte el casquillo de la bujía bien  

apretado en el borne de la bujía del  

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne  

tiene una tuerca adaptadora SAE des-  

montable, tiene que ser firmemente  

instalada.) Una conexión suelta entre el  

borne de la bujía y el conector del cable  

de encendido en el casquillo puede  

crear un arco voltaico y encender los  

vapores del combustible, provocando  

un incendio.  

Advertencia!  

Unicamente los profesionales  

Siempre apague el motor y asegúrese  

que la herramienta de corte está dete-  

nida antes de hacer cualquier trabajo de  

mantenimiento, reparación o limpieza  

de la herramienta motorizada.  

capacitados deben trabajar en una zona  

en que los troncos, ramas y raíces se  

encuentran enredados. El trabajo en  

zonas en las cuales se encuentran  

árboles caídos por el viento es muy  

arriesgado. Arrastre los troncos hasta  

una zona despejada antes de comenzar  

a cortar. Retire de la zona primero los  

troncos aislados y despejados.  

Advertencia!  

No intente hacer ningún trabajo de man-  

tenimiento o reparación que no esté  

descrito en su manual de instrucciones.  

Este tipo de trabajo debe ser realizado  

únicamente por el concesionario de ser-  

vicio de STIHL. Por ejemplo, si se  

Advertencia!  

MANTENIMIENTO, REPARACION Y  

ALMACENAMIENTO  

No pruebe nunca el sistema de encen-  

dido con el casquillo desconectado de  

la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya  

que las chispas al descubierto pueden  

causar un incendio.  

Los trabajos de mantenimiento,  

reemplazo o reparación de los  

dispositivos y sistemas de control de  

emisiones de escape pueden ser  

realizados por cualquier taller o  

técnico de motores no diseñados  

para vehículos. Sin embargo, si usted  

está reclamando cobertura de  

garantía para algún componente que  

no ha sido reparado o mantenido  

debidamente, o cuando se utilizan  

repuestos no autorizados, STIHL  

puede denegar la garantía.  

utilizan herramientas inadecuadas para  

retirar el volante del motor o para suje-  

tar el volante para retirar el embrague,  

se puede causar daños estructurales en  

el volante y, como consecuencia, el  

mismo puede romperse durante el uso.  

Advertencia!  

No maneje nunca su motosierra si el  

silenciador está dañado, se ha perdido  

o si fue modificado. Un silenciador mal  

cuidado aumenta el riesgo de incendio y  

puede causar pérdida del oído.  

Use guantes para manipular o mantener  

las cadenas de aserrado.  

Si el silenciador está equipado con un  

chispero para reducir el riesgo de  

incendio, no maneje nunca su  

motosierra si le falta el chispero o está  

dañado. Recuerde que el riesgo de  

incendios forestales es mayor durante  

las estaciones calurosas y secas.  

Advertencia!  

Utilice solamente piezas de repuesto de  

STIHL para el mantenimiento y repara-  

ción. El uso de piezas no fabricadas por  

STIHL puede causar lesiones graves o  

mortales.  

Mantenga limpias la cadena, la barra y  

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas  

desgastadas. Mantenga afilada la  

8

0

MS 192 C  

español / EE.UU  

cadena. Podrá notar que la cadena está  

desafilada cuando la madera fácil de  

cortar exige gran esfuerzo y cuando  

aparecen marcas de quemaduras en la  

madera. Mantenga la cadena  

Uso intenso - cada tres meses, uso  

moderado - dos veces al año, uso  

ocasional - anualmente.  

Accesorio de corte  

La motosierra deberá también llevarse  

inmediatamente al taller cada vez que el  

sistema de freno no pueda ser limpiado  

a fondo o se produzca un cambio en sus  

características de funcionamiento.  

STIHL es el único fabricante en la  

industria que produce sus propios  

motosierras, espadas, cadenas de  

aserrado y piñones.  

correctamente tensada.  

Apriete todas las tuercas, pernos y  

tornillos, excepto los tornillos de ajuste  

del carburador, después de cada uso.  

Un accesorio de corte consta de la  

cadena de aserrado, la espada y el  

piñón.  

Para el mantenimiento del sistema de  

control de emisiones, consulte la tabla  

de mantenimiento y la declaración de  

garantía limitada que se encuentran  

cerca del final de este manual.  

Advertencia!  

El accesorio de corte estándar ha sido  

diseñado para usar específicamente  

con esta motosierra.  

Para que el freno de la cadena de su  

motosierra STIHL ejecute correcta-  

mente su función de reducir el riesgo de  

contragolpe y otras lesiones, tiene que  

estar bien cuidado. Igual que el freno de  

un automóvil, el freno de la cadena de  

una motosierra se desgasta cada vez  

que se accione.  

Guarde la motosierra en un lugar seco y  

lejos del alcance de los niños. Antes de  

guardar la máquina por más de unos  

pocos días, siempre vacíe el tanque de  

combustible (vea el capítulo  

1

2

"Almacenamiento de la máquina" en el  

manual de instrucciones).  

La cantidad de desgaste variará  

dependiendo del uso, las condiciones  

en que se utiliza la sierra y otros  

factores. El desgaste excesivo reducirá  

la eficacia del freno de la cadena y lo  

puede dejar inoperante.  

3

a

t = a : 2  

–

–

El paso (t) de la cadena de  

aserrado (1), el piñón impulsor y el  

piñón de la espada Rollomatic  

deben corresponderse.  

Para el funcionamiento correcto y eficaz  

del freno de la cadena, tanto la banda de  

freno como el tambor del embrague  

deben mantenerse limpios, sin tierra,  

grasa u otra materia extraña que pueda  

reducir la fricción de la banda sobre el  

tambor.  

El grueso del eslabón impulsor (2)  

de la cadena de aserrado (1) debe  

corresponder con el ancho de la  

ranura de la espada (3).  

El uso de componentes no apareados  

puede resultar en daños permanentes  

del accesorio de corte dentro de poco  

tiempo de uso.  

Por estas razones, toda motosierra de  

STIHL deberá ser entregada a personal  

experto, tal como el personal del  

concesionario de servicio STIHL, para la  

inspección y servicio periódicos del  

sistema de freno de acuerdo a los  

intervalos indicados a continuación:  

MS 192 C  

81  

español / EE.UU  

Montaje de la espada  

Montaje de la espada y la  

cadena  

Desconexión del freno de la cadena  

11  

7

4

8

N

Coloque la cadena alrededor del  

piñón (11) y sobre la espada. Los  

filos encima de la espada deben  

apuntar hacia la punta de la espada.  

N

Gire el tornillo (7) en sentido  

contrahorario, hasta que el tensor  

deslizante (8) tope contra el  

extremo izquierdo de la ranura de la  

caja.  

N

Tire del protector de la mano (4)  

hacia el mango de control hasta que  

se escuche un 'clic' – la cadena está  

desenganchada.  

7

Retiro de la cubierta del piñón de la  

cadena  

9

N

Gire el tornillo tensor (7) en sentido  

horario hasta que la cadena tenga  

muy poco huelgo por el lado inferior  

de la espada – y las pestañas de los  

eslabones impulsores se  

1

0

6

N

Coloque la espada sobre el  

espárrago (9) y enganche el  

vástago del tensor deslizante en el  

agujero (10).  

enganchen en la ranura de la  

espada.  

5

Instalación de la cadena  

N

Destornille la tuerca (5) y quite la  

cubierta (6).  

Use guantes para proteger las  

manos de los cortadores afilados.  

8

2

MS 192 C  

español / EE.UU  

Tensado de la cadena  

Revisión de tensión de la  

cadena  

1

Tensado durante el trabajo de corte:  

N

Apague el motor.  

N

N

N

Apague el motor.  

Suelte la tuerca.  

N

Use guantes de trabajo para  

protegerse las manos.  

N

La cadena debe quedar ajustada  

contra el lado inferior de la espada,  

pero debe ser posible tirar de la  

cadena a lo largo de la espada con  

la mano.  

Sostenga la punta de la espada  

hacia arriba.  

N

N

Vuelva a colocar la cubierta del  

piñón –  

N

Utilice un destornillador para girar el  

tornillo tensor (1) en sentido horario  

hasta que la cadena quede  

ajustada contra el lado inferior de la  

espada.  

el pasador de pivote en el protector  

de la mano deben engancharse en  

el manguito – luego, atornille la  

tuerca en el espárrago con los  

dedos.  

N

De ser necesario, vuelva a tensar la  

cadena.  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

N

N

Mientras aún sujeta la punta de la  

espada hacia arriba, apriete  

firmemente la tuerca.  

Pase al capítulo "Tensado de la  

cadena de aserrado"  

Pase a "Revisión de la tensión de la  

cadena".  

N

Revise la tensión de la cadena  

frecuentemente – vea el capítulo  

"Instrucciones de manejo".  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

N

Revise la tensión de la cadena  

frecuentemente – vea el capítulo  

"

Instrucciones de manejo".  

MS 192 C  

83  

español / EE.UU  

Recomendamos el aceite STIHL para  

motores de dos tiempos 50:1 pues está  

especialmente formulado para usarse  

en motores STIHL.  

vigorosamente a mano para asegurar  

que se mezclen bien el aceite y la  

gasolina.  

Combustible  

Este motor está certificado para  

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de  

gasolina sin plomo y aceite STIHL para  

motores de dos tiempos.  

Gaso-  

lina  

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite  

de alta calidad equivalente)  

No use aceites para mezclar con  

designaciones BIA o TCW (para  

motores de dos tiempos enfriados por  

agua) ni otros aceites para mezclar  

diseñados para usar en motores  

enfriados por agua o por aire (por  

ejemplo, en motores marinos fuera de  

borda, motonieves, motosierras,  

bicimotos, etc.).  

gal  

oz fl  

Su motor requiere una mezcla de  

gasolina de alta calidad y aceite de  

calidad para motores de dos tiempos  

enfriados por aire.  

EE.UU.  

EE.UU.  

1

2.6  

2 1/2  

5

6.4  

12.8  

Use gasolina sin plomo regular con un  

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el  

octanaje de la gasolina regular en su  

zona es más bajo, use combustible sin  

plomo superior.  

Deseche los envases vacíos usados  

para mezclar el aceite únicamente en  

vertederos autorizados para ello.  

Manipule la gasolina con sumo cuidado.  

Evite el contacto directo con la piel y  

evite inhalar los vapores de  

combustible. Cuando se reabastece de  

combustible, quite primero el envase del  

vehículo y colóquelo en el suelo antes  

de llenarlo. No llene un envase que está  

en un vehículo o apoyado sobre el  

mismo.  

El combustible de octanaje bajo puede  

aumentar la temperatura de  

funcionamiento del motor. Esto, a su  

vez, aumenta el riesgo de que se  

agarrote el pistón y se dañe el motor.  

La composición química del  

Mantenga el envase bien cerrado para  

evitar la entrada de humedad a la  

mezcla.  

combustible también es importante.  

Algunos aditivos de combustible no  

solamente tienen efectos perjudiciales  

en los elastómeros (diafragmas de  

carburador, sellos de aceite, tuberías de  

combustible, etc.), sino también en las  

piezas fundidas de magnesio y en los  

convertidores catalíticos. Esto podría  

causar problemas de funcionamiento e  

incluso daño del motor. Por esta razón,  

STIHL recomienda el uso exclusivo de  

gasolina sin plomo reconocida de buena  

calidad.  

Según sea necesario, limpie el tanque  

de combustible de la máquina y el  

envase en que se guarda la mezcla de  

combustible.  

Duración de la mezcla de  

combustible  

Mezcle una cantidad suficiente de  

combustible para trabajar unos pocos  

días, no lo guarde por más de 3 meses.  

Guárdelo únicamente en envases  

aprobados para combustible. Para el  

proceso de mezclado, vierta el aceite en  

el envase primero y luego agregue la  

gasolina. Cierre el envase y agítelo  

Use solamente el aceite STIHL para  

motores de dos tiempos o un aceite de  

marca equivalente para motores de dos  

tiempos diseñado para usar  

exclusivamente con los motores de dos  

tiempos enfriados por aire.  

8

4

MS 192 C  

español / EE.UU  

Apertura de la tapa  

Cierre de la tapa  

Llenado de combustible  

Preparaciones  

N

Levante la empuñadura hasta que  

esté vertical.  

N

N

Coloque la tapa, con la  

empuñadura en posición vertical y  

las marcas alineadas.  

Gire la tapa en sentido horario hasta  

donde tope (aprox. un cuarto de  

vuelta).  

N

Antes de llenar la máquina con  

combustible, limpie a fondo la tapa  

de llenado y la zona alrededor del  

mismo para evitar la entrada de  

tierra al tanque.  

N

N

Gire la tapa en sentido  

contrahorario (aprox. un cuarto de  

vuelta).  

Siempre agite bien la mezcla en el  

recipiente antes de llenar la máquina  

con combustible.  

Quite la tapa de llenado.  

N

Doble la empuñadura dejándola a  

ras con la parte superior de la tapa.  

N

Coloque la máquina de modo que la  

tapa de llenado quede orientada  

hacia arriba.  

Llenado de combustible  

Si no queda totalmente a ras y el tope en  

la empuñadura no encaja en el hueco en  

el cuello de llenado, la tapa está mal  

asentada y apretada, se deberán repetir  

los pasos anteriores.  

Para reducir el riesgo de  

Tenga cuidado de no derramar el  

combustible y no llene en exceso el  

tanque.  

quemaduras, así como otras  

lesiones corporales ocasionadas  

por los escapes de vapor de  

gasolina y otras emanaciones,  

quite la tapa de llenado de  

combustible cuidadosamente de  

modo que la presión que se  

pueda haber acumulado en el  

tanque se disipe lentamente.  

MS 192 C  

85  

español / EE.UU  

Cambie el recogedor de combustible.  

Lubricante de cadena  

Llenado del tanque de  

aceite de la cadena  

Para la lubricación automática y  

confiable de la cadena y espada – utilice  

exclusivamente un lubricante de  

calidad, compatible con el medio  

ambiente, diseñado para uso con  

cadenas y espadas. Se recomienda el  

aceite STIHL Bioplus, el cual es  

rápidamente biodegradable.  

Preparaciones  

El aceite de cadena  

biodegradable debe ser resistente  

al envejecimiento (por ejemplo,  

STIHL Bioplus), pues de lo  

contrario se convertiría  

rápidamente en resina. Esto  

produce como resultado  

depósitos sólidos difíciles de  

quitar, especialmente en las  

zonas del mando de la cadena, el  

embrague y la cadena misma.  

Hasta puede causar el  

N

Limpie a fondo la tapa de llenado de  

aceite y la zona alrededor de la  

misma para evitar la entrada de  

suciedad al tanque.  

Cambie el recogedor de combustible  

cada año.  

agarrotamiento de la bomba de  

aceite.  

N

N

Coloque la máquina de modo que la  

tapa de llenado quede orientada  

hacia arriba.  

N

Abra la tapa de llenado del tanque  

de combustible y vacíe el tanque.  

La vida útil de la cadena y de la espada  

depende de la calidad del lubricante.  

Por lo tanto, es esencial usar un  

lubricante de cadena de formulación  

especial.  

N

Utilice un gancho para extraer el  

recogedor del tanque de  

combustible y desconéctelo de la  

manguera.  

Abra la tapa de llenado.  

Llenado del tanque de aceite de la  

cadena  

No retuerza la manguera de  

combustible – no utilice  

herramientas afiladas ni  

puntiagudas.  

No use aceite de desecho. El  

contacto repetido con aceite de  

desecho puede causar cáncer en  

la piel. Además, el aceite de  

desecho es dañino para el  

ambiente.  

N

Llene el tanque de aceite de la  

cadena cada vez que se llene con  

combustible la máquina.  

N

N

Meta el recogedor nuevo en la  

manguera.  

Tenga cuidado de no derramar el aceite  

de la cadena y no llene en exceso el  

tanque.  

Coloque el recogedor dentro del  

tanque de combustible y cierre la  

tapa de llenado.  

El aceite de desecho no tiene las  

propiedades lubricantes  

necesarias y no es adecuado para  

la lubricación de cadenas.  

N

Cierre la tapa de llenado.  

8

6

MS 192 C  

español / EE.UU  

Todavía debe quedar un poco de  

aceite en el tanque de aceite  

cuando el tanque de combustible  

está vacío.  

Revisión de lubricación de  

la cadena  

Freno de la cadena  

Si el nivel de aceite en el tanque  

no se baja, es posible que existe  

un problema en el suministro de  

aceite. Revise la lubricación de la  

cadena, limpie los conductos de  

aceite y comuníquese con el  

concesionario para obtener  

Inmovilización de la cadena con el  

freno de la cadena  

ayuda. STIHL recomienda que un  

concesionario STIHL autorizado  

efectúe los trabajos de  

mantenimiento y reparación.  

–

–

–

en caso de emergencia  

durante el arranque  

a velocidad de ralentí  

La cadena de aserrado siempre debe  

lanzar una pequeña cantidad de aceite.  

Nunca haga funcionar la sierra si  

la cadena no está lubricada. Si la  

cadena funciona sin lubricación,  

todo el accesorio de corte sufrirá  

daños permanentes en un lapso  

muy breve. Siempre revise la  

lubricación de la cadena y el nivel  

de aceite en el tanque antes de  

empezar a trabajar.  

La cadena está parada y bloqueada  

cuando la mano izquierda del operador  

empuja el protector de mano hacia la  

punta de la espada – o cuando el freno  

se activa por inercia en ciertas  

situaciones de contragolpe.  

Es necesario someter las cadenas  

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3  

minutos.  

Después del rodaje inicial de la cadena,  

revise su tensión y ajústela de ser  

necesario – vea el capítulo "Revisión de  

la tensión de la cadena".  

MS 192 C  

87  

español / EE.UU  

Desconexión del freno de la cadena  

Prueba del funcionamiento del freno  

de la cadena  

Información previa al  

arranque  

Antes de empezar a trabajar: Haga  

funcionar el motor a ralentí y aplique el  

freno de cadena (empuje el protector de  

la mano hacia la punta de la espada).  

Acelere a fondo por no más de 3  

segundos – la cadena no debe girar. El  

protector de la mano debe estar limpio y  

moverse libremente.  

Las cuatro posiciones de la palanca  

de control maestro:  

STOP  

N

Tire del protector de la mano hacia  

el mango delantero.  

Mantenimiento del freno de la cadena  

Siempre desconecte el freno de la  

cadena antes de acelerar el motor  

y antes de iniciar el trabajo de  

corte. La única excepción a esta  

regla es cuando se está probando  

el funcionamiento del freno de la  

cadena.  

El freno de la cadena está expuesto a  

desgaste normal. Es necesario hacerlo  

revisar en un lugar con personal  

competente, como el concesionario  

STIHL, cada vez que se cumplan los  

siguientes intervalos:  

Stop 0 – motor apagado – el encendido  

está desconectado.  

Posicióndefuncionamientonormal F  

– el motor está en marcha o puede  

arrancarse.  

El funcionamiento a velocidad alta  

con el freno de la cadena aplicado  

Uso continuo:  

cada 3  

meses  

Para mover la palanca de control  

maestro de la posición F a n, oprima el  

bloqueo del gatillo de aceleración y  

oprima el gatillo al mismo tiempo.  

(

cadena trabada) dañará  

Uso a tiempo parcial:  

Uso esporádico:  

cada 6  

meses  

rápidamente el motor y el mando  

de la cadena (embrague, freno de  

la cadena).  

cada 12  

meses  

Posición de aceleración de  

El freno de la cadena también ha sido  

diseñado para activarse por la inercia  

del protector delantero de la mano  

arranque n – esta posición se usa  

para arrancar un motor caliente. La  

palanca de control maestro se mueve a  

la posición de funcionamiento normal  

tan pronto se oprime el gatillo.  

en caso de fuerzas suficientemente  

altas. El protector es empujado a gran  

velocidad hacia la punta de la espada,  

aunque usted no tenga la mano  

izquierda detrás del protector, por  

ejemplo, durante un corte de tala. El  

freno de la cadena funcionará  

únicamente si ha recibido el  

mantenimiento adecuado y el protector  

de la mano no ha sido modificado de  

manera alguna.  

8

8

MS 192 C  

español / EE.UU  

Si el motor está caliente  

Arranque / parada del  

motor  

STOP  

1

Arranque del motor  

4

3

Respete las medidas de seguridad.  

2

El sistema Easy2Start almacena la  

energía requerida para arrancar la  

motosierra. Por esta razón, es posible  

que haya un intervalo de varios  

segundos en el proceso de arranque del  

motor.  

N

Empuje hacia abajo el bloqueo del  

gatillo de aceleración (1) y  

comprima el gatillo de  

aceleración (2) al mismo tiempo –  

mantenga las dos palancas en esa  

posición.  

N

Ponga la palanca del  

estrangulador (4) en j – también  

utilice esta posición si el motor ha  

estado en marcha, pero todavía se  

encuentra frío.  

N

N

Mueva la palanca de control  

maestro (3) a la posición n y  

manténgala en esa posición.  

Ahora suelte el gatillo de  

aceleración, el control maestro y el  

bloqueo del gatillo, en el orden  

indicado. Esta es la la posición de  

arranque.  

N

Oprima el bulbo de la bomba de  

combustible por lo menos cinco  

veces, aunque el bulbo esté lleno  

de combustible.  

Si el motor está frío  

4

N

Coloque la motosierra sobre el  

suelo. Asegúrese de tener los pies  

bien apoyados – verifique que la  

cadena no esté en contacto con  

ningún objeto ni con el suelo.  

N

Mueva la palanca del  

estrangulador (4) a l.  

N

Empuje hacia adelante el protector  

de la mano – la cadena está  

bloqueada.  

MS 192 C  

89  

español / EE.UU  

Las personas ajenas al trabajo  

delantero. No tire de la cuerda de  

arranque totalmente hasta fuera, se  

podría romper..  

Tan pronto arranca  

deben mantenerse alejadas de  

la zona general de uso de la  

sierra.  

STOP  

N

No deje que el mango de arranque  

salte bruscamente hacia atrás.  

Guíelo lentamente hacia el interior  

de la caja para que la cuerda de  

arranque se enrolle correctamente.  

N

N

Sujete firmemente la sierra en el  

suelo con la mano izquierda en el  

mango delantero – el pulgar debe  

quedar debajo del mango.  

3

Cuando el motor empieza a  

encenderse  

2

Ponga el pie derecho en el mango  

trasero y presione hacia abajo.  

N

Accione momentáneamente el  

gatillo de aceleración (2);la palanca  

de control maestro (3) se  

desplazará a la posición de  

marcha F y el motor funciona a  

ralentí.  

4

Ya que el freno de la cadena  

todavía está activado, el motor  

deberá volver a ralentí  

inmediatamente para evitar que  

se dañen el motor y el freno de la  

cadena.  

Si el motor está frío:  

N

Ponga la palanca del  

estrangulador (4) en j Continúe  

haciendo girar el motor hasta que  

arranque.  

Si el motor está caliente  

N

Continúe haciendo girar el motor  

hasta que arranque.  

Método alternativo de arranque:  

N

Sujete el mango trasero bien  

apretado entre las piernas un poco  

más arriba de las rodillas.  

N

Tire del protector de la mano hacia  

el manillar. El freno de la cadena  

está desactivado – la motosierra  

está lista para trabajar.  

N

Agarre firmemente el mango  

delantero con la mano izquierda – el  

pulgar debe quedar debajo del  

mango.  

N

Con la mano derecha tire lenta y  

uniformemente del mango de  

arranque y, al mismo tiempo,  

empuje hacia abajo el mango  

9

0

MS 192 C  

español / EE.UU  

Siempre suelte el freno de la  

cadena antes de acelerar el  

motor. El funcionamiento a  

velocidad alta con el freno de la  

cadena aplicado (cadena trabada)  

dañará rápidamente el motor y el  

mando de la cadena (embrague,  

freno de la cadena).  

El motor está "ahogado"  

N

N

Mueva la palanca del estrangulador  

a j (arranque en caliente) – aun si  

el motor está frío.  

Si no se mueve la palanca del  

estrangulador a la posición de arranque  

en caliente j en un tiempo  

suficientemente corto después que el  

motor ha empezado a encenderse, la  

cámara de combustión se encuentra  

Ahora arranque el motor.  

"ahogada".  

N

Pruebe siempre el funcionamiento  

del sistema de lubricación de la  

cadena antes de comenzar a  

trabajar.  

N

Mueva la palanca de control  

maestro a 0 o STOP.  

A temperaturas ambiente muy bajas  

N

Deje que el motor se caliente a  

aceleración parcial.  

4

Parada del motor  

N

Coloqueunaherramientaadecuada  

en el casquillo de la bujía (4).  

STOP  

N

N

N

N

Apalanque el casquillo de la bujía.  

Destornille y seque la bujía.  

Abra el acelerador al máximo.  

Mueva la palanca del estrangulador  

a j (arranque en caliente).  

N

Mueva la palanca de control  

maestro a 0 o STOP.  

N

N

Haga girar el motor varias veces  

con el arrancador para despejar la  

cámara de combustión.  

Si el motor no arranca  

Vuelva a colocar la bujía y conecte  

su casquillo, empujándolo hacia  

abajo firmemente – vuelva a armar  

todas las otras piezas.  

Si se ha dejado que se agote el  

combustible y se ha vuelto a llenar el  

tanque  

N

Mueva la palanca de control  

maestro a n – la posición de  

arranque del acelerador.  

N

Después de llenar el tanque, oprima  

el bulbo de la bomba de  

combustible por lo menos cinco  

veces, aunque el bulbo esté lleno  

de combustible.  

MS 192 C  

91  

español / EE.UU  

Cadena fría  

La cadena se contrae al enfriarse.  

Si no se suelta la tensión, se  

podría dañar el cigüeñal y los  

cojinetes.  

Instrucciones para el uso  

La tensión es correcta cuando la cadena  

encaja ajustadamente contra la parte  

inferior de la espada y todavía puede ser  

tirada a lo largo de la espada con la  

mano. Ténsela nuevamente de ser  

necesario – Vea "Tensado de la cadena  

de aserrado".  

Durante el período de rodaje  

Antes de guardar la sierra por un  

período corto  

Una máquina nueva no debe hacerse  

funcionar a velocidad alta (aceleración  

máxima sin carga) por el lapso que tome  

llenar el tanque tres veces. Esto evita la  

imposición de cargas innecesariamente  

altas durante el período de rodaje. Ya  

que todas las piezas móviles deben  

asentarse durante el período de rodaje  

inicial, duranteeste tiempo la resistencia  

causada por fricción en el motor es más  

elevada. El motor desarrolla su potencia  

máxima después de haber llenado el  

tanque de 5 a 15 veces.  

Espere hasta que el motor se enfríe.  

Para evitar la condensación, llene el  

tanque de combustible y guarde la  

máquina en un lugar seco, alejada de  

fuentes de encendido, hasta que la  

vuelva a utilizar.  

Cadena a temperatura de  

funcionamiento  

La cadena se estira y empieza a colgar  

con soltura. Los eslabones impulsores  

no deben salirse de la ranura de la  

espada; la cadena podría salirse de la  

espada. Vuelva a tensar la cadena –  

Vea "Tensado de la cadena de  

aserrado".  

Almacenamiento por largo tiempo  

Consulte el capítulo "Almacenamiento  

de la máquina".  

Suelte siempre la tensión de la  

cadena después de terminar los  

trabajos. La cadena se contrae al  

enfriarse. Si no se suelta la  

tensión, se podría dañar el  

cigüeñal y los cojinetes.  

No empobrezca la mezcla para  

obtener un aumento aparente de  

potencia – esto puede dañar el  

motor – vea "Ajuste del  

carburador" -  

Siempre suelte el freno de la  

cadena antes de acelerar el  

Después de un período prolongado  

de aceleración máxima  

motor. El funcionamiento del  

motor a velocidad alta con el freno  

de la cadena aplicado (cadena  

bloqueada) dañará rápidamente  

el motor y el mando de la cadena  

Permita que el motor funcione por un  

lapso breve a velocidad de ralentí para  

que disipe el calor por la acción del aire  

de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que  

los componentes montados en el motor  

(

embrague, freno de la cadena).  

(

encendido, carburador) sufran  

Durante el trabajo  

sobrecargas térmicas.  

Después de terminar el trabajo  

Revise frecuentemente la tensión de  

la cadena  

N

Afloje la cadena si se ha vuelto a  

tensar la cadena cuando está a  

temperatura de funcionamiento  

durante los trabajos de corte.  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

9

2

MS 192 C  

español / EE.UU  

Tipo de  

cadena  

Paso  

Profundidad  

mínima de  

ranura  

Cuidado de la espada  

Sistema de filtro de aire  

Picco  

Rapid  

Rapid  

Rapid  

3/8 pulg P 5,0 mm  

Es posible adaptar el sistema de filtro de  

aire para diferentes condiciones de  

trabajo al instalar uno de varios filtros. El  

filtro puede cambiarse rápida y  

sencillamente.  

(

0,20 pulg)  

1/4"  

4,0 mm  

(

0,16 pulg)  

2

3/8"; 0.325" 6,0 mm  

(

0,24 pulg)  

La sierra viene con un filtro de tela o un  

filtro de fieltro como equipo estándar.  

0.404"  

7,0 mm  

(

0,28 pulg)  

Filtro de tela  

Si la profundidad de la ranura es menor  

que la especificada:  

Para condiciones de funcionamiento  

normales y manejo durante el invierno.  

N

Sustituya la espada.  

De lo contrario las pestañas de los  

eslabones impulsores rasparán la parte  

inferior de la ranura – los cortadores y  

las amarras no viajarán sobre los rieles  

de la espada.  

Filtro de fieltro  

1

3

Para zonas de trabajo secas y muy  

polvorientas.  

N

Dé vuelta a la espada – cada vez  

que afile la cadena – y cada vez que  

sustituya la cadena – con ello  

ayudará a evitar que se produzca  

desgaste por un solo lado,  

especialmente en la punta y la cara  

inferior de la espada.  

N

N

Limpie regularmente el orificio de  

entrada de aceite (1), el conducto  

de aceite (2) y la ranura de la  

espada (3).  

Mida la profundidad de la ranura,  

con el calibrador de rectificación  

(

accesorio especial), en la zona  

utilizada para la mayoría de los  

cortes.  

MS 192 C  

93  

español / EE.UU  

No limpie un filtro de fieltro  

Limpieza del filtro de aire  

Gestión del motor  

(

opcional) con un cepillo.  

La suciedad en el filtro de aire reduce la  

potencia del motor, aumenta el  

consumo de combustible y dificulta el  

arranque del motor.  

Las emisiones de gases de escape son  

controladas por el diseño de parámetros  

y componentes fundamentales del  

motor (por ej. carburación, encendido,  

regulación y regulación de las válvulas o  

la lumbrera) sin la adición de ningún  

equipo importante.  

4

Si se nota una pérdida considerable  

de la potencia del motor  

N

N

Coloque el filtro (4) en su lugar.  

Coloque la cubierta del filtro.  

2

3

1

N

N

Mueva la palanca de control  

maestro (1) a la posición F.  

Abra el bloqueo giratorio (2) en el  

sentido de la flecha.  

N

N

Quite la cubierta del filtro (3).  

Limpie toda la suciedad de  

alrededor del filtro.  

N

N

Retire el filtro.  

Golpee el filtro en la palma de la  

mano o sóplelo con aire comprimido  

de adentro hacia afuera.  

N

Siempre sustituya los filtros  

dañados.  

Si el filtro tiene incrustaciones de  

suciedad:  

N

Lave el filtro en un limpiador  

universal STIHL o una solución  

limpia y no inflamable (por ejemplo,  

agua jabonosa tibia) y séquelos.  

9

4

MS 192 C  

español / EE.UU  

comience a funcionar, y después  

gírelo 2 vueltas adicionales en el  

mismo sentido.  

Ajuste del carburador  

Información general  

Funcionamiento irregular a ralentí,  

aceleración deficiente  

El carburador se ajusta en la fábrica al  

ajuste estándar.  

N

Efectúe el ajuste estándar del  

tornillo de velocidad baja (L).  

N

Ajuste de ralentí con mezcla muy  

pobre: Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad baja (L) en sentido  

contrahorario hasta que el motor  

funcione y se acelere de modo  

uniforme.  

Este ajuste provee una mezcla óptima  

de combustible y aire bajo la mayoría de  

las condiciones de funcionamiento.  

N

N

N

Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad alta (H) en sentido  

contrahorario hasta su tope (no más  

que 3/4 de vuelta).  

Con este carburador es posible ajustar  

el tornillo de velocidad rápida dentro de  

una gama pequeña.  

Atornille cuidadosamente el tornillo  

de velocidad baja (L) en sentido  

horario hasta que tope en su  

asiento.  

Generalmente es necesario cambiar el  

ajuste del tornillo de ralentí (LA)  

después de cada corrección hecha al  

tornillo de velocidad baja (L).  

Si el ajuste es demasiado pobre  

existe riesgo de dañar el motor  

debido a una lubricación  

Abra el tornillo de velocidad baja (L)  

una vuelta completa.  

insuficiente y sobrecalentamiento.  

Ajuste fino para funcionamiento a  

alturas grandes  

Ajuste estándar  

Ajuste de ralentí  

Una corrección muy leve puede ser  

necesaria si el motor no funciona  

correctamente:  

N

N

Apague el motor.  

El motor se para durante el  

funcionamiento a ralentí  

Revise el filtro de aire y límpielo o  

sustitúyalo de ser necesario.  

N

N

N

Revise el ajuste estándar.  

Caliente el motor.  

N

Efectúe el ajuste estándar del  

tornillo de velocidad baja (L).  

N

Revise el chispero del silenciador  

(

depende del país) y límpielo o  

Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad alta (H) en sentido  

horario (mezcla más pobre), pero  

no más allá del tope.  

sustitúyalo de ser necesario.  

N

Gire el tornillo de ajuste de  

ralentí (LA) en sentido horario hasta  

que la cadena comience a  

funcionar, y después gírelo  

2

vueltas en sentido contrario.  

Si el ajuste es demasiado pobre  

existe riesgo de dañar el motor  

debido a una lubricación  

La cadena funciona con el motor a  

ralentí  

insuficiente y sobrecalentamiento.  

N

Efectúe el ajuste estándar del  

tornillo de velocidad baja (L).  

N

Gire el tornillo de ajuste de  

ralentí (LA) en sentido  

contrahorario hasta que la cadena  

MS 192 C  

95  

español / EE.UU  

N

N

Revise la separación entre  

electrodos (A) y ajústela de ser  

necesario – vea "Especificaciones".  

Chispero en el silenciador  

Revisión de bujías  

En algunos países, el silenciador tiene  

un chispero.  

Utilice únicamente bujías tipo  

resistencia cuyo margen de  

rendimiento sea el aprobado.  

N

N

N

Si el motor pierde potencia, revise el  

chispero del silenciador.  

Corrija los problemas que hayan  

causado la contaminación de la bujía:  

Espere hasta que el silenciador se  

enfríe.  

N

Demasiado aceite en la mezcla de  

combustible.  

Retiro de la cubierta del piñón  

N

N

Filtro de aire sucio.  

Condiciones desfavorables de  

funcionamiento, por ejemplo,  

funcionando bajo carga parcial.  

Instale una bujía nueva después de  

aprox. 100 horas de funcionamiento,  

o más temprano si los electrodos están  

muy gastados.  

N

N

N

N

Saque el tornillo (1).  

Si la mezcla del combustible es  

incorrecta (demasiado aceite en la  

gasolina), el filtro de aire está sucio, y  

las condiciones de trabajo no son  

favorables (especialmente a  

aceleraciones intermedias) se afecta la  

condición de la bujía. Estos factores  

permiten la formación de depósitos en la  

punta aislante, los cuales pueden  

perjudicar el rendimiento.  

Quite la placa deflectora (2).  

Quite el chispero (3).  

Limpie el chispero. Si el chispero  

está dañado o con depósitos  

gruesos de carbón, instale uno  

nuevo.  

N

Vuelva a colocar el chispero y la  

placa deflectora.  

Si el motor pierde potencia, es difícil  

arrancarlo o funciona de modo irregular  

a ralentí, revise la bujía primero.  

N

Saque la bujía – vea  

Arranque/parada del motor".  

"

N

Limpie la bujía si está sucia.  

9

6

MS 192 C  

español / EE.UU  

Sustitución de la cuerda de arranque  

Sustitución de la cuerda de  

arranque y del resorte de  

rebobinado  

N

N

Utilice un destornillador para  

apalancar y quitar la cuerda del  

mango de arranque.  

Sustitución de una cuerda de  

arranque rota  

Quite el resto de la cuerda del rotor  

y del mango de arranque.  

1

1

1

1

1

N

N

Pase la cuerda nueva por el mango  

de arranque y haga uno de los  

nudos especiales ilustrados.  

N

N

Saque los tornillos(1).  

Retire la caja del ventilador del  

cárter.  

Advertencia!  

Tire del nudo de vuelta en el mango.  

Para reducir el riesgo de incendio y de  

quemaduras, utilice solamente las  

bujías autorizadas por STIHL. Siempre  

empuje el casquillo (2) de la bujía firme-  

mente en el borne (1) del tamaño  

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una  

tuerca adaptadora SAE desmontable,  

tiene que ser instalada.) Una conexión  

suelta entre el casquillo de la bujía y el  

conector del cable de encendido en el  

casquillo puede crear un arco voltaico y  

encender los vapores del combustible,  

provocando un incendio.  

4

4

N

N

Use un destornillador o alicates  

adecuados para retirar  

cuidadosamente la pinza de  

resorte (2) del poste del arrancador.  

Quite cuidadosamente el rotor de la  

cuerda con la arandela (3) y el  

trinquete (4).  

El resorte de rebobinado puede  

saltarse y desenrollarse durante  

esta operación – tome medidas  

para reducir el riesgo de lesiones.  

MS 192 C  

97  

español / EE.UU  

Tensado del resorte de rebobinado  

N

El resorte debajo del portador debe  

enganchar el rotor de la cuerda y el  

portador (vea las flechas).  

5

N

Forme un bucle con la cuerda de  

arranque sin enrollar y utilícelo para  

girar el rotor seis revoluciones  

completas en el sentido de la flecha.  

N

N

N

N

Sujete firmemente el rotor.  

Tire y enderece la cuerda torcida.  

Suelte el rotor.  

4

4

N

N

Pase la cuerda por la parte superior  

del buje guía (5).  

Suelte lentamente la cuerda para  

que se enrolle en el rotor.  

Pase la cuerda a través del rotor y  

fíjela con un nudo de rizo simple.  

N

N

Coloque los trinquetes (4) en el  

rotor e instale la arandela (3) en el  

poste del arrancador.  

El mango de arranque debe quedar  

firmemente en el buje para la cuerda. Si  

el mango cae hacia un lado: Déle una  

vuelta adicional al rotor de la cuerda  

para aumentar la tensión del resorte.  

Use un destornillador o alicates  

adecuados para instalar la pinza de  

resorte (2) en el poste del  

7

arrancador y engánchela en los  

vástagos de los trinquetes - la pinza  

de resorte debe apuntar en sentido  

horario como se muestra en la  

ilustración.  

Cuando la cuerda de arranque se  

extiende completamente, debe ser  

posible girar el rotor media vuelta  

adicional. En caso contrario, el resorte  

está sobretensado y podría romperse.  

N

N

Cubra la cavidad del cojinete del  

rotor de la cuerda con aceite sin  

resina.  

N

Quítele una vuelta de la cuerda al  

rotor.  

Deslice el rotor de la cuerda (6) con  

el portador (7) sobre el poste del  

arrancador. Gírelo hacia uno y otro  

lado para engranar la espiral  

Sustitución del resorte de  

rebobinado roto  

N

Quite el rotor de la cuerda.  

terminal del resorte de rebobinado.  

9

8

MS 192 C  

español / EE.UU  

Los pedazos de resorte todavía  

deben estar bajo tensión y  

podrían salir lanzados cuando los  

saque de la caja. Para reducir el  

riesgo de lesionarse, póngase un  

protector facial y guantes  

gruesos.  

Almacenamiento de la  

máquina  

Revisión del piñón de  

cadena  

Para intervalos de 3 meses o más  

N

Suelte el freno de la cadena: Tire  

del protector de la mano hacia el  

mango delantero.  

N

N

N

Vacíe y limpie el tanque de  

combustible en una zona bien  

ventilada.  

N

Quite la cubierta del piñón, la  

cadena y la espada.  

N

Utilice un destornillador para quitar  

cuidadosamente las piezas del  

resorte de la caja.  

Deseche el combustible de acuerdo  

con los requerimientos locales de  

protección del medio ambiente.  

Cambie el piñón  

N

N

Lubrique el resorte nuevo con unas  

cuantas gotas de aceite sin resina.  

Haga funcionar el motor hasta que  

el carburador se seque. Esto ayuda  

a evitar que los diafragmas del  

carburador se peguen.  

Coloque el resorte nuevo con el  

marco de retención en la caja del  

ventilador; la espiral de anclaje  

debe engancharse en la orejeta de  

la caja.  

N

N

N

Quite la cadena y la espada,  

límpielas y rocíelas con aceite  

inhibidor de corrosión.  

Limpie la máquina a fondo - preste  

atención especial a las aletas del  

cilindro y al filtro de aire.  

–

–

después de usar dos cadenas de  

aserrado o más a menudo  

Si se usa lubricante biodegradable  

para cadenas y espadas, tal como  

STIHL BioPlus, llene  

si las marcas de desgaste (flechas)  

en el piñón tienen una profundidad  

mayor que aproximadamente  

completamente el tanque de aceite  

de la cadena.  

0

,5 mm (0,02 pulg), ya que esta  

N

N

Aplique las herramientas  

condición acorta la vida útil de la  

cadena. Puede usar un calibrador  

(accesorio especial) para  

comprobar la profundidad de las  

marcas de desgaste.  

N

Guarde la máquina en un lugar seco  

y elevado, o bajo llave, fuera del  

alcance de los niños y de otras  

personas no autorizadas.  

adecuadas (destornillador, punzón,  

etc.) a las cavidades (flechas) y  

empuje el resorte hasta su asiento;  

se sale del marco de retención  

durante este proceso.  

Es mejor usar dos cadenas en rotación  

con una rueda dentada.  

Instale el rotor de la cuerda, tense el  

resorte de rebobinado, instale la  

caja del ventilador y sujétela en su  

lugar.  

STIHL recomienda el uso de piñones  

originales de STIHL para asegurar el  

funcionamiento correcto del freno de la  

cadena.  

MS 192 C  

99  

español / EE.UU  

Pida a un concesionario de servicio que  

sustituya el piñón de la cadena. STIHL  

recomienda que un concesionario  

STIHL autorizado efectúe los trabajos  

de mantenimiento y reparación.  

Mantenimiento y afilado de  

la cadena de aserrado  

3/8  

Corte sin esfuerzo usando una  

cadena correctamente afilada  

Una cadena debidamente afilada corta  

la madera con poco esfuerzo y requiere  

aplicar muy poca presión.  

El paso de la cadena (por ejemplo: 3/8  

pulg) se encuentra marcado en el lado  

del calibrador de profundidad de cada  

cortador.  

No trabaje con una cadena desafilada o  

dañada, ya que esto aumenta el  

esfuerzo físico requerido, produce  

resultados no satisfactorios y acelera el  

desgaste.  

Utilice únicamente limas de afilado  

especiales para cadenas de  

aserrado. Las limas de otros tipos  

tienen forma y patrón de corte  

incorrectos.  

N

N

Limpie la cadena.  

Revise la cadena en busca de  

roturas en sus eslabones y daños  

en sus remaches.  

Seleccione el diámetro de la lima según  

el paso de la cadena – consulte la tabla  

de "Herramientas de afilado".  

N

Sustituya todas las piezas dañadas  

o desgastadas de la cadena e  

instale piezas nuevas que tengan la  

misma forma y tamaño que las  

originales.  

Debe respetar ciertos ángulos cuando  

afile el cortador de la cadena.  

Es absolutamente esencial  

cumplir con los ángulos y  

A

B

dimensiones abajo especificados.  

Si la cadena se afila de modo  

incorrecto – y en particular si los  

calibradores de profundidad se  

fijan demasiado bajo – se  

aumenta el riesgo de  

contragolpes y de las lesiones  

resultantes de los mismos.  

A

B

Angulo de afilado  

Angulo de placa lateral  

Tipo de cadena  

Angulo (°)  

A

B

Rapid Micro (RM)  

Rapid Super (RS)  

Picco Micro (PM)  

30  

30  

30  

75  

60  

75  

1

00  

MS 192 C  

español / EE.UU  

con QuickStop Super, presione  

también la palanca de bloqueo del  

gatillo de aceleración.  

Para comprobar los ángulos  

Formas de cortadores  

Micro = Semicincelado  

Super = Cincelado completo  

N

Afile la cadena con frecuencia,  

rebaje tan poco metal como sea  

posible – dos o tres pasadas de la  

lima generalmente son suficientes.  

Los ángulos A y B que se especifican se  

obtienen automáticamente si se usan  

las limas o herramientas afiladoras que  

se recomiendan y si se usan los ajustes  

correctos.  

Los ángulos deben ser iguales en todos  

los cortadores. Si los ángulos son  

desiguales: La cadena funcionará  

irregularmente, no en línea recta, se  

desgastará rápidamente y, por último,  

se romperá.  

Utilice un calibrador de rectificación  

STIHL (accesorio especial – vea la tabla  

90°  

"Herramientas de afilado"). Esta es una  

herramienta universal para revisar los  

ángulos de rectificación y de la placa  

lateral, el ajuste de los calibradores de  

profundidad, el largo de los cortadores y  

la profundidad de la ranura. Además,  

limpia la ranura de la espada y los  

agujeros de entrada de aceite.  

Rectificación correcta  

Como estos requisitos pueden  

cumplirse solamente después de una  

práctica constante y suficiente:  

N

N

N

Elija las herramientas de afilado  

según el paso de la cadena.  

N

Sostenga la lima en posición  

horizontal (perpendicular al lado  

de la espada) y pásela a los ángulos  

indicados en el portalima. Apoye el  

portalima sobre la placa superior y  

el calibrador de profundidad.  

Sujete la espada en un tornillo de  

banco, de ser necesario.  

N

Use un portalima  

Se debe usar un portalima para afilar  

manualmente la cadena (vea la tabla  

Trabe la cadena – empuje el  

protector de la mano hacia  

adelante.  

"

Herramientas de afilado"). Los ángulos  

de rectificación correctos están  

marcados en el portalima.  

N

N

N

Siempre pase la lima desde el  

interior hacia el exterior del  

cortador.  

N

Para hacer girar la cadena – tire del  

protector de la mano contra el  

mando para soltar el freno de la  

cadena. En los modelos equipados  

La lima afila únicamente en la  

pasada de ida – quite la lima del  

cortador para la pasada de retorno.  

Evite tocar las amarras y eslabones  

impulsores con la lima.  

MS 192 C  

101  

español / EE.UU  

N

N

N

Gire la lima a intervalos regulares al  

limar para evitar desgastar uno de  

sus lados solamente.  

Este ajuste puede aumentarse en  

0,2 mm (0,008 pulg) para cortar  

maderas blandas cuando el tiempo está  

templado – sin escarcha.  

Utilice un trozo de madera dura  

para quitar las rebabas del borde  

cortante.  

Paso  

Calibrador de  

profundidad  

Compruebe el ángulo con el  

calibrador de rectificación.  

- ajuste (a)  

pulg  

¹/4  

(mm)  

mm  

(pulg)  

Todos los cortadores deben tener el  

mismo largo.  

(6,35) 0,65  

(0.026)  

(0.018)  

N

Lime el calibrador de profundidad  

hasta que esté a nivel con el de  

rectificación.  

3_/  

8 PMN (9,32) 0,45  

3_{/8 PM,}  

PMMC3 (9,32) 0,65  

Si los cortadores no tienen el mismo  

largo, sus alturas serán diferentes. Esto  

hace que la cadena funcione  

irregularmente y podría causar su  

rotura.  

(0.026)  

(0.026)  

(0.026)  

(0.031)  

0.325  

(8,25) 0,65  

(9,32) 0,65  

(10,26) 0,80  

3_/  

8

0.404  

N

Identifique el cortador más corto y  

rectifique los demás cortadores  

para que tengan el mismo largo. Es  

mejor hacer este trabajo en un  

taller, con un esmeril eléctrico.  

Reducción de calibradores de  

profundidad  

El ajuste del calibrador de profundidad  

se reduce cuando se afila la cadena.  

N

Lime la parte superior del calibrador  

de profundidad en sentido paralelo  

a la marca de servicio estampada  

Ajuste de calibrador de profundidad  

N

Cada vez que afile la cadena, use  

un calibrador de rectificación para  

verificar el ajuste.  

(

vea la flecha) – pero no baje el  

punto más alto del calibrador de  

profundidad en este proceso.  

a

La tendencia de la motosierra a  

dar contragolpes aumenta si los  

calibradores de profundidad están  

demasiado bajos.  

1

El calibrador de profundidad determina  

la altura a la cual el cortador penetra en  

la madera y por lo tanto determina el  

espesor de la viruta que se quita.  

N

Coloque un calibrador de  

rectificación (1) que iguale el paso  

en la cadena – si el calibrador de  

profundidad sobresale del  

calibradorderectificación, entonces  

se debe bajar el de profundidad.  

a

La distancia o el ajuste especificado  

entre el calibrador de profundidad y  

el borde de corte.  

1

02  

MS 192 C  

español / EE.UU  

PM1, RM2  

Las otras partes de la pletina de  

amarre de tres salientes y el  

eslabón impulsor con saliente no  

deben afilarse ya que eso podría  

aumentar la tendencia de la  

La saliente trasera de la pletina de  

amarre (con la marca de servicio) se  

baja junto con el calibrador de  

profundidad.  

motosierra a dar contragolpes.  

RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3  

N

N

Después del afilado, limpie a fondo  

la cadena, quite las limaduras o  

polvo del rectificado y lubrique  

completamente la cadena.  

La parte superior del eslabón impulsor  

con saliente (con la marca de servicio)  

se baja junto con el calibrador de  

profundidad.  

N

Coloque el calibrador de  

rectificación en la cadena – el punto  

más alto del calibrador de  

profundidad debe estar a nivel con  

el de rectificación.  

Antes de un período largo fuera de  

servicio, limpie la cadena y guárdela  

en condición bien aceitada.  

Herramientas de afilado (accesorios especiales)  

Paso  

Lima redonda Lima redonda  

Portalima  

Calibrador de  

rectificación  

Lima plana  

Kit de afilar ¹⁾  

^

pulg  

(mm)  

mm (pulg)  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

¹/  

³/  

4

(6,35) 4,0 (⁵/32)  

(9,32) 4,0 (⁵/32)  

(8,25) 4,8 (³/16)  

5605 772 4006  

5605 772 4006  

5605 772 4806  

5605 750 4327  

5605 750 4327  

5605 750 4328  

5605 750 4329  

5605 750 4330  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1106 893 4000  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

5605 007 1027  

5605 007 1027  

5605 007 1028  

5605 007 1029  

5605 007 1030  

8 P  

0

.325  

³/  

.404  

8

(9,32) 5,2 (¹³/64) 5605 772 5206  

(10,26) 5,5 (⁷/32)  

5605 772 5506  

0

1)  

compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación  

MS 192 C  

103  

español / EE.UU  

Información para mantenimiento  

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-  

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones  

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),  

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,  

extienda los intervalos como corresponde.  

Inspección visual (condición general, fugas)  

X

X

Máquina completa  

Limpiar  

X

Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de acele-  

ración, palanca del estrangulador, interruptor de  

parada, control maestro (dependiendo de la  

versión)  

Comprobar funcionamiento  

X

X

X

X

Comprobar funcionamiento  

Freno de la cadena  

Solicitar al concesionario de servicio su  

revisión  

1

)

X

X

Revisar  

X

X

Recogedor/filtro en tanque de combustible  

Limpiar, cambiar el elemento de filtro  

Reemplazar  

X

X

X

Tanque de combustible  

Limpiar  

X

X

Depósito de aceite de la cadena  

Lubricación de la cadena  

Limpiar  

Revisar  

X

X

X

Inspeccionar, revisar afilado  

Revisar la tensión de la cadena  

Afilar  

X

X

Cadena de aserrado  

X

X

X

X

Revisar (desgaste, daño)  

Limpiar e invertir  

Quitar las rebabas  

Reemplazar  

X

Espada  

X

X

X

X

Piñón de la cadena  

Filtro de aire  

Revisar  

Limpiar  

X

Reemplazar  

1

04  

MS 192 C  

español / EE.UU  

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-  

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones  

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),  

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,  

extienda los intervalos como corresponde.  

Revisar  

X

X

X

Elementos antivibración  

Solicitar al concesionario de servicio su  

sustitución  

1

)

X

Entradas de enfriamiento  

Aletas del cilindro  

Limpiar  

X

X

Limpiar  

X

Comprobar el ajuste de ralentí – la cadena no  

debe girar  

X

Carburador  

Ajuste de ralentí  

X

Ajustar la distancia entre electrodos  

X

Bujía  

Cambiar después de cada 100 horas de  

funcionamiento  

Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo los  

tornillos de ajuste)  

2

)

Volver a apretar  

X

Revisar ¹⁾  

X

Chispero en silenciador (no en todos los  

mercados)  

Limpiar, sustituir de ser necesario¹⁾  

Revisar  

X

X

Gancho retenedor de la cadena  

Etiquetas de seguridad  

Reemplazar  

X

X

Reemplazar  

1

2

)

STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe este trabajo.  

Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento.  

)

MS 192 C  

105  

español / EE.UU  

Componentes importantes  

1

Bloqueo giratorio de la cubierta de  

la caja del carburador  

2

3

4

5

6

7

8

9

Cubierta de la caja del carburador  

Tornillos de ajuste del carburador  

Silenciador  

Cubierta del piñón de la cadena  

Piñón de la cadena  

1

Freno de la cadena  

#

3

2

7

Tensor de cadena  

5

Gancho retenedor de la cadena  

1

0

6

10 Espada  

1

1

1

1 Cadena de aserrado Oilomatic.  

2 Púa de tope  

4

8

11  

3 Tapa de llenado de aceite  

9

14 Tapa de llenado de combustible  

1

1

1

1

5 Protector de la mano  

6 Mango delantero (manillar)  

7 Mango de arranque  

8 Palanca del estrangulador  

16  

21 45  

19 Bomba de combustible manual  

0 Casquillo de bujía  

21 Gatillo de aceleración  

2

17  

2

2

2 Palanca de control maestro  

3 Bloqueo del gatillo de aceleración  

1

8

14  

2

3

24 Mango trasero  

2

#

5 Protector trasero de la mano  

2

2

Número de serie  

12  

24  

2

1

19  

Definiciones  

25  

13  

20  

1. Bloqueo giratorio de la cubierta  

de la caja del carburador.  

Traba para la cubierta de la caja del  

carburador.  

1

06  

MS 192 C  

español / EE.UU  

22. Palanca de control maestro.  

2

.

Cubierta de la caja del  

carburador.  

12. Púa de tope.  

Un tope dentado para retener  

firmemente la sierra contra la  

madera.  

Palanca para regular las posiciones  

de aceleración de arranque,  

marcha y parada.  

Cubre el filtro de aire y el  

carburador.  

3

4

.

.

Tornillos de ajuste del  

carburador.  

13. Tapa de llenado de aceite.  

23. Bloqueo del gatillo de  

aceleración.  

Para tapar el tanque de aceite.  

Para afinar el carburador.  

Debe ser oprimido antes de poder  

activar el gatillo de aceleración.  

14. Tapa de llenado de combustible.  

Silenciador.  

Para tapar el tanque de  

combustible.  

2

4. Mango trasero.  

Atenúa los ruidos del escape y  

conduce lejos del operador los  

gases expulsados por el tubo de  

escape.  

El mango para apoyar la mano  

derecha ubicado en la parte trasera  

de la sierra.  

15. Protector delantero de la mano.  

Protege contra las ramas  

sobresalientes y ayuda a impedir  

que la mano izquierda toque la  

cadena si llega a deslizarse fuera  

del manillar.  

5

6

.

.

Cubierta del piñón de la cadena.  

25. Protector trasero de la mano.  

Cubre el embrague y el piñón.  

Suministra protección adicional  

para la mano derecha del operador.  

Piñón de la cadena.  

1

6. Mango delantero (manillar).  

Punta de la espada  

La rueda dentada que impulsa la  

cadena de aserrado.  

Barra de empuñadura para la mano  

izquierda ubicada en la parte  

delantera de la sierra.  

El extremo expuesto de la espada  

(No se muestra; vea el capítulo  

"Tensado de la cadena de  

aserrado")  

7

.

Freno de cadena.  

Un dispositivo para detener la  

rotación de la cadena cuando es  

activado manualmente por el  

operador o por inercia en una  

situación de contragolpe.  

1

1

1

7. Mango de arranque.  

Embrague  

El mango del arrancador usado  

para arrancar el motor.  

Acopla el motor al piñón de la  

cadena cuando se acelera el motor  

sobre la velocidad de ralentí. (no se  

muestra)  

8. Palanca del estrangulador.  

8

9

.

.

Tensor de cadena.  

Facilita el arranque del motor al  

enriquecer la mezcla.  

Permite el ajuste preciso de la  

tensión de la cadena.  

Sistema antivibración  

9. Bomba de combustible.  

El sistema antivibración incluye  

varios amortiguadores diseñados  

para reducir la transmisión de las  

vibraciones del motor y del  

accesorio de corte a las manos del  

operador. (no se muestra)  

Gancho retenedor de la cadena.  

Suministra alimentación adicional  

de combustible para el arranque en  

frío.  

Ayuda a reducir el riesgo de que el  

operador sea golpeado por la  

cadena si llega a romperse o salirse  

de la espada.  

20. Casquillo de la bujía.  

Conecta la bujía al alambre de  

encendido.  

1

1

0. Espada.  

Sirve de soporte y de guía de la  

21. Gatillo de aceleración.  

cadena de aserrado.  

Regula la velocidad del motor.  

1. Cadena de aserrado Oilomatic.  

Cadena cerrada formada por  

cortadores, amarras y eslabones  

impulsores.  

MS 192 C  

107  

español / EE.UU  

Peso  

Cilindrada:  

Diámetro:  

Carrera:  

30,1 cm  

1,84 pulg cúb.)  

37 mm  

1,46 pulg)  

28 mm  

1,10 pulg)  

Especificaciones  

(

seco, sin espada y  

cadena:  

(

EPA / CEPA  

3,3 kg (7,3 lb)  

(

Accesorio de corte  

El período de cumplimiento de  

emisiones indicado en la etiqueta de  

cumplimiento de emisiones es la  

cantidad de horas de funcionamiento  

para la cual la máquina ha demostrado  

la conformidad con los requerimientos  

de emisiones del Gobierno federal de  

los EE.UU.  

Potencia del motor  

según ISO 7293:  

1,3 kW (1,7 hp)  

3000 rpm  

Los accesorios de corte recomendados  

de conformidad con la sección 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000.  

Ralentí:  

Velocidad máx. permi-  

tida del motor con  

espada y cadena:  

Observe las notas acerca de la norma  

ANSI B 175.1-2000, en el capítulo  

13 500 rpm  

"

Medidas de seguridad".  

Sistema de encendido  

Categoría  

Espadas Rollomatic con punta de  

piñón  

A = 300 horas  

B = 125 horas  

C = 50 horas  

Electrónico  

Cadena de contragolpe reducido STIHL  

Bujía (con supresión): NGK CMR 6 H  

(con etiqueta verde) para paso de 3/8  

Distancia entre  

electrodos:  

0,5 mm  

(0,020 pulg)  

pulg:  

CARB  

Largos de corte:  

30, 35, 40 cm  

12, 14,  

(

Sistema de combustible  

El período de cumplimiento de  

emisiones empleado en la etiqueta del  

índice de aire CARB tiene las siguientes  

definiciones:  

16 pulg)  

Ancho de ranura:  

1,1 mm  

Carburador de diafragma de todas  

posiciones con bomba de combustible  

integral  

(

0.043 pulg)  

Espadas Rollomatic E Light con  

punta de piñón  

Extended = 300 horas  

Intermediate = 125 horas  

Moderate = 50 horas  

Capacidad del tanque  

de combustible:  

0,27 l (9,1 fl.oz)  

Cadena de contragolpe reducido STIHL  

(con etiqueta verde) para paso de 3/8  

Lubricación de la cadena  

pulg:  

Motor  

Largo de corte:  

35, 40 cm  

Bomba de aceite de émbolo giratorio  

controlada por velocidad y plenamente  

automática  

(14, 16 pulg)  

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos  

Ancho de ranura:  

1,30 mm  

(0,050 pulg)  

Capacidad del tanque  

de aceite:  

Cadenas Picco de 3/8 pulg  

0,22 l (7,4 fl.oz)  

Cadena de aserrado STIHL de bajo  

contragolpe (con etiqueta verde)  

1

08  

MS 192 C  

español / EE.UU  

Picco Micro Mini Comfort 3  

61 PMMC3)  

Accesorios especiales  

Pedido de piezas de  

repuesto  

(

Paso:  

Paso de  

,32 mm  

3/8 pulg)  

9

(

Comuníquese con su concesionario  

STIHL para información acerca de  

accesorios especiales que pueden estar  

disponibles para su producto.  

Sírvase anotar el modelo de su  

motosierra, el número de serie, como  

también los números de pieza de la  

espada y la cadena de aserrado en los  

espacios provistos. Con ello se facilitará  

el pedido.  

Grueso de eslabón  

impulsor:  

1,1 mm  

(0.043 pulg)  

Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3)  

Paso:  

Paso de  

,32 mm  

3/8 pulg)  

La espada y la cadena de aserrado  

están expuestas a desgaste normal. Al  

comprar estas piezas, indique siempre  

el modelo de la sierra y los números y  

nombres de las piezas.  

9

(

Grueso de eslabón  

impulsor:  

1,30 mm  

(0,050 pulg)  

Piñón de la cadena  

Modelo  

6

dientes para P = 3/8 pulg (piñón de  

dientes rectos)  

Número de serie  

Para cumplir con las características de  

contragolpe estipuladas en la sección  

Número de pieza de la espada  

Número de pieza de la cadena  

5

.11 de la norma ANSI B 175.1-2000,  

utilice exclusivamente las cadenas de  

repuesto que, al usarse con esta unidad  

motriz específica, satisfagan los  

requerimientos de la sección 5.11 de la  

norma ANSI o hayan sido designadas  

como cadenas de "bajo contragolpe"  

según la norma ANSI B 175.1-2000.  

Vea "Especificaciones", en este manual,  

para los accesorios de corte de  

contragolpe reducido recomendados.  

Comuníquese con su concesionario  

STIHL para obtener las  

recomendaciones más recientes acerca  

de nuevas combinaciones de  

espada/cadena desarrolladas después  

de la publicación de este manual.  

MS 192 C  

109  

español / EE.UU  

El sistema de control de emisiones de  

su máquina incluye piezas tales como el  

carburador y el sistema de encendido.  

Además puede incluir mangueras,  

conectores y otros conjuntos relativos a  

emisiones.  

Información de reparación  

Declaración de garantía de  

STIHL Incorporated sobre  

sistemas de control de  

emisiones según normas  

Federales  

Los usuarios de esta máquina deben  

efectuar únicamente los trabajos de  

mantenimiento descritos en este  

manual. Solamente los talleres  

autorizados por STIHL deben llevar a  

cabo los demás trabajos de reparación.  

En los casos de existir una condición  

amparada bajo garantía, STIHL  

Incorporated reparará el motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera  

sin costo alguno, incluido el diagnóstico  

(si el trabajo de diagnóstico fue  

realizado por un concesionario  

autorizado), las piezas y la mano de  

obra.  

No para California  

Los reclamos de garantía presentados  

después de realizadas las reparaciones  

serán aceptados únicamente si las  

mismas fueron ejecutadas por un  

concesionario de servicio autorizado  

STIHL utilizando piezas de repuesto  

originales de STIHL.  

Sus derechos y obligaciones de  

garantía  

La Agencia de Protección del Medio  

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL  

Incorporated se complacen en  

explicarle la garantía del sistema de  

control de emisiones instalado en el  

motor de su equipo. En los EE.UU., los  

nuevos motores pequeños para equipos  

de uso fuera de carretera modelos 1997  

y posteriores deben estar diseñados,  

construidos y equipados, al tiempo de la  

venta, de conformidad con los  

reglamentos de la EPA de los EE.UU.  

para los motores pequeños de uso fuera  

de carretera. El motor del equipo debe  

carecer de defectos en el material y la  

fabricación que puedan causar el  

incumplimiento de las normas de la EPA  

de los EE.UU. durante los primeros dos  

años de uso del motor a partir de la  

fecha de compra por el último  

Cobertura de garantía del fabricante  

Es posible identificar las piezas  

En los EE.UU., los motores pequeños  

para equipos de uso fuera de carretera  

modelos 1997 y posteriores también  

están garantizados por dos años. En el  

caso de encontrarse defectos en  

cualquiera de las piezas del motor  

relacionadas con el sistema de control  

de emisiones, la pieza será reparada o  

sustituida por STIHL Incorporated sin  

costo alguno.  

originales de STIHL por el número de  

pieza STIHL, el logotipo de {  

y, en ciertos casos, el símbolo K de  

piezas STIHL. En las piezas pequeñas  

el símbolo puede aparecer solo.  

Responsabilidades del usuario  

relativas a la garantía  

Como propietario de motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera,  

usted tiene la responsabilidad de  

comprador.  

realizar el mantenimiento requerido  

descrito en su manual del usuario.  

STIHL Incorporated le recomienda  

guardar todos los recibos comprobantes  

de los trabajos de mantenimiento  

hechos a su motor pequeño para equipo  

de uso fuera de carretera, pero STIHL  

Incorporated no puede negar garantía  

basado en el solo hecho de faltar los  

STIHL Incorporated debe garantizar el  

sistema de control de emisiones en el  

motor pequeño para uso fuera de  

carretera por el intervalo mencionado  

más arriba, siempre que dicho motor no  

haya estado sujeto a maltrato,  

negligencia o cuidado inapropiado.  

1

10  

MS 192 C  

español / EE.UU  

recibos o del incumplimiento del  

propietario de realizar todos los trabajos  

de mantenimiento programados.  

diseñado, construido y equipado, al  

tiempo de la venta, de conformidad con  

todos los reglamentos aplicables.  

Además, STIHL Incorporated garantiza  

al comprador inicial y a cada comprador  

subsiguiente que el motor está libre de  

defectos en el material y fabricación que  

puedan causar el incumplimiento de los  

reglamentos aplicables durante un  

período de dos años.  

Incorporated le cobrará el costo de la  

prueba del sistema de control de  

emisiones. El trabajo de diagnóstico  

mecánico se realiza en un centro de  

servicio autorizado por STIHL. La  

prueba del sistema de control de  

emisiones se realiza ya sea en la fábrica  

de STIHL Incorporated o en un  

El uso de cualquier pieza de repuesto o  

servicio cuyo comportamiento y  

durabilidad sean equivalentes está  

permitido en trabajos de mantenimiento  

o reparación no contemplados en la  

garantía, y no reducirá las obligaciones  

de la garantía del fabricante del motor.  

laboratorio de ensayos independiente.  

Trabajo bajo garantía  

Sin embargo, como propietario del  

motor pequeño para equipo de uso  

fuera de carretera usted debe estar  

consciente de que STIHL Incorporated  

puede negarle cobertura de garantía si  

dicho motor o una pieza del mismo ha  

fallado debido a maltrato, descuido,  

mantenimiento inadecuado o  

Período de garantía  

STIHL Incorporated reparará los  

defectos amparados por la garantía en  

cualquier estación de garantía o centro  

de servicio autorizado por STIHL. Todo  

trabajo de este tipo se hará gratis para el  

propietario siempre que se determine  

que la pieza cubierta por la garantía está  

defectuosa.  

El período de garantía comienza en la  

fecha en que el motor del equipo  

utilitario es entregado a usted y usted  

firma y remite la tarjeta de garantía a  

STIHL.  

Si cualquier componente relacionado  

con el sistema de control de emisiones  

está defectuoso, el mismo será  

sustituido por STIHL Incorporated sin  

costo alguno para el propietario.  

Cualquier pieza garantizada cuyo  

reemplazo no está programado como  

mantenimiento requerido, o que debe  

recibir únicamente inspección regular  

en el sentido de "reparar o sustituir  

según sea necesario", estará  

garantizada por el período de garantía.  

Cualquier pieza cuyo reemplazo está  

programado como mantenimiento  

requerido estará garantizada por el  

intervalo hasta el primer punto de  

reemplazo programado para esa pieza.  

modificaciones no autorizadas.  

Se puede usar cualquier pieza de  

repuesto aprobada por el fabricante o  

equivalente en las piezas relacionadas  

con el sistema de control de emisiones,  

y debe ser suministrada gratis al  

propietario. STIHL Incorporated es  

responsable por daños a otros  

componentes del motor causados por la  

falla de una pieza garantizada que  

todavía está bajo garantía.  

Usted es responsable de llevar el motor  

pequeño para equipo de uso fuera de  

carretera a un centro de servicio STIHL  

tan pronto surja el problema. Las  

reparaciones bajo garantía serán  

realizadas en un tiempo razonable, sin  

exceder de 30 días.  

Ante cualquier duda respecto a sus  

derechos y responsabilidades bajo esta  

garantía, sírvase contactar al  

representante de atención al cliente  

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si  

lo prefiere puede escribir a  

La lista siguiente define  

específicamente las piezas  

garantizadas y relacionadas con las  

emisiones:  

STIHL Inc.,  

–

–

Carburador  

5

36 Viking Drive, P.O. Box 2015,  

Diagnóstico  

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.  

Estrangulador (sistema de refuerzo  

para arranque en frío)  

Como propietario, a usted no se le debe  

cobrar la mano de obra por los  

Cobertura por STIHL Incorporated  

–

–

–

Múltiple de admisión  

Filtro de aire  

Bujía  

diagnósticos que determinen que una  

pieza garantizada está defectuosa. No  

obstante, si usted reclama garantía para  

un componente y se comprueba que la  

máquina no está defectuosa, STIHL  

STIHL Incorporated garantiza al último  

comprador y a cada comprador  

subsiguiente que el motor pequeño para  

equipo de uso fuera de carretera está  

MS 192 C  

111  

español / EE.UU  

–

Magneto o sistema de encendido  

N

la sustitución de piezas y otros  

servicios y ajustes necesarios para  

el mantenimiento requerido en y  

después del primer punto de  

reemplazo programado.  

Declaración de garantía de  

STIHL Incorporated sobre  

el control de emisiones de  

gases de escape y  

electrónico (módulo de encendido)  

Convertidor catalítico (si lo tiene)  

Sujetadores/pernos  

–

–

emisiones por evaporación  

para el Estado de  

Dónde presentar el reclamo para  

servicio bajo garantía  

California  

Lleve el producto a cualquier centro de  

servicio autorizado por STIHL y  

presente la tarjeta de garantía firmada.  

Solamente para California  

Requerimientos de mantenimiento  

Sus derechos y obligaciones de  

garantía  

Las instrucciones presentadas en este  

manual se basan en la aplicación de la  

mezcla recomendada para motores de 2  

tiempos (vea también la instrucción  

El Consejo de Recursos del Aire del  

Estado de California (CARB) y STIHL  

Incorporated se complacen en  

"

Combustible"). Las discrepancias de  

explicarle la garantía del sistema de  

control de emisiones instalado en el  

motor de su equipo de uso fuera de  

carretera para el año 2007 y posteriores.  

estas recomendaciones con respecto a  

la calidad y la proporción de la mezcla  

de combustible y aceite pueden exigir  

intervalos de mantenimiento más  

cortos.  

En California, el equipo nuevo que tiene  

motores pequeños para uso fuera de  

carretera debe estar diseñado,  

Limitaciones  

Esta garantía de los sistemas de control  

de emisiones no cubrirá ninguno de los  

puntos siguientes:  

construido y equipado de conformidad  

con las rigurosas normas de  

contaminación del aire del estado.  

STIHL Incorporated debe garantizar el  

sistema de control de emisiones en el  

motor pequeño para uso fuera de  

carretera por el intervalo mencionado  

más arriba, siempre que dicho motor  

pequeño para uso fuera de carretera no  

haya estado sujeto a maltrato,  

N

reparación o sustitución requerida  

debido a maltrato, negligencia o  

falta del mantenimiento requerido,  

N

reparaciones mal hechas o  

sustituciones contrarias a las  

especificaciones de STIHL  

Incorporated que afecten  

negligencia o cuidado inapropiado.  

desfavorablemente el  

El sistema de control de emisiones  

puede contar con los siguientes  

componentes:  

funcionamiento y/o la durabilidad, y  

las alteraciones o modificaciones  

no recomendadas o aprobadas por  

escrito por STIHL Incorporated,  

Filtro de aire, carburador, purgador,  

estrangulador (sistema de  

y

enriquecimiento para arranque en frío),  

1

12  

MS 192 C  

español / EE.UU  

varillaje de control, colector de  

recibos o de su incumplimiento de  

realizar todos los trabajos de  

mantenimiento programados.  

puedan causar el incumplimiento de los  

reglamentos acerca de emisiones  

aplicables durante un período de dos  

años.  

admisión, magneto o sistema de  

encendido electrónico (módulo de  

encendido), bujía, convertidor catalítico  

Sin embargo, como propietario del  

motor pequeño para equipo de uso  

fuera de carretera usted debe ser  

consciente de que STIHL Incorporated  

puede negarle cobertura de garantía si  

dicho motor o un componente del mismo  

ha fallado debido a maltrato, descuido,  

mantenimiento inadecuado o  

(

si lo tiene), tanque de combustible, tapa  

Período de garantía contra defectos  

de tanque de combustible, línea de  

combustible, adaptadores de líneas de  

combustible, abrazaderas y  

sujetadores.  

Los períodos de garantía comenzarán el  

día en que el motor de equipo utilitario  

es comprado por el comprador inicial. Si  

cualquier componente relacionado con  

el sistema de control de emisiones está  

defectuoso, el mismo será sustituido por  

STIHL Incorporated sin costo alguno  

para el propietario.  

En los casos de existir una condición  

amparada bajo garantía, STIHL  

Incorporated reparará el motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera  

sin costo alguno, incluido el diagnóstico,  

las piezas y la mano de obra.  

modificaciones no autorizadas.  

Usted es responsable de llevar el motor  

pequeño para equipo de uso fuera de  

carretera a un concesionario de servicio  

STIHL tan pronto surja el problema. Las  

reparaciones bajo garantía deben  

realizarse en un tiempo razonable, sin  

exceder de 30 días. Ante cualquier duda  

respecto a sus derechos y  

responsabilidades bajo esta garantía,  

sírvase contactar al representante de  

atención al cliente STIHL llamando al 1-  

800-467-8445, o si lo prefiere puede  

escribir a  

No se permite usar componentes  

adicionales o modificados que no hayan  

sido eximidos por el Consejo de  

Recursos del Aire (CARB). El uso de  

cualquier componente adicional o  

modificado no eximido será motivo para  

la denegación del reclamo bajo  

garantía. STIHL Incorporated no es  

responsable por las fallas de los  

componentes garantizados causadas  

por el uso de un componente adicional o  

modificado no eximido.  

Responsabilidades del fabricante  

relativas a la garantía  

El sistema de control de emisiones tiene  

una garantía de dos años en California.  

En el caso de encontrarse defectos en  

cualquiera de los componentes del  

motor relacionados con el sistema de  

control de emisiones, el mismo será  

reparado o sustituido por STIHL  

Incorporated sin costo alguno.  

STIHL Inc., 536 Viking Drive,  

P.O. Box 2015,  

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.  

La garantía de los componentes  

relacionados con el control de  

emisiones se interpretará de la manera  

siguiente:  

Responsabilidades del usuario  

relativas a la garantía  

Como propietario de motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera,  

usted tiene la responsabilidad de  

realizar el mantenimiento requerido  

descrito en su manual de instrucciones.  

STIHL Incorporated le recomienda  

guardar todos los recibos comprobantes  

de los trabajos de mantenimiento  

hechos a su motor pequeño para equipo  

de uso fuera de carretera, pero STIHL  

Incorporated no puede negar garantía  

basado en el solo hecho de faltar los  

Cobertura por STIHL Incorporated  

STIHL Incorporated garantiza al último  

comprador y a cada comprador  

1. Cualquier componente garantizado  

cuyo reemplazo no está  

subsiguiente que el motor pequeño para  

equipo de uso fuera de carretera está  

diseñado, construido y equipado, al  

tiempo de la venta, de conformidad con  

todos los reglamentos acerca de  

emisiones aplicables.  

programado como mantenimiento  

requerido en las instrucciones  

escritas requeridas en la Lista de  

Piezas bajo la Garantía de Control  

de Emisiones (vea más abajo) debe  

garantizarse por el período de  

garantía definido en la subsección  

COBERTURA POR STIHL  

Además, STIHL Incorporated garantiza  

al comprador inicial y a cada comprador  

subsiguiente que el motor está libre de  

defectos en el material y fabricación que  

INCORPORATED, vea más arriba.  

Si uno de estos componentes falla  

MS 192 C  

113  

español / EE.UU  

durante el período de garantía, el  

abajo. Un componente de este tipo  

reparado o sustituido bajo la  

garantía debe garantizarse durante  

el resto del período de garantía  

antes del primer punto de  

sistema de control de emisiones, y la  

misma debe ser suministrada gratis al  

propietario. STIHL Incorporated es  

responsable por daños a otros  

componentes del motor causados por la  

falla de una pieza garantizada que  

todavía está bajo garantía.  

fabricante debe reparar o sustituir el  

mismo de acuerdo con la  

subsección (4) más abajo. Un  

componente reparado o sustituido  

bajo la garantía debe garantizarse  

durante el resto del período de  

garantía.  

sustitución programado para el  

componente.  

4

.

.

La reparación o sustitución de  

cualquier componente garantizado  

debe llevarse a cabo en una  

estación de reparaciones bajo  

garantía sin costo alguno para el  

propietario.  

Lista de piezas bajo la garantía de  

emisiones  

2

.

Cualquier componente garantizado  

que solamente debe  

inspeccionarse periódicamente de  

acuerdo con las instrucciones  

escritas requeridas en la Lista de  

Piezas bajo la Garantía de Control  

de Emisiones (vea más abajo) debe  

garantizarse por el período de  

garantía definido en la subsección  

COBERTURA POR STIHL  

Filtro de aire, carburador, purgador,  

estrangulador (sistema de  

enriquecimiento para arranque en frío),  

varillaje de control, colector de  

admisión, magneto o sistema de  

encendido electrónico (módulo de  

encendido), bujía, convertidor catalítico  

(si lo tiene), tanque de combustible, tapa  

de tanque de combustible, línea de  

combustible, adaptadores de líneas de  

combustible, abrazaderas y  

5

No obstante lo expuesto en la  

subsección (4) de arriba, los  

servicios o las reparaciones bajo  

garantía pueden obtenerse en  

todos los centros de distribución del  

fabricante autorizados para dar  

servicio a los motores en cuestión.  

INCORPORATED, vea más arriba.  

Una declaración en las  

instrucciones escritas tal como  

"

reparar o sustituir según sea  

6. Al propietario no se le debe cobrar  

el trabajo del diagnóstico que  

establece que el componente  

garantizado es de hecho  

sujetadores.  

necesario" no acortará el período  

de cobertura de garantía. Un  

componente de este tipo reparado o  

sustituido bajo la garantía debe  

garantizarse durante el resto del  

período de garantía.  

Dónde presentar el reclamo para  

servicio bajo garantía  

defectuoso, a condición de que tal  

trabajo de diagnóstico se realice en  

una estación de reparaciones bajo  

garantía.  

Lleve el producto de STIHL a cualquier  

concesionario de servicio autorizado por  

STIHL y presente la tarjeta de registro  

de producto STIHL firmado o la copia  

impresa del registro electrónico del  

producto.  

3

.

Cualquier componente garantizado  

que debe sustituirse como un  

elemento de mantenimiento  

Trabajo bajo garantía  

STIHL Incorporated reparará los  

requerido en las instrucciones  

escritas requeridas por la lista de  

piezas bajo la garantía de control de  

emisiones (vea más abajo) debe  

garantizarse por el intervalo antes  

del primer punto de sustitución  

programado para este componente.  

Si el componente falla antes del  

primer punto de sustitución  

defectos amparados por la garantía en  

cualquier estación de garantía o centro  

de servicio autorizado por STIHL. Todo  

trabajo de este tipo se hará gratis para el  

propietario siempre que se determine  

que la pieza cubierta por la garantía está  

defectuosa. Se puede usar cualquier  

pieza de repuesto aprobada por el  

fabricante o equivalente para el  

Limitaciones  

La reparación o la sustitución de  

cualquier componente garantizado y  

normalmente abarcado por la garantía  

se puede excluir de la garantía si STIHL  

Incorporated demuestra el maltrato,  

negligencia o mantenimiento incorrecto  

del producto de STIHL, y que tal  

maltrato, negligencia, o mantenimiento  

incorrecto era la causa directa de la  

necesidad de reparación o sustitución  

programado, el fabricante del motor  

debe reparar o sustituir el mismo de  

acuerdo con la subsección (4) más  

mantenimiento o la reparación de los  

componentes relacionados con el  

1

14  

MS 192 C  

español / EE.UU  

del componente. A pesar de lo anterior,  

el ajuste de un componente que tiene un  

dispositivo limitador instalado en fábrica  

y funcionando correctamente no  

BioPlus™  

Marcas comerciales  

Easy2Start™  

EasySpool™  

ElastoStart™  

perjudicará la cobertura bajo garantía.  

Marcas registradas de STIHL  

Ematic™ /Stihl-E-Matic™  

FixCut™  

STIHL^®  

{

K

HT Plus™  

IntelliCarb™  

La combinación de colores anaranjado-  

gris (Números de registro EE.UU.  

Master Control Lever™  

Micro™  

2

3

,821,860; 3,010,057, 3,010,058,  

,400,477; y 3,400,476)  

Pro Mark™  

Quad Power™  

Quiet Line™  

4

-MIX^®  

STIHL Arctic™  

STIHL Compact™  

STIHL HomeScaper Series™  

AUTOCUT^®  

EASYSTART^®  

FARM BOSS^®  

OILOMATIC^®  

STIHL Interchangeable Attachment  

Series™  

STIHL Magnum™ / Stihl-Magnum™  

STIHL MiniBoss™  

STIHL Cutquik^®  

STIHL DUROMATIC^®  

STIHL Quickstop^®  

STIHL ROLLOMATIC^®  

STIHL WOOD BOSS^®  

TIMBERSPORTS^®  

YARD BOSS^®  

STIHL MotoPlus 4™  

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™  

Stihl Outfitters™  

STIHL PICCO™  

STIHL PolyCut™  

STIHL PowerSweep™  

STIHL Precision Series™  

STIHL Protech™  

Algunos de las marcas comerciales  

de STIHL por ley común  

STIHL RAPID™  

STIHL SuperCut™  

MS 192 C  

115  

español / EE.UU  

STIHL Territory™  

TapAction™  

TrimCut™  

Esta lista de marcas comerciales está  

sujeta a cambios.  

Queda terminantemente prohibido todo  

uso de estas marcas comerciales sin el  

consentimiento expreso por escrito de  

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,  

Waiblingen.  

1

16  

MS 192 C  

!

WARNING!  

! ADVERTENCIA!  

El gas de escape del motor de esta máquina  

contiene productos químicos que en el estado de  

California son considerados como causantes de  

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos  

nocivos para los órganos de la reproducción.  

The engine exhaust from this product  

contains chemicals known to the State  

of California to cause cancer, birth  

defects or other reproductive harm.  

0

458-151-8621-A  

englisch / spanisch USA  

UG U  

www.stihl.com