Stihl MS441 Manual

{

Instruction Manual  

STIHL MS 441  

Manual de instrucciones  

Warning!  

This saw is capable of severe kickback which  

may cause serious or fatal injury. Only for  

users with extraordinary cutting needs and  

experience and training dealing with kickback.  

Chainsaws with significantly reduced kickback  

potential are available. STIHL recommends  

the use of STIHL reduced kickback bar and  

low kickback chain.  

Advertencia!  

Esta sierra es capaz de causar contragolpes  

severos, los cuales pueden causar lesiones  

graves o mortales. Sólo es apta para usuarios  

con necesidades extraordinarias de corte y  

mucha experiencia y capacitación en el  

manejo de los contragolpes. Existen sierras  

con un potencial mucho menor de causar  

contragolpes. STIHL recomienda usar una  

barra y cadena de contragolpe reducido de  

STIHL.  

Read and follow all safety precautions in  

Instruction Manual – improper use can cause  

serious or fatal injury.  

Lea y siga todas las precauciones de  

seguridad dadas en el manual de  

instrucciones – el uso incorrecto puede causar  

lesiones graves o mortales.  

Instruction Manual  

- 57  

1

Manual de  

instrucciones  

5

9 - 119  

English  

Contents  

Allow only persons who fully understand  

this Manual to operate your chain saw.  

Guide to Using this Manual  

2

Maintaining and Sharpening the  

Saw Chain  

44  

48  

50  

52  

53  

53  

54  

Safety Precautions and Working  

Techniques  

2

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23  

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25  

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36  

36  

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38  

39  

39  

Maintenance and Care  

Main Parts  

To receive maximum performance and  

satisfaction from your STIHL chain saw,  

it is important that you read and  

understand and follow the maintenance  

and safety precautions in chapter  

"Safety Precautions and Working  

Techniques" before using your chain  

saw. For further information you can go  

to www.stihlusa.com.  

Cutting Attachment  

Mounting the Bar and Chain  

Tensioning the Chain  

Check Chain Tension  

Fuel  

Specifications  

Special Accessories  

Ordering Spare Parts  

Maintenance and Repairs  

Fueling  

STIHL Incorporated Federal  

Emission Control Warranty  

Statement  

Chain Lubricant  

54  

56  

Contact your STIHL dealer or the STIHL  

distributor for your area if you do not  

understand any of the instructions in this  

manual.  

Filling Chain Oil Tank  

Checking Chain Lubrication  

Chain Brake  

Trademarks  

Winter Operation  

Electric Handle Heating  

Starting / Stopping the Engine  

Operating Instructions  

Oil Quantity Control  

Taking Care of the Guide Bar  

Air Filter System  

Warning!  

Because a chain saw is a high-speed  

wood-cutting tool, some special safety  

precautions must be observed as with  

any other power saw to reduce the risk  

of personal injury.  

Careless or improper use may cause  

serious or even fatal injury.  

Remove air filter  

Clean standard filter  

Clean HD filter  

STIHL's philosophy is to continually  

improve all of its products. As a result,  

engineering changes and improvements  

may be made from time-to-time. If the  

operating characteristics or the  

appearance of your chain saw differs  

from those described in this manual,  

please contact your STIHL dealer for  

information and assistance.  

Engine Management  

Adjusting the Carburetor  

Spark Arresting Screen in Muffler  

Spark Plug  

Replacing the Starter Rope and  

Rewind Spring  

41  

43  

Storing the Machine  

Checking and Replacing the Chain  

Sprocket  

43  

{

MS 441  

1

English  

Guide to Using this Manual  

Safety Precautions and  

Working Techniques  

Warning!  

indicates a hazardous situation which, if  

not avoided, could result in severe or  

fatal injury.  

Because a chain saw is a  

high-speed, fast-cutting  

power tool, special safety  

precautions must be  

observed to reduce the  

risk of personal injury.  

Pictograms  

All the pictograms attached to the  

machine are shown and explained in this  

manual.  

Caution!  

indicates a risk of property damage,  

including damage to the machine or its  

individual components.  

It is important that you  

read, fully understand  

and observe the following  

safety precautions and  

warnings. Read the  

Symbols in text  

Engineering improvements  

The operating and safety instructions  

are supported by illustrations.  

instruction manual and  

the safety instructions  

periodically. Careless or  

improper use may cause  

serious or fatal injury.  

STIHL’s philosophy is to continually  

improve all of its products. As a result,  

engineering changes and improvements  

are made from time to time. Therefore,  

some changes, modifications and  

improvements may not be covered in  

this manual. If the operating  

characteristics or the appearance of  

your machine differ from those  

described in this manual, please contact  

your STIHL dealer for assistance.  

The individual steps or procedures  

described in the manual may be marked  

in different ways:  

N

A bullet marks a step or procedure  

without direct reference to an  

illustration.  

Warning!  

A description of a step or procedure that  

refers directly to an illustration may  

contain item numbers that appear in the  

illustration. Example:  

Reactive forces, including kickback, can  

be dangerous. Pay special attention to  

the section on reactive forces.  

Have your STIHL dealer show you how  

to operate your power tool. All safety  

precautions that are generally observed  

when working with an axe or a hand saw  

also apply to the operation of chain  

saws. Observe all applicable federal,  

state and local safety regulations,  

standards and ordinances. When using  

a chain saw for logging purposes, for  

instance, refer to the OSHA regulations  

for "logging operations" at 29 Code of  

Federal Regulations 1910.266.  

N

N

Loosen the screw (1)  

Lever (2) ...  

In addition to the operating instructions,  

this manual may contain paragraphs  

that require your special attention. Such  

paragraphs are marked with the  

symbols and signal words described  

below:  

Danger!  

indicates an imminent risk of severe or  

fatal injury.  

2

MS 441  

English  

These conditions reduce the hand's  

ability to feel and regulate temperature,  

produce numbness and burning  

Most of these safety precautions and  

warnings apply to the use of all STIHL  

chain saws. Different models may have  

different parts and controls. See the  

appropriate section of your instruction  

manual for a description of the controls  

and the function of the parts of your  

model.  

Warning!  

Do not lend or rent your power tool with-  

out the instruction manual. Be sure that  

anyone using it understands the infor-  

mation contained in this manual.  

sensations and may cause nerve and  

circulation damage and tissue necrosis.  

All factors which contribute to white-  

finger disease are not known, but cold  

weather, smoking and diseases or  

physical conditions that affect blood  

vessels and blood transport, as well as  

high vibration levels and long periods of  

exposure to vibration are mentioned as  

factors in the development of whitefinger  

disease. In order to reduce the risk of  

whitefinger disease and carpal tunnel  

syndrome, please note the following:  

Warning!  

Safe use of a chain saw involves  

The use of this machine may be hazard-  

ous.The saw chain has many sharp  

cutters. If the cutters contact your flesh,  

they will cut you, even if the chain is not  

moving. At full throttle, the chain speed  

can reach 67 mph (30 m/s).  

1

2

3

the operator  

the saw  

the use of the saw.  

THE OPERATOR  

Use your chain saw only for cutting  

wooden objects.  

–

Most STIHL power tools are  

available with an anti-vibration  

Physical Condition  

(

"AV") system designed to reduce  

You must be in good physical condition  

and mental health and not under the  

influence of any substance (drugs,  

alcohol, etc.) which might impair vision,  

dexterity or judgment. Do not operate  

this machine when you are fatigued.  

Warning!  

the transmission of vibrations  

created by the machine to the  

operator's hands. An AV system is  

recommended for those persons  

using power tools on a regular or  

sustained basis.  

Do not use it for other purposes, since  

misuse may result in personal injury or  

property damage, including damage to  

the machine  

–

–

Wear gloves and keep your hands  

warm. Heated handles, which are  

available on some STIHL  

powerheads, are recommended for  

cold weather use.  

Warning!  

Warning!  

Minors should never be allowed to use  

this power tool. Bystanders, especially  

children, and animals should not be  

allowed in the area where it is in use.  

Be alert – if you get tired, take a break.  

Tiredness may result in loss of control.  

Working with any power tool can be  

strenuous. If you have any condition  

that might be aggravated by strenuous  

work, check with your doctor before  

operating this machine.  

Keep the AV system well  

maintained. A power tool with loose  

components or with damaged or  

worn AV elements will tend to have  

higher vibration levels. Keep the  

Warning!  

To reduce the risk of injury to bystand-  

ers and damage to property, never let  

your power tool run unattended. When it  

is not in use (e.g. during a work break),  

shut it off and make sure that unauthor-  

ized persons do not use it.  

Warning!  

Prolonged use of a power tool (or other  

machines) exposing the operator to  

vibrations may produce whitefinger dis-  

ease (Raynaud's phenomenon) or  

carpal tunnel syndrome.  

MS 441  

3

English  

saw chain sharp. A dull chain will  

Clothing must be sturdy  

and snug-fitting, but allow  

complete freedom of  

movement. Wear long  

pants made of heavy  

material to help protect  

your legs from contact  

with branches or brush.  

To reduce the risk of cut  

injuries, wear pants or  

chaps that contain pads  

of cut retardant material.  

Avoid loose-fitting jack-  

ets, scarfs, neckties,  

jewelry, flared or cuffed  

pants, unconfined long  

hair or anything that  

could become caught on  

branches, brush or the  

moving parts of the unit.  

Secure hair so it is above  

shoulder level.  

Be particularly alert and cautious when  

wearing hearing protection because  

your ability to hear warnings (shouts,  

alarms, etc.) is restricted.  

increase cutting time, and pressing  

a dull chain through wood will  

increase the vibrations transmitted  

to your hands.  

Never operate your power tool unless  

wearing goggles or properly fitted  

–

Maintain a firm grip at all times, but  

do not squeeze the handles with  

constant, excessive pressure. Take  

frequent breaks.  

protective glasses with adequate top  

and side protection complying with ANSI  

Z 87.1 (or your applicable national  

standard). To reduce the risk of injury to  

your face STIHL recommends that you  

also wear a face shield or face screen  

over your goggles or protective glasses.  

All the above-mentioned precautions do  

not guarantee that you will not sustain  

whitefinger disease or carpal tunnel  

syndrome. Therefore, continual and  

regular users should closely monitor the  

condition of their hands and fingers. If  

any of the above symptoms appear,  

seek medical advice immediately.  

Always wear gloves  

when handling the  

machine and the cutting  

tool. Heavy-duty, nonslip  

gloves improve your grip  

and help to protect your  

hands.  

Warning!  

The ignition system of the STIHL unit  

produces an electromagnetic field of a  

very low intensity. This field may inter-  

fere with some pacemakers. To reduce  

the risk of serious or fatal injury, persons  

with a pacemaker should consult their  

physician and the pacemaker manufac-  

turer before operating this tool.  

THE POWER TOOL  

Good footing is very  

important. Wear sturdy  

boots with nonslip soles.  

Steel-toed safety boots  

are recommended.  

For illustrations and definitions of the  

power tool parts see the chapter on  

"Main Parts and Controls."  

Wear an approved safety  

hard hat to reduce the  

risk of injury to your head.  

Chain saw noise may  

damage your hearing.  

Wear sound barriers (ear  

plugs or ear mufflers) to  

help protect your hearing.  

Continual and regular  

users should have their  

hearing checked  

Warning!  

Proper Clothing  

Never modify this power tool in any way.  

Only attachments supplied by STIHL or  

expressly approved by STIHL for use  

with the specific STIHL model are  

authorized. Although certain unauthor-  

ized attachments are useable with  

STIHL power tools, their use may, in  

fact, be extremely dangerous.  

Warning!  

To reduce the risk of injury, the operator  

should wear proper protective apparel.  

If this tool is subjected to unusually high  

loads for which it was not designed (e.g.  

heavy impact or a fall), always check  

that it is in good condition before  

regularly.  

continuing work. Check in particular that  

4

MS 441  

English  

horizontally. Keep the hot muffler away  

from your body and the cutting  

attachment behind you.  

Select bare ground for fueling and move  

at least 10 feet (3 m) from the fueling  

spot before starting the engine. Wipe off  

any spilled fuel before starting your  

machine.  

Fuel  

Your STIHL power tool uses an oil-  

gasoline mixture for fuel (see the  

chapter on "Fuel" of your instruction  

manual).  

Warning!  

Check for fuel leakage while refueling  

and during operation. If fuel leakage is  

found, do not start or run the engine until  

the leak is fixed and any spilled fuel has  

been wiped away. Take care not to get  

fuel on your clothing. If this happens,  

change your clothing immediately. Dif-  

ferent models may be equipped with  

different fuel caps.  

the fuel system is tight (no leaks) and  

that the controls and safety devices are  

working properly. Do not continue  

operating this machine if it is damaged.  

In case of doubt, have it checked by your  

STIHL servicing dealer.  

Warning!  

Gasoline is an extremely  

flammable fuel. If spilled  

and ignited by a spark or  

other ignition source, it  

can cause fire and seri-  

THE USE OF THE POWER TOOL  

ous burn injury or  

Cap with grip  

property damage. Use extreme caution  

when handling gasoline or fuel mix. Do  

not smoke or bring any fire or flame near  

the fuel or the power tool. Note that  

combustible fuel vapor may escape  

from the fuel system.  

Transporting the Power Tool  

Warning!  

Warning!  

In order to reduce the risk of fuel spill-  

age and fire from an improperly  

tightened fuel cap, correctly position  

and tighten the fuel cap in the fuel tank  

opening.  

To reduce the risk of injury from saw  

chain contact, never carry or transport  

your power tool with the saw chain mov-  

ing. Always engage the chain brake  

when taking more than a few steps.  

Fueling Instructions  

To do this with this STIHL  

cap, raise the grip on the  

top of the cap until it is  

upright at a 90° angle.  

Insert the cap in the fuel  

tank opening with the tri-  

angular marks on the grip  

of the cap and on the fuel  

tank opening lining up.  

Using the grip, turn the  

cap firmly clockwise as  

far as it will go (approx. a  

quarter turn).  

Warning!  

Fuel your power tool in well-ventilated  

areas, outdoors. Always shut off the  

engine and allow it to cool before refu-  

eling. Gasoline vapor pressure may  

build up inside the fuel tank depending  

on the fuel used, the weather conditions  

and the tank venting system.  

Warning!  

Always switch off the engine, and fit the  

chain guard (scabbard) over the chain  

and guide bar before transporting the  

power tool over longer distances. When  

transporting it in a vehicle, properly  

secure it to prevent turnover, fuel spill-  

age and damage to the unit.  

In order to reduce the risk of burns and  

other personal injury from escaping gas  

vapor and fumes, remove the fuel filler  

cap on your power tool carefully so as to  

allow any pressure build-up in the tank  

to release slowly. Never remove the fuel  

filler cap while the engine is running.  

It may be carried only in a horizontal  

position. Grip the front handle in a  

manner that the machine is balanced  

MS 441  

5

English  

Fold the grip flush with  

the top of the cap. If the  

grip does not lie com-  

pletely flush with the cap  

and the detent on the grip  

does not fit in the corre-  

sponding recess in the  

filler opening, the cap is  

not properly seated and  

tightened and you must  

repeat the above steps.  

Warning!  

Warning!  

Always check your power tool for proper  

condition and operation before starting,  

particularly the throttle trigger, throttle  

trigger interlock, stop switch and cutting  

tool. The throttle trigger must move  

freely and always spring back to the idle  

position. Never attempt to modify the  

controls or safety devices.  

Proper tension of the chain is extremely  

important. In order to avoid improper  

setting, the tensioning procedure must  

be followed as described in your man-  

ual. Always make sure the hexagonal  

nut(s) for the sprocket cover is (are)  

tightened securely after tensioning the  

chain in order to secure the bar. Never  

start the saw with the sprocket cover  

loose. Check chain tension once more  

after having tightened the nut(s) and  

thereafter at regular intervals (whenever  

the saw is shut off). If the chain  

Screw cap  

Warning!  

Never operate your power tool if it is  

damaged, improperly adjusted or main-  

tained, or not completely or securely  

assembled.  

Warning!  

Unit vibrations can cause an improperly  

tightened fuel filler cap to loosen or  

come off and spill quantities of fuel. In  

order to reduce the risk of fuel spillage  

and fire, tighten the fuel filler cap by  

hand as securely as possible.  

becomes loose while cutting, shut off  

the engine and then tighten. Never try to  

adjust the chain while the engine is  

running!  

Warning!  

Keep the handles clean and dry at all  

times; it is particularly important to keep  

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,  

grease or resin in order for you to  

maintain a firm grip and properly control  

your power tool.  

Check that the spark plug boot is  

securely mounted on the spark plug – a  

loose boot may cause arcing that could  

ignite combustible fumes and cause a  

fire.  

The screwdriver end of  

the STIHL combination  

wrench or other similar  

tool can be used as an  

aid in tightening slotted  

fuel filler caps.  

For proper assembly of the bar and  

chain follow the procedure described in  

the chapter "Mounting the Bar and  

Chain" of your instruction manual.  

STIHL Oilomatic chain, guide bar and  

sprocket must match each other in  

gauge and pitch. Before replacing any  

bar and chain, see the chapter entitled  

"Specifications" in the instruction  

Starting  

See "Fueling" chapter in your instruction  

manual.  

Warning!  

To reduce the risk of fire and burn inju-  

ries, start the engine at least 10 feet  

(3 meters) from the fueling spot, out-  

doors only.  

Before Starting  

Take off the chain guard (scabbard) and  

inspect the saw for proper condition and  

operation. (See the maintenance chart  

near the end of the instruction manual.)  

manual and the section "Kickback" and  

the "ANSI B 175.1-2000 chain saw  

chain saw kickback standard" below.  

Start and operate your saw without  

assistance. For specific starting  

instructions, see the appropriate section  

of the instructionmanual. Proper starting  

methods reduce the risk of injury.  

6

MS 441  

English  

As soon as the engine is running,  

immediately blip the throttle trigger,  

which will disengage the starting throttle  

lock and allow the engine to settle down  

to idle.  

Warning!  

To reduce the risk of injury from chain  

contact and/or reactive forces, the chain  

brake must be engaged when starting  

the saw.  

Warning!  

When you pull the starter grip, do not  

wrap the starter rope around your hand.  

Do not let the grip snap back, but guide  

the starter rope to rewind it properly.  

Failure to follow this procedure may  

result in injury to your hand or fingers  

and may damage the starter  

Warning!  

The second recommended method for  

starting your chain saw allows you to  

start the saw without placing it on the  

ground. Make sure the chain brake is  

engaged, grip the front handle of the  

chain saw firmly with your left hand.  

Keep your arm on the front handle in a  

locked (straight) position. Hold the rear  

handle of the saw tightly between your  

legs just above the knees. Maintain  

good balance and secure footing. Pull  

the starting grip slowly with your right  

hand until you feel a definite resistance  

and then give it a brisk, strong pull.  

Do not drop start. This method is very  

dangerous because you may lose con-  

trol of the saw.  

There are two recommended methods  

for starting your chain saw.  

mechanism.  

Important Adjustments  

Warning!  

To reduce the risk of personal injury  

from loss of control and/or contact with  

the running cutting tool, do not use your  

unit with incorrect idle adjustment. At  

correct idle speed, the cutting tool  

should not move. For directions on how  

to adjust idle speed, see the appropriate  

section of your instruction manual.  

With the first recommended method,  

the chain saw is started on the ground.  

Make sure the chain brake is engaged  

Warning!  

Be sure that the guide bar and chain are  

clear of you and all other obstructions  

and objects, includingtheground. When  

the engine is started, the engine speed  

with the starting throttle lock engaged  

will be fast enough for the clutch to  

engage the sprocket and, if the chain  

brake is not activated, turn the chain. If  

the upper quadrant of the tip of the bar  

touches any object, it may cause kick-  

back to occur (see section on reactive  

forces). To reduce this risk, always  

engage the chain brake before starting.  

Never attempt to start the chain saw  

when the guide bar is in a cut or kerf.  

(

see "Chain Brake" chapter in your  

instruction manual) and place the chain  

saw on firm ground or other solid surface  

in an open area. Maintain good balance  

and secure footing.  

If you cannot set the correct idle speed,  

have your STIHL dealer check your  

power tool and make proper  

adjustments and repairs.  

Grip the front handlebar of the saw firmly  

with your left hand and press down. For  

saws with a rear handle level with the  

ground, put the toe of your right foot into  

the rear handle and press down. With  

your right hand pull out the starter grip  

slowly until you feel a definite resistance  

and then give it a brisk, strong pull.  

During Operation  

Holding and controlling the power  

tool  

Always hold the unit firmly with both  

hands on the handles while you are  

working. Wrap your fingers and thumbs  

around the handles.  

MS 441  

7

English  

Warning!  

Keep proper footing and balance at all  

times. Special care must be taken in  

slippery conditions (wet ground, snow)  

and in difficult, overgrown terrain. Watch  

for hidden obstacles such as tree  

stumps, roots, rocks, holes and ditches  

to avoid stumbling. There is increased  

danger of slipping on freshly debarked  

logs. For better footing, clear away  

fallen branches, scrub and cuttings. Be  

extremely cautious when working on  

slopes or uneven ground.  

Your right hand should grip the rear  

handle. This also applies to left-handers.  

With your hands in this position, you can  

best oppose and absorb the push, pull  

and kickback forces of your saw without  

losing control (see section on reactive  

forces).  

Warning!  

Take extreme care in wet and freezing  

weather (rain, snow, ice). Put off the  

work when the weather is windy, stormy  

or rainfall is heavy.  

Warning!  

To reduce the risk  

of serious or fatal  

injury to the oper-  

Warning!  

To reduce the risk of injury from loss of  

control, never work on a ladder or any  

other insecure support. Never hold the  

machine above shoulder height. Do not  

overreach.  

atororbystanders  

from loss of con-  

trol, never use the saw with one hand. It  

is more difficult for you to control reac-  

tive forces and to prevent the bar and  

chain from skating or bouncing along  

the limb or log. Even for those compact  

saws designed for use in confined  

spaces, one-handed operation is dan-  

gerous because the operator may lose  

control.  

Warning!  

Never work in a tree unless you have  

received specific, professional training  

for such work, are properly secured  

(

such as tackle and harness system or a  

lift bucket), have both hands free for  

operating the chain saw in a cramped  

environment and have taken proper pre-  

cautions to avoid injury from falling  

limbs or branches.  

Warning!  

To reduce the risk of cut injuries, keep  

hands and feet away from the cutting  

tool. Never touch a moving cutting tool  

with your hand or any other part of your  

body.  

8

MS 441  

English  

Warning!  

Warning!  

Even though bystanders should be kept  

away from the running saw, never work  

alone. Keep within calling distance of  

others in case help is needed.  

Inhalation of certain dusts, especially  

organic dusts such as mold or pollen,  

can cause susceptible persons to have  

an allergic or asthmatic reaction. Sub-  

stantial or repeated inhalation of dust  

and other airborne contaminants, in par-  

ticular those with a smaller particle size,  

may cause respiratory or other ill-  

Warning!  

Position the chain saw in such a way  

that your body is clear of the cutting  

attachment whenever the engine is  

running. Stand to the left of cut while  

bucking.  

As soon as the engine is  

running, this product  

nesses. This includes wood dust,  

generates toxic exhaust  

fumes containing chemi-  

cals, such as unburned  

hydrocarbons (including  

especially from hardwoods, but also  

from some softwoods such as Western  

Red Cedar. Control dust at the source  

where possible. Use good work prac-  

tices, such as always cutting with a  

properly sharpened chain (which pro-  

duces wood chips rather than fine dust)  

and operating the unit so that the wind  

or operating process directs any dust  

raised by the power tool away from the  

operator. Follow the recommendations  

of EPA/OSHA/NIOSH and occupational  

and trade associations with respect to  

dust ("particulate matter"). When the  

inhalation of dust cannot be substan-  

tially controlled, i.e., kept at or near the  

ambient (background) level, the opera-  

tor and any bystanders should wear a  

respirator approved by NIOSH/MSHA  

for the type of dust encountered.  

Never put pressure on the saw when  

reaching the end of a cut. The pressure  

may cause the bar and rotating chain to  

pop out of the cut or kerf, go out of  

control and strike the operator or some  

other object. If the rotating chain strikes  

some other object, a reactive force may  

cause the moving chain to strike the  

operator.  

benzene) and carbon monoxide, that  

are known to cause respiratory prob-  

lems, cancer, birth defects, or other  

reproductive harm. Some of the gases  

(

e.g. carbon monoxide) may be color-  

less and odorless. To reduce the risk of  

serious or fatal injury/illness from inhal-  

ing toxic fumes, never run the machine  

indoors or in poorly ventilated locations.  

If exhaust fumes become concentrated  

due to insufficient ventilation, clear  

obstructions from work area to permit  

proper ventilation before proceeding  

and/or take frequent breaks to allow  

fumes to dissipate before they become  

concentrated.  

Working conditions  

Operate and start your power tool only  

outdoors in a well ventilated area.  

Operate it under good visibility and  

daylight conditions only. Work carefully.  

Warning!  

Your chain saw is a one-person  

machine. Do not allow other persons in  

the general work area, even when start-  

ing. Stop the engine immediately if you  

are approached.  

MS 441  

9

English  

housing components) – which can then  

increase the risk of injury, e.g., from the  

saw chain moving while the engine is  

idling.  

Warning!  

Warning!  

Breathing asbestos dust is dangerous  

and can cause severe or fatal injury,  

respiratory illness or cancer. The use  

and disposal of asbestos-containing  

products have been strictly regulated by  

OSHA and the Environmental Protec-  

tion Agency. If you have any reason to  

believe that you might be cutting asbes-  

tos, immediately contact your employer  

or a local OSHA representative.  

When sawing, make sure that the saw  

chain does not touch any foreign mate-  

rials such as rocks, fences, nails and the  

like. Such objects may be flung off,  

damage the saw chain or cause the saw  

to kickback.  

Warning!  

Your chain saw is equipped with a chain  

catcher. It is designed to reduce the risk  

of personal injury in the event of a  

thrown or broken chain. From time to  

time, the catcher may be damaged or  

removed. To reduce the risk of personal  

injury, do not operate a chain saw with a  

damaged or missing chain catcher.  

Warning!  

The muffler and other parts of the  

engine (e.g. fins of the cylinder, spark  

plug) become hot during operation and  

remain hot for a while after stopping the  

engine. To reduce risk of burns do not  

touch the muffler and other parts while  

they are hot.  

Operating instructions  

Warning!  

Warning!  

Do not operate your power tool using  

the starting throttle lock, as you do not  

have control of the engine speed.  

Inspect antivibration elements periodi-  

cally. Replace damaged, broken or  

excessively worn antivibration elements  

immediately, since they may result in  

loss of control of the saw. A "spongi-  

ness" in the feel of the saw, increased  

vibration or increased "bottoming" dur-  

ing normal operation may indicate  

damage, breakage or excessive wear.  

Antivibration elements should always  

be replaced in sets. If you have any  

questions as to whether the antivibra-  

tion elements should be replaced,  

consult your STIHL servicing dealer.  

Warning!  

In the event of an emergency, switch off  

the engine immediately – move the slide  

control / stop switch to 0 or STOP.  

To reduce the risk of fire and burn injury,  

keep the area around the muffler clean.  

Remove excess lubricant and all debris  

such as pine needles, branches or  

leaves. Let the engine cool down sitting  

on concrete, metal, bare ground or solid  

wood (e.g. the trunk of a felled tree)  

away from any combustible substances.  

Warning!  

Always stop the engine before putting a  

chain saw down.  

Warning!  

Warning!  

The saw chain continues to move for a  

short period after the throttle trigger is  

released (flywheel effect).  

Never modify your muffler. A modified or  

damaged muffler could cause an  

increase in heat radiation or sparks,  

thereby increasing the risk of fire and  

burn injury. You may also permanently  

damage the engine. Have your muffler  

serviced and repaired by your STIHL  

servicing dealer only.  

Warning!  

Accelerating the engine while the saw  

chain is blocked increases the load and  

will cause the clutch to slip continuously.  

This may occur if the throttle is  

depressed for more than a few seconds  

when the chain is pinched in the cut or  

the chain brake is engaged. It can result  

in overheating and damage to important  

components (e.g. clutch, polymer  

Your saw is not designed for prying or  

shoveling away limbs, roots or other  

objects. Such use could damage the  

cutting attachment or AV system.  

1

0

MS 441  

English  

Catalytic converter  

Warning!  

stay clean and need no service or  

maintenance. If you experience loss of  

performance and you suspect a clogged  

screen, have your muffler maintained by  

a STIHL servicing dealer.  

Kickback:  

Kickback may occur  

when the moving saw  

chain near the upper  

quadrant of the bar nose  

contacts a solid object or  

is pinched.  

Some STIHL power tools  

are equipped with a cata-  

lytic converter, which is  

Reactive forces including kickback  

designed to reduce the  

exhaust emissions of the  

Warning!  

engine by a chemical  

Reactive forces may occur any time the  

chain is rotating. Reactive forces can  

cause serious personal injury.  

process in the muffler. Due to this proc-  

ess, the muffler does not cool down as  

rapidly as conventional mufflers when  

the engine returns to idle or is shut off.  

To reduce the risk of fire and burn inju-  

ries, the following specific safety  

precautions must be observed.  

Warning!  

Since a muffler with a catalytic converter  

cools down less rapidly than conven-  

tional mufflers, always set your power  

tool down in the upright position and  

never locate it where the muffler is near  

dry brush, grass, wood chips or other  

combustible materials while it is still hot.  

The powerful force used to cut wood can  

be reversed and work against the  

operator. If the rotating chain is suddenly  

stopped by contact with any solid object  

such as a log or branch or is pinched, the  

reactive forces may occur instantly.  

These reactive forces may result in loss  

of control, which, in turn, may cause  

serious or fatal injury. An understanding  

of the causes of these reactive forces  

may help you avoid the element of  

surprise and loss of control. Sudden  

surprise contributes to accidents.  

The reaction of the cutting force of the  

chain causes a rotational force on the  

chain saw in the direction opposite to the  

chain movement. This may fling the bar  

up and back in a lightning fast reaction in  

an uncontrolled arc mainly in the plane  

of the bar. Under some cutting  

Warning!  

An improperly mounted or damaged  

shroud or a damaged/deformed muffler  

shell may interfere with the cooling proc-  

ess of the catalytic converter. To reduce  

the risk of fire or burn injury, do not con-  

tinue work with a damaged or  

circumstances the bar moves towards  

the operator, who may suffer severe or  

fatal injury.  

improperly mounted cylinder shroud or  

a damaged/deformed muffler shell.  

The most common reactive forces are:  

Kickback may occur, for example, when  

the chain near the upper quadrant of the  

bar nose contacts the wood or is  

pinched during limbing or when it is  

incorrectly used to begin a plunge or  

boring cut.  

Your catalytic converter is furnished with  

screens designed to reduce the risk of  

fire from the emission of hot particles.  

Due to the heat from the catalytic  

–

–

–

kickback,  

pushback,  

pull-in.  

reaction, these screens will normally  

MS 441  

11  

English  

The greater the force of the kickback  

reaction, the more difficult it becomes for  

the operator to control the saw. Many  

factors influence the occurrence and  

force of the kickback reaction. These  

include chain speed, the speed at which  

the bar and chain contact the object, the  

angle of contact, the condition of the  

chain and other factors.  

–

must be equipped with at least one  

device designed to reduce the risk  

of kickback injury, such as a chain  

brake, low kickback chain, reduced  

kickback bar, etc.  

–

–

bar and chain combinations listed  

as complying in the "Specifications"  

section of the instruction manual or  

other replacement bar and chain  

combinations marked in  

accordance with the standard for  

use on the powerhead or  

The computer derived angles for saws  

below 3.8 cubic inches (62 cm³)  

displacement are measured by applying  

a computer program to test results from  

a kickback test machine.  

–

replacement chain designated "low  

kickback saw chain."  

The type of bar and saw chain you use  

is an important factor in the occurrence  

and force of the kickback reaction. Some  

STIHL bar and chain types are designed  

to reduce kickback forces. STIHL  

See the section on "Low kickback saw  

chain and reduced kickback bars."  

Warning!  

Devices for reducing the risk of  

kickback injury  

The computer derived angles of § 5.11  

of ANSI B 175.1-2000 may bear no rela-  

tionship to actual kickback bar rotation  

angles that may occur in real life cutting  

situations.  

recommends the use of reduced  

kickback bars and low kickback chains.  

STIHL recommends the use of the  

STIHL Quickstop chain brake on your  

powerhead with green labeled reduced  

kickback bars and low kickback chains.  

ANSI B 175.1-2000 chain saw  

kickback standard  

In addition, features designed to reduce  

kickback injuries may lose some of their  

effectiveness when they are no longer in  

their original condition, especially if they  

have been improperly maintained.  

Compliance with § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000 does not automatically  

mean that in a real life kickback the bar  

and chain will rotate at most 45°.  

§

5.11 of ANSI standard B 175.1-2000,  

sets certain performance and design  

criteria related to chain saw kickback.  

Warning!  

To reduce the risk of injury, never use a  

saw if the chain brake does not function  

properly. Take the saw to your local  

STIHL servicing dealer. Do not use the  

saw until the problem has been rectified.  

To comply with § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000:  

a) Saws with a displacement of less  

than 3.8 cubic inches (62 cm³)  

–

–

must, in their original condition,  

meet a 45° computer derived  

kickback angle when equipped with  

certain cutting attachments,  

STIHL Quickstop chain brake  

STIHL has developed a chain stopping  

system designed to reduce the risk of  

injury in certain kickback situations. It is  

called a Quickstop chain brake. The  

Quickstop chain brake is standard  

equipment on your STIHL chain saw.  

Warning!  

In order for powerheads below 3.8 cubic  

inches (62 cm³) displacement to comply  

with the computed kickback angle  

requirements of § 5.11 of ANSI  

B 175.1-2000 use only the following cut-  

ting attachments:  

and must be equipped with at least  

two devices to reduce the risk of  

kickback injury, such as a chain  

brake, low kickback chain, reduced  

kickback bar, etc.  

b) Saws with a displacement of  

.8 cubic inches (62 cm³) and  

above  

3

1

2

MS 441  

English  

Warning!  

Warning!  

Never operate your chain saw without a  

front hand guard. In a kickback situation  

this guard helps protect your left hand  

and other parts of your body. In addition,  

removal of the hand guard on a saw  

equipped with a Quickstop chain brake  

will deactivate the chain brake.  

Never run the chain saw above idle  

speed for more than 3 seconds when  

the chain brake is engaged or when the  

chain is pinched or otherwise caught in  

the cut. Clutch slippage can cause  

excessive heat, leading to severe dam-  

age of the motor housing, clutch and  

oiler component and may interfere with  

the operation of the chain brake. If  

clutch slippage in excess of 3 seconds  

has occurred, allow the motor housing  

to cool before proceeding and check the  

operation of your chain brake as  

Warning!  

No Quickstop or other chain brake  

device prevents kickback. These  

devices are designed to reduce the risk  

of kickback injury, if activated, in certain  

kickback situations. In order for the  

Quickstop to reduce the risk of kickback  

injury, it must be properly maintained  

and in good working order. See the  

chapter of your instruction manual enti-  

tled "Chain Brake" and the section  

described in the chapter entitled "Chain  

Brake" of your instruction manual. Also  

make sure that the chain is not turning  

at idle speed (see above at "Important  

Adjustments").  

When a kickback occurs, the guide bar  

may rotate around the front handle. If the  

cutting position is such that the  

Low kickback saw chain and reduced  

kickback bars  

operator's left hand is gripping the front  

handle behind the hand guard, and if the  

left hand rotates around the front handle  

and makes a sufficiently forceful contact  

with the front hand guard, which is the  

Quickstop activating lever, this contact  

will activate a properly maintained  

Quickstop chain brake. The chain brake  

on newer STIHL chain saws can also be  

activated by inertia. If the kickback  

forces are sufficiently high, the hand  

guard is accelerated towards the bar  

nose even without hand contact. See the  

chapter entitled "Chain Brake" of your  

instruction manual.  

"Maintenance, Repair and Storing" at  

STIHL offers a variety of bars and  

the end of these Safety Precautions. In  

addition, there must be enough distance  

between the bar and the operator to  

ensure that the Quickstop has sufficient  

time to activate and stop the chain  

before potential contact with the  

operator.  

chains. STIHL reduced kickback bars  

and low kickback chains are designed to  

reduce the risk of kickback injury. Other  

chains are designed to obtain higher  

cutting efficiency or sharpening ease but  

may result in higher kickback tendency.  

STIHL has developed a color code  

system to help you identify the STIHL  

reduced kickback bars and low kickback  

chains. Cutting attachments with green  

warning decals or green labels on the  

packaging are designed to reduce the  

risk of kickback injury. The matching of  

green decaled powerheads under  

Warning!  

An improperly maintained chain brake  

may increase the time needed to stop  

the chain after activation, or may not  

activate at all.  

3

.8 cubic inches (62 cm³) displacement  

with green labeled bars and green  

labeled chains gives compliance with  

the computed kickback angle  

requirements of ANSI B 175.1-2000  

MS 441  

13  

English  

when the products are in their original  

condition. Products with yellow decals or  

labels are for users with extraordinary  

cutting needs and experience and  

specialized training for dealing with  

kickback.  

Warning!  

Warning!  

Even if your saw is equipped with a  

Quickstop, a reduced kickback bar  

and/or low kickback chain, this does not  

eliminate the risk of injury by kickback.  

Therefore, always observe all safety  

precautions to avoid kickback  

situations.  

A dull or improperly sharpened chain  

may reduce or negate the effects of the  

design features intended to reduce kick-  

back energy. Improper lowering or  

sharpening of the depth gauges or  

shaping of the cutters may increase the  

chance and the potential energy of a  

kickback. Always cut with a properly  

sharpened chain.  

STIHL recommends the use of its  

green labeled reduced kickback bars,  

green labeled low kickback chains  

and a STIHL Quickstop chain brake  

for both experienced and  

Low kickback chain  

inexperienced chain saw users.  

Some types of saw chain have specially  

designed components to reduce the  

force of nose contact kickback. STIHL  

has developed low kickback chain for  

your powerhead.  

Reduced kickback bars  

Please ask your STIHL dealer to  

properly match your powerhead with the  

appropriate bar/chain combination to  

reduce the risk of kickback injury. Green  

labeled bars and chains are  

STIHL green labeled reduced kickback  

bars are designed to reduce the risk of  

kickback injury when used with STIHL  

green labeled low kickback chains.  

"Low kickback saw chain" is a chain  

which has met the kickback  

recommended for all powerheads.  

performance requirements of § 5.11.2.4  

of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-  

Powered Chain Saws–Safety  

Requirements) when tested in its  

original condition on a selected  

representative sample of chain saws  

below 3.8 cubic inches (62 cm³)  

displacement specified in ANSI  

B 175.1-2000.  

Warning!  

Warning!  

When used with other, more aggressive  

chains, these bars may be less effective  

in reducing kickback.  

Use of other, non-listed bar/chain  

combinations may increase kickback  

forces and the risk of kickback injury.  

New bar/chain combinations may be  

developed after publication of this  

literature, which will, in combination with  

certain powerheads, comply with § 5.11  

of ANSI B 175.1-2000. Check with your  

STIHL dealer for such combinations.  

Bow Guides  

Warning!  

Do not mount a bow guide on any  

STIHL chain saw. Any chain saw  

equipped with a bow guide is potentially  

very dangerous. The risk of kickback is  

increased with a bow guide because of  

the increased kickback contact area.  

Low kickback chain will not significantly  

reduce the risk of kickback injury when  

used on a bow guide.  

Warning!  

There are potential powerhead and bar  

combinations with which low kickback  

saw chains can be used which have not  

been specifically certified to comply with  

the 45° computer derived kickback  

angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.  

Some low kickback chains have not  

been tested with all powerhead and bar  

combinations.  

Warning!  

Reduced kickback bars and low kick-  

back chains do not prevent kickback,  

but they are designed to reduce the risk  

of kickback injury. They are available  

from your STIHL dealer.  

To avoid kickback  

The best protection from personal injury  

that may result from kickback is to avoid  

kickback situations:  

1

4

MS 441  

English  

1

.

Hold the chain saw firmly with both  

hands and maintain a secure grip.  

Don’t let go.  

A = Pull-in  

B = Pushback  

2

3

.

.

Be aware of the location of the guide  

bar nose at all times.  

Never let the nose of the guide bar  

contact any object. Do not cut limbs  

with the nose of the guide bar. Be  

especially careful near wire fences  

and when cutting small, tough  

A

B

limbs, small size brush and saplings  

which may easily catch the chain.  

Pull-in occurs when the chain on the  

bottom of the bar is suddenly stopped  

when it is pinched, caught or encounters  

a foreign object in the wood. The  

reaction of the chain pulls the saw  

forward and may cause the operator to  

lose control.  

Pushback occurs when the chain on the  

top of the bar is suddenly stopped when  

it is pinched, caught or encounters a  

foreign object in the wood. The reaction  

of the chain may drive the saw rapidely  

straight back toward the operator and  

may cause loss of saw control.  

4

5

6

.

.

.

Don't overreach.  

Don't cut above shoulder height.  

Begin cutting and continue at full  

throttle.  

Pushback frequently occurs when the  

top of the bar is used for cutting.  

Pull-in frequently occurs when the  

bumper spike of the saw is not held  

securely against the tree or limb and  

when the chain is not rotating at full  

speed before it contacts the wood.  

7

8

.

.

Cut only one log at a time.  

Use extreme caution when  

reentering a previous cut.  

To avoid pushback  

1

.

Be alert to forces or situations that  

may cause material to pinch the top  

of the chain.  

9

1

1

1

.

Do not attempt to plunge cut if you  

are not experienced with these  

cutting techniques.  

Warning!  

2

3

.

.

Do not cut more than one log at a  

time.  

0. Be alert for shifting of the log or  

other forces that may cause the cut  

to close and pinch the chain.  

Use extreme caution when cutting small  

size brush and saplings which may eas-  

ily catch the chain, be whipped towards  

you or pull you off balance.  

Do not twist the saw when  

withdrawing the bar from a plunge  

cut or underbuck cut because the  

chain can pinch.  

1. Maintain saw chain properly. Cut  

with a correctly sharpened, properly  

tensioned chain at all times.  

To avoid pull-in  

1.  

Always start a cut with the chain  

rotating at full speed and the  

bumper spike in contact with the  

wood.  

Cutting Techniques  

Felling  

2. Stand to the side of the cutting path  

of the chain saw.  

Felling is cutting down a tree.  

2.  

The risk of pull-in may also be  

reduced by using wedges to open  

the kerf or cut.  

Before felling a tree, consider carefully  

all conditions which may affect the  

direction of fall.  

MS 441  

15  

English  

Felling Instructions  

Escape path  

Warning!  

There are a number of factors that may  

affect and change the intended direction  

of fall, e.g. wind direction and speed,  

lean of tree, surrounding trees and  

obstacles, sloping ground, one-sided  

limb structure, wood structure, decay,  

snow load, etc. To reduce the risk of  

severe or fatal injury to yourself or oth-  

ers, look for these conditions prior to  

beginning the cut, and be alert for a  

change in direction while the tree is  

falling.  

1

1

/

2

1

45°  

45°  

1

2

/

2

A

When felling, maintain a distance of at  

least 2 1/2 tree lengths from the nearest  

person.  

When felling in the vicinity of roads,  

railways and power lines, etc., take extra  

precautions. Inform the police, utility  

company or railway authority before  

beginning to cut.  

Warning!  

Always observe the general condition of  

the tree. Inexperienced users should  

never attempt to cut trees that are  

decayed or rotted inside or that are  

leaning or otherwise under tension.  

There is an increased risk that such  

trees could snap or split while being cut  

and cause serious or fatal injury to the  

operator or bystanders. Also look for  

broken or dead branches which could  

vibrate loose and fall on the operator.  

When felling on a slope, the operator  

should stand on the uphill side if  

possible.  

First clear the tree base and work area  

from interfering limbs and brush and  

clean its lower portion with an ax.  

Warning!  

The noise of your engine may drown  

any warning call.  

Then, establish two paths of escape (B)  

and remove all obstacles. These paths  

should be generally opposite to the  

planned direction of the fall of the tree  

(

A) and about at a 45° angle. Place all  

tools and equipment a safe distance  

away from the tree, but not on the  

escape paths.  

1

6

MS 441  

English  

Buttress roots  

Conventional cut  

Open-face technique  

C

If the tree has large buttress roots, cut  

into the largest buttress vertically first  

(

horizontally next) and remove the  

resulting piece.  

C

Gunning sight  

Felling notch (C) – determines the  

direction of the fall  

Felling notch (C) – determines the  

direction of the fall  

For a conventional cut:  

For an open-face cut:  

N

N

Properly place felling notch  

perpendicular to the line of fall,  

close to the ground.  

N

N

Properly place felling notch  

perpendicular to the line of fall,  

close to the ground.  

When making the felling notch, use the  

gunning sight on the shroud and housing  

to check the desired direction of fall:  

Cut down at approx. 45° angle to a  

depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk  

diameter.  

Cut down at approx. 50° angle to a  

depth of approx.1/5 to 1/4 of the  

trunk diameter.  

Position the saw so that the gunning  

sight points exactly in the direction you  

want the tree to fall.  

N

N

Make second cut horizontal.  

Remove resulting 45° piece.  

N

N

Make second cut from below at  

approx. 40 degree angle.  

Remove resulting 90° piece.  

MS 441  

17  

English  

Making sapwood cuts  

D =Felling cut  

E = Hinge  

E

E

D

D

N

N

For medium sized or larger trees  

make cuts at both sides of the trunk,  

at same height as subsequent  

felling cut.  

Conventional and open-face technique:  

N

N

Helps control the falling tree.  

N

N

N

N

Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)  

higher than center of felling notch.  

Do not cut through the hinge – you  

could lose control of the direction of  

the fall.  

Cut horizontally towards the felling  

notch.  

Cut to no more than width of guide  

bar.  

Leave approx.1/10 of diameter  

uncut. This is the hinge.  

This is especially important in softwood  

in summer – it helps prevent sapwood  

splintering when the tree falls.  

Do not cut through the hinge – you  

could lose control of the direction of  

the fall.  

Drive wedges into the felling cut where  

necessary to control the fall.  

Warning!  

If the tip of the bar contacts a wedge, it  

may cause kickback. Wedges should be  

of wood or plastic – never steel, which  

can damage the chain.  

1

8

MS 441  

English  

Felling cut for small diameter trees:  

simple fan cut  

Felling cut for large diameter trees  

2

1

4

Avoid repositioning the saw more than  

necessary. When repositioning for the  

next cut, keep the guide bar fully  

engaged in the kerf to keep the felling  

cut straight. If the saw begins to pinch,  

insert a wedge to open the cut. On the  

last cut, do not cut the hinge.  

Engage the bumper spikes of the chain  

saw directly behind the location of the  

intended hinge and pivot the saw around  

this point only as far as the hinge. The  

bumper spike rolls against the trunk.  

Warning!  

Felling a tree that has a diameter  

greater than the length of the guide bar  

requires use of either the sectioning fell-  

ing cut or plunge-cut method. These  

methods are extremely dangerous  

because they involve the use of the  

nose of the guide bar and can result in  

kickback. Only properly trained profes-  

sionals should attempt these  

Plunge-cut method  

Timber having a diameter more than  

twice the length of the guide bar requires  

the use of the plunge-cut method before  

making the felling cut.  

techniques.  

First, cut a large, wide felling notch.  

Make a plunge cut in the center of the  

notch.  

Sectioning method  

For the sectioning method make the first  

part of the felling cut with the guide bar  

fanning in toward the hinge. Then, using  

the bumper spike as a pivot, reposition  

the saw for the next cut.  

MS 441  

19  

English  

If you are inexperienced with a chain  

saw, plunge-cutting should not be  

attempted. Seek the help of a  

professional.  

Do not stand on a log while limbing it –  

you may slip or the log may roll.  

Start limbing by leaving the lower limbs  

to support the log off the ground. When  

underbucking freely hanging limbs, a  

pinch may result or the limb may fall,  

causing loss of control. If a pinch occurs,  

stop the engine and remove the saw by  

lifting the limb.  

Warning!  

In order to reduce the risk of personal  

injury, never stand directly behind the  

tree when it is about to fall, since part of  

the trunk may split and come back  

towards the operator (barber-chairing),  

or the tree may jump backwards off the  

stump. Always keep to the side of the  

falling tree. When the tree starts to fall,  

withdraw the bar, shut off the engine  

and walk away on the preplanned  

The plunge cut is made with the guide  

bar nose. Begin the plunge cut by  

applying the lower portion of the guide  

bar nose to the tree at an angle. Cut until  

the depth of the kerf is about the same  

as the width of the guide bar. Next, align  

the saw in the direction in which the  

recess is to be cut.  

Warning!  

Be extremely cautious when cutting  

limbs or logs under tension (spring  

poles). The limbs or logs could spring  

back toward the operator and cause  

loss of control of the saw and severe or  

fatal injury to the operator.  

escape path. Watch out for falling limbs.  

With the saw at full throttle, insert the  

guide bar in the trunk.  

Bucking  

Warning!  

Be extremely careful with partially fallen  

trees which are poorly supported. When  

the tree hangs or for some other reason  

does not fall completely, set the saw  

aside and pull the tree down with a  

cable winch, block and tackle or tractor.  

If you try to cut it down with your saw,  

you may be injured.  

Limbing  

Enlarge the plunge cut as shown in the  

illustration.  

Limbing is removing the branches from a  

fallen tree.  

Warning!  

There is an extreme danger of kick-  

back at this point. Extra caution must  

be taken to maintain control of the  

saw. To make the felling cut, follow  

the sectioning method described  

previously.  

Warning!  

There is an extreme danger of kickback  

during the limbing operation. Do not  

work with the nose of the bar. Be  

extremely cautious and avoid contact-  

ing the log or other limbs with the nose  

of the guide bar.  

Bucking is cutting a log into sections.  

2

0

MS 441  

English  

maintained properly or if  

nonapproved replacement parts were  

used, STIHL may deny coverage.  

Warning!  

1

2

When bucking, do not stand on the log.  

Make sure the log will not roll downhill. If  

on a slope, stand on the uphill side of  

the log. Watch out for rolling logs.  

Warning!  

Use only identical STIHL replacement  

parts for maintenance and repair. Use of  

non-STIHL parts may cause serious or  

fatal injury.  

Cut only one log at a time.  

Shattered wood should be cut very  

carefully. Sharp slivers of wood may be  

caught and flung in the direction of the  

operator of the saw.  

Strictly follow the maintenance and  

repair instructions in the appropriate  

section of your instruction manual.  

Please refer to the maintenance chart in  

this manual.  

2

1

Warning!  

Logs under strain:  

Always stop the engine and make sure  

that the cutting tool is stopped before  

doing any maintenance or repair work or  

cleaning the power tool.  

Risk of pinching! Always start relieving  

cut (1) at compression side.Then make  

bucking cut (2) at tension side. If the saw  

pinches, stop the engine and remove it  

from the log.  

Warning!  

Only properly trained professionals  

should work in an area where the logs,  

limbs and roots are tangled. Working in  

Do not attempt any maintenance or  

repair work not described in your  

instruction manual. Have such work per-  

formed by your STIHL servicing dealer  

only. For example, if improper tools are  

used to remove the flywheel or if an  

improper tool is used to hold the fly-  

wheel in order to remove the clutch,  

structural damage to the flywheel could  

occurandcouldsubsequently cause the  

flywheel to burst.  

"blow down" areas is extremely  

hazardous. Drag the logs into a clear  

area before cutting. Pull out exposed  

and cleared logs first.  

When cutting small logs, place log  

through "V" – shaped supports on top of  

a sawhorse. Never permit another  

person to hold the log. Never hold the  

log with your leg or foot.  

MAINTENANCE, REPAIR AND  

STORING  

Wear gloves when handling or  

performing maintenance on saw chains.  

Maintenance, replacement, or repair  

of the emission control devices and  

systems may be performed by any  

nonroad engine repair establishment  

or individual. However, if you make a  

warranty claim for a component  

which has not been serviced or  

MS 441  

21  

English  

Tighten all nuts, bolts and screws except  

the carburetor adjustment screws after  

each use.  

For any maintenance of the emission  

control system please refer to the  

maintenance chart and to the limited  

warranty statement near the end of the  

instruction manual.  

Warning!  

Use the specified spark plug and make  

sure it and the ignition lead are always  

clean and in good condition. Always  

press spark plug boot snugly onto spark  

plug terminal of the proper size. (Note: If  

terminal has detachable SAE adapter  

nut, it must be securely attached.) A  

loose connection between spark plug  

terminal and the ignition wire connector  

in the boot may create arcing that could  

ignite combustible fumes and cause a  

fire.  

Warning!  

Store chain saw in a dry place and away  

from children. Before storing for longer  

than a few days, always empty the fuel  

tank (see chapter "Storing the Machine"  

in the instruction manual).  

In order for the chain brake on your  

STIHL chain saw to properly perform its  

function of reducing the risk of kickback  

and other injuries, it must be properly  

maintained. Like an automobile brake, a  

chain saw chain brake incurs wear each  

time it is engaged.  

The amount of wear will vary depending  

upon usage, conditions under which the  

saw is used and other factors. Excessive  

wear will reduce the effectiveness of the  

chain brake and can render it  

Warning!  

Never test the ignition system with the  

spark plug boot removed from the spark  

plug or with a removed spark plug, since  

uncontained sparking may cause a fire.  

inoperable.  

For the proper and effective operation of  

the chain brake, the brake band and  

clutch drum must be kept free of dirt,  

grease and other foreign matter which  

may reduce friction of the band on the  

drum.  

Warning!  

Do not operate your chain saw if the  

muffler is damaged, missing or modi-  

fied. An improperly maintained muffler  

will increase the risk of fire and hearing  

loss.  

For these reasons, each STIHL chain  

saw should be returned to trained  

personnel such as your STIHL servicing  

dealer for periodic inspection and  

servicing of the brake system according  

to the following schedule:  

If your muffler was equipped with a  

spark-arresting screen to reduce the risk  

of fire, never operate your saw if the  

screen is missing or damaged.  

Remember that the risk of forest fires is  

greater in hot or dry weather.  

Heavy usage - every three months,  

Moderate usage - twice a year,  

Occasional usage - annually.  

The chain saw should also be returned  

immediately for maintenance whenever  

the brake system cannot be thoroughly  

cleaned or there is a change in its  

operating characteristics.  

Keep the chain, bar and sprocket clean;  

replace worn sprockets or chains. Keep  

the chain sharp. You can spot a dull  

chain when easy-to-cut wood becomes  

hard to cut and burn marks appear on  

the wood. Keep the chain at proper  

tension.  

2

2

MS 441  

English  

Releasing the chain brake  

Cutting Attachment  

Mounting the Bar and  

Chain  

STIHL is the only manufacturer in the  

industry to produce its own chain saws,  

guide bars, saw chains and chain  

sprockets.  

Removing the chain sprocket cover  

A cutting attachment consists of the saw  

chain, guide bar and chain sprocket.  

The cutting attachment that comes  

standard is designed to exactly match  

the chain saw.  

N

Pull the hand guarad towards the  

front handle until there is an audible  

click – the chain brake is  

disengaged.  

1

N

Unscrew the nuts and take off the  

chain sprocket cover.  

2

Fitting the chain  

3

1

2

a

t = a : 2  

–

–

The pitch (t) of the saw chain (1),  

chain sprocket and the nose  

sprocket of the Rollomatic guide bar  

must match.  

The drive link gauge (2) of the saw  

chain (1) must match the groove  

width of the guide bar (3).  

N

Turn the screw (1)  

counterclockwise until the tensioner  

slide (2) butts against left end of  

housing slot.  

Wear work gloves to protect your  

hands from the sharp cutters.  

If non-matching components are used,  

the cutting attachment may be damaged  

beyond repair after a short period of  

operation.  

N

Fit the chain – start at the bar nose.  

MS 441  

23  

English  

Tensioning the Chain  

Check Chain Tension  

3

1 1  

2

4

1

N

N

Fit the guide bar over the studs (1) –  

the cutting edges on the top of the  

bar must point to the right.  

Engage the peg of the tensioner  

slide in the locating hole (2) –- place  

the chain over sprocket (3) at the  

same time.  

Retensioning during cutting work:  

N

Shut off the engine.  

N

N

N

N

Shut off the engine.  

Loosen the nuts.  

N

Wear work gloves to protect your  

hands.  

N

The chain must fit snugly against  

the underside of the bar and it must  

still be possible to pull the chain  

along the bar by hand.  

Hold the bar nose up.  

N

Turn the tensioning  

screw (4)clockwise until there is  

very little chain sag on the  

underside of the bar – and the drive  

link tangs are engaged in the bar  

groove.  

Use a screwdriver to turn the  

tensioning screw (1) clockwise until  

the chain fits snugly against the  

underside of the bar.  

N

If necessary, retension the chain.  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

N

N

While still holding the bar nose up,  

tighten down the nuts firmly.  

N

N

Refit the sprocket cover and screw  

on the nuts only fingertight.  

Go to "Checking Chain Tension".  

N

Check chain tension frequently –  

see chapter on "Operating  

Instructions".  

Go to chapter on "Tensioning the  

Saw Chain"  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

N

Check chain tension frequently –  

see chapter on "Operating  

Instructions".  

2

4

MS 441  

English  

water cooled and air cooled engines  

e.g., outboard motors, snowmobiles,  

Fuel  

Fueling  

(

chain saws, mopeds, etc.).  

This engine is certified to operate on  

unleaded gasoline and the STIHL two-  

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.  

Take care when handling gasoline.  

Avoid direct contact with the skin and  

avoid inhaling fuel vapor. When filling at  

the pump, first remove the canister from  

your vehicle and place the canister on  

the ground before filling. Do not fill fuel  

canisters that are sitting in or on a  

vehicle.  

Your engine requires a mixture of high-  

quality gasoline and quality two-stroke  

air cooled engine oil.  

Preparations  

Use mid-grade unleaded gasoline with a  

minimum octane rating of 89 (R+M/2). If  

the octane rating of the mid-grade  

gasoline in your area is lower, use  

premium unleaded fuel.  

The canister should be kept tightly  

closed in order to avoid any moisture  

getting into the mixture.  

The machine‘s fuel tank and the canister  

in which fuel mix is stored should be  

cleaned as necessary.  

Fuel with a lower octane rating may  

increase engine temperatures. This, in  

turn, increases the risk of piston seizure  

and damage to the engine.  

Fuel mix ages  

N

Before fueling, clean the filler cap  

The chemical composition of the fuel is  

also important. Some fuel additives not  

only detrimentally affect elastomers  

and the area around it to ensure that  

no dirt falls into the tank.  

Only mix sufficient fuel for a few days  

work, not to exceed 3 months of storage.  

Store in approved fuel-canisters only.  

When mixing, pour oil into the canister  

first, and then add gasoline. Close the  

canister and shake it vigorously by hand  

to ensure proper mixing of the oil with  

the fuel.  

(

carburetor diaphragms, oil seals, fuel  

Always thoroughly shake the mixture in  

the canister before fueling your  

machine.  

lines, etc.), but magnesium castings and  

catalytic converters as well. This could  

cause running problems or even  

damage the engine. For this reason  

STIHL recommends that you use only  

nationally recognized high-quality  

unleaded gasoline!  

N

Position the machine so that the  

filler cap is facing up.  

In order to reduce the risk of burns  

or other personal injury from  

escaping gas vapor and fumes,  

remove the fuel filler cap carefully  

so as to allow any pressure build-  

up in the tank to release slowly.  

Gaso-  

line  

Oil (STIHL 50:1 or equiva-  

lent high-quality oils)  

Use only STIHL two-stroke engine oil or  

equivalent high-quality two-stroke  

engine oils that are designed for use  

only in air cooled two-cycle engines.  

US gal.  

1

US fl.oz  

2.6  

We recommend STIHL 50:1 two-stroke  

engine oil since it is specially formulated  

for use in STlHL engines.  

2

5

1/2  

6.4  

12.8  

Do not use BIA or TCW rated (two-  

stroke water cooled) mix oils or other  

mix oils that state they are for use in both  

Dispose of empty mixing-oil canisters  

only at authorized disposal locations.  

MS 441  

25  

English  

Opening the cap  

Closing the cap  

Change the fuel pick up body  

N

Raise the grip until it is upright.  

N

N

Fit the cap – grip upright – marks  

must line up.  

Turn the cap clockwise as far as  

stop (approx. a quarter turn).  

Change the fuel pick up body every  

year.  

N

N

Turn the cap counterclockwise  

approx. a quarter turn).  

(

N

Open the filler cap and drain the fuel  

tank.  

Remove the filler cap.  

N

Fold the grip flush with the top of the  

cap.  

N

Use a hook to pull the fuel pickup  

body out of the tank and take it off  

the hose.  

Fueling  

If the grip does not lie completely flush  

with the cap and the detent on the grip  

does not engage the recess in the filler  

neck, the cap is not properly seated and  

tightened and you must repeat the  

above steps.  

Take care not to spill fuel while fueling  

and do not overfill the tank.  

Do not kink the fuel hose – do not  

use any sharp or pointed tools.  

N

N

Push the new pickup body into the  

hose.  

Place the pickup body in the tank  

and close the filler cap.  

2

6

MS 441  

English  

for assistance if necessary STIHL  

recommends that you have servicing  

and repair work carried out exclusively  

by an authorized STIHL servicing  

dealer.  

Chain Lubricant  

Filling Chain Oil Tank  

For automatic and reliable lubrication of  

the chain and guide bar – use only an  

environmentally compatible quality  

chain and bar lubricant. Rapidly  

biodegradable STIHL Bioplus is  

recommended.  

Preparations  

Biological chain oil must be  

resistant to aging (e.g. STIHL  

Bioplus) since it will otherwise  

quickly turn to resin. This results  

in hard deposits that are difficult to  

remove, especially in the area of  

the chain drive, clutch and chain.  

It may even cause the oil pump to  

seize.  

The service life of the chain and guide  

bar depends on the quality of the  

lubricant. It is therefore essential to use  

only a specially formulated chain  

lubricant.  

N

Thoroughly clean the oil filler cap  

and the area around it to ensure that  

no dirt falls into the tank.  

N

N

Position the machine so that the  

filler cap is facing up.  

Do not use waste oil. Renewed  

contact with waste oil can cause  

skin cancer. Moreover, waste oil is  

environmentally harmful.  

Open the filler cap.  

Filling chain oil tank  

Waste oil does not have the  

necessary lubricating properties  

and is unsuitable for chain  

lubrication.  

N

Refill the chain oil tank every time  

you refuel.  

Take care not to spill chain oil while  

refilling and do not overfill the tank.  

N

Close the filler cap.  

There must still be a small amount of oil  

in the oil tank when the fuel tank is  

empty.  

If the oil level in the tank does not go  

down, the reason may be a fault in the oil  

supply system: Check chain lubrication,  

clean the oilways, contact your dealer  

MS 441  

27  

English  

Releasing the chain brake  

Checking Chain  

Lubrication  

Chain Brake  

Locking chain with chain brake  

N

Pull the hand guard back toward the  

front handle.  

The saw chain must always throw off a  

small amount of oil.  

Always disengage chain brake  

before accelerating engine and  

before starting cutting work. The  

only exception to this rule is when  

you check operation of the chain  

brake.  

Never operate your saw without  

chain lubrication. If the chain runs  

dry, the whole cutting attachment  

will be irretrievably damaged  

within a very short time. Always  

check chain lubrication and the oil  

level in the tank before starting  

work.  

–

–

–

in an emergency  

when starting  

High revs with the chain brake  

engaged (chain locked) will  

quickly damage the powerhead  

and chain drive (clutch, chain  

brake).  

at idling speed  

Every new chain has to be broken in for  

about 2 to 3 minutes.  

The chain is stopped and locked when  

the hand guard is pushed toward the bar  

nose by the left hand – or when brake is  

activated by inertia in certain kickback  

situations.  

After breaking in the chain, check chain  

tension and adjust if necessary – see  

Checking Chain Tension".  

The chain brake is designed to be  

activated also by the inertia of the  

front hand guard  

"

if the forces are sufficiently high. The  

hand guard is accelerated toward the  

bar nose - even if your left hand is not  

behind the hand guard, e.g. during a  

2

8

MS 441  

English  

At temperatures above +70°F  

(+20°C): Always return the shutter  

to the summer position.  

felling cut. The chain brake will operate  

only if it has been properly maintained  

and the hand guard has not been  

modified in any way.  

N

Winter Operation  

This is important to reduce the risk  

of engine running problems and  

overheating.  

Check operation of chain brake  

Before starting work: Run engine at idle  

speed, engage the chain brake (push  

hand guard toward bar nose).  

Accelerate up to full throttle for no more  

than 3 seconds – the chain must not  

rotate. The hand guard must be free  

from dirt and move freely.  

At temperatures below +50°F (+10°C),  

preheat the carburetor  

Machines with HD filter  

N

Install the standard filter in place of  

the HD filter.  

At temperatures below 14°F (-10°C)  

Chain brake maintenance  

It is advisable to fit the cover plate kit  

(

special accessory) if you use your saw  

in extremely cold conditions  

temperatures below 14°F (-10°C), in  

The chain brake is subject to normal  

wear. It is necessary to have it serviced  

and maintained regularly by trained  

personnel, such as your STIHL servicing  

dealer, at the following intervals:  

(

powder or drifting snow). The cover  

plate mounting kit helps prevent snow  

being sucked into the machine.  

N

N

Remove the carburetor box cover.  

Use the combination wrench or a  

screwdriver to loosen the screw (1)  

at least one full turn.  

If idling behavior is erratic or  

acceleration is poor  

Full-time usage:  

Part-time usage:  

Occasional usage:  

every 3  

months  

N

Turn the low speed screw (L) 1/4 of  

a turn counterclockwise.  

every 6  

months  

It is usually necessary to change the  

setting of the idle speed screw (LA) after  

every correction to the low speed  

screw (L) – see "Adjusting the  

Carburetor".  

every 12  

months  

N

N

Turn the shutter (2) from the  

summer position (s) to the winter  

position (r) – it must engage  

audibly.  

Tighten down the screw.  

The carburetor is now heated via the  

preheating plate – this helps avoid  

carburetor icing.  

MS 441  

29  

English  

Fitting the Cover Plate (special  

accessory)  

Electric Handle Heating  

Starting / Stopping the  

Engine  

Positions of Master Control lever  

Switching on the handle heating  

(

depending on model)  

STOP  

N

Place the cover plate (1) in position,  

engage the two tabs (arrows), and  

secure it with the screws (2).  

0

When the cover plate is fitted, the  

shutter must be in the winter position.  

N

If your saw is very cold (frost or ice  

on machine), start the engine and  

keep it at a high idle speed (with  

chain brake disengaged) until it  

reaches normal operating  

N

Move switch on front handle to F –  

move switch back to 0 to switch off  

the heating.  

temperature.  

There is no risk of overheating during  

long periods of operation. The heating  

system is maintenance-free.  

In the event of engine running problems,  

first move the shutter from the winter to  

the summer position.  

Stop 0 – engine off – the ignition is  

switched off.  

Normal run position F – engine runs or  

can fire.  

Starting throttle n – this position is  

used to start a warm engine. The Master  

Control lever moves to the normal run  

position as soon as the throttle trigger is  

squeezed.  

Choke shutter closed l – this  

position is used to start a cold engine.  

3

0

MS 441  

English  

Setting the Master Control lever  

On the ground  

Between knees  

To move the Master Control lever from  

the normal run position (F) to the starting  

throttle position (n) or choke closed  

position (l), press down the throttle  

trigger interlock and squeeze the throttle  

trigger at the same time.  

Choke shutter closed (l)  

–

–

if the engine is cold.  

If the engine stalls when you open  

the throttle after starting.  

–

If the fuel tank was run until empty  

(

engine stopped).  

Starting throttle position (n)  

–

If the engine is warm, i.e. if it has  

been running for about one minute.  

N

N

N

Place your saw on the ground.  

N

N

Hold the rear handle tightly between  

your legs, just above the knees.  

–

–

When the engine begins to fire.  

Make sure you have a firm footing –  

check that chain is not touching any  

object or the ground.  

After clearing a flooded combustion  

chamber.  

Hold the front handle firmly with  

your left hand – your thumb should  

be under the handle.  

Hold the saw firmly on the ground  

with your left hand on the front  

handle – your thumb should be  

under the handle.  

Holding the saw  

There are two methods of starting the  

saw.  

Put your right foot into the rear  

handle and press down.  

MS 441  

31  

English  

Cranking  

Choke shutter closed (l)  

–

If the engine is cold (also use this  

position if the engine stopped when  

you opened the throttle after  

starting)  

Starting throttle position (n)  

–

If the engine is warm, i.e. if it has  

been running for about one minute.  

N

Press in the button to open the  

decompression valve.  

N

Hold and start your saw as  

described.  

The decompression valve closes as  

soon as the engine fires. For this reason  

you must press in the button before each  

starting attempt.  

When the engine begins to fire:  

STOP  

STOP  

0

1

N

Pull the starter grip slowly with your  

0

right hand until you feel it engage –  

and then give it a brisk strong pull  

and push down the front handle at  

the same time. Do not pull out the  

starter rope to full length – it might  

otherwise break. Do not let the  

starter grip snap back. Guide it  

N

N

N

Set the Master Control lever (1) to  

the starting throttle position (n ).  

Press in button to open the  

decompression valve.  

Hold and start your saw as  

described.  

slowly back into the housing so that  

the starter rope can rewind properly.  

Machines without additional manual fuel  

pump: If the engine is new or after a long  

out-of-service period, it may be  

necessary to pull the starter rope several  

times to prime the fuel system.  

N

N

Push the hand guard (1) forward –  

the chain is locked.  

Press down the trigger interlock (2)  

and pull the throttle trigger (3) at the  

same time. Set Master Control  

lever (4) to:  

Starting the saw  

Bystanders must be well clear of  

the general work area of the saw.  

3

2

MS 441  

English  

As soon as the engine runs  

At very low outside temperatures  

Operating Instructions  

N

N

Allow engine to warm up at part  

throttle.  

STOP  

During break-in period  

Change over to winter operation if  

necessary – see “Winter  

Operation”.  

0

A factory new machine should not be run  

at high revs (full throttle off load) for the  

first three tank fillings. This avoids  

unnecessary high loads during the  

break-in period. As all moving parts  

have to bed in during the break-in  

period, the frictional resistances in the  

engine are greater during this period.  

The engine develops its maximum  

power after about 5 to 15 tank fillings.  

1

2

Shutting off the engine  

N

Move the Master Control lever to the  

stop position (0).  

N

Blip the throttle trigger (2) the  

Master Control lever (1) moves to  

the run position F and the engine  

settles down to idling speed.  

If the engine does not start  

Do not make the mixture leaner to  

achieve an apparent increase in  

power – this could damage the  

engine – see "Adjusting the  

Carburetor".  

If you did not move the Master Control  

lever from the choke shutter closed  

position (l) to the starting throttle  

position (n) quickly enough, the engine  

may be flooded.  

Always disengage chain brake  

before accelerating the engine.  

Running the engine at high revs  

with the chain brake engaged  

N

Move the Master Control lever to the  

stop position (0).  

N

Remove the spark plug – see  

N

Pull the hand guard back toward the  

front handle.  

"

Spark Plug".  

(

chain locked) will quickly damage  

the engine and chain drive (clutch,  

chain brake).  

N

N

Dry the spark plug.  

The chain brake is now disengaged –  

your saw is ready for operation.  

Crank the engine several times with  

the starter to clear the combustion  

chamber.  

During Operation  

Always disengage chain brake  

before accelerating the engine.  

High revs with the chain brake  

engaged (chain locked) will  

quickly damage the clutch and  

chain brake.  

N

N

Refit the spark plug – see "Spark  

Plug".  

Check chain tension frequently  

Set Master Control lever to the  

starting throttle position (n) – even  

if the engine is cold.  

A new chain has to be retensioned more  

often than one that has been in use for  

some time.  

N

N

Press in button to open the  

decompression valve.  

Now start the engine.  

MS 441  

33  

English  

Chain cold  

Storing your saw for a short period  

Oil Quantity Control  

Tension is correct when the chain fits  

snugly against the underside of the bar  

and can still be pulled along the bar by  

hand. Retension if necessary – see  

Wait for the engine to cool down. To  

avoid condensation, fill the fuel tank and  

keep the machine in a dry place, well  

away from sources of ignition, until you  

need it again.  

"

Tensioning the Saw Chain".  

Chain at operating temperature  

Storing for a long period  

Different quantities of oil are required for  

different bar lengths, types of wood and  

cutting techniques.  

The chain stretches and begins to sag.  

The drive links must not come out of the  

bar groove – the chain may otherwise  

jump off the bar. Retension the chain –  

see "Tensioning the Saw Chain".  

See chapter on "Storing the Machine"  

Always slacken off the chain after  

finishing work. The chain  

contracts as it cools down. If it is  

not slackened off, it can damage  

the crankshaft and bearings.  

1

After long period of full-throttle  

operation  

Use the adjusting screw (1) (on  

underside of machine) to vary the oil  

feed rate as required.  

Allow engine to run for a short while at  

idle speed so that engine heat can be  

dissipated by the flow of cooling air. This  

protects engine-mounted components  

Ematic position (E), medium oil flow rate  

–

N

turn the adjusting screw to "E"  

Ematic position).  

(

ignition, carburetor) from thermal  

(

overload.  

To increase oil feed –  

turn the adjusting screw clockwise.  

To reduce oil feed –  

After finishing work  

N

N

Slacken off the chain if you have  

retensioned it at operating  

N

turn the adjusting screw  

counterclockwise.  

temperature during cutting work.  

Your chain must always be wetted  

with a film of lubricant.  

The chain contracts as it cools  

down. If it is not slackened off, it  

can damage the crankshaft and  

bearings.  

3

4

MS 441  

English  

Minimum  

groove  

depth  

Oil Pump with Higher Flow Rate  

special option)  

Chain type Pitch  

Taking Care of the Guide  

Bar  

(

Picco  

Rapid  

Rapid  

Rapid  

3/8" P  

1/4"  

0.20"  

(

5.0 mm)  

0.16"  

4.0 mm)  

3/8"; 0.325" 0.24"  

(

2

(

6.0 mm)  

0.404"  

0.28"  

(

7.0 mm)  

If groove depth is less than specified:  

Replace the guide bar.  

Oil pumps with a slot (2) in the adjusting  

screw: When the pump is set to range a,  

the oil tank may run dry before the fuel  

tank and the chain will not be lubricated.  

N

The drive link tangs will otherwise  

scrape along the bottom of the groove –  

the cutters and tie straps will not ride on  

the bar rails.  

N

When using range a, either fill the  

fuel tank to only half its normal  

capacity or refill the oil tank when  

the fuel tank is still about half full.  

1

3

N

Turn the bar over – every time you  

sharpen the chain and every time  

you replace the chain – this helps  

avoid one-sided wear, especially at  

the nose and underside of the bar.  

N

N

Regularly clean the oil inlet hole (1),  

the oilway (2) and the bar  

groove (3).  

Measure the groove depth – with  

the scale on the filing gauge (special  

accessory) – in the area used most  

for cutting.  

MS 441  

35  

English  

Air Filter System  

Remove air filter  

Clean standard filter  

The air filter system can be adapted to  

suit different operating conditions by  

installing different filters. Changing the  

filter is quick and simple.  

1

N

Use the combination wrench to  

open the fasteners (1) in the  

direction of the arrow.  

If there is a noticeable loss of engine  

power  

N

Knock out the filter or blow it clear  

with compressed air from the inside  

outwards.  

N

Remove the carburetor box  

cover (2).  

N

HD filter (1) (black filter housing)  

with felt prefilter for normal, dry or  

very dusty work areas.  

In case of stubborn dirt or stuck filter  

fabric  

N

Wash the filter in a clean, non-  

flammable cleaning liquid (e. g.,  

warm soapy water) and dry it.  

2

N

Do not oil the standard filter  

Always replace a damaged filter.  

Reinstall filter  

N

N

N

Loosen the nut (3) in the direction of  

the arrow.  

N

Standard wire mesh filter (2) (green  

filter housing) for extreme wintry  

operating conditions (e.g. in powder  

or drifting snow, frost).  

Pull off the filter.  

STIHL filters (standard and HD) have a  

long service life when kept in a dry  

condition.  

N

Always use STIHL filters in dry  

condition.  

Dirty air filters reduce engine power,  

increase fuel consumption and make  

starting more difficult.  

3

6

MS 441  

English  

Clean HD filter  

If there is a noticeable loss of engine  

power  

2

1

2

1

In case of stubborn dirt or stuck filter  

fabric  

N

N

N

Fit the felt prefilter (1) over the HD  

filter (2), note installation position  

N

Wash the filter in STIHL all-purpose  

cleaner or a clean, non-flammable  

cleaning liquid (e. g., warm soapy  

water) – rinse the filter from inside to  

out under a water jet – do not use  

high-pressure cleaners  

Reinstall HD filter (with felt prefilter)  

and carburetor box cover  

Check carburetor adjustment,  

correct if necessary  

The felt prefilter protects the HD filter  

and increases its service life. Thus it  

should be replaced at shorter intervals  

than the HD filter.  

N

Clean felt prefilter (1)  

After repeated cleaning of the felt  

prefilter  

N

dry all filter parts – do not expose  

to extreme heat  

N

Separate the parts of the filter from  

one another  

Always replace a damaged filter.  

N

Tap HD filter (2) clean and blow  

through compressed air from the  

inside outwards.  

MS 441  

37  

English  

Engine Management  

Adjusting the Carburetor  

Exhaust emissions are controlled by the  

design of the fundamental engine  

parameters and components (e.g.  

carburation, ignition, timing and valve or  

port timing) without the addition of any  

major hardware.  

General Information  

The carburetor comes from the factory  

with a standard setting.  

This setting provides anoptimum fuel-air  

mixture under most operating  

conditions.  

N

N

Turn high speed screw (H)  

counterclockwise as far as stop (no  

more than 3/4 turn).  

With this carburetor it is only possible to  

correct the adjusting screws within fine  

limits.  

Turn the low speed screw (L)  

carefully clockwise as far as stop,  

then turn it back 1/4 turn.  

If the setting is too lean there is a  

risk of engine damage due to  

insufficient lubrication and  

overheating.  

Adjusting Idle Speed  

Engine stops while idling or chain  

runs while engine is idling  

Standard Setting  

N

N

Shutting off the engine  

Check the air filter and clean or  

replace if necessary.  

N

Check the spark arresting screen  

(

country-specific) in the muffler and  

clean or replace if necessary.  

N

N

Check the standard setting.  

Turn the idle speed screw (LA)  

clockwise as far as stop or until the  

chain begins to run – then turn the  

screw back 1 1/2 turns.  

If the chain continues moving  

when the engine is idling, have  

your saw checked and repaired by  

your servicing dealer.  

3

8

MS 441  

English  

Erratic idling behavior, poor  

acceleration (even though low speed  

screw is open 1/4 turn)  

Spark Arresting Screen in  

Muffler  

Spark Plug  

In some countries the muffler is  

equipped with a spark arresting screen.  

If engine is down on power, difficult to  

start or runs poorly at idling speed, first  

check the spark plug.  

N

N

If the engine is down on power,  

check the spark arresting screen in  

the muffler.  

Fit a new spark plug after approx. 100  

operating hours or earlier if the  

electrodes are badly eroded.  

Wait for the muffler to cool down.  

Wrong fuel mix (too much engine oil in  

the gasoline), a dirty air filter and  

unfavorable running conditions (mostly  

at part throttle etc.) affect the condition  

of the spark plug. These factors cause  

deposits to form on the insulator nose  

which may result in trouble in operation.  

N

Idle setting is too lean: Turn the low  

speed screw (L) counterclockwise  

until the engine runs and  

accelerates smoothly.  

It is usually necessary to change the  

setting of the idle speed screw (LA) after  

every correction to the low speed  

screw (L).  

Removing the spark plug  

N

N

Take out the screw (1).  

N

Move the Master Control lever to the  

Pull out the spark arresting  

screen (2).  

stop position (0).  

Fine tuning for operation at high  

altitude  

N

Clean the spark arresting screen. If  

the screen is damaged or heavily  

carbonized, fit a new one.  

A slight correction of the setting may be  

necessary if engine does not run  

satisfactorily:  

N

N

Refit the spark arresting screen.  

N

N

N

Check the standard setting.  

Warm up the engine.  

Insert the screw and tighten it down  

firmly.  

Turn high speed screw (H) slightly  

clockwise (leaner) – no further than  

stop.  

N

N

Use the combination wrench to  

open the fasteners (1) in the  

direction of the arrow.  

Remove the carburetor box  

cover (2).  

MS 441  

39  

English  

Installing the spark plug  

N

N

Pull off the spark plug boot (3).  

Unscrew the spark plug.  

N

N

Screw home the spark plug, fit the  

boot and press it down firmly.  

1

Checking the Spark Plug  

Fit the carburetor box cover.  

Warning!  

To reduce the risk of fire and burn injury,  

use only spark plugs authorized by  

STIHL. Always press spark plug boot (2)  

snugly onto spark plug terminal (1) of  

the proper size. (Note: If terminal has  

detachable SAE adapter nut, it must be  

attached.) A loose connection between  

spark plug boot and ignition wire con-  

nector in the boot may create arcing that  

could ignite combustible fumes and  

cause a fire.  

A

N

N

Clean dirty spark plug.  

Check electrode gap (A) and  

readjust if necessary – see  

"Specifications".  

N

Use only resistor type spark plugs of  

the approved range.  

Rectify problems which have caused  

fouling of spark plug:  

–

–

–

Too much oil in fuel mix.  

Dirty air filter.  

Unfavorable running conditions,  

e.g. operating at part load.  

4

0

MS 441  

English  

The rewind spring may pop out  

and uncoil during this operation –  

take care to avoid the risk of  

injury.  

Replacing the Starter Rope  

and Rewind Spring  

Removing the Fan Housing  

N

N

Use a screwdriver to pry the rope  

out of the starter grip.  

Remove the remaining rope from  

the rotor and starter grip.  

5

6

7

N

N

N

Take out the screws (1).  

Push the hand guard upwards.  

Pull the underside of the fan  

housing away from the crankcase  

and remove it downwards.  

N

Thread the new rope through the  

top of the starter grip.  

N

Thread the end of the rope through  

the top of the guide bushing (5) and  

rope rotor (6) and secure it with a  

simple overhand knot.  

Replacing a broken starter rope  

N

N

Coat the rope rotor bearing bore  

with non-resinous oil.  

2

Slip the rotor over the starter  

post (7) – turn it back and forth to  

engage the anchor loop of the  

rewind spring.  

3

4

4

N

N

Use a screwdriver or suitable pliers  

to remove the spring clip (2) from  

the starter post.  

Carefully remove the rope rotor with  

washer (3) and pawls (4).  

MS 441  

41  

English  

The starter grip must locate firmly in the  

guide bushing. If the grip droops to one  

side: Add one more turn on the rope  

rotor to increase spring tension.  

2

3

4

4

When the starter rope is fully extended it  

must still be possible to rotate the rotor  

another half turn. If this is not the case,  

the spring is overtensioned and could  

break.  

N

N

Fit the pawls (4) in the rotor and fit  

the washer (3) on the starter post.  

N

N

Place the new spring with frame in  

position in the fan housing – the  

anchor loop (arrow) must engage  

the lug in the housing.  

N

N

N

Take one turn of the rope off the  

rotor.  

Use a screwdriver or suitable pliers  

to install the spring clip (2) on the  

starter post and engage it on the  

pawls' pegs – the spring clip must  

point clockwise as shown in the  

illustration.  

Fit the fan housing on the  

crankcase.  

Apply suitable tools (screwdriver,  

punch, etc.) to the recesses and  

push the spring into its seat in the  

fan housing – it slips out of the  

frame in this process.  

Set the Master Control lever to the  

stop position (0) and push the  

remaining rope into the grip until the  

nipple is flush with the top of the  

grip.  

Tension the rewind spring.  

N

Reinstall the rope rotor, tension the  

rewind spring, fit the fan housing  

and secure it in position.  

Replacing a Broken Rewind Spring  

N

Remove the rope rotor.  

The bits of spring may still be  

under tension and could fly apart  

when you take them out of the fan  

housing – wear face protection  

and work gloves.  

N

N

Use a screwdriver to carefully  

remove the parts of the spring from  

the housing.  

N

N

Make a loop in the unwound starter  

rope and use it to turn the rope rotor  

six full revolutions in the direction of  

the arrow.  

Lubricate the new spring with a few  

drops of non-resinous oil.  

Hold the rotor steady. Pull out and  

straighten the twisted rope.  

N

N

Let go of the rotor.  

Release the rope slowly so that it  

winds onto the rotor.  

4

2

MS 441  

English  

Storing the Machine  

Checking and Replacing  

the Chain Sprocket  

5

4

For periods of 3 months or longer  

N

Remove chain sprocket cover, saw  

chain and guide bar.  

6

N

Drain and clean the fuel tank in a  

well ventilated area.  

2

N

Release chain brake – pull hand  

guard against the front handle  

1

6

N

Dispose of fuel properly in  

accordance with local  

Fit new chain sprocket  

environmental requirements.  

N

Run the engine until the carburetor  

is dry – this helps prevent the  

carburetor diaphragms sticking  

together.  

3

2

N

N

N

N

Remove the saw chain and guide  

bar, clean them and spray with  

corrosion inhibiting oil.  

1

Thoroughly clean the machine –  

pay special attention to the cylinder  

fins and air filter.  

N

Use a screwdriver to remove the E-  

clip (1)  

–

–

after use of two saw chains or  

earlier  

N

N

N

Remove the washer (2)  

Remove rim sprocket (3)  

If you use a biological chain and bar  

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,  

completely fill the chain oil tank.  

if the wear marks (arrows) are  

deeper than 0.02 in (0.5 mm) –  

otherwise the service life of the saw  

chain is reduced – use check gauge  

(special accessory) to test  

Inspect transport profile on the  

clutch drum (4) – if there are also  

heavy signs of wear, also replace  

the clutch drum  

Store the machine in a dry, high or  

locked location, out of the reach of  

children and other unauthorized  

persons.  

Using two saw chains in alternation  

helps preserve the chain sprocket.  

N

Remove clutch drum or spur chain  

sprocket (5) including needle  

cage (6) from the crankshaft – with  

versions with two chain brake  

systems, press throttle lock  

beforehand  

Use only STIHL original chain sprockets  

to ensure reliable functioning of the  

chain brake.  

MS 441  

43  

English  

Install spur chain sprocket / rim  

sprocket  

Use only special saw chain  

sharpening files. Other files have the  

wrong shape and cut.  

Maintaining and  

Sharpening the Saw Chain  

Select file diameter according to chain  

pitch – see table “Sharpening Tools”.  

N

Clean crankshaft stub and needle  

cage and lubricate with STIHL  

lubricant (special accessory)  

Cutting effortlessly with a correctly  

sharpened chain  

You must observe certain angles when  

resharpening the chain cutter.  

N

N

Slide needle cage onto the  

crankshaft stub  

A properly sharpened chain slices  

through wood effortlessly and requires  

very little feed pressure.  

After refitting, turn the clutch drum  

and/or spur chain sprocket approx.  

A

Do not work with a dull or damaged  

chain as it will increase the physical  

effort required, produce unsatisfactory  

results and a higher rate of wear.  

1

full turn so that the carrier for the  

oil pump drive engages  

N

N

Refit the rim sprocket – cavities  

toward the outside  

B

N

N

Clean the chain.  

Refit washer and E-clip on the  

crankshaft  

Check the chain for cracks in the  

links and damaged rivets.  

A

B

Sharpening angle  

Side plate angle  

N

Replace any damaged or worn  

parts of the chain and match the  

new parts to the shape and size of  

the original parts.  

Chain type  

Angle (°)  

A

B

Rapid Micro (RM)  

Rapid Super (RS)  

Picco Micro (PM)  

30  

30  

30  

75  

60  

75  

It is absolutely essential to comply  

with the angles and dimensions  

specified below. If the saw chain is  

incorrectly sharpened – and in  

particular if the depth gauge is set  

too low – there is a risk of  

Cutter shapes  

Micro = Semi-chisel  

Super = Full chisel  

increased kickback of the saw,  

with resulting risk of injury.  

The specified angles A and B are  

obtained automatically if the  

recommended files or sharpening tools  

and correct settings are used.  

The angles must be the same on all  

cutters. If the angles are uneven: Chain  

will run roughly, not in a straight line,  

wear quickly and finally break.  

3/8  

The chain pitch (e.g. 3/8") is marked on  

the depth gauge end of each cutter.  

4

4

MS 441  

English  

File correctly  

N

Select sharpening tools according  

to chain pitch.  

N

N

Clamp the bar in a vise if necessary.  

90°  

Lock the chain – push hand guard  

forward.  

N

To rotate the chain – pull hand  

guard against handle to disengage  

the chain brake On models with  

QuickStop Super, also press down  

the throttle trigger interlock lever.  

As these requirements can be met only  

after sufficient and constant practice:  

N

Use a file holder  

A file holder must be used for manual  

resharpening (see table "Sharpening  

Tools"). The correct filing angles are  

marked on the file holder.  

N

Sharpen chain frequently, take  

away as little metal as possible –  

two or three strokes of the file are  

usually enough.  

For checking angles  

N

Hold the file horizontally (at a right  

angle to side of guide bar) and file  

according to the angles marked on  

the file holder. Rest the file holder  

on the top plate and depth gauge.  

N

N

Always file from the inside to the  

outside of the cutter.  

The file only sharpens on the  

forward stroke – lift the file off the  

cutter on the backstroke.  

N

N

N

N

Avoid touching the tie straps and  

drive links with the file.  

Use a STlHL filing gauge (special  

accessory, see table "Sharpening  

Tools"). This is a universal tool for  

checking the filing and side plate angles,  

depth gauge setting, cutter length and  

groove depth. It also cleans the guide  

bar groove and oil inlet holes.  

Rotate the file at regular intervals  

while filing to avoid one-sided wear.  

Use a piece of hardwood to remove  

burrs from cutting edge.  

Check angles with the filing gauge.  

All cutters must be the same length.  

MS 441  

45  

English  

If the cutters are not the same length,  

they will have different heights. This  

makes the chain run roughly and can  

cause it to break.  

Pitch  

inch  

Depth gauge  

setting (a)  

(mm)  

(6,35) 0,65  

8 PMN (9,32) 0,45  

mm  

(inch)  

¹/  

³/  

4

(0.026)  

(0.018)  

N

Find the shortest cutter and then file  

all other cutters back to the same  

length. It is best to have this work  

done in the workshop on an electric  

grinder.  

³/8 PM,  

PMMC3 (9,32) 0,65  

(0.026)  

(0.026)  

(0.026)  

(0.031)  

0

.325  

(8,25) 0,65  

(9,32) 0,65  

(10,26) 0,80  

3_/  

N

File down the depth gauge until it is  

level with the filing gauge.  

8

Depth gauge setting  

0.404  

Lowering depth gauges  

The depth gauge setting is reduced  

when the chain is sharpened.  

a

N

Use a filing gauge to check the  

setting every time you sharpen the  

chain.  

N

File the top of the depth gauge  

parallel to the stamped service  

marking (see arrow) – but do not  

lower the highest point of the depth  

gauge in this process.  

The depth gauge determines the height  

at which the cutter enters the wood and  

thus the thickness of the chip removed.  

a

Specified distance or setting  

between depth gauge and cutting  

edge.  

1

The kickback tendency of the saw  

is increased if the depth gauges  

are too low.  

This setting may be increased by  

.2 mm (0.008") for cutting softwood in  

mild weather season – no frost.  

0

N

Place a filing gauge (1) that  

matches the chain pitch on the  

chain – if the depth gauge projects  

from the filing gauge, the depth  

gauge has to be lowered.  

N

Place the filing gauge on the chain –  

the highest point of the depth gauge  

must be level with the filing gauge.  

4

6

MS 441  

English  

After sharpening, clean the chain  

thoroughly, remove filings or  

grinding dust – lubricate the chain  

thoroughly.  

PM1, RM2  

The other parts of the triple-  

humped tie strap and humped  

drive link must not be filed since  

this may increase the kickback  

tendency of the saw.  

N

N

Rear hump of the tie strap (with service  

marking) is lowered along with the depth  

gauge.  

Before a long out-of-service period,  

clean the chain and store it in a well-  

oiled condition.  

RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3  

The upper part of the humped drive link  

(

with service marking) is lowered along  

with the depth gauge.  

Sharpening Tools (special accessories)  

Pitch  

Round file ^ Round file  

File holder  

Filing gauge  

Flat file  

Sharpening kit ¹⁾  

Part No.  

inch  

(mm)  

mm (inch)  

Part No.  

Part No.  

Part No.  

Part No.  

¹/  

³/  

4

(6,35) 4,0 (⁵/32)  

(9,32) 4,0 (⁵/32)  

(8,25) 4,8 (³/16)  

(9,32) 5,2 (¹³/64) 5605 772 5206  

(10,26) 5,5 (⁷/32)  

5605 772 5506  

5605 772 4006  

5605 772 4006  

5605 772 4806  

5605 750 4327  

5605 750 4327  

5605 750 4328  

5605 750 4329  

5605 750 4330  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1106 893 4000  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

5605 007 1027  

5605 007 1027  

5605 007 1028  

5605 007 1029  

5605 007 1030  

8 P  

0

.325  

³/  

.404  

8

0

1)  

consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge  

MS 441  

47  

English  

Maintenance and Care  

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work-  

ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-  

rich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only  

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.  

Visual inspection (condition, leaks)  

X

X

Complete machine  

Clean  

X

Throttle trigger, trigger interlock, Master  

Check operation  

X

X

X

X

Control  

Check operation  

Chain brake  

Have checked by servicing dealer¹⁾²⁾  

X

X

Check  

X

X

Pickup body/filter in fuel tank  

Clean, replace filter element  

X

Replace  

X

X

Fuel tank  

Clean  

X

X

Chain oil tank  

Chain Lubrication  

Clean  

Check  

X

X

X

Inspect, also check sharpness  

Check chain tension  

Sharpen  

X

X

Saw chain  

X

X

X

X

Check (wear, damage)  

Clean and turn over  

Deburr  

X

Guide bar  

X

X

Replace  

X

Chain sprocket  

Air filter  

Check  

Clean  

X

X

Replace  

X

X

Check  

X

Antivibration elements  

Have replaced by dealer¹⁾  

4

8

MS 441  

English  

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work-  

ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resin-  

rich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only  

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.  

Cooling inlets  

Clean  

Clean  

Clean  

X

X

Cylinder fins  

X

Preseparator port and carburetor body  

X

X

"

Carb preheat" shutter and preheating port Clean (winter operation only)  

Check idle adjustment – chain must not  

rotate  

X

X

Carburetor  

Readjust idle  

X

X

Readjust electrode gap  

Replace after every 100 operating hours  

X

X

Spark Plug  

All accessible screws and nuts (not adjust-  

3

)

Retighten  

ing screws)  

Check  

Sparl arresting screen⁴⁾ in muffler  

Combustion chamber  

Clean or replace  

X

Decoke after first 139 hours of operat-  

ing, then every 150 hours  

X

Check  

X

Chain catcher  

Safety labels  

Replace  

Replace  

X

X

1

2

3

4

)

)

)

)

STIHL recommends a STIHL servicing dealer.  

see chapter on "Chain Brake"  

Firmly tighten down the cylinder base screws of professional saws (3.4 kW or more) after 10 to 20 hours of operation.  

not in all versions, market-specific  

MS 441  

49  

English  

Main Parts  

1

2

3

Carburetor Box Cover with Clips  

Carburetor Adjusting Screws  

Handle Heating Switch (Special  

Option)  

4

5

Spark Plug Boot  

4

6

Shutter (Summer and Winter  

Operation)  

1

6

Decompression Valve  

(automatically resetting)  

2

#

5

9

7

8

9

Chain Brake  

7

3

12  

Chain Sprocket  

Chain Sprocket Cover  

8

11  

1

3

10 Chain Catcher  

1

1

1

1

1

1 Chain Tensioner  

2 Bumper Spike  

3 Guide Bar  

14  

1

0

4 Oilomatic Saw Chain  

5 Oil Filler Cap  

18  

16 Muffler  

17  

1

1

1

2

2

2

7 Front Hand Guard  

8 Front Handle (Handlebar)  

9 Starter Grip  

0 Fuel Filler Cap  

1

1 Master Control Lever  

2 Throttle Trigger  

19  

16  

2

3

23 Throttle Trigger Lockout  

24 Rear Handle  

21  

2

#

5 Rear Hand Guard  

2

4

22  

Serial Number  

15  

25  

20  

5

0

MS 441  

English  

Definitions  

11 Chain Tensioner.  

22 Throttle Trigger.  

Permits precise adjustment of chain  

tension.  

Controls the speed of the engine.  

1

2

3

Carburetor Box Cover with Clips.  

23 Throttle Trigger Lockout.  

Lock for carburetor box cover.  

12 Bumper Spike.  

Must be depressed before the  

throttle trigger can be activated.  

Toothed stop for holding saw steady  

against wood.  

Carburetor Adjusting Screws.  

For tuning the carburetor.  

24 Rear Handle.  

1

3 Guide Bar.  

The support handle for the right  

hand, located at the rear of the saw.  

Handle Heating Switch (Special  

Option).  

Supports and guides the saw chain.  

For switching the electric handle  

heating on and off.  

14 Oilomatic Saw Chain.  

25 Rear Hand Guard.  

A loop consisting of cutters, tie  

straps and drive links.  

Gives added protection to  

operator's right hand.  

4

5

Spark Plug Boot.  

Connects the spark plug with the  

ignition lead.  

15 Oil Filler Cap.  

Guide Bar Nose.  

For closing the oil tank.  

The exposed end of the guide bar.  

(

"

not illustrated, see chapter  

Tensioning the Saw Chain")  

Shutter.  

16 Muffler.  

With summer and winter positions.  

Carburetor is heated in winter  

position.  

Reduces engine exhaust noise and  

diverts exhaust gases away from  

operator.  

Clutch.  

Couples engine to chain sprocket  

when engine is accelerated beyond  

idle speed. (not illustrated)  

6

7

Decompression Valve –  

17 Front Hand Guard.  

(

autmatically resetting).  

Provides protection against  

projecting branches and helps  

prevent left hand from touching the  

chain if it slips off the handlebar. It  

also serves as the lever for chain  

brake activation.  

Releases compression pressure to  

make starting easier - when  

activated.  

Anti-Vibration System.  

The anti-vibration system includes a  

number of anti-vibration elements  

designed to reduce the  

transmission of vibrations created  

by the engine and cutting  

Chain Brake.  

A device to stop the rotation of the  

chain. Is activated in a kickback  

situation by the operator's hand or  

by inertia.  

18 Front Handle.  

attachment to the operator's hands.  

Handlebar for the left hand at the  

front of the saw.  

(

not illustrated)  

8

9

1

Chain Sprocket.  

19 Starter Grip.  

The toothed wheel that drives the  

saw chain.  

The grip of the pull starter, for  

starting the engine.  

Chain Sprocket Cover.  

20 Fuel Filler Cap.  

Covers the clutch and chain  

sprocket.  

For closing the fuel tank.  

21 Master Control Lever.  

0 Chain Catcher.  

Lever for choke control, starting  

throttle, run and stop switch  

position.  

Helps to reduce the risk of operator  

contact by a chain when it breaks or  

comes off the bar.  

MS 441  

51  

English  

Fuel System  

3/8" chains  

Specifications  

Reduced kickback STIHL saw chains  

All position diaphragm carburetor with  

integral fuel pump  

(

with green label)  

EPA / CEPA  

Rapid Super C3 (33 RSC3)  

Rapid Super C3 (36 RSC3)  

Fuel tank capacity: 24.5 fl.oz  

(

0.725 L)  

Pitch:  

3/8" (9.32 mm)  

The Emission Compliance Period  

referred to on the Emissions  

Compliance Label indicates the number  

of operating hours for which the engine  

has been shown to meet Federal  

emission requirements.  

Drive link gauge: 0.050 in.  

Chain Lubrication  

(1.3 mm)/0.063 in.  

1.6 mm)  

(

Fully automatic, speed-controlled  

reciprocating oil pump. Additional  

manual oil flow control  

Rollomatic E guide bars with  

sprocket nose  

Category  

Reduced kickback STIHL guide bar  

A = 300 hours  

B = 125 hours  

C = 50 hours  

Oil tank capacity:  

12.2 fl.oz  

0.36 L)  

(

with green label)  

Bar lengths  

3/8"):  

(

16, 18, 20, 25 in (40, 45,  

50, 63 cm)  

(

Weight  

Groove width: 0.050 in.  

Engine  

(

1.3 mm)/0.063 in.  

dry, without bar and chain  

(1.6 mm)  

STIHL single cylinder two-stroke engine  

MS 441:  

14.6 lbs. (6.6 kg)  

Other yellow-labeled chains and bars  

for this powerhead:  

MS 441 with handle  

heating:  

Displacement:  

4.31 cu. in.  

3

14.8 lbs (6.7 kg)  

15.2 lbs (6.9 kg)  

(

70.7 cm )  

MS 441 with wrap-  

around handle:  

STIHL saw chain (with yellow label)  

Rapid Micro Comfort (33 RMC)  

Rapid Micro Comfort (36 RMC)  

Rapid Super Comfort (33 RSC)  

Rapid Super Comfort (36 RSC)  

Bore:  

1.97 in. (50 mm)  

1.41 in. (36 mm)  

Stroke:  

Engine power to  

ISO 7293:  

5.5 hp (4.1 kW)  

at 9,500 rpm  

Cutting Attachment  

Idle speed:  

2,800 rpm  

Recommended cutting attachments  

complying with Section 5.11 of ANSI B  

Pitch:  

3/8" (9.32 mm)  

Max. permissible  

engine speed with  

bar and chain:  

Drive link gauge: 0.050 in. (1.3  

mm)/0.063 in.  

175.1-2000.  

13,500 rpm  

Observe notes on ANSI B 175.1-2000  

and definition of "reduced kickback  

chain" in chapter on "Safety  

Precautions".  

(1.6 mm)  

Ignition System  

STIHL E Super guide bars (with yellow  

label)  

Electronic magneto ignition  

breakerless)  

Bar lengths  

3/8"):  

16, 18, 20, 25 in (40, 45,  

50, 63 cm)  

(

(

Groove width: 0.050 in.  

Spark plug (resistor NGK BPMR 7 A  

(

(

1.3 mm)/0.063 in.  

1.6 mm)  

type):  

Bosch WSR 6 F  

Electrode gap:  

0.02 in. (0.5 mm)  

5

2

MS 441  

English  

Chain sprocket  

-tooth for 3/8" (rim sprocket)  

Special Accessories  

Ordering Spare Parts  

7

To ensure compliance with the kickback  

properties required in Section 5.11 of  

ANSI B 175.1-2000, only use  

replacement chains that, when used  

with this specific powerhead, comply  

with Section 5.11 of the ANSI standard  

or are classed as "reduced kickback"  

chains according to ANSI B 175.1-2000.  

Contact your STIHL dealer for  

information regarding special  

accessories that may be available for  

your product.  

Please enter your saw model, serial  

number as well as the part numbers of  

the guide bar and saw chain in the  

spaces provided. This will make re-  

ordering simpler.  

The guide bar and saw chain are subject  

to normal wear and tear. When  

purchasing these parts, always quote  

the saw model, the part numbers and  

names of the parts.  

Please ask your STIHL dealer for the  

latest recommendations on new  

bar/chain combinations developed after  

publication of this instruction manual.  

Model  

Serial number  

Guide bar part number  

Chain part number  

See "Specifications" in this manual for  

the recommended reduced kickback  

cutting attachments.  

MS 441  

53  

English  

Manufacturer's Warranty Coverage  

Maintenance and Repairs  

STIHL Incorporated  

Federal Emission Control  

Warranty Statement  

In the U.S., 1997 and later model year  

small off-road equipment engines are  

warranted for two years. If any emission-  

related part on your engine is defective,  

the part will be repaired or replaced by  

STIHL Incorporated free of charge.  

Users of this unit should carry out only  

the maintenance operations described  

in this manual. Other repair work may be  

performed only by authorized STIHL  

service shops.  

Your Warranty Rights and  

Obligations  

The U.S. Environmental Protection  

Agency (EPA) and STIHL Incorporated  

are pleased to explain the Emission  

Control System Warranty on your equip-  

ment type engine. In the U.S. new 1997  

and later model year small off-road  

equipment engines must be designed,  

built and equipped, at the time of sale, to  

meet the U.S. EPA regulations for small  

non road engines. The equipment  

engine must be free from defects in  

materials and workmanship which  

cause it to fail to conform with U.S. EPA  

standards for the first two years of  

engine use from the date of sale to the  

ultimate purchaser.  

Warranty claims following repairs can be  

accepted only if the repair has been  

performed by an authorized STIHL  

servicing dealer using original STIHL  

replacement parts.  

Owner's Warranty Responsibilities  

As the small off-road equipment engine  

owner, you are responsible for the  

performance of the required mainte-  

nance listed in your owner's manual.  

STIHL Incorporated recommends that  

you retain all receipts covering  

maintenance on your small off-road  

equipment engine, but STIHL  

Incorporated cannot deny warranty  

solely for the lack of receipts or for your  

failure to ensure the performance of all  

scheduled maintenance.  

Original STlHL parts can be identified by  

the STIHL part number, the {  

logo and, in some cases, by the STIHL  

parts symbol K. The symbol may  

appear alone on small parts.  

Any replacement part or service that is  

equivalent in performance and durability  

may be used in non-warranty  

maintenance or repairs, and shall not  

reduce the warranty obligations of the  

engine manufacturer.  

STIHL Incorporated must warrant the  

emission control system on your small  

off-road engine for the period of time  

listed below provided there has been no  

abuse, neglect or improper maintenance  

of your small off-road equipment engine.  

As the small off-road equipment engine  

owner, you should be aware, however,  

that STIHL Incorporated may deny you  

warranty coverage if your small off-road  

equipment engine or a part has failed  

due to abuse, neglect, improper mainte-  

nance or unapproved modifications.  

Your emission control system includes  

parts such as the carburetor and the  

ignition system. Also included may be  

hoses, and connectors and other  

emission related assemblies.  

Where a warrantable condition exists,  

STIHL Incorporated will repair your  

small off-road equipment engine at no  

cost to you, including diagnosis (if the  

diagnostic work is performed at an  

authorized dealer), parts, and labor.  

You are responsible for presenting your  

small off-road equipment engine to a  

STIHL service center as soon as a  

5

4

MS 441  

English  

damages to other engine components  

caused by the failure of a warranted part  

still under warranty.  

problem exists. The warranty repairs will  

be completed in a reasonable amount of  

time, not to exceed 30 days.  

scheduled only for regular inspection to  

the effect of "repair or replace as  

necessary" will be warranted for the  

warranty period. Any warranted part  

which is scheduled for replacement as  

required maintenance will be warranted  

for the period of time up to the first  

scheduled replacement point for that  

part.  

If you have any questions regarding your  

warranty rights and responsibilities,  

please contact a STIHL customer  

service representative at 1-800-467-  

The following list specifically defines the  

emission-related warranted parts:  

–

–

Carburetor  

8

445 or you can write to  

STIHL Inc.,  

36 Viking Drive, P.O. Box 2015,  

Choke (Cold start enrichment  

system)  

5

–

–

–

–

Intake manifold  

Air filter  

Diagnosis  

Virginia Beach, VA 23450-2015  

You, as the owner, shall not be charged  

for diagnostic labor which leads to the  

determination that a warranted part is  

defective. However, if you claim &nbsnbsp;

warranty for a component and the  

machine is tested as non-defective,  

STIHL Incorporated will charge you for  

the cost of the emission test. Mechanical  

diagnostic work will be performed at an  

authorized STIHL servicing dealer.  

Emission test may be performed either  

at STIHL Incorporated or at any  

Spark plug  

Coverage by STIHL Incorporated  

Magneto or electronic ignition  

system (ignition module)  

STIHL Incorporated warrants to the  

ultimate purchaser and each subse-  

quent purchaser that your small off-road  

equipment engine will be designed, built  

and equipped, at the time of sale, to  

meet all applicable regulations. STIHL  

Incorporated also warrants to the initial  

purchaser and each subsequent  

purchaser that your engine is free from  

defects in materials and workmanship  

which cause the engine to fail to conform  

with applicable regulations for a period  

of two years.  

–

–

Catalytic converter (if applicable)  

Fasteners  

Where to make a claim for Warranty  

Service  

Bring the product to any authorized  

STIHL servicing dealer and present the  

signed warranty card.  

independent test laboratory.  

Warranty Work  

Maintenance Requirements  

STIHL Incorporated shall remedy  

warranty defects at any authorized  

STIHL servicing dealer or warranty  

station. Any such work shall be free of  

charge to the owner if it is determined  

that a warranted part is defective.  

Warranty Period  

The maintenance instructions in this  

manual are based on the application of  

the recommended 2-stroke fuel-oil  

mixture (see also instruction "Fuel").  

Deviations from this recommendation  

regarding quality and mixing ratio of fuel  

and oil may require shorter maintenance  

intervals.  

The warranty period will begin on the  

date the utility equipment engine is  

purchased by the initial purchaser and  

you have signed and sent back the  

warranty card to STIHL.  

Any manufacturer-approved or  

equivalent replacement part may be  

used for any warranty maintenance or  

repairs on emission-related parts and  

must be provided without charge to the  

owner. STIHL Incorporated is liable for  

If any emission related part on your  

engine is defective, the part will be  

replaced by STIHL Incorporated at no  

cost to the owner. Any warranted part  

which is not scheduled for replacement  

as required maintenance, or which is  

MS 441  

55  

English  

Limitations  

BioPlus™  

Trademarks  

Easy2Start™  

This Emission Control Systems  

Warranty shall not cover any of the  

following:  

EasySpool™  

STIHL Registered Trademarks  

ElastoStart™  

Ematic™ / Stihl-E-Matic™  

FixCut™  

N

repair or replacement required  

because of misuse, neglect or lack  

of required maintenance,  

STIHL^®  

{

HT Plus™  

N

repairs improperly performed or  

replacements not conforming to  

STIHL Incorporated specifications  

that adversely affect performance  

and/or durability, and alterations or  

modifications not recommended or  

approved in writing by STIHL  

Incorporated,  

K

IntelliCarb™  

The color combination orange-grey  

Master Control Lever™  

Micro™  

(

#

U.S. Registrations #2,821,860;  

3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;  

and #3,400,476)  

Pro Mark™  

Quad Power™  

Quiet Line™  

and  

4

-MIX^®  

STIHL Arctic™  

STIHL Compact™  

STIHL HomeScaper Series™  

N

replacement of parts and other  

services and adjustments  

necessaryforrequiredmaintenance  

at and after the first scheduled  

replacement point.  

AUTOCUT^®  

EASYSTART^®  

FARM BOSS^®  

OILOMATIC^®  

STIHL Interchangeable Attachment  

Series™  

STIHL Magnum™ / Stihl-Magnum™  

STIHL MiniBoss™  

STIHL Cutquik^®  

STIHL DUROMATIC^®  

STIHL Quickstop^®  

STIHL ROLLOMATIC^®  

STIHL WOOD BOSS^®  

TIMBERSPORTS^®  

YARD BOSS^®  

STIHL MotoPlus 4™  

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™  

Stihl Outfitters™  

STIHL PICCO™  

STIHL PolyCut™  

STIHL PowerSweep™  

STIHL Precision Series™  

STIHL Protech™  

Some of STIHL’s Common Law  

Trademarks  

STIHL RAPID™  

STIHL SuperCut™  

5

6

MS 441  

English  

STIHL Territory™  

TapAction™  

TrimCut™  

This listing of trademarks is subject to  

change.  

Any unauthorized use of these  

trademarks without the express written  

consent of  

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,  

Waiblingen is strictly prohibited.  

MS 441  

57  

English  

5

8

MS 441  

español / EE.UU  

Contenido  

Permita que solamente las personas  

que comprenden la materia tratada en  

este manual manejen su motosierra.  

Acerca de este manual de  

instrucciones  

Sustitución de la cuerda de  

arranque y del resorte de  

rebobinado  

60  

102  

104  

Medidas de seguridad y técnicas  

de manejo  

61  

83  

84  

85  

85  

85  

86  

88  

Almacenamiento de la máquina  

Para obtener el rendimiento y  

satisfacción máximos de la motosierra  

STIHL, es importante leer y comprender  

las precauciones de seguridad y las  

instrucciones de mantenimiento y las  

precauciones de seguridad en la  

sección "Medidas de seguridad y  

técnicas de manejo", antes de usar la  

motosierra. Para información adicional,  

visite www.stihlusa.com.  

Accesorio de corte  

Revisión y sustitución del piñón de  

cadena  

105  

Montaje de la espada y la cadena  

Tensado de la cadena  

Revisión de tensión de la cadena  

Combustible  

Mantenimiento y afilado de la  

cadena de aserrado  

106  

110  

112  

114  

115  

116  

116  

Información para mantenimiento  

Componentes importantes  

Especificaciones  

Llenado de combustible  

Lubricante de cadena  

Accesorios especiales  

Llenado del tanque de aceite de la  

cadena  

Comuníquese con el concesionario o  

distribuidor de STIHL si no se entiende  

alguna de las instrucciones dadas en el  

presente manual.  

Pedido de piezas de repuesto  

Información de reparación  

88  

Revisión de lubricación de la  

cadena  

89  

89  

90  

91  

91  

95  

96  

96  

97  

98  

98  

Declaración de garantía de STIHL  

Incorporated sobre sistemas de  

control de emisiones según normas  

Federales  

Freno de la cadena  

Manejo durante el invierno  

Calefacción eléctrica de mango  

Arranque / parada del motor  

Instrucciones para el uso  

Control de cantidad de aceite  

Cuidado de la espada  

116  

119  

Advertencia!  

Marcas comerciales  

Dado que la motosierra es una  

herramienta para cortar madera que  

funciona a gran velocidad, es necesario  

tomar medidas especiales de seguridad  

igual que con cualquier sierra  

motorizada, para reducir el riesgo de  

lesiones.  

Sistema de filtro de aire  

Retiro de filtro de aire  

El uso descuidado o inadecuado puede  

causar lesiones graves e incluso  

mortales.  

Limpieza de filtro estándar  

Limpieza de filtro para servicio  

severo  

98  

99  

La filosofía de STIHL es mejorar  

Gestión del motor  

Ajuste del carburador  

Chispero en el silenciador  

Bujía  

continuamente todos sus productos.  

Como resultado de ello, periódicamente  

se pueden introducir cambios de diseño  

y mejoras. Si las características de  

funcionamiento o la apariencia de su  

motosierra difieren de las descritas en  

100  

101  

101  

{

MS 441  

59  

español / EE.UU  

este manual, comuníquese con el  

concesionario STIHL para obtener la  

información y ayuda que requiera.  

Acerca de este manual de  

instrucciones  

Advertencia!  

identifica una situación de peligro que,  

al no evitarse, puede resultar en lesio-  

nes graves o mortales.  

Pictogramas  

Todos los pictogramas que se  

encuentran en la máquina se muestran  

y explican en este manual.  

¡

Precaución!  

indica el riesgo de daños a la propiedad,  

incluyendo a la máquina o sus  

componentes.  

Símbolos en el texto  

Mejoramientos técnicos  

Las instrucciones de uso y seguridad  

vienen acompañadas de ilustraciones.  

La filosofía de STIHL es mejorar  

continuamente todos sus productos.  

Como resultado de ello, periódicamente  

se introducen cambios de diseño y  

mejoras. Por lo tanto, es posible que  

algunos cambios, modificaciones y  

mejoras no se describen en este  

manual. Si las características de  

funcionamiento o la apariencia de su  

máquina difieren de las descritas en  

este manual, comuníquese con el  

concesionario STIHL para obtener la  

ayuda que requiera.  

Los pasos individuales o  

procedimientos descritos en el manual  

pueden estar señalados en diferentes  

maneras:  

N

Un punto marca un paso o  

procedimiento sin una referencia  

directa a una ilustración.  

Una descripción de un paso o  

procedimiento que se refiere  

directamente a una ilustración puede  

contener números de referencia que  

aparecen en la ilustración. Ejemplo:  

N

N

Suelte el tornillo (1)  

Palanca (2) ...  

Además de las instrucciones de uso, en  

este manual pueden encontrarse  

párrafos a los que usted debe prestar  

atención especial. Tales párrafos están  

marcados con los símbolos y las  

palabras identificadoras que se  

describen a continuación.  

¡

Peligro!  

indica un riesgo inminente de lesiones  

graves o mortales.  

6

0

MS 441  

español / EE.UU  

para cortar troncos, consulte los  

reglamentos de OSHA para "trabajos de  

aprovechamiento forestal", en la parte  

Medidas de seguridad y  

técnicas de manejo  

Advertencia!  

Nunca se debe permitir a los niños que  

usen esta herramienta motorizada. No  

se debe permitir la proximidad de otros,  

especialmente niños y animales, donde  

se esté utilizando la máquina.  

2

9 del Código de Disposiciones  

Dado que la motosierra  

es una herramienta de  

corte que funciona a gran  

velocidad, es necesario  

tomar medidas especia-  

les de seguridad para  

reducir el riesgo de  

lesiones.  

Federales 1910.266.  

Advertencia!  

No preste ni alquile nunca su herra-  

mienta motorizada sin entregar el  

manual de instrucciones. Asegúrese  

que todas las personas que utilicen la  

máquina lean y comprendan la informa-  

ción contenida en este manual.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de ocasionar  

lesiones a las personas en la cercanía y  

daños a la propiedad, nunca deje la  

herramienta motorizada en marcha  

desatendida. Cuando no está en uso  

(por ejemplo durante el descanso), apá-  

guela y asegúrese que las personas no  

autorizadas no pueden usarla.  

Es importante que usted  

lea, comprenda bien y  

respete las siguientes  

advertencias y medidas  

de seguridad. Lea el  

manual de instrucciones  

y las instrucciones de  

seguridad periódica-  

mente. El uso  

Advertencia!  

El uso de esta máquina puede ser peli-  

groso. La cadena de aserrado tiene  

muchos cortadores afilados. Si los cor-  

tadores entran en contacto con alguna  

parte del cuerpo del operador, le causa-  

rán una herida, aunque la cadena esté  

detenida. A aceleración máxima, la  

cadena puede alcanzar una velocidad  

de 30 m/s (67 millas/h).  

La mayoría de las medidas de seguridad  

y avisos contenidos en este manual se  

refieren al uso de todas las motosierras  

de STIHL. Los distintos modelos pueden  

contar con piezas y controles diferentes.  

Vea la sección correspondiente de su  

manual de instrucciones para tener una  

descripción de los controles y la función  

de los componentes de su modelo.  

descuidadoo inadecuado  

puede causar lesiones  

graves o incluso  

mortales.  

Use la motosierra solamente para cortar  

objetos de madera.  

Advertencia!  

Las fuerzas reactivas, incluido el contra-  

golpe, pueden ser peligrosas. Preste  

especial atención a la sección en la que  

se habla de las fuerzas reactivas.  

El uso seguro de una motosierra atañe a  

1

2

3

el operador  

Advertencia!  

la sierra  

No debe usarse para ningún otro propó-  

sito ya que el uso indebido puede  

resultar en lesiones personales o daños  

a la propiedad, incluso daños de la  

máquina.  

Pida a su concesionario STIHL que le  

enseñe el manejo de la herramienta  

motorizada. Todas las medidas de  

seguridad que por lo general se toman  

cuando se trabaja con un hacha o sierra  

manual también son aplicables al  

manejo de las motosierras. Respete  

todas las disposiciones, reglamentos y  

normas de seguridad federales,  

el uso de la sierra.  

EL OPERADOR  

Condición física  

Usted debe estar en buenas  

condiciones físicas y psíquicas y no  

encontrarse bajo la influencia de  

ninguna sustancia (drogas, alcohol,  

estatales y locales del caso. Por  

ejemplo, cuando utilice una motosierra  

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61  

español / EE.UU  

etc.) que le pueda restar visibilidad,  

destreza o juicio. No maneje esta  

máquina cuando está fatigado.  

–

La mayor parte de las herramientas  

motorizadas de STIHL se ofrecen  

con un sistema antivibración ("AV")  

cuyo propósito es reducir la  

transmisión de las vibraciones  

creadas por la máquina a las manos  

del operador. Se recomienda el uso  

del sistema AV a aquellas personas  

que utilizan herramientas  

alguno de los síntomas arriba  

mencionados, consulte inmediatamente  

al médico.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-  

canso. El cansancio puede provocar  

una pérdida del control. El uso de cual-  

quier herramienta motorizada es  

fatigoso. Si usted padece de alguna  

dolencia que pueda ser agravada por la  

fatiga, consulte a su médico antes de  

utilizar esta máquina.  

El sistema de encendido de la máquina  

STIHL produce un campo electromag-  

nético de intensidad muy baja. El mismo  

puede interferir con algunos tipos de  

marcapasos. Para reducir el riesgo de  

lesiones graves o mortales, las perso-  

nas portadoras de marcapasos deben  

consultar a sus médicos y al fabricante  

del marcapasos antes de usar esta  

máquina.  

motorizadas en forma constante y  

regular.  

–

–

Use guantes y mantenga las manos  

abrigadas. Para climas fríos se  

recomienda usar mangos  

calefaccionados, ofrecidos para  

algunos de los motores de STIHL.  

Advertencia!  

Mantenga el sistema AV en buen  

estado. Una herramienta  

Vestimenta adecuada  

El uso prolongado de una herramienta  

motorizada (u otras máquinas) expone  

al operador a vibraciones que pueden  

provocar el fenómeno de Raynaud  

motorizada con los componentes  

flojos o con elementos AV dañados  

o desgastados también tendrá  

tendencia a tener niveles más altos  

de vibración. Mantenga afilada la  

cadena de la sierra. Una cadena sin  

filo aumentará el tiempo de corte, y  

el presionar una cadena roma a  

través de la madera aumentará las  

vibraciones transmitidas a las  

manos.  

Advertencia!  

(

dedos blancos) o el síndrome del túnel  

Para reducir el riesgo de lesiones el  

operador debe usar el equipo protector  

adecuado.  

carpiano.  

Estas condiciones reducen la capacidad  

de las manos de sentir y regular la  

temperatura, producen entumecimiento  

y ardor y pueden provocar trastornos  

nerviosos y circulatorios, así como  

necrosis de los tejidos.  

No se conocen todos los factores que  

contribuyen a la enfermedad de  

Raynaud, pero se mencionan el clima  

frío, el fumar y las enfermedades o  

condiciones físicas que afectan los  

vasos sanguíneos y la circulación de la  

sangre, como asimismo los niveles altos  

de vibración.por períodos largos. Por lo  

tanto, para reducir el riesgo de la  

enfermedad de dedos blancos y del  

síndrome del túnel carpiano, sírvase  

notar lo siguiente:  

–

Agarre firmemente los mangos en  

todo momento, pero no los apriete  

con fuerza constante y excesiva.  

Tómese descansos frecuentes.  

Todas las precauciones antes  

mencionadas no le garantizan que va a  

estar totalmente protegido contra la  

enfermedad de Raynaud o el síndrome  

del túnel carpiano. Por lo tanto, los  

operadores constantes y regulares  

deben revisar con frecuencia el estado  

de sus manos y dedos. Si aparece  

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2

MS 441  

español / EE.UU  

La ropa debe ser de con-  

fección fuerte y ajustada,  

pero no tanto que impida  

la completa libertad de  

movimiento. Use pantalo-  

nes largos hechos de un  

material grueso para pro-  

tegerse las piernas  

contra el contacto con  

ramas o matorrales. Para  

reducir el riesgo de lesio-  

nes, use pantalones o  

perneras con almohadi-  

llas de material resistente  

a cortaduras. Evite el uso  

de chaquetas sueltas,  

bufandas, corbatas,  

joyas, pantalones acam-  

panados o con vueltas,  

pelo largo suelto o cual-  

quier cosa que pueda  

engancharse en las  

ramas, matorrales o pie-  

zas en movimiento de la  

máquina. Sujétese el  

Use un casco aprobado  

para reducir el riesgo de  

lesionarse la cabeza. El  

ruido de la motosierra  

puede dañar sus oídos.  

Siempre use amortigua-  

dores del ruido (tapones  

u orejeras) para prote-  

gerse los oídos. Los  

usuarios constantes y  

regulares deben some-  

terse con frecuencia a un  

examen o control  

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA  

Para las ilustraciones y definiciones de  

los componentes de la herramienta  

motorizada, vea el capítulo "Piezas  

principales y controles".  

Advertencia!  

Nunca modifique, de ninguna manera,  

esta herramienta motorizada. Utilice  

únicamente los accesorios y repuestos  

suministrados por STIHL o expresa-  

mente autorizados por STIHL para  

usarse con el modelo específico de  

STIHL. Si bien es posible conectar a la  

herramienta motorizada de STIHL cier-  

tos accesorios no autorizados, su uso  

puede ser, en la práctica, extremada-  

mente peligroso.  

auditivo.  

Esté especialmente alerta y tenga  

cuidado cuando se usa protectores de  

oídos, ya que los mismos reducen la  

posibilidad de oír señales de  

advertencia (gritos, alarmas, etc.).  

Nunca use una herramienta motorizada  

a menos que se usen gafas de  

seguridad bien colocadas con  

protección superior y lateral adecuada,  

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o  

la norma nacional correspondiente).  

Para reducir el riesgo de lesionarse la  

cara, STIHL recomienda usar también  

una careta o protector facial adecuado  

sobre las gafas o anteojos de seguridad.  

Si la máquina experimenta cargas  

excesivas para las cuales no fue  

diseñada (por ejemplo, impactos  

severos o una caída), siempre  

pelo de modo que quede  

sobre los hombros.  

asegúrese que la máquina está en  

buenas condiciones antes de seguir con  

el trabajo. Inspeccione específicamente  

la integridad del sistema de combustible  

(ausencia de fugas) y asegúrese que los  

controles y dispositivos de seguridad  

funcionan como es debido. No siga  

manejando esta máquina si está  

dañada. En caso de dudas, pida que el  

concesionario de servicio de STIHL la  

revise.  

Es muy importante tener  

una buena superficie de  

apoyo para los pies. Pón-  

gase botas gruesas con  

suela antideslizante.  

Recomendamos las  

Siempre use guantes  

cuando manipule la  

máquina y la herra-  

mienta de corte. Los  

guantes gruesos y anti-  

deslizantes mejoran el  

manejo y ayudan a prote-  

ger las manos.  

botas de seguridad con  

puntera de acero.  

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español / EE.UU  

Mantenga el silenciador calientelejos de  

su cuerpo y el accesorio de corte detrás  

de usted.  

Para reducir el riesgo de quemaduras,  

así como otras lesiones corporales  

ocasionadas por los escapes de vapor  

de gasolina y otras emanaciones, quite  

la tapa de llenado de combustible de la  

herramienta motorizada  

cuidadosamente de modo que la  

presión que se pueda haber acumulado  

en el tanque se disipe lentamente.  

Nunca quite la tapa de llenado de  

combustible mientras el motor está  

funcionando.  

Combustible  

La herramienta motorizada STIHL utiliza  

una mezcla de aceite-gasolina como  

combustible (vea el capítulo  

"Combustible" en el manual del  

propietario).  

USO DE LA HERRAMIENTA  

MOTORIZADA  

Advertencia!  

La gasolina es un com-  

Elija una superficie despejada para  

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)  

por lo menos del lugar en que lo haya  

llenado antes de arrancar el motor.  

Limpie todo el combustible derramado  

antes de arrancar la máquina.  

Transporte de la herramienta  

motorizada  

bustible muy inflamable.  

Si se derrama y arde a  

causa de una chispa u  

otra fuente de ignición,  

puede provocar un  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones  

debido al contacto con la cadena de  

aserrado, nunca transporte la herra-  

mienta motorizada con la cadena en  

marcha. Siempre aplique el freno de la  

cadena al llevar la motosierra por más  

de unos pocos pasos.  

incendio y quemaduras graves o daños  

a la propiedad. Tenga sumo cuidado  

cuando manipule gasolina o la mezcla  

de combustible. No fume cerca del com-  

bustible o la herramienta motorizada, ni  

acerque ningún fuego o llama a ellos.  

Puede escapar vapor inflamable del sis-  

tema de combustible.  

Advertencia!  

Compruebe que no existen fugas de  

combustible mientras llena el tanque y  

durante el funcionamiento de la  

máquina. Si detecta alguna fuga de  

combustible, no arranque el motor ni lo  

haga funcionar sin antes reparar la fuga  

y limpiar el combustible derramado.  

Tenga cuidado de no mancharse la  

ropa con combustible. Si la mancha,  

cámbiesela inmediatamente. El tipo de  

tapa de llenado difiere con los distintos  

modelos.  

Advertencia!  

Instrucciones para el llenado de  

combustible  

Siempre apague el motor y coloque la  

funda sobre la cadena y la espada  

antes de transportar la herramienta  

motorizada por una distancia conside-  

rable. Cuando transporte la máquina en  

un vehículo, sujétela firmemente para  

impedir su vuelco, el derrame de com-  

bustible y el daño a la máquina.  

Advertencia!  

Cargue de combustible su herramienta  

motorizada en lugares al aire libre bien  

ventilados. Siempre apague el motor y  

deje que se enfríe antes de llenar de  

combustible. Dependiendo del combus-  

tible utilizado, de las condiciones  

climáticas y del sistema de ventilación  

del tanque, es posible que se forme  

vapor de gasolina a presión dentro del  

tanque de combustible.  

Tapa con empuñadura  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de derramar com-  

bustible y provocar un incendio debido a  

una tapa de combustible mal apretada,  

coloque la tapa en la posición correcta y  

apriétela en la boca de llenado del  

tanque.  

Puede acarrearse solamente en  

posición horizontal. Agarre el mango  

delantero de una manera que mantenga  

la máquina equilibrada horizontalmente.  

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MS 441  

español / EE.UU  

Para hacer esto con esta  

tapa STIHL, levante la  

empuñadura en la parte  

superior de la tapa hasta  

dejarla vertical a un  

ángulo de 90°. Inserte la  

tapa en la boca de lle-  

nado del tanque,  

alineando las marcas  

triangulares en la empu-  

ñadura de la tapa y en la  

boca del tanque. Utili-  

zando la empuñadura,  

gire la tapa firmemente  

en sentido horario hasta  

donde tope (aprox. un  

cuarto de vuelta).  

Para apretar las tapas  

con ranuras, se puede  

usar el extremo de des-  

tornillador de la llave  

combinada de STIHL u  

otra herramienta similar.  

Advertencia!  

Asegúrese que el casquillo de la bujía  

esté firmemente colocado– uncasquillo  

suelto puede crear un arco voltaico y  

encender los vapores del combustible,  

provocando un incendio.  

Consulte el capítulo "Llenado de  

combustible" en el manual de  

instrucciones.  

Para el armado de la espada y la  

cadena, siga el procedimiento descrito  

en el capítulo "Montaje de la espada y la  

cadena" del manual de instrucciones. La  

cadena Oilomatic, la espada y la rueda  

dentada STIHL deben coincidir entre sí  

en cuanto a calibre y paso. Antes de  

cambiar la espada y la cadena, consulte  

el capítulo "Especificaciones" en el  

manual de instrucciones y la sección  

"Contragolpe" y la "norma ANSI  

Antes de arrancar  

Quite el protector de la cadena (la  

funda) e inspeccione la motosierra para  

verificar que está en buenas  

condiciones de funcionamiento.  

(Consulte la tabla de mantenimiento  

cerca del final de este manual de  

instrucciones.)  

Doble la empuñadura  

dejándola a ras con la  

parte superior de la tapa.  

Si no queda totalmente a  

ras y el tope en la empu-  

ñadura no encaja en el  

hueco correspondiente  

en la abertura de llenado,  

la tapa está mal asentada  

y apretada, se deberán  

repetir los pasos  

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de  

las motosierras" más abajo.  

Advertencia!  

Siempre revise la herramienta motori-  

zada para comprobar que está en  

buenas condiciones y que funciona  

correctamente antes de arrancarla, en  

particular el gatillo de aceleración y su  

bloqueo, el interruptor de parada y la  

herramienta de corte. El gatillo de ace-  

leración debe moverse libremente y  

siempre debe regresar a la posición de  

ralentí por la acción de resorte. Nunca  

intente modificar los controles o los dis-  

positivos de seguridad.  

Advertencia!  

La tensión adecuada de la cadena es  

extremadamente importante. Para evi-  

tar el ajuste inadecuado, ejecute los  

procedimientos de tensado tal como se  

describen en su manual. Para fijar la  

espada en su lugar, siempre asegúrese  

que la tuerca o tuercas hexagonales  

para la cubierta del piñón quedan firme-  

mente apretadas después de tensar la  

cadena. Nunca arranque la sierra mien-  

tras la cubierta del piñón está suelta.  

Compruebe la tensión de la cadena una  

vez más después de apretar la tuerca o  

tuercas y de allí en adelante en interva-  

los regulares (cada vez que se apague  

la sierra). Si durante el corte la cadena  

llega a aflojarse, apague el motor y  

ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-  

tar la cadena mientras el motor está  

funcionando!  

anteriores.  

Tapa roscada  

Advertencia!  

Las vibraciones de la máquina pueden  

aflojar una tapa de combustible que ha  

quedado mal apretada, o simplemente  

soltarla y derramar combustible. Para  

reducir el riesgo de derrames e incen-  

dio, apriete la tapa de llenado de  

combustible a mano tan firmemente  

como sea posible.  

Advertencia!  

No maneje nunca una herramienta  

motorizada que esté dañada, mal ajus-  

tada o mantenida o que no fue armada  

completa y debidamente.  

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español / EE.UU  

Mantenga los mangos limpios y secos  

en todo momento; es particularmente  

importante mantenerlos libres de  

humedad, aceite, combustible, grasa o  

resinas para garantizar que la máquina  

pueda empuñarse firmemente para  

mantenerla bajo control seguro.  

Asegúrese que el freno de la cadena  

esté aplicado, sujete la manija delantera  

de la motosierra firmemente con la  

mano izquierda. Mantenga el brazo  

sobre el mango delantero en posición  

firme (recta). Sujete el mango trasero de  

la motosierra bien apretado entre las  

piernas un poco más arriba de las  

rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un  

buen punto de apoyo para los pies. Con  

la mano derecha tire lentamente del  

mango de arranque hasta que sienta  

una resistencia definitiva y en seguida  

dele un tirón fuerte y rápido.  

Arranque  

Con el primer método recomendado,  

la motosierra se arranca colocada en el  

suelo. Asegúrese que el freno de la  

cadena esté aplicado (vea el capítulo  

Advertencia!  

Para reducir la posibilidad de incendios  

y lesiones por quemaduras, arranque el  

motor al aire libre, por lo menos 3 m  

"Freno de la cadena" en el manual de  

instrucciones) y apoye la motosierra  

sobre terreno firme u otra superficie  

sólida en un lugar abierto. Mantenga el  

equilibrio y elija un buen punto de apoyo  

para los pies.  

(

10 pies) del lugar en que lo haya  

Advertencia!  

llenado.  

Asegúrese que la espada y la cadena  

estén alejadas de su persona y de las  

demás obstrucciones y objetos, inclu-  

yendo el suelo. Después de arrancar, la  

velocidad del motor con el bloqueo de  

aceleración de arranque activado será  

lo suficientemente rápida para que el  

embrague engrane el piñón y, si el freno  

de la cadena no está activado, hará que  

gire la cadena. Si el cuadrante superior  

de la punta de la espada choca contra  

algún objeto, se puede producir un con-  

tragolpe (vea la sección sobre fuerzas  

reactivas). Para reducir el riesgo, siem-  

pre active el freno de la cadena antes  

de arrancar el motor. Nunca intente  

arrancar la motosierra mientras la  

espada está dentro de una ranura de  

corte o entalla.  

Ponga en marcha y maneje su  

motosierra sin ayuda de nadie. Para las  

instrucciones específicas de arranque,  

vea la sección correspondiente del  

manual de instrucciones. Los métodos  

correctos de arranque reducen el riesgo  

de sufrir lesiones.  

Agarre el mango delantero firmemente  

con la mano izquierda y haga presión  

hacia abajo. Para las sierras con mango  

trasero que queda a nivel del suelo,  

ponga la punta del pie derecho dentro  

del mango trasero y haga presión hacia  

abajo. Con la mano derecha tire  

lentamente del mango de arranque  

hasta que sienta una resistencia  

definitiva y en seguida dele un tirón  

fuerte y rápido.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones  

debido a las fuerzas de reacción y/o al  

contacto con la cadena de aserrado,  

aplique el freno de la cadena antes de  

arrancar la motosierra.  

Advertencia!  

Nunca arranque el motor por lanza-  

miento de la máquina. Este método es  

muy peligroso porque usted puede per-  

der el control de la motosierra.  

Tan pronto arranque, accione  

inmediatamente por un breve momento  

el gatillo de aceleración para  

desconectarlo de la posición de  

arranque y permitir que la velocidad del  

motor se reduzca al valor de ralentí.  

Hay dos métodos recomendados para  

arrancar la motosierra.  

El segundo método recomendado  

para arrancar la motosierra le permite  

hacerlo sin colocarla en el suelo.  

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MS 441  

español / EE.UU  

Advertencia!  

Advertencia!  

Cuando tire del mango de arranque, no  

enrolle la cuerda de arranque alrededor  

de la mano. No deje que el mango retro-  

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda  

de arranque para que se enrolle debida-  

mente. Si no ejecuta este procedimiento  

puede lastimarse la mano o los dedos y  

también dañar el mecanismo de  

arranque.  

Para reducir el riesgo de lesionarse,  

mantenga las manos y los pies alejados  

de la herramienta de corte. No toque  

nunca con las manos ni con cualquier  

parte del cuerpo una herramienta de  

corte en movimiento.  

La mano derecha debe sujetar el mango  

trasero. Esto también corresponde a  

personas zurdas. Con las manos en  

esta posición, puede oponer y  

amortiguar mejor las fuerzas de empuje  

y tirones, así como las fuerzas de  

contragolpe de la sierra, sin perder el  

control (vea la sección sobre fuerzas  

reactivas).  

Advertencia!  

Mantenga los pies bien apoyados y  

equilibrados en todo momento. Se debe  

tener cuidado especial cuando las con-  

diciones del suelo son resbaladizas  

Ajustes importantes  

Advertencia!  

(

suelo húmedo, nieve) y en terreno difí-  

Para reducir el riesgo de lesiones per-  

sonales debido a la pérdida de control  

y/o al contacto con la herramienta de  

corte en movimiento, no use una  

máquina cuyo ralentí está mal regulado.  

Cuando el ralentí está correctamente  

regulado, la herramienta de corte no  

debe moverse. Para instrucciones  

acerca de cómo ajustar la velocidad de  

ralentí, vea la sección correspondiente  

del manual de instrucciones.  

cil y con mucha vegetación. Para evitar  

tropezarse, esté atento a los obstáculos  

ocultos tales como tocones, raíces,  

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor  

de resbalarse en los troncos recién des-  

cortezados. Para obtener un punto de  

apoyo seguro, quite las ramas caídas,  

los matorrales y el material cortado. Sea  

sumamente precavido cuando trabaje  

en declives o terreno irregular.  

Advertencia!  

Para reducir el  

riesgodelesiones  

graves o mortales  

para usted o los  

espectadores  

debido a la pérdida de control, nunca  

maneje la sierra con una sola mano. Es  

más difícil controlar las fuerzas reacti-  

vas y evitar el patinaje o rebote de la  

espada y la cadena sobre la rama o  

tronco. Incluso en el caso de sierras  

compactas diseñadas para usarse en  

espacios estrechos, el manejo con una  

sola mano es peligroso porque el opera-  

dor puede perder el control de la  

máquina.  

Si no puede regular correctamente el  

ralentí, pida a su concesionario STIHL  

que revise la herramienta motorizada y  

haga los ajustes o reparaciones  

correspondientes.  

Advertencia!  

Proceda con sumo cuidado cuando tra-  

baje en condiciones climáticas  

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).  

Interrumpa el trabajo cuando hay condi-  

ciones de mucho viento, tormenta o  

lluvia intensa.  

Durante el trabajo  

Sujeción y control de la herramienta  

motorizada  

Al trabajar, siempre sujete la máquina  

firmemente con ambas manos en los  

mangos. Cierre firmemente los dedos y  

pulgares sobre los mangos.  

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español / EE.UU  

Advertencia!  

Si bien es necesario mantener los terce-  

ros lejos de la motosierra en marcha,  

nunca trabaje solo. Manténgase a una  

distancia que le permita comunicarse  

con otras personas en caso de necesi-  

tar ayuda.  

Coloque la motosierra en una posición  

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio  

de corte cuando el motor está  

funcionando. Sitúese a la izquierda del  

corte mientras está tronzando.  

Advertencia!  

Tan pronto arranca, este  

productogeneravapores  

de escape tóxicos que  

contienen productos quí-  

micos (tales como  

hidrocarburos sin que-  

Nunca ejerza presión sobre la sierra  

cuando llegue al final del corte. La  

presión puede hacer que la espada y la  

cadena en movimiento salten fuera de la  

ranura de corte o entalla, perdiéndose el  

control y golpeando al operador o algún  

otro objeto. Si la cadena en movimiento  

golpea contra otro objeto, una fuerza  

reactiva puede hacer que la cadena  

golpee al operador.  

mar y monóxido del carbono,  

incluyendo el benceno) considerados  

como causantes de enfermedades res-  

piratorias, cáncer, defectos de  

Advertencia!  

nacimiento u otra toxicidad reproduc-  

tora. Algunos de estos gases (por ej.,  

monóxido de carbono) pueden ser inco-  

loros e inodoros. Para reducir el riesgo  

de sufrir lesiones graves o mortales por  

respirar gases tóxicos, nunca haga fun-  

cionar la máquina puertas adentro o en  

lugares mal ventilados. Si, debido a la  

falta de ventilación adecuada, los gases  

de escape se concentran, elimine los  

obstáculos de la zona de trabajo para  

obtener ventilación adecuada antes de  

proceder y/o tome descansos frecuen-  

tes para permitir la disipación de los  

gases antes de que se puedan  

concentrarse.  

Para reducir el riesgo de lesiones cau-  

sadas por la pérdida del control, nunca  

trabaje sobre una escalera o cualquier  

otra superficie de soporte poco seguro.  

Nunca mantenga la máquina a una  

altura más arriba de los hombros. No  

trate de alcanzar más lejos de lo debido.  

Condiciones de trabajo  

Maneje y arranque su herramienta  

motorizada solamente al aire libre en un  

lugar bien ventilado. Manéjela  

solamente en condiciones de buena  

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con  

mucho cuidado.  

Advertencia!  

Nunca trabaje en un árbol a menos que  

tenga la capacitación profesional para  

ese tipo de trabajo, disponga de la  

seguridad adecuada (tal como un sis-  

tema de aparejos y correas o una  

plataforma aérea de trabajo), tenga las  

dos manos libres para manejar la moto-  

sierra en un espacio estrecho y haya  

tomado las medidas de precaución para  

evitar ser lesionado por las ramas que  

caen.  

Advertencia!  

La motosierra es una máquina para una  

sola persona. No deje que otras perso-  

nas estén en el lugar de trabajo, aun  

durante el arranque. Apague el motor  

inmediatamente si se le aproxima  

alguna persona.  

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español / EE.UU  

patinaje continuo del embrague. Esto  

puede ocurrir si se acciona el acelerador  

por más de unos pocos segundos con la  

cadena aprisionada en la ranura de  

corte o cuando el freno de la cadena  

está aplicado. Esto puede causar  

sobrecalentamiento y daño de los  

componentes importantes (por ejemplo,  

el embrague y las piezas de plástico  

polimérico de la caja) – lo que a su vez  

aumenta el riesgo de lesiones causadas  

por el movimiento de la cadena de sierra  

cuando el motor está a velocidad de  

ralentí.  

Advertencia!  

Advertencia!  

La inhalación de ciertos polvos, espe-  

cialmente los polvos orgánicos, tales  

como el moho o polen, puede provocar  

reacciones alérgicas o asmáticas en las  

personas sensibles. La inhalación repe-  

tida o de grandes cantidades de polvo u  

otros contaminantes del aire, especial-  

mente los de partículas pequeñas  

puede causar enfermedades respirato-  

rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,  

especialmente de las maderas duras,  

pero también de algunas maderas blan-  

das, tales como el cedro rojo occidental.  

Controle el polvo en su fuente, siempre  

que sea posible. Utilice buenas prácti-  

cas de trabajo, tal como siempre cortar  

con una cadena bien afilada (que pro-  

duce virutas de madera en vez de polvo  

fino) y trabajar de manera que el viento  

o el proceso de corte dirige el polvo pro-  

ducido por la herramienta motorizado  

en sentido opuesto del operador.  

Observe las recomendaciones emitidas  

por EPA/OSHA/NIOSH y las asociacio-  

nes de trabajo y los sindicatos con  

respecto al polvo ("materia particu-  

lada"). Cuando sea imposible eliminar  

significativamente la inhalación del  

polvo, es decir mantener el nivel cerca  

del valor ambiente, el operador y las  

personas que se encuentren en la cer-  

canía siempre deberán usar un  

La aspiración de polvo de asbesto es  

peligrosa y puede causar lesiones gra-  

ves o mortales, enfermedades de las  

vías respiratorias o cáncer. El uso y la  

eliminación de los productos que contie-  

nen asbesto están estrictamente  

reglamentados por OSHA y el Orga-  

nismo para la Protección del Medio  

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por  

cualquier motivo cree que está cortando  

asbesto, póngase en contacto inmedia-  

tamente con su empleador o un  

representante de OSHA local.  

Advertencia!  

Instrucciones de manejo  

Su motosierra está equipada con un  

gancho retenedor para la cadena. Está  

diseñado para reducir el riesgo de lesio-  

nes personales en el caso de que la  

cadena se desprenda o corte. De vez  

en cuando el gancho puede dañarse o  

salirse. Para reducir el riesgo de lesio-  

nes personales, no maneje la  

Advertencia!  

No maneje la herramienta motorizada  

usando el bloqueo de acelerador para  

arranque, pues no tendrá control de la  

velocidad del motor.  

En caso de emergencia, apague el  

motor inmediatamente – mueva el  

control deslizante / interruptor de parada  

a 0 o STOP.  

motosierra si el gancho de la cadena  

está dañado o se ha perdido.  

Advertencia!  

Siempre apague el motor antes de apo-  

yar la motosierra en el suelo.  

respirador aprobado por NIOSH/MSHA  

para el tipo de polvo presente en el  

lugar.  

Advertencia!  

La cadena de aserrado sigue en mar-  

cha por un rato después que se suelta  

el gatillo de aceleración (efecto de  

volante).  

Al aumentar la velocidad del motor con  

la cadena de aserrado bloqueada se  

aumenta la carga y se provoca el  

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español / EE.UU  

Convertidor catalítico  

Advertencia!  

Advertencia!  

Advertencia!  

Inspeccioneloselementosantivibración  

periódicamente. Sustituya de inmediato  

los que estén dañados, rotos o muy  

desgastados, ya que pueden causar la  

pérdida del control de la sierra. Si usted  

siente una "esponjosidad" en la sierra,  

aumento de la vibración o de tendencia  

al "hundimiento" durante el manejo nor-  

mal, puede indicar algún daño, rotura o  

exceso de desgaste. Los elementos  

antivibración siempre deben sustituirse  

en juegos. Ante cualquier duda acerca  

de la sustitución de los elementos anti-  

vibración, consulte a su concesionario  

de servicio STIHL.  

El silenciador y otros componentes del  

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)  

se calientan durante el funcionamiento  

y permanecen calientes por un buen  

rato después de apagar el motor. Para  

reducir el riesgo de quemaduras, no  

toque el silenciador y otros componen-  

tes mientras están calientes.  

Algunas herramientas  

motorizadasSTIHLestán  

equipadas con un con-  

vertidor catalítico, el que  

está diseñado para redu-  

cir las emisiones de  

escape del motor mediante un proceso  

químico en el silenciador. Debido a este  

proceso, el silenciador no se enfría tan  

rápidamente como los del tipo conven-  

cional cuando el motor regresa a ralentí  

o es apagado. Para reducir el riesgo de  

incendio y de lesiones por quemadura,  

es necesario respetar las siguientes  

medidas de seguridad específicas.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de incendio y  

lesiones por quemadura, mantenga lim-  

pia la zona alrededor del silenciador.  

Quite el lubricante excesivo y toda la  

basura tal como las agujas de pinos,  

ramas u hojas. Deje que el motor se  

enfríe apoyado sobre una superficie de  

hormigón, metal, suelo raso o madera  

maciza (por ej., el tronco de un árbol  

caído) lejos de cualquier sustancia  

combustible.  

Advertencia!  

La motosierra no está diseñada para  

ser utilizada como palanca o pala en las  

ramas, raíces u otros objetos. El chocar  

contra este tipo de objetos puede dañar  

el accesorio de corte o el sistema AV.  

Advertencia!  

Como un silenciador con convertidor  

catalítico se enfría más lentamente que  

los silenciadores convencionales,  

apoye siempre su herramienta motori-  

zada en posición vertical y no lo coloque  

nunca donde el silenciador quede cerca  

de material seco como por ejemplo  

matorrales, pasto o virutas de madera,  

o sobre otros materiales combustibles  

mientras todavía está caliente.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Nunca modifique el silenciador. Un  

silenciador modificado o dañado podría  

causar el aumento de la radiación de  

calor o chispas, aumentando así el  

riesgo de incendio y lesiones por que-  

madura. Además, se podría dañar  

permanentemente el motor. Haga repa-  

rar el silenciador únicamente por el  

concesionario de servicio STIHL.  

Mientras está cortando con la sierra,  

asegúrese que la cadena no toque nin-  

guna materia extraña como por ejemplo  

rocas, cercas, clavos y cosas por el  

estilo. Estos objetos pueden salir lanza-  

dos al aire y dañar la cadena de la sierra  

o hacer que ésta retroceda o rebote.  

Advertencia!  

Una envuelta mal instalada o dañada, o  

una caja de silenciador dañada o defor-  

mada puede perjudicar el proceso de  

enfriamiento del convertidor catalítico.  

Para reducir el riesgo de incendio o  

lesiones por quemadura, no continúe  

trabajando con una envuelta de cilindro  

dañada o mal instalada, o una caja de  

silenciador dañada o deformada.  

7

0

MS 441  

español / EE.UU  

El convertidor catalítico está dotado de  

rejillas diseñadas para reducir el riesgo  

de incendio debido a la emisión de  

partículas calientes. Debido al calor de  

la reacción catalítica, estas rejillas  

normalmente permanecen limpias y no  

necesitan servicio o mantenimiento. Si  

el rendimiento de su máquina comienza  

a disminuir y sospecha que las rejillas  

están obstruidas, haga reparar el  

silenciador por un concesionario de  

servicio STIHL.  

comprensión de las causas de estas  

fuerzas reactivas puede ayudarle a  

evitar el elemento de sorpresa y la  

pérdida del control. Las sorpresas  

repentinas contribuyen a los accidentes.  

Las fuerzas reactivas más comunes  

son:  

–

–

–

contragolpe,  

rechazo,  

tirón.  

Fuerzas reactivas, incluido el  

contragolpe  

Contragolpe:  

El contragolpe puede  

ocurrir cuando la cadena  

en movimiento cerca del  

cuadrante superior de la  

punta de la espada toca  

un objeto sólido o queda  

aprisionada.  

Advertencia!  

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en  

cualquier momento mientras la cadena  

está girando. Las fuerzas reactivas pue-  

den causar lesiones graves.  

La reacción de la fuerza de corte de la  

cadena causa una fuerza de rotación en  

la motosierra en sentido contrario al  

movimiento de la cadena. Esto puede  

lanzar repentinamente la espada hacia  

arriba y hacia atrás describiendo un arco  

descontrolado, principalmente en el  

plano de la espada. En algunas  

circunstancias de corte, la espada se  

desplaza hacia el operador causándole  

lesiones graves o mortales.  

Puede ocurrir un contragolpe, por  

ejemplo,cuando la cadena cerca del  

cuadrante superior de la punta de la  

espada choca contra la madera o queda  

aprisionada al cortar una rama, o si se la  

usa incorrectamente al comenzar a  

penetrar o avanzar en el corte.  

La gran fuerza utilizada para cortar  

madera puede cambiar de sentido y  

actuar contra el operador. Si una  

cadena en movimiento se detiene  

repentinamente al tocar un objeto sólido  

como por ejemplo un tronco o rama, o  

bien queda aprisionada, pueden  

presentarse de inmediato las fuerzas  

reactivas. Esas fuerzas reactivas  

pueden causar la pérdida del control, lo  

que a su vez puede causar lesiones  

graves o mortales. Una buena  

Cuanto mayor la fuerza de la reacción  

de rebote, tanto más difícil para el  

operador controlar la sierra. Son  

muchos los factores que afectan la  

producción de contragolpes, así como  

su intensidad. Estos incluyen la  

MS 441  

71  

español / EE.UU  

velocidad de la cadena, la velocidad a la  

que la espada y la cadena tocan el  

objeto, el ángulo de contacto, la  

–

deben tener por lo menos un  

dispositivo para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe, tal como  

un freno de la cadena, cadena de  

bajo contragolpe leve, espada de  

contragolpe reducido, etc.  

Advertencia!  

Para que los motores con una cilindrada  

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan  

con los requisitos de ángulo calculado  

por computadora de contragolpe indica-  

dos en la sección 5.11 de la norma  

ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar  

únicamente los accesorios de corte  

siguientes:  

condición de la cadena y otros factores.  

El tipo de espada y de cadena de la  

sierra es un factor importante en la  

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.  

Algunos tipos de cadenas y espadas de  

STIHL están diseñados para reducir las  

fuerzas de contragolpe. STIHL  

recomienda el uso de espadas de  

contragolpe reducido y cadenas de bajo  

contragolpe.  

Los ángulos calculados por  

computadora para las sierras con  

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se  

miden aplicando un programa  

informático para probar los resultados  

de una máquina experimental de  

contragolpes.  

–

–

–

las combinaciones de espadas y  

cadenas que aparecen en la  

sección "Especificaciones" del  

manual de instrucciones u  

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al  

contragolpe de las motosierras  

Advertencia!  

otras combinaciones de espadas y  

cadenas de repuesto marcadas de  

acuerdo con la norma para usarse  

con el motor o  

La sección 5.11 de la norma ANSI  

B 175.1-2000 establece ciertos criterios  

de comportamiento y diseño con  

respecto al contragolpe de las  

motosierras.  

Los ángulos calculados por computa-  

dora indicados en la sección 5.11 de la  

norma ANSI B 175.1-2000 pueden no  

tener ninguna relación con los ángulos  

reales de rotación de contragolpe de la  

espada que pueden ocurrir en situacio-  

nes reales de corte.  

una cadena de repuesto designada  

como "cadena de aserrado de bajo  

contragolpe".  

Para cumplir con lo estipulado en la  

sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-  

Consulte la sección sobre "Cadena de  

aserrado de bajo contragolpe y espadas  

de contragolpe reducido"  

2

000:  

Además, las características diseñadas  

para reducir la posibilidad de lesiones  

causadas por contragolpes pueden  

perder algo de su eficiencia cuando no  

están en sus condiciones originales,  

especialmente si no han sido  

a) las sierras con una cilindrada  

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)  

Dispositivos para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe  

–

–

deben tener, en su condición  

original, un ángulo de contragolpe  

de 45° calculado por computadora  

cuando están equipadas conciertos  

accesorios de corte,  

STIHL recomienda el uso del freno  

rápido de cadena Quickstop STIHL en  

las motosierras con espadas de  

contragolpe reducido y cadenas de bajo  

contragolpe con etiquetas verdes.  

mantenidas correctamente. El  

cumplimiento de la sección 5.11 de la  

norma ANSI B 175.1-2000 no significa  

automáticamente que en el caso real de  

contragolpe la espada y la cadena  

girarán en un ángulo no mayor que 45°.  

y deben tener por lo menos dos  

dispositivos para reducir el riesgo  

de lesiones por contragolpe, tales  

como un freno de la cadena,  

cadena de bajo contragolpe,  

espada de contragolpe reducido,  

etc.  

Advertencia!  

Para reducir el riesgo de lesionarse, no  

usar la motosierra si el freno de la  

cadena no funciona correctamente.  

Lleve la motosierra a un centro de servi-  

cio de STIHL en su localidad. No use la  

sierra hasta haber corregido la avería.  

b) las sierras con una cilindrada de  

2 cm³ (3,8 pulg³) y más  

6

7

2

MS 441  

español / EE.UU  

Freno rápido de la cadena Quickstop  

de STIHL  

cadena también puede activarse por  

inercia. Si las fuerzas de contragolpe  

son suficientemente altas, el protector  

de mano se acelera hacia la punta de la  

espada aun sin contacto con la mano.  

Vea el capítulo titulado "Freno de la  

cadena" en el manual de instrucciones.  

Advertencia!  

STIHL ha desarrollado un sistema de  

parada de la cadena para reducir el  

riesgo de lesiones en ciertas situaciones  

de contragolpe. Se llama freno rápido de  

la cadena Quickstop. El freno rápido de  

la cadena Quikstop es equipo estándar  

en la motosierra de STIHL.  

Un freno de la cadena mal cuidado  

puede aumentar el tiempo necesario  

para detener la cadena después de la  

activación, o simplemente puede no  

activarse.  

Advertencia!  

Advertencia!  

Nunca maneje la motosierra sin tener  

instalado el protector delantero de la  

mano. En una situación de contragolpe  

este protector ayuda a proteger la mano  

izquierda y otras partes del cuerpo.  

Además, al quitar el protector de la  

mano en una sierra equipada con freno  

de la cadena Quikstop éste quedará  

desactivado.  

Nunca maneje la motosierra sobre  

ralentí durante más de 3 segundos  

cuando el freno de la cadena está acti-  

vado, o si la cadena está aprisionada o  

atrapada de otra manera en la ranura  

de corte. El patinaje del embrague  

puede causar calor excesivo, con el  

consiguiente daño de la caja del motor,  

embrague y componente lubricador, y  

puede obstaculizar el funcionamiento  

del freno de la cadena. Si el embrague  

ha patinado por más de 3 segundos,  

deje que la caja del motor se enfríe  

antes de proceder, y pruebe el funcio-  

namiento del freno de la cadena tal  

como se describe en el capítulo "freno  

de la cadena" del manual de instruccio-  

nes. Asegúrese también que la cadena  

no gira a ralentí (vea las instrucciones  

anteriores "Ajustes importantes").  

Advertencia!  

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-  

positivo de freno de la cadena impide el  

contragolpe. Estos dispositivos están  

diseñados para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe, si se activan,  

en ciertas situaciones de contragolpe.  

Para que el freno Quickstop reduzca el  

riesgo de lesiones por contragolpe,  

debe estar bien cuidado y en buenas  

condiciones de funcionamiento. Vea el  

capítulo del manual de instrucciones  

intitulado "Freno de la cadena" y la sec-  

ción "Mantenimiento, reparación y  

almacenamiento" al final de estas pre-  

cauciones de seguridad. Además, debe  

haber distancia suficiente entre la  

Cuando ocurre un contragolpe, la  

espada puede girar alrededor del  

mango delantero. Si la posición de corte  

es tal que la mano izquierda está  

agarrando el mango delantero detrás  

del protector de la mano, y si la mano  

izquierda gira alrededor de este mango  

y toca con fuerza suficiente el protector  

delantero de la mano, el cual es al  

mismo tiempo la palanca activadora del  

freno Quickstop, este contacto activará  

el freno de la cadena Quickstop que  

está en buenas condiciones. En la  

mayoría de los modelos recientes de  

motosierras STIHL, el freno de la  

Cadena de aserrado de bajo  

contragolpe y espadas de  

contragolpe reducido  

STIHL ofrece una variedad de espadas  

y cadenas. Las espadas de contragolpe  

reducido y las cadenas de bajo  

contragolpe de STIHL están diseñadas  

para reducir el riesgo de lesiones  

causadas por contragolpe. Otras  

espada y el operador para que el freno  

Quickstop tenga tiempo suficiente para  

activarse y detener la cadena antes del  

posible contacto con el operador.  

cadenas están diseñadas para obtener  

MS 441  

73  

español / EE.UU  

un rendimiento de corte mayor o para  

facilitar el afilado, pero pueden producir  

una mayor tendencia a los contragolpes.  

espadas y cadenas con etiquetas  

verdes se recomiendan para todas las  

motosierras.  

contragolpe al contacto de la punta.  

STIHL ha desarrollado una cadena de  

bajo contragolpe para su motosierra.  

STIHL desarrolló un sistema de  

codificación por color para ayudar a  

identificar las espadas de contragolpe  

reducido y las cadenas de bajo  

contragolpe. Los accesorios de corte  

con etiquetas de aviso verdes o  

etiquetas de color verde en el  

empaquetado están diseñados para  

reducir el riesgo de lesiones por  

contragolpe. Al combinar motores  

dotados de etiquetas verdes con una  

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)  

con espadas y cadenas con etiquetas  

verdes se cumple con los  

Advertencia!  

Una "cadena de bajo contragolpe" es  

una cadena que satisface los  

El uso de otras combinaciones de  

espadas/cadenas no indicadas puede  

aumentar las fuerzas de contragolpe y  

como consecuencia el riesgo de  

lesiones por contragolpe. Existe la  

posibilidad de que después de la  

publicación de esta información se  

desarrollen nuevas combinaciones de  

espadas y cadenas, las que, en  

combinación con ciertos motores,  

cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte  

a su concesionario STIHL sobre dichas  

combinaciones.  

requerimientos de funcionamiento  

referentes al contragolpe estipulados en  

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-  

2000 (requerimientos de seguridad para  

las motosierras de gasolina) cuando se  

prueba en un grupo representativo de  

motosierras con cilindrada inferior a 62  

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la  

norma ANSI B 175.1-2000.  

Advertencia!  

requerimientos de ángulo de  

contragolpe calculado por computadora  

estipulados en la norma ANSI B 175.1-  

Existen combinaciones posibles de  

motor y espada con las que se puede  

usar cadenas de aserrado de bajo con-  

tragolpe y que no han sido  

específicamente certificadas como  

satisfactorias con respecto al ángulo de  

contragolpe de 45° calculado por com-  

putadora indicado en la sección 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas  

cadenas de bajo contragolpe no han  

sido probadas con todas las combina-  

ciones de motor y espada posibles.  

2

000, cuando los productos se  

Advertencia!  

encuentran en su condición original. Los  

productos con etiquetas amarillas son  

para los usuarios que tienen  

necesidades de corte extraordinarias,  

además de experiencia y capacitación  

especializada para hacer frente a los  

contragolpes.  

Las espadas de contragolpe reducido y  

las cadenas de bajo contragolpe no  

impiden el contragolpe, sino están dise-  

ñadas para reducir el riesgo de lesiones  

por contragolpe. Las puede adquirir a  

través de su concesionario STIHL.  

STIHL recomienda el uso de sus  

espadas de contragolpe reducido de  

etiqueta verde, cadenas de bajo  

contragolpe con etiqueta verde y un  

freno rápido de cadena Quickstop  

STIHL, tanto para los usuarios con  

experiencia como para aquéllos que  

carezcan de ella en la utilización de  

motosierras.  

Advertencia!  

Aunque su sierra esté equipada con un  

Quickstop, una espada de contragolpe  

reducido y/o una cadena de bajo contra-  

golpe, eso no elimina el riesgo de  

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,  

respete siempre todas las medidas de  

seguridad para evitar situaciones de  

contragolpe.  

Advertencia!  

Una cadena roma o mal afilada puede  

reducir o anular los efectos de las  

características del diseño que deben  

reducir la fuerza de contragolpe. Una  

reducción o afilado incorrecto de los  

calibradores de profundidad o la altera-  

ción de la forma de las cuchillas puede  

aumentar la posibilidad y la fuerza  

potencial de un contragolpe. Siempre  

corte con una cadena bien afilada.  

Sírvase pedir a su concesionario STIHL  

que le proporcione la combinación  

apropiada de espada/cadena para el  

motor de su motosierra, con el fin de  

reducir las lesiones por contragolpe. Las  

Cadena de bajo contragolpe  

Algunos tipos cadenas de aserrado  

tienen componentes especialmente  

diseñados para reducir la fuerza de  

7

4

MS 441  

español / EE.UU  

Espadas de contragolpe reducido  

3. Nunca deje que la punta de la  

espada haga contacto con ningún  

objeto. No corte ramas con la punta  

de la espada. Preste especial  

atención al trabajar cerca de vallas  

de alambre y cuando corte ramas  

pequeñas y duras, matorrales  

pequeños y arbolitos que pueden  

fácilmente quedar enredados en la  

cadena.  

A = Tirón  

Las espadas de contragolpe reducido  

STIHL con etiqueta verde están  

diseñadas para reducir el riesgo de  

lesiones por contragolpe cuando se  

usan con las cadenas de bajo  

contragolpe STIHL con etiqueta verde.  

A

Advertencia!  

Cuando se usan con otras cadenas más  

agresivas, estas espadas pueden ser  

menos eficaces en reducir el  

contragolpe.  

4. No extienda los brazos más allá de  

El tirón ocurre cuando la cadena en la  

parte inferior de la espada se detiene  

repentinamente cuando queda  

aprisionada, retenida o choca con algún  

objeto extraño en la madera. Como  

reacción, la cadena tira de la sierra  

hacia adelante haciendo que el  

operador pierda el control de la  

máquina.  

lo necesario.  

5.  

No corte más arriba de la altura de  

los hombros.  

Guías en forma de arco  

6. Empiece a cortar y continúe  

trabajando a máxima aceleración.  

7

.

.

Corte solamente un tronco a la vez.  

Advertencia!  

8

Tenga sumo cuidado cuando  

vuelva a entrar a un corte  

previamente iniciado.  

No instale una guía en forma de arco en  

ninguna de las motosierras de STIHL.  

Toda motosierra equipada con una guía  

en forma de arco es potencialmente una  

herramienta muy peligrosa. El riesgo de  

contragolpe aumenta con una guía en  

forma de arco debido a la mayor super-  

ficie de contacto de contragolpe.  

Cuando se usa una guía en forma de  

arco, la cadena de bajo contragolpe no  

reducirá significativamente el riesgo de  

lesiones por contragolpe.  

El tirón frecuentemente ocurre cuando  

la púa de tope de la sierra no está  

firmemente sujeta contra el árbol o  

rama, y cuando la cadena no está  

girando a velocidad máxima antes de  

hacer contacto con la madera.  

9.  

No intente cortar por penetración de  

la sierra si no tiene experiencia en  

ese tipo de corte.  

1

0. Esté alerta al desplazamiento del  

tronco o a otras fuerzas que puedan  

causar el cierre del corte y el  

Advertencia!  

aprisionamiento de la cadena.  

Tenga sumo cuidado cuando corte  

arbolitos y matorrales pequeños que  

pueden enredarse fácilmente en la  

cadena, ser lanzados contra usted o  

hacerle perder el equilibrio.  

1

1. Cuide bien la cadena de la sierra.  

Siempre corte con una cadena bien  

afilada y correctamente tensada.  

Para evitar el contragolpe  

La mejor protección contra lesiones  

personales como resultado de un  

contragolpe es evitar las situaciones de  

contragolpe:  

12. Sitúese a un lado de la trayectoria  

Para evitar los tirones  

de corte de la motosierra.  

1. Siempre empiece el corte con la  

cadena girando a velocidad máxima  

y la púa de tope en contacto con la  

madera.  

1

.

Sujete la motosierra firmemente  

con ambas manos. No la suelte.  

2

.

Sea consciente de la ubicación de  

la punta de la espada en todo  

momento.  

2

.

El tirón también se puede reducir  

colocando cuñas para abrir la  

entalla o el corte.  

MS 441  

75  

español / EE.UU  

B = Rechazo  

Instrucciones para la tala  

Advertencia!  

Existen varios factores que pueden  

afectar y cambiar el sentido previsto de  

caída, por ej., el sentido y la velocidad  

del viento, la inclinación natural del  

árbol, los árboles y obstáculos adyacen-  

tes, el terreno en declive, la estructura  

de ramas de un solo lado, la estructura  

de la madera, la pudrición, el peso de la  

nieve, etc. Para reducir el riesgo de  

sufrir lesiones graves o mortales, tanto  

para usted como para los demás, exa-  

mine en busca de estas condiciones  

antes de comenzar el trabajo y mantén-  

gase alerta a cualquier cambio en el  

sentido durante la caída del árbol.  

1

1

/

2

1

1

B

2

/

2

El rechazo ocurre cuando la cadena en  

la parte superior de la espada se detiene  

repentinamente cuando queda  

aprisionada, retenida o choca con algún  

objeto extraño en la madera. Como  

reacción, la cadena impulsa  

repentinamente la sierra hacia atrás  

contra el operador y puede causar la  

pérdida del control de la sierra. El  

rechazo frecuentemente ocurre cuando  

se utiliza la parte superior de la espada  

para hacer los cortes.  

Durante la tala, mantenga una distancia  

de por lo menos 2 veces y media de lo  

largo del árbol con respecto a la persona  

más cercana.  

Cuando esté talando cerca de caminos,  

vías férreas, cables eléctricos, etc.,  

tome medidas de precaución  

adicionales. Antes de comenzar los  

trabajos de corte, avise a la policía,  

empresas de servicios públicos o  

autoridades del ferrocarril.  

Advertencia!  

Siempre observe la condición general  

del árbol. Los usuarios sin experiencia  

jamás deberán intentar cortar árboles  

que tengan el interior podrido, que  

estén inclinados o bajo tensión. Existe  

un gran riesgo de que estos árboles se  

partan o rasguen durante el corte y cau-  

sen lesiones graves o mortales al  

operador u otras personas en las inme-  

diaciones. Siempre busque las ramas  

quebradas o muertas que puedan sol-  

tarse con la vibración y caerle encima.  

Cuando esté talando en una ladera,  

siempre que sea posible sitúese en el  

lado cuesta arriba.  

Para evitar el rechazo  

Advertencia!  

1

.

Esté alerta a las fuerzas o  

situaciones que pueden permitir  

que el material aprisione la parte  

superior de la cadena.  

El ruido del motor puede apagar las lla-  

madas de advertencia.  

2

3

.

.

No corte más de un tronco a la vez.  

No tuerza la sierra cuando retire la  

espada de un corte con penetración  

o un corte por debajo, porque la  

cadena puede quedar aprisionada.  

Técnicas de corte  

Tala  

La tala consiste en cortar un árbol hasta  

que caiga.  

Antes de talar, estudie cuidadosamente  

todas las condiciones que pueden  

afectar la dirección de la caída.  

7

6

MS 441  

español / EE.UU  

Ruta de escape  

Raíces de zancos grandes  

Corte convencional  

C

4

5°  

5°  

A

Si el árbol tiene raíces de zancos  

grandes, corte primero en el zanco más  

grande verticalmente (después  

horizontalmente) y retire el trozo  

cortado.  

4

C

Mira  

Primero, despeje todas las ramas y  

matorrales de la base del árbol y lugar  

de trabajo y limpie la parte inferior con  

un hacha.  

Entalla de tala (C) – determina el  

sentido de caída del árbol  

Para un corte convencional:  

N

N

Coloque debidamente la entalla de  

tala perpendicular a la línea de  

caída, cerca del suelo.  

Después, establezca dos rutas de  

escape (B) y retire todos los obstáculos.  

Estas rutas por lo general deben ser en  

sentido contrario a la dirección prevista  

de la caída del árbol (A) y en un ángulo  

aproximado de 45°. Coloque todas las  

herramientas y equipo a una distancia  

segura lejos del árbol, pero no en las  

rutas de escape.  

Cuando corte la entalla de tala, use la  

mira en el protector y la envuelta para  

verificar el sentido de caída deseado:  

Corte en un ángulo de  

aproximadamente 45° hasta una  

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del  

diámetro del tronco.  

Coloque la sierra de modo que la mira  

apunte exactamente en la dirección que  

usted desea que caiga el árbol.  

N

N

Haga un segundo corte horizontal.  

Quite el pedazo de 45° resultante.  

MS 441  

77  

español / EE.UU  

Técnica de cara libre  

Para hacer cortes de albura  

D =Corte de tala  

D

D

Entalla de tala (C) – determina el  

sentido de caída del árbol  

N

N

En árboles de tamaño mediano o  

más grandes, haga cortes a ambos  

lados del tronco, a la misma altura  

que el corte de tala subsiguiente.  

Técnica convencional y de cara libre:  

N

Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)  

más arriba que el centro de la  

entalla de tala.  

Para un corte de cara libre:  

N

N

Coloque debidamente la entalla de  

tala perpendicular a la línea de  

caída, cerca del suelo.  

Corte no más del ancho de la  

espada.  

N

N

N

Corte horizontalmente hacia la  

entalla de tala.  

Esto es especialmente importante en los  

casos de la madera blanda durante el  

verano; ayuda a evitar que se astille la  

albura al caer el árbol.  

Corte en un ángulo de  

Deje aprox. 1/10 del diámetro sin  

cortar. Este es el eje de inclinación.  

aproximadamente 50° hasta una  

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del  

diámetro del tronco.  

No corte a través del eje – podría  

perder el control del sentido de la  

caída.  

N

N

Haga un segundo corte desde  

abajo en un ángulo de  

aproximadamente 40°.  

Inserte cuñas en el corte de tala donde  

sea necesario para controlar la caída.  

Quite el pedazo de 90° resultante.  

Advertencia!  

Si la punta de la espada hace contacto  

con una cuña, puede producirse un con-  

tragolpe. Las cuñas deben ser de  

madera o de plástico, pero jamás de  

acero porque se dañaría la cadena.  

7

8

MS 441  

español / EE.UU  

Corte de tala para árboles de  

E = Eje de inclinación  

Corte de tala para árboles de  

diámetro pequeño: corte en abanico  

sencillo  

diámetro grande  

E

1

E

N

N

Ayuda a controlar la caída del árbol.  

No corte a través del eje – podría  

perder el control del sentido de la  

caída.  

Enganche las púas de tope de la  

motosierra directamente detrás del eje  

de inclinación del árbol previsto y haga  

girar la sierra alrededor de ese punto  

solamente hasta el eje. La púa de tope  

rueda contra el tronco.  

Advertencia!  

Para talar un árbol cuyo diámetro es  

mayor que el largo de la espada es  

necesario emplear el método de corte  

de tala por secciones o de corte por  

penetración. Estos métodos son extre-  

madamente peligrosos porque implican  

el uso de la punta de la espada y pue-  

den causar contragolpe. Estas técnicas  

deben ser empleadas únicamente por  

profesionales competentes.  

Método de corte por secciones  

Para el método de corte por secciones  

haga la primera parte del corte de tala  

moviendo la espada en abanico hacia el  

eje de inclinación. Después, usando la  

púa de tope como pivote, cambie de  

posición la sierra para el próximo corte.  

MS 441  

79  

español / EE.UU  

Si no tiene experiencia en el manejo de  

una motosierra, no intente hacer el corte  

por penetración. Pida la ayuda de un  

profesional.  

Advertencia!  

2

Para reducir el riesgo de lastimarse, no  

se sitúe nunca directamente detrás del  

árbol cuando está listo para caer, ya  

que parte del tronco puede rajarse y  

caer en dirección del operador, o el  

árbol puede saltar hacia atrás despren-  

diéndose del tocón. Siempre sitúese a  

un lado del árbol que va a caer. Cuando  

el árbol empiece a caer, retire la  

4

El corte por penetración se hace con la  

punta de la espada. Comience el corte  

aplicando la parte inferior de la punta de  

la espada contra el árbol en un ángulo.  

Corte hasta que la profundidad de la  

entalla sea casi igual que el ancho de la  

espada. En seguida, alinee la sierra en  

el sentido en que se va a cortar el  

rebajo.  

espada, apague el motor y aléjese por  

la ruta de escape prevista. Esté atento a  

las ramas que caen.  

Con la sierra acelerada a fondo, inserte  

la espada en el tronco.  

Evite reposicionar la sierra más de lo  

necesario. Cuando cambie de posición  

para el próximo corte, mantenga la  

espada totalmente dentro de la entalla  

para mantener un corte de tala recto. Si  

la sierra empieza a quedar aprisionada,  

inserte una cuña para abrir el corte. En  

el último corte, no corte el eje de  

inclinación del árbol.  

Advertencia!  

Tenga sumo cuidado con los árboles  

parcialmente caídos que no tiene bue-  

nos puntos de apoyo. Cuando el árbol  

por alguna razón no se cae completa-  

mente, deje a un lado la sierra y tire el  

árbol abajo con un cabrestante de  

cable, un polipasto y aparejo o un trac-  

tor. Si trata de cortarlo con la sierra,  

podría lesionarse.  

Método de corte por penetración  

La madera cuyo diámetro es más del  

doble del largo de la espada requiere el  

uso del método de corte por penetración  

antes de hacer el corte de tala.  

Agrande el corte por penetración como  

se muestra en la ilustración.  

Desrame  

El desrame consiste en cortar las ramas  

de un árbol caído.  

Advertencia!  

Primero, corte una entalla de tala  

grande y ancha. Haga un corte por  

penetración en el centro de la entalla.  

En este momento existe un gran peli-  

gro de que ocurra contragolpe.  

Advertencia!  

Preocúpese de mantener el control  

de la sierra. Para hacer el corte de  

tala, emplee el método de corte por  

secciones descrito anteriormente.  

Durante la operación de desrame existe  

gran peligro de contragolpe. No corte  

con la punta de la espada. Sea preca-  

vido y evite tocar el tronco o las ramas  

con la punta de la espada.  

8

0

MS 441  

español / EE.UU  

No se suba a un tronco mientras le está  

cortando las ramas; puede resbalarse o  

el tronco puede rodar.  

Tronzado  

Empiece a desramar dejando las ramas  

inferiores para que sostengan el tronco  

elevado del suelo. Cuando corte de  

abajo hacia arriba las ramas que están  

en el aire, la sierra puede quedar  

aprisionada o la rama puede caerse,  

causando la pérdida del control de la  

máquina. Si la sierra queda aprisionada,  

apague el motor y levante la rama para  

poder retirar la sierra.  

Advertencia!  

Sea precavido cuando corte ramas o  

troncos que están bajo tensión (como  

pértigas de salto). Las ramas o troncos  

podrían saltar hacia el operador y cau-  

sar la pérdida de control de la sierra y  

lesiones graves o mortales.  

Cuando corte troncos pequeños,  

colóquelos en soportes en forma de "V"  

encima de un caballete. No permita que  

otra persona sujete el tronco. No sujete  

nunca el tronco con las piernas o pies.  

El tronzado consiste en cortar un tronco  

en secciones.  

Advertencia!  

Durante el tronzado, no se suba al  

tronco. Asegúrese que el tronco no  

vaya a rodar cerro abajo. Si se encuen-  

tra en una ladera, sitúese cerro arriba  

del tronco. Esté atento a los troncos que  

pueden rodar.  

1

2

Corte solamente un tronco a la vez.  

La madera astillada deberá cortarse con  

mucho cuidado. Las astillas afiladas  

pueden atraparse y salir lanzadas hacia  

el operador.  

2

1

Troncos bajo tensión:  

MS 441  

81  

español / EE.UU  

Riesgo de aprisionamiento! Siempre  

comience con un corte de distensión (1)  

en el lado de compresión. Después  

haga un corte de tronzado (2) en el lado  

de tensión. Si la sierra queda  

aprisionada, apague el motor y retírela  

del tronco.  

¡

Siga precisamente las instrucciones de  

mantenimiento y reparación dadas en la  

sección correspondiente del manual de  

instrucciones. Consulte la tabla de  

mantenimiento en este manual.  

Advertencia!  

Use la bujía especificada y asegúrese  

de que ella y el cable de encendido  

están limpios y en buen estado. Siem-  

pre inserte el casquillo de la bujía bien  

apretado en el borne de la bujía del  

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne  

tiene una tuerca adaptadora SAE des-  

montable, tiene que ser firmemente  

instalada.) Una conexión suelta entre el  

borne de la bujía y el conector del cable  

de encendido en el casquillo puede  

crear un arco voltaico y encender los  

vapores del combustible, provocando  

un incendio.  

Advertencia!  

Unicamente los profesionales  

Siempre apague el motor y asegúrese  

que la herramienta de corte está dete-  

nida antes de hacer cualquier trabajo de  

mantenimiento, reparación o limpieza  

de la herramienta motorizada.  

capacitados deben trabajar en una zona  

en que los troncos, ramas y raíces se  

encuentran enredados. El trabajo en  

zonas en las cuales se encuentran  

árboles caídos por el viento es muy  

arriesgado. Arrastre los troncos hasta  

una zona despejada antes de comenzar  

a cortar. Retire de la zona primero los  

troncos aislados y despejados.  

Advertencia!  

No intente hacer ningún trabajo de man-  

tenimiento o reparación que no esté  

descrito en su manual de instrucciones.  

Este tipo de trabajo debe ser realizado  

únicamente por el concesionario de ser-  

vicio de STIHL. Por ejemplo, si se  

Advertencia!  

MANTENIMIENTO, REPARACION Y  

ALMACENAMIENTO  

No pruebe nunca el sistema de encen-  

dido con el casquillo desconectado de  

la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya  

que las chispas al descubierto pueden  

causar un incendio.  

Los trabajos de mantenimiento,  

reemplazo o reparación de los  

dispositivos y sistemas de control de  

emisiones de escape pueden ser  

realizados por cualquier taller o  

técnico de motores no diseñados  

para vehículos. Sin embargo, si usted  

está reclamando cobertura de  

garantía para algún componente que  

no ha sido reparado o mantenido  

debidamente, o cuando se utilizan  

repuestos no autorizados, STIHL  

puede denegar la garantía.  

utilizan herramientas inadecuadas para  

retirar el volante del motor o para suje-  

tar el volante para retirar el embrague,  

se puede causar daños estructurales en  

el volante y, como consecuencia, el  

mismo puede romperse durante el uso.  

Advertencia!  

No maneje nunca su motosierra si el  

silenciador está dañado, se ha perdido  

o si fue modificado. Un silenciador mal  

cuidado aumenta el riesgo de incendio y  

puede causar pérdida del oído.  

Use guantes para manipular o mantener  

las cadenas de aserrado.  

Si el silenciador está equipado con un  

chispero para reducir el riesgo de  

incendio, no maneje nunca su  

motosierra si le falta el chispero o está  

dañado. Recuerde que el riesgo de  

incendios forestales es mayor durante  

las estaciones calurosas y secas.  

Advertencia!  

Utilice solamente piezas de repuesto de  

STIHL para el mantenimiento y repara-  

ción. El uso de piezas no fabricadas por  

STIHL puede causar lesiones graves o  

mortales.  

Mantenga limpias la cadena, la barra y  

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas  

desgastadas. Mantenga afilada la  

8

2

MS 441  

español / EE.UU  

cadena. Podrá notar que la cadena está  

desafilada cuando la madera fácil de  

cortar exige gran esfuerzo y cuando  

aparecen marcas de quemaduras en la  

madera. Mantenga la cadena  

Uso intenso - cada tres meses, uso  

moderado - dos veces al año, uso  

ocasional - anualmente.  

Accesorio de corte  

La motosierra deberá también llevarse  

inmediatamente al taller cada vez que el  

sistema de freno no pueda ser limpiado  

a fondo o se produzca un cambio en sus  

características de funcionamiento.  

STIHL es el único fabricante en la  

industria que produce sus propios  

motosierras, espadas, cadenas de  

aserrado y piñones.  

correctamente tensada.  

Apriete todas las tuercas, pernos y  

tornillos, excepto los tornillos de ajuste  

del carburador, después de cada uso.  

Un accesorio de corte consta de la  

cadena de aserrado, la espada y el  

piñón.  

Para el mantenimiento del sistema de  

control de emisiones, consulte la tabla  

de mantenimiento y la declaración de  

garantía limitada que se encuentran  

cerca del final de este manual.  

Advertencia!  

El accesorio de corte estándar ha sido  

diseñado para usar específicamente  

con esta motosierra.  

Para que el freno de la cadena de su  

motosierra STIHL ejecute correcta-  

mente su función de reducir el riesgo de  

contragolpe y otras lesiones, tiene que  

estar bien cuidado. Igual que el freno de  

un automóvil, el freno de la cadena de  

una motosierra se desgasta cada vez  

que se accione.  

Guarde la motosierra en un lugar seco y  

lejos del alcance de los niños. Antes de  

guardar la máquina por más de unos  

pocos días, siempre vacíe el tanque de  

combustible (vea el capítulo  

1

2

"Almacenamiento de la máquina" en el  

manual de instrucciones).  

La cantidad de desgaste variará  

dependiendo del uso, las condiciones  

en que se utiliza la sierra y otros  

factores. El desgaste excesivo reducirá  

la eficacia del freno de la cadena y lo  

puede dejar inoperante.  

3

a

t = a : 2  

–

–

El paso (t) de la cadena de  

aserrado (1), el piñón impulsor y el  

piñón de la espada Rollomatic  

deben corresponderse.  

Para el funcionamiento correcto y eficaz  

del freno de la cadena, tanto la banda de  

freno como el tambor del embrague  

deben mantenerse limpios, sin tierra,  

grasa u otra materia extraña que pueda  

reducir la fricción de la banda sobre el  

tambor.  

El grueso del eslabón impulsor (2)  

de la cadena de aserrado (1) debe  

corresponder con el ancho de la  

ranura de la espada (3).  

El uso de componentes no apareados  

puede resultar en daños permanentes  

del accesorio de corte dentro de poco  

tiempo de uso.  

Por estas razones, toda motosierra de  

STIHL deberá ser entregada a personal  

experto, tal como el personal del  

concesionario de servicio STIHL, para la  

inspección y servicio periódicos del  

sistema de freno de acuerdo a los  

intervalos indicados a continuación:  

MS 441  

83  

español / EE.UU  

Desconexión del freno de la cadena  

Montaje de la espada y la  

cadena  

3

1 1  

Retiro de la cubierta del piñón de la  

cadena  

2

4

N

Coloque la espada sobre los  

espárragos (1) – los bordes de  

corte en la parte superior de la  

espada deben quedar apuntando  

hacia la derecha.  

N

Tire del protector de la mano hacia  

el mango delantero hasta que se  

escuche el "clic" – el freno de la  

cadena ahora está suelto.  

N

N

Enganche la espiga del tensor  

deslizante en el agujero  

localizador (2) -- coloque la cadena  

sobre el piñón (3) al mismo tiempo.  

N

Destornille las tuercas y retire la  

cubierta del piñón de la cadena.  

Instalación de la cadena  

Gire el tornillo tensor (4)en sentido  

horario hasta que la cadena tenga  

muy poco huelgo por el lado inferior  

de la espada – y las pestañas de los  

eslabones impulsores se  

1

2

enganchen en la ranura de la  

espada.  

N

N

Vuelva a colocar la tapa del piñón y  

apriete las tuercas con los dedos.  

N

Gire el tornillo (1) en sentido  

contrahorario, hasta que el tensor  

deslizante (2) tope contra el  

extremo izquierdo de la ranura de la  

caja.  

Use guantes para proteger las  

manos de los cortadores afilados.  

Pase al capítulo "Tensado de la  

cadena de aserrado"  

N

Coloque la cadena – empiece por la  

punta de la espada.  

8

4

MS 441  

español / EE.UU  

Tensado de la cadena  

Revisión de tensión de la  

cadena  

Combustible  

Este motor está certificado para  

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de  

gasolina sin plomo y aceite STIHL para  

motores de dos tiempos.  

Su motor requiere una mezcla de  

gasolina de alta calidad y aceite de  

calidad para motores de dos tiempos  

enfriados por aire.  

1

Use gasolina sin plomo regular con un  

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el  

octanaje de la gasolina regular en su  

zona es más bajo, use combustible sin  

plomo superior.  

Tensado durante el trabajo de corte:  

N

Apague el motor.  

N

N

N

Apague el motor.  

Afloje las tuercas.  

N

Use guantes de trabajo para  

protegerse las manos.  

N

La cadena debe quedar ajustada  

contra el lado inferior de la espada,  

pero debe ser posible tirar de la  

cadena a lo largo de la espada con  

la mano.  

Sostenga la punta de la espada  

hacia arriba.  

El combustible de octanaje bajo puede  

aumentar la temperatura de  

funcionamiento del motor. Esto, a su  

vez, aumenta el riesgo de que se  

agarrote el pistón y se dañe el motor.  

N

Utilice un destornillador para girar el  

tornillo tensor (1) en sentido horario  

hasta que la cadena quede  

ajustada contra el lado inferior de la  

espada.  

N

De ser necesario, vuelva a tensar la  

cadena.  

La composición química del  

combustible también es importante.  

Algunos aditivos de combustible no  

solamente tienen efectos perjudiciales  

en los elastómeros (diafragmas de  

carburador, sellos de aceite, tuberías de  

combustible, etc.), sino también en las  

piezas fundidas de magnesio y en los  

convertidores catalíticos. Esto podría  

causar problemas de funcionamiento e  

incluso daño del motor. Por esta razón,  

STIHL recomienda el uso exclusivo de  

gasolina sin plomo reconocida de buena  

calidad.  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

N

N

Mientras aún sujeta la punta de la  

espada hacia arriba, apriete  

firmemente las tuercas.  

Pase a "Revisión de la tensión de la  

cadena".  

N

Revise la tensión de la cadena  

frecuentemente – vea el capítulo  

"Instrucciones de manejo".  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

N

Revise la tensión de la cadena  

frecuentemente – vea el capítulo  

"Instrucciones de manejo".  

Use solamente el aceite STIHL para  

motores de dos tiempos o un aceite de  

marca equivalente para motores de dos  

tiempos diseñado para usar  

exclusivamente con los motores de dos  

tiempos enfriados por aire.  

MS 441  

85  

español / EE.UU  

Recomendamos el aceite STIHL para  

motores de dos tiempos 50:1 pues está  

especialmente formulado para usarse  

en motores STIHL.  

vigorosamente a mano para asegurar  

que se mezclen bien el aceite y la  

gasolina.  

Llenado de combustible  

Gaso-  

lina  

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite  

de alta calidad equivalente)  

No use aceites para mezclar con  

designaciones BIA o TCW (para  

motores de dos tiempos enfriados por  

agua) ni otros aceites para mezclar  

diseñados para usar en motores  

enfriados por agua o por aire (por  

ejemplo, en motores marinos fuera de  

borda, motonieves, motosierras,  

bicimotos, etc.).  

gal  

oz fl  

Preparaciones  

EE.UU.  

EE.UU.  

1

2.6  

2

5

1/2  

6.4  

12.8  

Deseche los envases vacíos usados  

para mezclar el aceite únicamente en  

vertederos autorizados para ello.  

Manipule la gasolina con sumo cuidado.  

Evite el contacto directo con la piel y  

evite inhalar los vapores de  

combustible. Cuando se reabastece de  

combustible, quite primero el envase del  

vehículo y colóquelo en el suelo antes  

de llenarlo. No llene un envase que está  

en un vehículo o apoyado sobre el  

mismo.  

N

Antes de llenar la máquina con  

combustible, limpie a fondo la tapa  

de llenado y la zona alrededor del  

mismo para evitar la entrada de  

tierra al tanque.  

Mantenga el envase bien cerrado para  

evitar la entrada de humedad a la  

mezcla.  

Siempre agite bien la mezcla en el  

recipiente antes de llenar la máquina  

con combustible.  

Según sea necesario, limpie el tanque  

de combustible de la máquina y el  

envase en que se guarda la mezcla de  

combustible.  

N

Coloque la máquina de modo que la  

tapa de llenado quede orientada  

hacia arriba.  

Duración de la mezcla de  

combustible  

Para reducir el riesgo de  

quemaduras, así como otras  

lesiones corporales ocasionadas  

por los escapes de vapor de  

gasolina y otras emanaciones,  

quite la tapa de llenado de  

combustible cuidadosamente de  

modo que la presión que se  

pueda haber acumulado en el  

tanque se disipe lentamente.  

Mezcle una cantidad suficiente de  

combustible para trabajar unos pocos  

días, no lo guarde por más de 3 meses.  

Guárdelo únicamente en envases  

aprobados para combustible. Para el  

proceso de mezclado, vierta el aceite en  

el envase primero y luego agregue la  

gasolina. Cierre el envase y agítelo  

8

6

MS 441  

español / EE.UU  

Apertura de la tapa  

Cierre de la tapa  

Cambie el recogedor de combustible.  

N

Levante la empuñadura hasta que  

esté vertical.  

N

N

Coloque la tapa, con la  

empuñadura en posición vertical y  

las marcas alineadas.  

Gire la tapa en sentido horario hasta  

donde tope (aprox. un cuarto de  

vuelta).  

Cambie el recogedor de combustible  

cada año.  

N

N

Gire la tapa en sentido  

contrahorario (aprox. un cuarto de  

vuelta).  

N

Abra la tapa de llenado del tanque  

de combustible y vacíe el tanque.  

N

Utilice un gancho para extraer el  

recogedor del tanque de  

combustible y desconéctelo de la  

manguera.  

Quite la tapa de llenado.  

N

Doble la empuñadura dejándola a  

ras con la parte superior de la tapa.  

Llenado de combustible  

Si no queda totalmente a ras y el tope en  

la empuñadura no encaja en el hueco en  

el cuello de llenado, la tapa está mal  

asentada y apretada, se deberán repetir  

los pasos anteriores.  

No retuerza la manguera de  

combustible – no utilice  

herramientas afiladas ni  

puntiagudas.  

Tenga cuidado de no derramar el  

combustible y no llene en exceso el  

tanque.  

N

N

Meta el recogedor nuevo en la  

manguera.  

Coloque el recogedor dentro del  

tanque de combustible y cierre la  

tapa de llenado.  

MS 441  

87  

español / EE.UU  

Todavía debe quedar un poco de aceite  

en el tanque de aceite cuando el tanque  

de combustible está vacío.  

Lubricante de cadena  

Llenado del tanque de  

aceite de la cadena  

Para la lubricación automática y  

confiable de la cadena y espada – utilice  

exclusivamente un lubricante de  

calidad, compatible con el medio  

ambiente, diseñado para uso con  

cadenas y espadas. Se recomienda el  

aceite STIHL Bioplus, el cual es  

rápidamente biodegradable.  

Si el nivel de aceite en el tanque no se  

baja, es posible que existe un problema  

en el suministro de aceite. Revise la  

lubricación de la cadena, limpie los  

conductos de aceite y comuníquese con  

el concesionario para obtener ayuda.  

STIHL recomienda que un  

concesionario STIHL autorizado efectúe  

los trabajos de mantenimiento y  

reparación.  

Preparaciones  

El aceite de cadena  

biodegradable debe ser resistente  

al envejecimiento (por ejemplo,  

STIHL Bioplus), pues de lo  

contrario se convertiría  

rápidamente en resina. Esto  

produce como resultado  

depósitos sólidos difíciles de  

quitar, especialmente en las  

zonas del mando de la cadena, el  

embrague y la cadena misma.  

Hasta puede causar el  

N

Limpie a fondo la tapa de llenado de  

aceite y la zona alrededor de la  

misma para evitar la entrada de  

suciedad al tanque.  

agarrotamiento de la bomba de  

aceite.  

N

N

Coloque la máquina de modo que la  

tapa de llenado quede orientada  

hacia arriba.  

La vida útil de la cadena y de la espada  

depende de la calidad del lubricante.  

Por lo tanto, es esencial usar un  

lubricante de cadena de formulación  

especial.  

Abra la tapa de llenado.  

Llenado del tanque de aceite de la  

cadena  

No use aceite de desecho. El  

contacto repetido con aceite de  

desecho puede causar cáncer en  

la piel. Además, el aceite de  

desecho es dañino para el  

ambiente.  

N

Llene el tanque de aceite de la  

cadena cada vez que se llene con  

combustible la máquina.  

Tenga cuidado de no derramar el aceite  

de la cadena y no llene en exceso el  

tanque.  

El aceite de desecho no tiene las  

propiedades lubricantes  

necesarias y no es adecuado para  

la lubricación de cadenas.  

N

Cierre la tapa de llenado.  

8

8

MS 441  

español / EE.UU  

Desconexión del freno de la cadena  

Revisión de lubricación de  

la cadena  

Freno de la cadena  

Inmovilización de la cadena con el  

freno de la cadena  

N

Tire del protector de la mano hacia  

el mango delantero.  

La cadena de aserrado siempre debe  

lanzar una pequeña cantidad de aceite.  

Siempre desconecte el freno de la  

cadena antes de acelerar el motor  

y antes de iniciar el trabajo de  

corte. La única excepción a esta  

regla es cuando se está probando  

el funcionamiento del freno de la  

cadena.  

Nunca haga funcionar la sierra si  

la cadena no está lubricada. Si la  

cadena funciona sin lubricación,  

todo el accesorio de corte sufrirá  

daños permanentes en un lapso  

muy breve. Siempre revise la  

lubricación de la cadena y el nivel  

de aceite en el tanque antes de  

empezar a trabajar.  

–

–

–

en caso de emergencia  

durante el arranque  

a velocidad de ralentí  

El funcionamiento a velocidad alta  

con el freno de la cadena aplicado  

(cadena trabada) dañará  

Es necesario someter las cadenas  

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3  

minutos.  

rápidamente el motor y el mando  

de la cadena (embrague, freno de  

la cadena).  

La cadena está parada y bloqueada  

cuando la mano izquierda del operador  

empuja el protector de mano hacia la  

punta de la espada – o cuando el freno  

se activa por inercia en ciertas  

Después del rodaje inicial de la cadena,  

revise su tensión y ajústela de ser  

necesario – vea el capítulo "Revisión de  

la tensión de la cadena".  

El freno de la cadena también ha sido  

diseñado para activarse por la inercia  

del protector delantero de la mano  

situaciones de contragolpe.  

MS 441  

89  

español / EE.UU  

en caso de fuerzas suficientemente  

altas. El protector es empujado a gran  

velocidad hacia la punta de la espada,  

aunque usted no tenga la mano  

izquierda detrás del protector, por  

ejemplo, durante un corte de tala. El  

freno de la cadena funcionará  

Ahora, la placa de precalentamiento  

calienta el carburador – esto ayuda a  

evitar la formación de hielo en el  

carburador.  

Manejo durante el invierno  

N

A temperaturas sobre +20°C  

+70°F): Siempre vuelva a colocar  

(

el obturador en la posición de  

verano.  

únicamente si ha recibido el  

A temperaturas bajo +10°C (+50°F),  

precaliente el carburador  

mantenimiento adecuado y el protector  

de la mano no ha sido modificado de  

manera alguna.  

Esto es importante para evitar  

problemas de funcionamiento del  

motor y el calor excesivo.  

Prueba del funcionamiento del freno  

de la cadena  

Máquinas con filtro para servicio  

severo  

Antes de empezar a trabajar: Haga  

funcionar el motor a ralentí y aplique el  

freno de cadena (empuje el protector de  

la mano hacia la punta de la barra).  

Acelere a fondo por no más de 3  

segundos – la cadena no debe girar. El  

protector de la mano debe estar limpio y  

moverse libremente.  

N

Instale el filtro estándar en lugar del  

filtro HD.  

A temperaturas bajo 10°C (14°F)  

N

N

Retire la cubierta de la caja del  

carburador.  

Es aconsejable colocar la placa de  

cierre (accesorio especial) para usar la  

motosierra en condiciones  

extremadamente frías (temperaturas  

bajo -10°C [14°F], con nieve fina o nieve  

desplazada por el viento). La placa de  

cierre (accesorio especial) ayuda a  

evitar que la nieve entre en la máquina.  

Use la llave combinada o un  

destornillador para aflojar el tornillo  

Mantenimiento del freno de la cadena  

(

1) por lo menos una vuelta  

completa.  

El freno de la cadena está expuesto a  

desgaste normal. Es necesario hacerlo  

revisar en un lugar con personal  

competente, como el concesionario  

STIHL, cada vez que se cumplan los  

siguientes intervalos:  

Si la velocidad de ralentí es errática, o la  

aceleración es débil  

N

Gire el tornillo de velocidad baja (L)  

/4 de vuelta en sentido  

contrahorario.  

Uso continuo:  

cada 3  

meses  

1

Uso a tiempo parcial:  

Uso esporádico:  

cada 6  

meses  

Normalmente es necesario cambiar el  

ajuste del tornillo de ajuste de  

ralentí (LA) después de ajustar el  

tornillo de baja velocidad (L) – vea  

N

N

Gire el obturador (2) de la posición  

de verano (s) a la de invierno (r)  

cada 12  

meses  

–

debe ser posible escuchar el  

engrane del obturador.  

"

Ajuste del carburador".  

Apriete el tornillo.  

9

0

MS 441  

español / EE.UU  

Instalación de la placa de cierre  

accesorio especial)  

Calefacción eléctrica de  

mango  

Arranque / parada del  

motor  

(

Posiciones de la palanca de control  

maestro  

Activación del calefactor de mango  

(

depende del modelo)  

STOP  

N

Coloque la placa de cierre (1) en su  

lugar, enganche las dos lengüetas  

0

(

flechas) y fíjela con los tornillos (2).  

Cuando se coloca la placa de cierre, el  

obturador debe estar en la posición de  

invierno.  

N

Si la sierra está muy fría (escarcha  

o hielo en la máquina), arranque el  

motor y manténgalo a ralentí rápido  

N

Mueva el interruptor en el mango  

delantero a F – mueva el interruptor  

de vuelta a 0 para apagar el  

calefactor.  

(

con el freno de la cadena  

desengranado) hasta que alcance  

la temperatura normal de  

funcionamiento.  

No existe riesgo de sobrecalentamiento  

durante los períodos largos de  

Stop 0 – motor apagado – el encendido  

está desconectado.  

En caso de problemas con el  

funcionamiento del motor, primero  

mueva el obturador de la posición de  

verano a la de invierno.  

funcionamiento. El sistema de  

calefacción no requiere mantenimiento.  

Posicióndefuncionamientonormal F  

– el motor está en marcha o puede  

arrancarse.  

Posición de aceleración de  

arranque n – esta posición se usa  

para arrancar un motor caliente. La  

palanca de control maestro se mueve a  

la posición de funcionamiento normal  

tan pronto se oprime el gatillo.  

Obturador de estrangulador  

cerrado l – esta posición se usa para  

arrancar un motor frío.  

MS 441  

91  

español / EE.UU  

Ajuste de la palanca de control  

maestro  

En el suelo  

Entre las rodillas  

Para mover la palanca de control  

maestro de la posición de  

funcionamiento normal (F) a la posición  

de aceleración de arranque (n) o a la  

posición de estrangulador cerrado (l),  

empuje el bloqueo del gatillo de  

aceleración y apriete simultáneamente  

el gatillo de aceleración.  

Obturador de estrangulador  

cerrado (l)  

–

–

Si el motor está frío.  

Si el motor se apaga al accionar el  

acelerador después del arranque.  

–

Si se ha dejado que se agote el  

combustible (el motor se para).  

N

Coloque la motosierra sobre el  

N

N

Sujete el mango trasero bien  

apretado entre las piernas un poco  

más arriba de las rodillas.  

Posición de arranque (n)  

suelo. Asegúrese de tener los pies  

bien apoyados – verifique que la  

cadena no esté en contacto con  

ningún objeto ni con el suelo.  

–

Si el motor está caliente, es decir ha  

estado en marcha durante aprox.  

un minuto.  

Agarre firmemente el mango  

delantero con la mano izquierda – el  

pulgar debe quedar debajo del  

mango.  

N

N

Sujete firmemente la sierra en el  

suelo con la mano izquierda en el  

mango delantero – el pulgar debe  

quedar debajo del mango.  

–

–

Cuando el motor empieza a  

encenderse.  

Después de corregir la condición de  

cámara de combustión ahogada.  

Ponga el pie derecho en el mango  

trasero y presione hacia abajo.  

Sujeción de la motosierra  

Hay dos maneras de arrancar la  

motosierra.  

9

2

MS 441  

español / EE.UU  

Arranque  

Arranque de la motosierra  

STOP  

Las personas ajenas al trabajo  

deben mantenerse alejadas de la  

zona general de uso de la sierra.  

0

N

Presione el botón para abrir la  

válvula de descompresión.  

La válvula de descompresión se cierra  

tan pronto el motor se enciende. Por  

esta razón se debe oprimir el botón  

antes de cada intento de arranque.  

N

N

Empuje hacia adelante el protector  

de la mano (1) – la cadena está  

bloqueada.  

N

Con la mano derecha tire  

Oprima el bloqueo del gatillo (2) y  

tire del gatillo de aceleración (3) al  

mismo tiempo. Coloque la palanca  

de control maestro (4) en:  

lentamente del mango de arranque  

hasta que sienta una resistencia  

definitiva y en seguida dele un tirón  

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,  

empuje hacia abajo el mango  

delantero. No tire de la cuerda de  

arranque totalmente hasta afuera,  

se podría romper. No deje que el  

mango de arranque salte  

bruscamente hacia atrás. Guíelo  

lentamente hacia el interior de la  

caja para que la cuerda de arranque  

se enrolle correctamente.  

Obturador de estrangulador  

cerrado (l)  

–

Si el motor está frío (utilice esta  

posición también si el motor se  

apaga al accionar el acelerador  

después del arranque)  

Posición de arranque (n)  

–

Si el motor está caliente, es decir ha  

estado en marcha durante aprox.  

un minuto.  

Máquinas sin bomba de combustible de  

mano adicional: Si el motor es nuevo o  

después de un período prolongado sin  

uso, puede ser necesario tirar de la  

cuerda de arranque varias veces para  

cebar el sistema de combustible.  

N

Sujete y arranque la motosierra de  

la manera descrita.  

MS 441  

93  

español / EE.UU  

Cuando el motor empieza a  

encenderse:  

de aceleración de arranque (n) en un  

tiempo suficiente, el motor puede  

quedar "ahogado".  

N

Mueva la palanca de control  

STOP  

maestro a la posición de parada (0).  

N

N

N

Quite la bujía – vea "Bujía".  

Seque la bujía.  

0

1

Haga girar el motor varias veces  

con el arrancador para despejar la  

cámara de combustión.  

N

Tire del protector de la mano hacia  

el mango delantero.  

El freno de la cadena está desactivado –  

la motosierra está lista para trabajar.  

N

N

Vuelva a colocar la bujía – vea  

N

Ponga la palanca de control  

maestro (1) en la posición de  

aceleración de arranque (n ).  

"

Bujía".  

Siempre suelte el freno de la  

cadena antes de acelerar el  

motor. El funcionamiento a  

velocidad alta con el freno de la  

cadena aplicado (cadena  

bloqueada) dañará rápidamente  

el embrague y el freno de la  

cadena.  

Coloque la palanca de control  

maestro en la posición de  

aceleración de arranque (n) –  

aunque el motor esté frío.  

N

N

Presione el botón para abrir la  

válvula de descompresión.  

Sujete y arranque la motosierra de  

la manera descrita.  

N

N

Presione el botón para abrir la  

válvula de descompresión.  

Ahora arranque el motor.  

Tan pronto arranca  

A temperaturas ambiente muy bajas  

STOP  

N

N

Deje que el motor se caliente a  

aceleración parcial.  

0

De ser necesario, cambie al ajuste  

para uso durante el invierno – vea  

1

2

"

Manejo durante el invierno".  

Apagado del motor  

N

Oprima el gatillo de aceleración  

momentáneamente (2) – la palanca  

de control maestro (1) se desplaza  

a la posición de marcha F, y el  

N

Mueva la palanca de control  

maestro a la posición de parada (0).  

motor pasa a aceleración de ralentí.  

Si el motor no arranca  

Si no se mueve la palanca de control  

maestro de la posición de obturador de  

estrangulador cerrado (l) a la posición  

9

4

MS 441  

español / EE.UU  

Cadena fría  

La cadena se contrae al enfriarse.  

Si no se suelta la tensión, se  

podría dañar el cigüeñal y los  

cojinetes.  

Instrucciones para el uso  

La tensión es correcta cuando la cadena  

encaja ajustadamente contra la parte  

inferior de la espada y todavía puede ser  

tirada a lo largo de la espada con la  

mano. Ténsela nuevamente de ser  

necesario – Vea "Tensado de la cadena  

de aserrado".  

Durante el período de rodaje  

Antes de guardar la sierra por un  

período corto  

Una máquina nueva no debe hacerse  

funcionar a velocidad alta (aceleración  

máxima sin carga) por el lapso que tome  

llenar el tanque tres veces. Esto evita la  

imposición de cargas innecesariamente  

altas durante el período de rodaje. Ya  

que todas las piezas móviles deben  

asentarse durante el período de rodaje  

inicial, duranteeste tiempo la resistencia  

causada por fricción en el motor es más  

elevada. El motor desarrolla su potencia  

máxima después de haber llenado el  

tanque de 5 a 15 veces.  

Espere hasta que el motor se enfríe.  

Para evitar la condensación, llene el  

tanque de combustible y guarde la  

máquina en un lugar seco, alejada de  

fuentes de encendido, hasta que la  

vuelva a utilizar.  

Cadena a temperatura de  

funcionamiento  

La cadena se estira y empieza a colgar  

con soltura. Los eslabones impulsores  

no deben salirse de la ranura de la  

espada; la cadena podría salirse de la  

espada. Vuelva a tensar la cadena –  

Vea "Tensado de la cadena de  

aserrado".  

Almacenamiento por largo tiempo  

Consulte el capítulo "Almacenamiento  

de la máquina".  

Suelte siempre la tensión de la  

cadena después de terminar los  

trabajos. La cadena se contrae al  

enfriarse. Si no se suelta la  

tensión, se podría dañar el  

cigüeñal y los cojinetes.  

No empobrezca la mezcla para  

obtener un aumento aparente de  

potencia – esto puede dañar el  

motor – vea "Ajuste del  

carburador" -  

Siempre suelte el freno de la  

cadena antes de acelerar el  

Después de un período prolongado  

de aceleración máxima  

motor. El funcionamiento del  

motor a velocidad alta con el freno  

de la cadena aplicado (cadena  

bloqueada) dañará rápidamente  

el motor y el mando de la cadena  

Permita que el motor funcione por un  

lapso breve a velocidad de ralentí para  

que disipe el calor por la acción del aire  

de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que  

los componentes montados en el motor  

(

embrague, freno de la cadena).  

(

encendido, carburador) sufran  

Durante el trabajo  

sobrecargas térmicas.  

Después de terminar el trabajo  

Revise frecuentemente la tensión de  

la cadena  

N

Afloje la cadena si se ha vuelto a  

tensar la cadena cuando está a  

temperatura de funcionamiento  

durante los trabajos de corte.  

Es necesario volver a tensar las  

cadenas nuevas con mayor frecuencia  

que las que han estado en uso por algún  

tiempo.  

MS 441  

95  

español / EE.UU  

Bomba de aceite de caudal alto  

opción especial)  

Control de cantidad de  

aceite  

Cuidado de la espada  

(

Se necesitan diferentes cantidades de  

aceite para los distintos largos de  

espada, tipos de madera y técnicas de  

corte.  

2

Bombas de aceite con una ranura (2) en  

el tornillo de ajuste: Cuando la bomba se  

ajusta a la gama a, es posible agotar el  

tanque de aceite antes del tanque de  

combustible y la cadena quedará sin  

lubricar.  

1

N

Cuando se usa la gama a, llene el  

tanque de combustible a la mitad de  

su capacidad normal o vuelva a  

llenar el tanque de aceite cuando el  

tanque de combustible está media  

vacía.  

1

3

Use el tornillo de ajuste (1) (en la parte  

inferior de la máquina) para variar el  

ritmo de alimentación de aceite según  

sea necesario.  

N

Dé vuelta a la espada – cada vez  

que afile la cadena – y cada vez que  

sustituya la cadena – con ello  

ayudará a evitar que se produzca  

desgaste por un solo lado,  

posición Ematic (E), caudal de aceite  

mediano –  

especialmente en la punta y la cara  

inferior de la espada.  

N

gire el tornillo de ajuste a "E"  

posición Ematic).  

(

N

N

Limpie regularmente el orificio de  

entrada de aceite (1), el conducto  

de aceite (2) y la ranura de la  

espada (3).  

Para aumentar el suministro de aceite –  

N

gire el tornillo de ajuste en sentido  

horario.  

Para reducir el suministro de aceite –  

Mida la profundidad de la ranura,  

con el calibrador de rectificación  

N

gire el tornillo de ajuste en sentido  

contrahorario.  

(accesorio especial), en la zona  

utilizada para la mayoría de los  

cortes.  

La cadena siempre debe estar  

humedecida con una capa  

delgada de lubricante.  

9

6

MS 441  

español / EE.UU  

La suciedad en el filtro de aire reduce la  

potencia del motor, aumenta el  

consumo de combustible y dificulta el  

arranque del motor.  

Tipo de  

cadena  

Paso  

Profundidad  

mínima de  

ranura  

Sistema de filtro de aire  

Picco  

Rapid  

Rapid  

Rapid  

3/8 pulg P 5,0 mm  

Es posible adaptar el sistema de filtro de  

aire para diferentes condiciones de  

trabajo al instalar filtros diferentes. El  

filtro puede cambiarse rápida y  

sencillamente.  

(

0,20 pulg)  

1/4"  

4,0 mm  

(

0,16 pulg)  

3/8"; 0.325" 6,0 mm  

(

0,24 pulg)  

0.404"  

7,0 mm  

(

0,28 pulg)  

1

Si la profundidad de la ranura es menor  

que la especificada:  

N

Sustituya la espada.  

De lo contrario las pestañas de los  

eslabones impulsores rasparán la parte  

inferior de la ranura – los cortadores y  

las amarras no viajarán sobre los rieles  

de la espada.  

N

Filtro de aire HD (1) (caja de filtro  

negra) con prefiltro de fieltro para  

condiciones de trabajo normales,  

secas o muy polvorientas.  

2

N

Filtro de aire estándar (2) con malla  

de alambre (caja de filtro verde)  

para condiciones de invierno  

adversas (tales como nieve fina o  

soplada o la formación de  

escarcha).  

Los filtros STIHL (estándar y HD) tienen  

una larga vida útil si se mantienen en  

condición seca.  

N

Siempre use filtros STIHL en  

condiciones secas.  

MS 441  

97  

español / EE.UU  

Retiro de filtro de aire  

Limpieza de filtro estándar  

Limpieza de filtro para  

servicio severo  

Si se nota una pérdida considerable  

de la potencia del motor  

N

N

Utilice la llave combinada para abrir  

los sujetadores (1) en el sentido de  

la flecha.  

Si se nota una pérdida considerable de  

la potencia del motor  

N

Golpee ligeramente el filtro para  

limpiarlo o sóplelo con un chorro de  

aire comprimido de adentro hacia  

afuera.  

2

Quite la cubierta de la caja del  

carburador (2).  

1

En caso de suciedad difícil o tela de filtro  

pegajosa  

N

Lave el filtro en una solución  

limpiadora limpia y no inflamable  

(

por ejemplo, agua jabonosa tibia) y  

séquelo.  

N

No lubrique con aceite el filtro  

estándar  

N

Limpie el prefiltro de fieltro (1)  

N

N

Afloje la tuerca (3) en el sentido de  

la flecha.  

Después de limpiar el prefiltro varias  

veces  

Un filtro dañado siempre debe  

sustituirse.  

Retire el filtro.  

N

N

Separe las mitades del filtro  

N

Vuelva a instalar el filtro  

Golpee ligeramente el filtro para  

servicio severo (2) y sóplelo con un  

chorro de aire comprimido de  

adentro hacia afuera.  

9

8

MS 441  

español / EE.UU  

Gestión del motor  

Las emisiones de gases de escape son  

controladas por el diseño de parámetros  

y componentes fundamentales del  

motor (por ej. carburación, encendido,  

regulación y regulación de las válvulas o  

la lumbrera) sin la adición de ningún  

equipo importante.  

2

1

En caso de suciedad difícil o tela de filtro  

pegajosa  

N

N

N

Coloque el prefiltro de fieltro (1)  

sobre el filtro para servicio  

severo (2), observe la posición de  

instalación  

N

Lave el filtro con el limpiador  

universal de STIHL o una solución  

limpia y no inflamable (tal como  

agua jabonosa tibia) – enjuague el  

filtro, de adentro hacia afuera, con  

un chorro de agua de baja presión –  

no use lavadores de alta presión  

Vuelva a colocar el filtro para  

servicio severo (con el prefiltro de  

fieltro) y la cubierta de la caja del  

carburador  

Revise el ajuste del carburador y  

corríjalo de ser necesario  

N

seque todos los componentes del  

filtro – evite el calor extremo  

El prefiltro de fieltro protege al filtro para  

servicio severo y prolonga la vida útil del  

mismo. Por esta razón, debe  

reemplazarse a intervalos más  

frecuentes que el filtro para servicio  

severo.  

Un filtro dañado siempre debe  

sustituirse.  

MS 441  

99  

español / EE.UU  

Si la cadena sigue en marcha  

cuando el motor está funcionando  

a ralentí, pida a su concesionario  

de servicio que revise y repare la  

motosierra.  

Ajuste del carburador  

Información general  

Funcionamiento irregular a ralentí,  

aceleración deficiente (aunque se ha  

abierto el tornillo de velocidad baja  

en 1/4 de vuelta)  

El carburador se ajusta en la fábrica al  

ajuste estándar.  

Este ajuste provee una mezcla óptima  

de combustible y aire bajo la mayoría de  

las condiciones de funcionamiento.  

N

N

Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad alta (H) en sentido  

contrahorario hasta su tope (no más  

que 3/4 de vuelta).  

Con este carburador sólo es posible  

corregir los tornillos de ajuste dentro de  

una gama pequeña.  

Gire el tornillo de ajuste de baja  

velocidad (L) cuidadosamente en  

sentido horario hasta su tope y  

luego 1/4 de vuelta en sentido  

contrario.  

Si el ajuste es demasiado pobre  

existe riesgo de dañar el motor  

debido a una lubricación  

insuficiente y sobrecalentamiento.  

Ajuste de ralentí  

N

Ajuste de ralentí con mezcla muy  

pobre: Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad baja (L) en sentido  

contrahorario hasta que el motor  

funcione y se acelere de modo  

uniforme.  

Ajuste estándar  

El motor se para o la cadena sigue en  

marcha durante el funcionamiento a  

ralentí  

N

N

Apagado del motor  

Revise el filtro de aire y límpielo o  

sustitúyalo de ser necesario.  

Generalmente es necesario cambiar el  

ajuste del tornillo de ralentí (LA)  

después de cada corrección hecha al  

tornillo de velocidad baja (L).  

N

Revise el chispero del silenciador  

(

depende del país) y límpielo o  

sustitúyalo de ser necesario.  

Ajuste fino para funcionamiento a  

alturas grandes  

Una corrección muy leve puede ser  

necesaria si el motor no funciona  

correctamente:  

N

N

Revise el ajuste estándar.  

N

N

N

Revise el ajuste estándar.  

Caliente el motor.  

Gire el tornillo de ajuste de  

ralentí (LA) lentamente en sentido  

horario hasta que la cadena  

comience a funcionar, y luego 1-1/2  

vuelta en sentido contrario.  

Gire el tornillo de ajuste de  

velocidad alta (H) en sentido  

horario (mezcla más pobre), pero  

no más allá del tope.  

1

00  

MS 441  

español / EE.UU  

Chispero en el silenciador  

Bujía  

En algunos países, el silenciador tiene  

un chispero.  

Si el motor pierde potencia, es difícil  

arrancarlo o funciona de modo irregular  

a ralentí, revise la bujía primero.  

N

Si el motor pierde potencia, revise el  

chispero del silenciador.  

Instale una bujía nueva después de  

aprox. 100 horas de funcionamiento,  

o más temprano si los electrodos están  

muy gastados.  

N

Espere hasta que el silenciador se  

enfríe.  

N

N

Quite el casquillo de la bujía (3).  

Destornille la bujía.  

Si la mezcla del combustible es  

incorrecta (demasiado aceite en la  

gasolina), el filtro de aire está sucio, y  

las condiciones de trabajo no son  

favorables (especialmente a  

Revisión de la bujía  

aceleraciones intermedias) se afecta la  

condición de la bujía. Estos factores  

permiten la formación de depósitos en la  

punta aislante, los cuales pueden  

perjudicar el rendimiento.  

N

N

N

Saque el tornillo (1).  

Extraiga el chispero (2).  

Retiro de la bujía  

A

Limpie el chispero. Si el chispero  

está dañado o con depósitos  

gruesos de carbón, instale uno  

nuevo.  

N

Mueva la palanca de control  

N

N

Limpie la bujía si está sucia.  

maestro a la posición de parada (0).  

Revise la separación entre  

N

N

Vuelva a instalar el chispero.  

electrodos (A) y ajústela de ser  

necesario – vea "Especificaciones".  

Inserte el tornillo y apriételo bien  

firme.  

N

Utilice únicamente bujías tipo  

resistencia cuyo margen de  

rendimiento sea el aprobado.  

Corrija los problemas que hayan  

causado la contaminación de la bujía:  

–

Demasiado aceite en la mezcla de  

combustible.  

N

N

Utilice la llave combinada para abrir  

los sujetadores (1) en el sentido de  

la flecha.  

–

–

Filtro de aire sucio.  

Condiciones desfavorables de  

funcionamiento, por ejemplo,  

funcionando bajo carga parcial.  

Quite la cubierta de la caja del  

carburador (2).  

MS 441  

101  

español / EE.UU  

Instalación de la bujía  

Sustitución de la cuerda de  

arranque y del resorte de  

rebobinado  

Retiro de la caja del ventilador  

N

N

Atornille a fondo la bujía, coloque el  

casquillo y empújelo firmemente en  

su lugar.  

1

Ponga la cubierta de la caja del  

carburador.  

N

N

Saque los tornillos (1).  

Empuje el protector de la mano  

hacia arriba.  

Advertencia!  

N

Aparte del cárter la parte inferior de  

la caja del ventilador y retírela hacia  

abajo.  

Para reducir el riesgo de incendio y de  

quemaduras, utilice solamente las  

bujías autorizadas por STIHL. Siempre  

empuje el casquillo (2) de la bujía firme-  

mente en el borne (1) del tamaño  

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una  

tuerca adaptadora SAE desmontable,  

tiene que ser instalada.) Una conexión  

suelta entre el casquillo de la bujía y el  

conector del cable de encendido en el  

casquillo puede crear un arco voltaico y  

encender los vapores del combustible,  

provocando un incendio.  

1

02  

MS 441  

español / EE.UU  

Sustitución de una cuerda de  

arranque rota  

2

3

4

2

4

3

4

4

N

N

Coloque los trinquetes (4) en el  

rotor e instale la arandela (3) en el  

poste del arrancador.  

5

6

7

Use un destornillador o alicates  

adecuados para instalar la pinza de  

resorte (2) en el poste del  

arrancador y sobre los vástagos de  

los trinquetes – la pinza de resorte  

debe apuntar en sentido horario  

como se muestra en la ilustración.  

N

N

Use un destornillador o alicates  

adecuados para retirar  

cuidadosamente la pinza de  

resorte (2) del poste del arrancador.  

Quite cuidadosamente el rotor de la  

cuerda con la arandela (3) y los  

trinquetes (4).  

N

Pase el extremo de la cuerda por la  

parte superior del buje guía (5) y el  

rotor (6) y fíjela con un nudo de rizo  

simple.  

El resorte de rebobinado puede  

saltarse y desenrollarse durante  

esta operación – tome medidas  

para evitar lesiones.  

Tense el resorte de rebobinado.  

N

N

Cubra la cavidad del cojinete del  

rotor de la cuerda con aceite sin  

resina.  

N

N

Utilice un destornillador para  

apalancar y quitar la cuerda del  

mango de arranque.  

Deslice el rotor sobre el poste del  

arrancador (7). Gírelo hacia uno y  

otro lado para engranar la espiral  

terminal del resorte de rebobinado.  

Quite el resto de la cuerda del rotor  

y del mango de arranque.  

N

N

Forme un bucle con la cuerda de  

arranque sin enrollar y utilícelo para  

girar el rotor seis revoluciones  

completas en el sentido de la flecha.  

Sujete firmemente el rotor. Tire y  

enderece la cuerda torcida.  

N

N

Suelte el rotor.  

N

Pase la nueva cuerda por la parte  

superior del mango de arranque.  

Suelte lentamente la cuerda para  

que se enrolle en el rotor.  

MS 441  

103  

español / EE.UU  

El mango de arranque debe quedar  

firmemente en el buje guía. Si el mango  

cae hacia un lado: Déle una vuelta  

adicional al rotor de la cuerda para  

aumentar la tensión del resorte.  

Almacenamiento de la  

máquina  

Para intervalos de 3 meses o más  

N

N

N

Vacíe y limpie el tanque de  

combustible en una zona bien  

ventilada.  

Cuando la cuerda de arranque se  

extiende completamente, debe ser  

posible girar el rotor media vuelta  

adicional. En caso contrario, el resorte  

está sobretensado y podría romperse.  

Deseche el combustible de acuerdo  

con los requerimientos locales de  

protección del medio ambiente.  

N

N

Coloque el resorte nuevo con el  

marco en la caja del ventilador; la  

espiral de anclaje (flecha) debe  

engancharse en la orejeta de la  

caja.  

N

N

N

Quítele una vuelta de la cuerda al  

rotor.  

Haga funcionar el motor hasta que  

el carburador se seque. Esto ayuda  

a evitar que los diafragmas del  

carburador se peguen.  

Instale la caja del ventilador en el  

cárter.  

Aplique las herramientas  

Ajuste la palanca de control  

adecuadas (destornillador, punzón,  

etc.) a las cavidades (flechas) y  

empuje el resorte hasta su asiento  

en la caja del ventilador; se sale del  

marco de retención durante este  

proceso.  

N

N

N

Quite la cadena y la espada,  

límpielas y rocíelas con aceite  

inhibidor de corrosión.  

maestro a la posición de parada (0`)  

y empuje el resto de la cuerda en el  

mango de arranque hasta que la  

boquilla quede al ras con la parte  

superior del mango.  

Limpie la máquina a fondo - preste  

atención especial a las aletas del  

cilindro y al filtro de aire.  

N

Instale el rotor de la cuerda, tense el  

resorte de rebobinado, instale la  

caja del ventilador y sujétela en su  

lugar.  

Sustitución del resorte de  

rebobinado roto  

Si se usa lubricante biodegradable  

para cadenas y espadas, tal como  

STIHL BioPlus, llene  

completamente el tanque de aceite  

de la cadena.  

N

Quite el rotor de la cuerda.  

Los pedazos de resorte todavía  

pueden estar bajo tensión y  

podrían salir lanzados cuando los  

saque de la caja del ventilador –  

póngase un protector facial y  

guantes gruesos.  

N

Guarde la máquina en un lugar seco  

y elevado, o bajo llave, fuera del  

alcance de los niños y de otras  

personas no autorizadas.  

N

N

Utilice un destornillador para quitar  

cuidadosamente las piezas del  

resorte de la caja.  

Lubrique el resorte nuevo con unas  

cuantas gotas de aceite sin resina.  

1

04  

MS 441  

español / EE.UU  

Instalación del piñón de tienes rectos  

Revisión y sustitución del  

piñón de cadena  

/

piñón flotante  

5

4

N

Quite la tapa del piñón, la cadena  

de aserrado y la espada.  

N

Limpie la punta del cigüeñal y la  

caja de cojinetes de aguja y lubrique  

con grasa STIHL (accesorio  

especial)  

6

2

N

Suelte el freno de la cadena tirando  

del protector de la mano hacia el  

mango delantero  

1

6

N

N

Deslice la caja de cojinetes de aguja  

en la punta del cigüeñal  

Instalación de piñón de cadena  

nuevo  

Después de la reinstalación, gire el  

tambor del embrague y/o el piñón  

de dientes rectos en una vuelta  

completa para que se encaje el  

portador impulsor de la bomba de  

aceite  

3

2

1

N

N

Vuelva a colocar el piñón flotante –  

con las cavidades hacia afuera  

N

Utilice un destornillador para quitar  

la pinza en "E" (1)  

Vuelva a colocar la arandela y la  

pinza en "E" en el cigüeñal  

N

N

N

Quite la arandela (2)  

–

–

después de cambiar dos cadenas  

de aserrado o más temprano  

Quite el piñón flotante (3)  

Examine la superficie de contacto  

del tambor del embrague (4) – si  

hay indicaciones de desgaste  

excesivo, reemplace también el  

tambor del embrague.  

si las marcas de desgaste (flechas)  

tienen una profundidad mayor que  

aproximadamente 0,5 mm  

(

0,02 pulg) – ya que esta condición  

acorta la vida útil de la cadena –  

utilice un calibrador (accesorio  

especial) para comprobar  

N

Retire del cigüeñal el tambor del  

embrague o el piñón de dientes  

rectos (5) y la caja de cojinetes de  

aguja (6) – en las versiones con dos  

sistemas de freno de la cadena,  

presione primero el bloqueo del  

acelerador  

Al usar dos cadenas de aserrado en  

forma alternada se ayuda a conservar el  

piñón.  

Para asegurar el funcionamiento  

correcto del freno de cadena, use  

únicamente piñones para cadenas  

originales de STIHL.  

MS 441  

105  

español / EE.UU  

Formas de cortadores  

Mantenimiento y afilado de  

la cadena de aserrado  

Micro = Semicincelado  

Super = Cincelado completo  

3

/8  

Corte sin esfuerzo usando una  

cadena correctamente afilada  

Los ángulos A y B que se especifican se  

obtienen automáticamente si se usan  

las limas o herramientas afiladoras que  

se recomiendan y si se usan los ajustes  

correctos.  

Una cadena debidamente afilada corta  

la madera con poco esfuerzo y requiere  

aplicar muy poca presión.  

El paso de la cadena (por ejemplo: 3/8  

pulg) se encuentra marcado en el lado  

del calibrador de profundidad de cada  

cortador.  

Los ángulos deben ser iguales en todos  

los cortadores. Si los ángulos son  

desiguales: La cadena funcionará  

irregularmente, no en línea recta, se  

desgastará rápidamente y, por último,  

se romperá.  

No trabaje con una cadena desafilada o  

dañada, ya que esto aumenta el  

esfuerzo físico requerido, produce  

resultados no satisfactorios y acelera el  

desgaste.  

Utilice únicamente limas de afilado  

especiales para cadenas de  

aserrado. Las limas de otros tipos  

tienen forma y patrón de corte  

incorrectos.  

N

N

Limpie la cadena.  

Revise la cadena en busca de  

roturas en sus eslabones y daños  

en sus remaches.  

Seleccione el diámetro de la lima según  

el paso de la cadena – consulte la tabla  

de "Herramientas de afilado".  

N

Sustituya todas las piezas dañadas  

o desgastadas de la cadena e  

instale piezas nuevas que tengan la  

misma forma y tamaño que las  

originales.  

Debe respetar ciertos ángulos cuando  

afile el cortador de la cadena.  

Como estos requisitos pueden  

cumplirse solamente después de una  

práctica constante y suficiente:  

Es absolutamente esencial  

cumplir con los ángulos y  

A

B

dimensiones abajo especificados.  

Si la cadena se afila de modo  

incorrecto – y en particular si los  

calibradores de profundidad se  

fijan demasiado bajo – se  

aumenta el riesgo de  

contragolpes y de las lesiones  

resultantes de los mismos.  

N

Use un portalima  

Se debe usar un portalima para afilar  

manualmente la cadena (vea la tabla  

"

Herramientas de afilado"). Los ángulos  

de rectificación correctos están  

marcados en el portalima.  

A

B

Angulo de afilado  

Angulo de placa lateral  

Tipo de cadena  

Angulo (°)  

A

B

Rapid Micro (RM)  

Rapid Super (RS)  

Picco Micro (PM)  

30  

30  

30  

75  

60  

75  

1

06  

MS 441  

español / EE.UU  

Para comprobar los ángulos  

con QuickStop Super, presione  

también la palanca de bloqueo del  

gatillo de aceleración.  

N

N

N

Gire la lima a intervalos regulares al  

limar para evitar desgastar uno de  

sus lados solamente.  

N

Afile la cadena con frecuencia,  

rebaje tan poco metal como sea  

posible – dos o tres pasadas de la  

lima generalmente son suficientes.  

Utilice un trozo de madera dura  

para quitar las rebabas del borde  

cortante.  

Compruebe el ángulo con el  

calibrador de rectificación.  

Todos los cortadores deben tener el  

mismo largo.  

Utilice un calibrador de rectificación  

STIHL (accesorio especial – vea la tabla  

Si los cortadores no tienen el mismo  

largo, sus alturas serán diferentes. Esto  

hace que la cadena funcione  

irregularmente y podría causar su  

rotura.  

90°  

"

Herramientas de afilado"). Esta es una  

herramienta universal para revisar los  

ángulos de rectificación y de la placa  

lateral, el ajuste de los calibradores de  

profundidad, el largo de los cortadores y  

la profundidad de la ranura. Además,  

limpia la ranura de la espada y los  

agujeros de entrada de aceite.  

N

Identifique el cortador más corto y  

rectifique los demás cortadores  

para que tengan el mismo largo. Es  

mejor hacer este trabajo en un  

taller, con un esmeril eléctrico.  

Rectificación correcta  

Ajuste de calibrador de profundidad  

N

N

N

Elija las herramientas de afilado  

según el paso de la cadena.  

N

Sostenga la lima en posición  

horizontal (perpendicular al lado  

de la espada) y pásela a los ángulos  

indicados en el portalima. Apoye el  

portalima sobre la placa superior y  

el calibrador de profundidad.  

Sujete la espada en un tornillo de  

banco, de ser necesario.  

a

Trabe la cadena – empuje el  

protector de la mano hacia  

adelante.  

N

N

N

Siempre pase la lima desde el  

interior hacia el exterior del  

cortador.  

N

Para hacer girar la cadena – tire del  

protector de la mano contra el  

mando para soltar el freno de la  

cadena. En los modelos equipados  

El calibrador de profundidad determina  

la altura a la cual el cortador penetra en  

la madera y por lo tanto determina el  

espesor de la viruta que se quita.  

La lima afila únicamente en la  

pasada de ida – quite la lima del  

cortador para la pasada de retorno.  

a

La distancia o el ajuste especificado  

entre el calibrador de profundidad y  

el borde de corte.  

Evite tocar las amarras y eslabones  

impulsores con la lima.  

MS 441  

107  

español / EE.UU  

Este ajuste puede aumentarse en  

0

,2 mm (0,008 pulg) para cortar  

maderas blandas cuando el tiempo está  

templado – sin escarcha.  

Paso  

Calibrador de  

profundidad  

-

ajuste (a)  

pulg  

(mm)  

mm  

(pulg)  

¹/  

4

(6,35) 0,65  

(0.026)  

(0.018)  

N

Lime el calibrador de profundidad  

hasta que esté a nivel con el de  

rectificación.  

N

Coloque el calibrador de  

³/  

8 PMN (9,32) 0,45  

rectificación en la cadena – el punto  

más alto del calibrador de  

profundidad debe estar a nivel con  

el de rectificación.  

3_/  

8 PM,  

PMMC3 (9,32) 0,65  

(0.026)  

(0.026)  

(0.026)  

(0.031)  

0

.325  

(8,25) 0,65  

(9,32) 0,65  

(10,26) 0,80  

3_/  

PM1, RM2  

8

0

.404  

La saliente trasera de la pletina de  

amarre (con la marca de servicio) se  

baja junto con el calibrador de  

profundidad.  

Reducción de calibradores de  

profundidad  

RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3  

El ajuste del calibrador de profundidad  

se reduce cuando se afila la cadena.  

N

Lime la parte superior del calibrador  

de profundidad en sentido paralelo  

a la marca de servicio estampada  

La parte superior del eslabón impulsor  

con saliente (con la marca de servicio)  

se baja junto con el calibrador de  

profundidad.  

N

Cada vez que afile la cadena, use  

un calibrador de rectificación para  

verificar el ajuste.  

(vea la flecha) – pero no baje el  

punto más alto del calibrador de  

profundidad en este proceso.  

Las otras partes de la pletina de  

amarre de tres salientes y el  

eslabón impulsor con saliente no  

deben afilarse ya que eso podría  

aumentar la tendencia de la  

La tendencia de la motosierra a  

dar contragolpes aumenta si los  

calibradores de profundidad están  

demasiado bajos.  

motosierra a dar contragolpes.  

1

N

N

Después del afilado, limpie a fondo  

la cadena, quite las limaduras o  

polvo del rectificado y lubrique  

completamente la cadena.  

N

Coloque un calibrador de  

Antes de un período largo fuera de  

servicio, limpie la cadena y guárdela  

en condición bien aceitada.  

rectificación (1) que iguale el paso  

en la cadena – si el calibrador de  

profundidad sobresale del  

calibradorderectificación, entonces  

se debe bajar el de profundidad.  

1

08  

MS 441  

español / EE.UU  

Herramientas de afilado (accesorios especiales)  

Paso  

Lima redonda Lima redonda  

Portalima  

Calibrador de  

rectificación  

Lima plana  

Kit de afilar ¹⁾  

^

pulg  

(mm)  

mm (pulg)  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

N° de pieza  

¹/  

³/  

4

(6,35) 4,0 (⁵/32)  

(9,32) 4,0 (⁵/32)  

(8,25) 4,8 (³/16)  

5605 772 4006  

5605 772 4006  

5605 772 4806  

5605 750 4327  

5605 750 4327  

5605 750 4328  

5605 750 4329  

5605 750 4330  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1110 893 4000  

1106 893 4000  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

0814 252 3356  

5605 007 1027  

5605 007 1027  

5605 007 1028  

5605 007 1029  

5605 007 1030  

8 P  

0

.325  

³/  

.404  

8

(9,32) 5,2 (¹³/64) 5605 772 5206  

(10,26) 5,5 (⁷/32)  

5605 772 5506  

0

1)  

compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación  

MS 441  

109  

español / EE.UU  

Información para mantenimiento  

Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-  

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o  

si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas  

en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-  

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como  

corresponde.  

Inspección visual (condición general,  

fugas)  

X

X

Máquina completa  

Limpiar  

X

Gatillo de aceleración, bloqueo del gatillo,  

Comprobar funcionamiento  

X

X

X

X

palanca de control maestro  

Comprobar funcionamiento  

Freno de la cadena  

Solicite al concesionario de servicio su  

revisión  

1

)2)  

X

X

Revisar  

X

X

Recogedor/filtro en tanque de  

combustible  

Limpiar, cambiar el elemento de filtro  

Reemplazar  

X

X

X

Tanque de combustible  

Limpiar  

X

X

Depósito de aceite de la cadena  

Lubricación de la cadena  

Limpiar  

Revisar  

X

X

X

Inspeccionar, revisar afilado  

Revisar la tensión de la cadena  

Afilar  

X

X

Cadena de aserrado  

X

X

X

X

Revisar (desgaste, daño)  

Limpiar e invertir  

Quitar las rebabas  

Reemplazar  

X

Espada  

X

X

X

X

Piñón de la cadena  

Filtro de aire  

Revisar  

Limpiar  

X

Reemplazar  

1

10  

MS 441  

español / EE.UU  

Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-  

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o  

si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas  

en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-  

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como  

corresponde.  

Revisar  

X

X

Elementos antivibración  

Solicitar al concesionario de servicio su  

sustitución  

1

)

X

Entradas de enfriamiento  

Aletas del cilindro  

Limpiar  

X

X

Limpiar  

X

Lumbrera preseparadora y cuerpo de  

carburador  

Limpiar  

X

X

Obturador precalentador de carburador y  

lumbrera precalentadora  

Limpiar (sólo operaciones de invierno)  

Comprobar el ajuste de ralentí – la  

cadena no debe girar  

X

X

Carburador  

Ajustar el ralentí  

X

X

X

Ajustar la distancia entre electrodos  

X

X

Bujía  

Cambiar después de aprox. cada 100  

horas de funcionamiento  

Todos los tornillos y tuercas accesibles  

3)  

salvo los tornillos de ajuste)  

Volver a apretar  

(

Revisar  

Chispero⁴⁾ en silenciador  

Cámara de combustión  

Limpiar o reemplazar  

X

Descarbonizar después de las primeras  

139 horas de funcionamiento, y luego  

cada 150 horas  

Revisar  

X

Gancho retenedor de la cadena  

Etiquetas de seguridad  

Reemplazar  

Reemplazar  

X

X

1

2

3

4

)

)

)

)

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.  

vea el capítulo "Freno de la cadena"  

Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de las sierras profesionales (de 3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento.  

no se instala en todas las versiones, depende del mercado  

MS 441  

111  

español / EE.UU  

Componentes importantes  

1

Cubierta de la caja del carburador  

con presillas  

2

3

Tornillos de ajuste del carburador  

Interruptor de calefactor del mango  

(

opción especial)  

4

6

4

5

Casquillo de bujía  

Obturador (para funcionamiento en  

verano e invierno)  

1

2

#

6

Válvula de descompresión (se  

reposiciona automáticamente)  

5

9

7

3

12  

7

8

9

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

2

Freno de la cadena  

Piñón de la cadena  

8

11  

1

3

Cubierta del piñón de la cadena  

0 Gancho retenedor de la cadena  

1 Tensor de cadena  

14  

2 Púa de tope  

1

0

3 Espada  

4 Cadena de aserrado Oilomatic  

5 Tapa de llenado de aceite  

6 Silenciador  

1

8

17  

7 Protector delantero de la mano  

8 Mango delantero (manillar)  

9 Mango de arranque  

1

0 Tapa de llenado de combustible  

1 Palanca de control maestro  

19  

1

6

22 Gatillo de aceleración  

2

3

2

2

2

#

3 Bloqueo de gatillo de aceleración  

4 Mango trasero  

21  

2

4

5 Protector trasero de la mano  

Número de serie  

22  

1

5

25  

20  

1

12  

MS 441  

español / EE.UU  

19 Mango de arranque.  

Definiciones  

10 Gancho retenedor de la cadena.  

Ayuda a reducir el riesgo de que el  

operador sea golpeado por la  

cadena si llega a romperse o salirse  

de la espada.  

El mango del arrancador usado  

para arrancar el motor.  

1

Cubierta de la cajadel carburador  

con presillas.  

20 Tapa de llenado de combustible.  

Traba para la cubierta de la caja del  

carburador.  

Para tapar el tanque de  

combustible.  

11 Tensor de cadena.  

Permite el ajuste preciso de la  

tensión de la cadena.  

2

3

Tornillos de ajuste del  

carburador.  

21 Palanca de control maestro.  

Palanca para controlar el  

Para afinar el carburador.  

12 Púa de tope.  

estrangulador, acelerador de  

arranque, posiciones del interruptor  

de funcionamiento y parada.  

Un tope dentado para retener  

firmemente la sierra contra la  

madera.  

Interruptor de calefactor del  

mango (opción especial).  

Para encender y apagar el  

calefactor eléctrico del mango.  

22 Gatillo de aceleración.  

13 Espada:  

Regula la velocidad del motor.  

Sirve de soporte y de guía de la  

cadena de aserrado.  

4

5

Casquillo de la bujía.  

23 Bloqueo de gatillo de  

aceleración.  

Conecta la bujía al alambre de  

encendido.  

14 Cadena de aserrado Oilomatic.  

Debe ser oprimido antes de poder  

activar el gatillo de aceleración.  

Cadena cerrada formada por  

cortadores, amarras y eslabones  

impulsores.  

Obturador.  

Con posiciones para invierno y  

verano. El carburador se calienta en  

la posición de invierno.  

24 Mango trasero.  

El mango para apoyar la mano  

derecha ubicado en la parte trasera  

de la sierra.  

15 Tapa de llenado de aceite.  

Para tapar el tanque de aceite.  

6

7

Válvula de descompresión - (se  

reposiciona automáticamente)  

16 Silenciador.  

25 Protector trasero de la mano.  

Al activarla, alivia la presión de  

compresión para facilitar el  

arranque.  

Reduce los ruidos del escape del  

motor y desvía los gases de escape  

lejos del usuario.  

Suministra protección adicional  

para la mano derecha del operador.  

Punta de la espada.  

Freno de cadena.  

17 Protector delantero de la mano.  

El extremo expuesto de la espada  

(No se muestra; vea el capítulo  

"Tensado de la cadena de  

aserrado")  

Un dispositivo para interrumpir la  

rotación de la cadena. Es activado  

manualmente por el operador o por  

inercia en una situación de  

contragolpe.  

Protege contra las ramas  

sobresalientes y ayuda a impedir  

que la mano izquierda toque la  

cadena si llega a deslizarse fuera  

del mango. También sirve de  

palanca para activar el freno de la  

cadena.  

Embrague.  

Acopla el motor al piñón de la  

cadena cuando se acelera el motor  

sobre la velocidad de ralentí. (no se  

muestra)  

8

9

Piñón de la cadena.  

La rueda dentada que impulsa la  

cadena de aserrado.  

18 Mango delantero.  

Barra de empuñadura para la mano  

izquierda ubicada en la parte  

delantera de la sierra.  

Cubierta del piñón de la cadena.  

Cubre el embrague y el piñón.  

MS 441  

113  

español / EE.UU  

Sistema antivibración.  

Bujía(tipo  

resistencia):  

NGK BPMR 7 A  

Bosch WSR 6 F  

Especificaciones  

El sistema antivibración incluye  

varios elementos antivibración  

diseñados para reducir la  

transmisión de las vibraciones del  

motor y del accesorio de corte a las  

manos del operador. (no se  

muestra)  

Distancia entre  

electrodos:  

0,5 mm  

(0,02 pulg)  

EPA / CEPA  

Sistema de combustible  

El período de cumplimiento de  

emisiones indicado en la etiqueta de  

cumplimiento de emisiones es la  

cantidad de horas de funcionamiento  

para la cual la máquina ha demostrado  

la conformidad con los requerimientos  

de emisiones del Gobierno federal de  

los EE.UU.  

Carburador de diafragma de todas  

posiciones con bomba de combustible  

integral  

Capacidad del tan- (0,725 l)  

que de combustible: (24,5 fl.oz)  

Categoría  

Lubricación de la cadena  

A = 300 horas  

B = 125 horas  

C = 50 horas  

Bomba de aceite aspirante/impelente  

controlada por velocidad y plenamente  

automática. Control manual adicional de  

caudal de aceite  

Motor  

Capacidad del tan-  

que de aceite:  

0,36 l (12,2 fl.oz)  

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos  

Peso  

Cilindrada:  

Diámetro:  

Carrera:  

70,7 cm³  

4,31 pulg cúb.)  

50 mm  

1,97 pulg)  

36 mm  

1,41 pulg)  

Potencia del motor 4,1 kW (5,5 hp) a  

(

seco, sin espada y cadena  

(

MS 441:  

6,6 kg (14,6 lb)  

MS 441 con cale-  

factor de mango:  

(

6,7 kg (14,8 lb)  

6,9 kg (15,2 lb)  

MS 441 con mango  

tórico:  

según ISO 7293:  

9500 rpm  

Ralentí:  

2800 rpm  

Velocidad máx. per-  

mitida del motor con  

espada y cadena:  

Accesorio de corte  

13 500 rpm  

Los accesorios de corte recomendados  

de conformidad con la sección 5.11 de  

la norma ANSI B 175.1-2000.  

Sistema de encendido  

Encendido por magneto electrónico (sin  

disyuntor)  

1

14  

MS 441  

español / EE.UU  

Observe las notas acerca de la norma  

ANSI B 175.1-2000 y la definición de  

Espadas STIHL E Super (con etiqueta  

amarilla)  

Accesorios especiales  

"

cadena de contragolpe reducido", en el  

Largos de  

capítulo "Medidas de seguridad".  

espada (3/8  

pulg):  

40, 45, 50, 63 cm (16,  

18, 20, 25 pulg)  

Comuníquese con su concesionario  

STIHL para información acerca de  

accesorios especiales que pueden estar  

disponibles para su producto.  

Cadenas de 3/8 pulg  

Ancho de  

ranura:  

1,3 mm  

(0,050 pulg)/1,6 mm  

(0,063 pulg)  

Cadenas de aserrado STIHL de contra-  

golpe reducido (con etiqueta verde)  

Rapid Super C3 (33 RSC3)  

Rapid Super C3 (36 RSC3)  

Piñón de la cadena  

Paso:  

Grueso de eslabón 1,3 mm (0,050  

impulsor: pulg)/1,6 mm  

0,063 pulg)  

9,32 mm (3/8 pulg)  

7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante)  

Para cumplir con las características de  

contragolpe estipuladas en la sección  

(

5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000,  

utilice exclusivamente las cadenas de  

repuesto que, al usarse con esta unidad  

motriz específica, satisfagan los  

Espadas Rollomatic E con punta de  

piñón  

requerimientos de la sección 5.11 de la  

norma ANSI o hayan sido designadas  

como cadenas de "contragolpe  

Espada STIHL de contragolpe reducido  

(

con etiqueta verde)  

Largos de  

espada (3/8  

pulg):  

reducido" según la norma ANSI B 175.1-  

40, 45, 50, 63 cm (16,  

18, 20, 25 pulg)  

2000.  

Comuníquese con su concesionario  

STIHL para obtener las  

recomendaciones más recientes acerca  

de nuevas combinaciones de  

Ancho de  

ranura:  

1,3 mm  

(0,050 pulg)/1,6 mm  

(

0,063 pulg)  

espada/cadena desarrolladas después  

de la publicación de este manual.  

Otras cadenas y espadas con  

etiqueta amarilla para este motor:  

Cadena de aserrado STIHL (con eti-  

queta amarilla)  

Rapid Micro Comfort (33 RMC)  

Rapid Micro Comfort (36 RMC)  

Rapid Super Comfort (33 RSC)  

Rapid Super Comfort (36 RSC)  

Paso:  

9,32 mm (3/8 pulg)  

Grueso de eslabón 1,3 mm (0,050  

impulsor:  

MS 441  

pulg)/1,6 mm  

0,063 pulg)  

(

115  

español / EE.UU  

Pedido de piezas de  

repuesto  

Información de reparación  

Declaración de garantía de  

STIHL Incorporated sobre  

sistemas de control de  

emisiones según normas  

Federales  

Sírvase anotar el modelo de su  

motosierra, el número de serie, como  

también los números de pieza de la  

espada y la cadena de aserrado en los  

espacios provistos. Con ello se facilitará  

el pedido.  

Los usuarios de esta máquina deben  

efectuar únicamente los trabajos de  

mantenimiento descritos en este  

manual. Solamente los talleres  

autorizados por STIHL deben llevar a  

cabo los demás trabajos de reparación.  

Sus derechos y obligaciones de  

garantía  

La espada y la cadena de aserrado  

están expuestas a desgaste normal. Al  

comprar estas piezas, indique siempre  

el modelo de la sierra y los números y  

nombres de las piezas.  

Los reclamos de garantía presentados  

después de realizadas las reparaciones  

serán aceptados únicamente si las  

mismas fueron ejecutadas por un  

concesionario de servicio autorizado  

STIHL utilizando piezas de repuesto  

originales de STIHL.  

La Agencia de Protección del Medio  

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL  

Incorporated se complacen en  

explicarle la garantía del sistema de  

control de emisiones instalado en el  

motor de su equipo. En los EE.UU., los  

nuevos motores pequeños para equipos  

de uso fuera de carretera modelos 1997  

y posteriores deben estar diseñados,  

construidos y equipados, al tiempo de la  

venta, de conformidad con los  

reglamentos de la EPA de los EE.UU.  

para los motores pequeños de uso fuera  

de carretera. El motor del equipo debe  

carecer de defectos en el material y la  

fabricación que puedan causar el  

incumplimiento de las normas de la EPA  

de los EE.UU. durante los primeros dos  

años de uso del motor a partir de la  

fecha de compra por el último  

Modelo  

Es posible identificar las piezas  

originales de STIHL por el número de  

pieza STIHL, el logotipo de {  

y, en ciertos casos, el símbolo K de  

piezas STIHL. En las piezas pequeñas  

el símbolo puede aparecer solo.  

Número de serie  

Número de pieza de la espada  

Número de pieza de la cadena  

Vea "Especificaciones", en este manual,  

para los accesorios de corte de  

contragolpe reducido recomendados.  

comprador.  

STIHL Incorporated debe garantizar el  

sistema de control de emisiones en el  

motor pequeño para uso fuera de  

carretera por el intervalo mencionado  

más arriba, siempre que dicho motor no  

haya estado sujeto a maltrato,  

negligencia o cuidado inapropiado.  

El sistema de control de emisiones de  

su máquina incluye piezas tales como el  

carburador y el sistema de encendido.  

1

16  

MS 441  

español / EE.UU  

Además puede incluir mangueras,  

conectores y otros conjuntos relativos a  

emisiones.  

recibos o del incumplimiento del  

propietario de realizar todos los trabajos  

de mantenimiento programados.  

equipo de uso fuera de carretera está  

diseñado, construido y equipado, al  

tiempo de la venta, de conformidad con  

todos los reglamentos aplicables.  

Además, STIHL Incorporated garantiza  

al comprador inicial y a cada comprador  

subsiguiente que el motor está libre de  

defectos en el material y fabricación que  

puedan causar el incumplimiento de los  

reglamentos aplicables durante un  

período de dos años.  

En los casos de existir una condición  

amparada bajo garantía, STIHL  

Incorporated reparará el motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera  

sin costo alguno, incluido el diagnóstico  

El uso de cualquier pieza de repuesto o  

servicio cuyo comportamiento y  

durabilidad sean equivalentes está  

permitido en trabajos de mantenimiento  

o reparación no contemplados en la  

garantía, y no reducirá las obligaciones  

de la garantía del fabricante del motor.  

(

si el trabajo de diagnóstico fue  

realizado por un concesionario  

autorizado), las piezas y la mano de  

obra.  

Sin embargo, como propietario del  

motor pequeño para equipo de uso  

fuera de carretera usted debe estar  

consciente de que STIHL Incorporated  

puede negarle cobertura de garantía si  

dicho motor o una pieza del mismo ha  

fallado debido a maltrato, descuido,  

mantenimiento inadecuado o  

Período de garantía  

Cobertura de garantía del fabricante  

El período de garantía comienza en la  

fecha en que el motor del equipo  

utilitario es entregado a usted y usted  

firma y remite la tarjeta de garantía a  

STIHL.  

En los EE.UU., los motores pequeños  

para equipos de uso fuera de carretera  

modelos 1997 y posteriores también  

están garantizados por dos años. En el  

caso de encontrarse defectos en  

cualquiera de las piezas del motor  

relacionadas con el sistema de control  

de emisiones, la pieza será reparada o  

sustituida por STIHL Incorporated sin  

costo alguno.  

modificaciones no autorizadas.  

Si cualquier componente relacionado  

con el sistema de control de emisiones  

está defectuoso, el mismo será  

sustituido por STIHL Incorporated sin  

costo alguno para el propietario.  

Cualquier pieza garantizada cuyo  

reemplazo no está programado como  

mantenimiento requerido, o que debe  

recibir únicamente inspección regular  

en el sentido de "reparar o sustituir  

según sea necesario", estará  

garantizada por el período de garantía.  

Cualquier pieza cuyo reemplazo está  

programado como mantenimiento  

requerido estará garantizada por el  

intervalo hasta el primer punto de  

reemplazo programado para esa pieza.  

Usted es responsable de llevar el motor  

pequeño para equipo de uso fuera de  

carretera a un centro de servicio STIHL  

tan pronto surja el problema. Las  

reparaciones bajo garantía serán  

realizadas en un tiempo razonable, sin  

exceder de 30 días.  

Responsabilidades del usuario  

relativas a la garantía  

Ante cualquier duda respecto a sus  

derechos y responsabilidades bajo esta  

garantía, sírvase contactar al  

representante de atención al cliente  

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si  

lo prefiere puede escribir a  

Como propietario de motor pequeño  

para equipo de uso fuera de carretera,  

usted tiene la responsabilidad de  

realizar el mantenimiento requerido  

descrito en su manual del usuario.  

STIHL Incorporated le recomienda  

guardar todos los recibos comprobantes  

de los trabajos de mantenimiento  

hechos a su motor pequeño para equipo  

de uso fuera de carretera, pero STIHL  

Incorporated no puede negar garantía  

basado en el solo hecho de faltar los  

STIHL Inc.,  

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,  

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.  

Diagnóstico  

Cobertura por STIHL Incorporated  

Como propietario, a usted no se le debe  

cobrar la mano de obra por los  

diagnósticos que determinen que una  

STIHL Incorporated garantiza al último  

comprador y a cada comprador  

subsiguiente que el motor pequeño para  

MS 441  

117  

español / EE.UU  

pieza garantizada está defectuosa. No  

obstante, si usted reclama garantía para  

un componente y se comprueba que la  

máquina no está defectuosa, STIHL  

Incorporated le cobrará el costo de la  

prueba del sistema de control de  

emisiones. El trabajo de diagnóstico  

mecánico se realiza en un centro de  

servicio autorizado por STIHL. La  

prueba del sistema de control de  

–

–

–

–

Múltiple de admisión  

Filtro de aire  

Bujía  

Incorporated que afecten  

desfavorablemente el  

funcionamiento y/o la durabilidad, y  

las alteraciones o modificaciones  

no recomendadas o aprobadas por  

escrito por STIHL Incorporated,  

Magneto o sistema de encendido  

electrónico (módulo de encendido)  

y

–

–

Convertidor catalítico (si lo tiene)  

Sujetadores/pernos  

N

la sustitución de piezas y otros  

servicios y ajustes necesarios para  

el mantenimiento requerido en y  

después del primer punto de  

reemplazo programado.  

emisiones se realiza ya sea en la fábrica  

de STIHL Incorporated o en un  

laboratorio de ensayos independiente.  

Dónde presentar el reclamo para  

servicio bajo garantía  

Trabajo bajo garantía  

Lleve el producto a cualquier centro de  

servicio autorizado por STIHL y  

presente la tarjeta de garantía firmada.  

STIHL Incorporated reparará los  

defectos amparados por la garantía en  

cualquier estación de garantía o centro  

de servicio autorizado por STIHL. Todo  

trabajo de este tipo se hará gratis para el  

propietario siempre que se determine  

que la pieza cubierta por la garantía está  

defectuosa.  

Requerimientos de mantenimiento  

Las instrucciones presentadas en este  

manual se basan en la aplicación de la  

mezcla recomendada para motores de 2  

tiempos (vea también la instrucción  

"

Combustible"). Las discrepancias de  

Se puede usar cualquier pieza de  

repuesto aprobada por el fabricante o  

equivalente en las piezas relacionadas  

con el sistema de control de emisiones,  

y debe ser suministrada gratis al  

propietario. STIHL Incorporated es  

responsable por daños a otros  

componentes del motor causados por la  

falla de una pieza garantizada que  

todavía está bajo garantía.  

estas recomendaciones con respecto a  

la calidad y la proporción de la mezcla  

de combustible y aceite pueden exigir  

intervalos de mantenimiento más  

cortos.  

Limitaciones  

Esta garantía de los sistemas de control  

de emisiones no cubrirá ninguno de los  

puntos siguientes:  

La lista siguiente define  

específicamente las piezas  

garantizadas y relacionadas con las  

emisiones:  

N

reparación o sustitución requerida  

debido a maltrato, negligencia o  

falta del mantenimiento requerido,  

–

–

Carburador  

Estrangulador (sistema de refuerzo  

para arranque en frío)  

N

reparaciones mal hechas o  

sustituciones contrarias a las  

especificaciones de STIHL  

1

18  

MS 441  

español / EE.UU  

BioPlus™  

STIHL Territory™  

TapAction™  

TrimCut™  

Marcas comerciales  

Easy2Start™  

EasySpool™  

Marcas registradas de STIHL  

ElastoStart™  

Esta lista de marcas comerciales está  

sujeta a cambios.  

Ematic™ /Stihl-E-Matic™  

FixCut™  

STIHL^®  

{

K

Queda terminantemente prohibido todo  

uso de estas marcas comerciales sin el  

consentimiento expreso por escrito de  

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,  

Waiblingen.  

HT Plus™  

IntelliCarb™  

La combinación de colores anaranjado-  

gris (Números de registro EE.UU.  

Master Control Lever™  

Micro™  

2

3

,821,860; 3,010,057, 3,010,058,  

,400,477; y 3,400,476)  

Pro Mark™  

Quad Power™  

Quiet Line™  

4

-MIX^®  

STIHL Arctic™  

STIHL Compact™  

STIHL HomeScaper Series™  

AUTOCUT^®  

EASYSTART^®  

FARM BOSS^®  

OILOMATIC^®  

STIHL Interchangeable Attachment  

Series™  

STIHL Magnum™ / Stihl-Magnum™  

STIHL MiniBoss™  

STIHL Cutquik^®  

STIHL DUROMATIC^®  

STIHL Quickstop^®  

STIHL ROLLOMATIC^®  

STIHL WOOD BOSS^®  

TIMBERSPORTS^®  

YARD BOSS^®  

STIHL MotoPlus 4™  

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™  

Stihl Outfitters™  

STIHL PICCO™  

STIHL PolyCut™  

STIHL PowerSweep™  

STIHL Precision Series™  

STIHL Protech™  

Algunos de las marcas comerciales  

de STIHL por ley común  

STIHL RAPID™  

STIHL SuperCut™  

MS 441  

119  

español / EE.UU  

1

20  

MS 441  

!

WARNING!  

! ADVERTENCIA!  

El gas de escape del motor de esta máquina  

contiene productos químicos que en el estado de  

California son considerados como causantes de  

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos  

nocivos para los órganos de la reproducción.  

The engine exhaust from this product  

contains chemicals known to the State  

of California to cause cancer, birth  

defects or other reproductive harm.  

0

458-219-8621-A  

englisch / spanisch USA  

UG U  

www.stihl.com