Stihl MS650 MS660 Manual

STIH)

Instruction Manual

STIHL MS 650, 660

Manual de instrucciones

Warning!

This saw is capabale of servere kickback

which may cause serious or fatal injury. Only

for users with extraordinary cutting needs and

experience and training dealing with kickback.

Chainsaws with significantly reduced kickback

potential are available. STIHL recommends

the use of STIHL reduced kickback bar and

low kickback chain.

Advertencia!

Esta sierra es capaz de causar contragolpes

severos, los cuales pueden causar lesiones

graves o mortales. Sólo es apta para usuarios

con necesidades extraordinarias de corte y

mucha experiencia y capacitación en el

manejo de los contragolpes. Existen sierras

con un potentical mucho menor de causar

contragolpes. STIHL recomienda usar una

barra y cadena de contragolpe reducido de

STIHL.

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede

causar lesiones graves o mortales.

English / USA

Contents

Guide to Using this Manual .............. 2

Some Important Safety Precautions

for Chain Saw Users ........................ 3

Safety Precautions and Working

Parts and Controls ......................... 58

Specifications ................................. 60

Special Accessories ....................... 61

Ordering Spare Parts ..................... 61

Maintenance and Repairs .............. 62

STIHL Incorporated Federal

Allow only persons who understand this

Manual to operate your chainsaw.

To receive maximum performance and

satisfaction from your STIHL chainsaw,

it is important that you read and

understand the maintenance and safety

precautions, starting on page 3, before

using your chainsaw.

Techniques ....................................... 5

Mounting the Bar and Chain ........... 28

Tensioning the Saw Chain .............. 29

Checking Chain Tension ................. 30

Fuel ................................................ 30

Fueling ............................................ 31

Chain Lubricant .............................. 32

Filling Chain Oil Tank ...................... 32

Checking Chain Lubrication ........... 33

Chain Brake .................................... 33

Winter Operation ............................ 34

Electric Handle Heating .................. 35

Information Before You Start .......... 35

Starting / Stopping the Engine ........ 36

Operating Instructions .................... 39

Oil Quantity Control......................... 40

Taking Care of Guide Bar ............... 40

Air Filter System ............................. 41

Removing the Air Filter ................... 42

Cleaning Standard Filter ................. 42

Cleaning HD Filter .......................... 42

Motor Management ........................ 43

Adjusting the Carburetor ................ 44

Spark Arresting Screen

Emission Control Warranty

Statement ....................................... 63

Trademarks .................................... 65

Contact your STIHL dealer or the STIHL

distributor for your area if you do not

understand any of the instructions in this

Manual.

Warning!

Because a chainsaw is a high-speed

wood-cutting tool, some special safety

precautions must be observed as with

any other power saw to reduce the risk

of personal injury.

Careless or improper use may cause

serious or even fatal injury.

STIHL's philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time-to-time. If the

operating characteristics or the

in Muffler.......................................... 46

Checking the Spark Plug ................ 46

Replacing Starter Rope

appearance of your chainsaw differs

from those described in this Manual,

please contact your STIHL dealer for

information and assistance.

and Rewind Spring ......................... 47

Storing the Machine ........................ 50

Checking and Replacing

Chain Sprocket ............................... 50

Maintaining and Sharpening

Saw Chain ...................................... 52

Maintenance Chart ......................... 56

STIHl

MS 650, MS 660

English / USA

Guide to Using this Manual

Pictograms

All the pictograms attached to the

machine are shown and explained in

this manual.

In addition to the operating instructions,

this manual may contain paragraphs

that require your special attention. Such

paragraphs are marked with the

symbols described below:

Equipment and features

This instruction manual may refer to

several models with different

features. Components that are not

installed on all models and related

applications are marked with an

asterisk (*). Such components may

be available as special accessories

from your STIHL dealer.

The operating and handling instructions

are supported by illustrations.

Warning where there is a risk of an

accident or personal injury or

serious damage to property.

Symbols in text

The individual steps or procedures

described in the manual may be marked

in different ways:

Caution where there is a risk of

damaging the machine or its

individual components.

Engineering improvements

STIHL’s philosophy is to continually

improve all of its products. As a result,

engineering changes and improvements

are made from time to time. If the

operating characteristics or the

appearance of your machine differ from

those described in this manual, please

contact your STIHL dealer for

A bullet marks a step or procedure

without direct reference to an

illustration.

Note or hint which is not essential

for using the machine, but may

improve the operator’s under-

standing of the situation and result

in better use of the machine.

A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may

contain item numbers that appear in the

illustration.

Note or hint on correct procedure in

order to avoid damage to the

environment.

assistance.

Example:

Therefore some changes, modifications

and improvements may not be covered

in this manual.

Loosen the screw (1)

Lever (2) ...

MS 650, MS 660

English / USA

Some Important Safety Precautions for Chain Saw Users

Do not rely exclusively upon the safety

devices built into your saw. As a

chainsaw user, you should take several

steps to keep your cutting jobs free from

accident or injury.

6. Follow manufacturer's sharpening

and maintenance instructions for

the saw chain.

A Summary of Warnings on

kickback and other Selected

Risks – Taken Primarily from

ANSI B 175.1 (See also the

7. Only use replacement bars and

chains specified by the

“

Safety Precautions“ section of

manufacturer or the equivalent.

With a basic understanding of

kickback, you can reduce or

eliminate the element of surprise.

Sudden surprise contributes to

accidents.

this Owner’s Manual)

Warning!

8. Reduced kickback bars and low

kickback chains are designed to

reduce the risk of kickback injury.

Ask your STIHL dealer about these

devices.

Kickback may occur when the nose or

tip of the guide bar touches an object, or

when the wood closes in and pinches

the saw chain in the cut. Tip contact in

some cases may cause a lightning fast

reverse reaction, kicking the guide bar

up and back towards the operator.

Pinching the saw chain along the top of

the guide bar may push the guide bar

rapidly back towards the operator. Either

of these reactions may cause you to lose

control of the saw which could result in

serious personal injury.

Keep a good firm grip on the saw

with both hands, the right hand on

the rear handle, and the left hand on

the front handle, when the engine is

running. Use a firm grip with thumbs

and fingers encircling the chainsaw

handles. A firm grip will help you

reduce kickback and maintain

Other Safety Precautions

!Warning!

1. Do not operate a chainsaw with one

hand! Serious injury to the operator,

helpers, bystanders, or any

control of the saw. Don't let go.

combination of these persons may

result from one-handed operation. A

chainsaw is intended to be used

with two hands.

Make sure the area in which you are

cutting is free from obstructions. Do

not let the nose of the guide bar

contact a log, branch, or any other

obstruction that could be hit while

you are operating the saw.

Section 5.11 of ANSI B 175.1-2000 sets

certain performance and design criteria

related to chainsaw kickback. STIHL has

developed a color code system using

green and yellow to help you select a

powerhead, bar and chain combination

that complies with the kickback

2. Do not operate a chainsaw when

you are fatigued.

Cut at high engine speeds.

3. Use safety footwear; snug-fitting

clothing; protective gloves; and eye,

hearing, and head protection

devices.

Do not overreach or cut above

shoulder height.

requirements of the ANSI Standard.

See the sections entitled "Safety

Precautions" and "Specifications" of this

manual.

MS 650, MS 660

English / USA

Use caution when handling fuel.

Move the chainsaw at least 10 feet

10. Do not operate a chainsaw that is

damaged, improperly adjusted, or

not completely and securely

17. All chainsaw service, other than the

items listed in the Owner's Manual

maintenanceinstructions, shouldbe

performed by competent chainsaw

service personnel.(For example, if

improper tools are used to remove

the flywheel or if an improper tool is

used to hold the flywheel in order to

remove the clutch, structural

(3 m) from the fueling point before

starting the engine.

assembled. Be sure that the saw

chain stops moving when the

throttle trigger is released.

Do not allow other persons to be

near the chainsaw when starting or

cutting with the chainsaw. Keep

bystanders and animals out of the

work area.

Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

a planned retreat path from the

falling tree.

Keep all parts of your body away

from the saw chain when the engine

is running.

Before you start the engine, make

sure that the saw chain is not

contacting anything.

11. Shut off the engine before setting

the chainsaw down.

2. Use extreme caution when cutting

damage to the flywheel could occur

and could subsequently cause the

flywheel to burst).

small size brush and saplings

because slender material may catch

the saw chain and be whipped

toward you or pull you off balance.

8. When transporting your chainsaw,

use the appropriate chain guard

13. When cutting a limb that is under

tension be alert for springback so

that you will not be struck when the

tension in the wood fibers is

released.

(scabbard).

Other important safety precautions are

contained in the body of the Owner's

Manual, especially in the Safety

Precautions.

14. Keep the handles dry, clean, and

free of oil or fuel mixture.

Note:

Carry the chainsaw with the engine

stopped, the guide bar and saw

chain to the rear, and the muffler

away from your body.

15. Operate the chainsaw only in well-

ventilated areas.

When using a chainsaw for logging

purposes, refer to the Code of Federal

Regulations, Parts 1910 and 1928.

6. Do not operate a chainsaw in a tree

unless you have been specifically

trained to do so.

MS 650, MS 660

English / USA

Safety Precautions and

Working Techniques

Because a chainsaw is a

high-speed, fast-cutting

power tool, special safety

precautions must be

Most of these safety precautions and

warnings apply to the use of all STIHL

chainsaws. Different models may have

different parts and controls. See the

appropriate section of your instruction

manual for a description of the controls

and the function of the parts of your

model.

Warning!

Do not lend or rent your power tool

without the instruction manual. Be sure

that anyone using it understands the

information contained in this manual.

observed to reduce the

risk of personal injury.

Warning!

It is important that you

read, fully understand and

observe the following

The use of this machine may be

Safe use of a chainsaw involves

hazardous.The saw chain has many

sharp cutters. If the cutters contact your

flesh, they will cut you, even if the chain

is not moving. At full throttle, the chain

speed can reach 67 mph (30 m/s).

the operator

2. the saw

the use of the saw.

safety precautions and

warnings. Read the

instruction manual and

the safety instructions periodically.

Careless or improper use may cause

serious or fatal injury.

Use your chainsaw only for cutting

wooden objects. It must not be used for

any other purposes, since such misuse

may result in an accident or damage to

the machine.

THE OPERATOR

Physical Condition

You must be in good physical condition

and mental health and not under the

influence of any substance (drugs,

alcohol, etc.) which might impair vision,

dexterity or judgment. Do not operate

this machine when you are fatigued.

Warning!

Reactive forces, including kickback, can

be dangerous. Pay special attention to

the section on reactive forces.

Warning!

Have your STIHL dealer show you how

to operate your power tool. All safety

precautions that are generally observed

when working with an axe or a hand saw

also apply to the operation of chainsaws.

Observe all applicable federal, state and

local safety regulations, standards and

ordinances. When using a chain saw for

logging purposes, for instance, refer to

the OSHA regulations for “logging

operations“ at 29 Code of Federal

Regulations 1910.266.

Minors should never be allowed to use

this power tool. Bystanders, especially

children, and animals should not be

allowed in the area where it is in use.

Warning!

!Warning!

To reduce the risk of injury to bystanders

and damage to property, never let your

power tool run unattended. When it is

not in use (e.g. during a work break),

shut it off and make sure that

Be alert – if you get tired, take a break.

Tiredness may result in loss of control.

Working with any power tool can be

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating

this machine.

unauthorized persons do not use it.

MS 650, MS 660

English / USA

–

Keep the AV system well

Proper Clothing

Warning!

maintained. A power tool with loose

components or with damaged or

worn AV buffers will tend to have

higher vibration levels.

Prolonged use of a power tool (or other

machines) exposing the operator to

vibrations may produce whitefinger

disease (Raynaud's phenomenon) or

carpal tunnel syndrome.

To reduce the risk of injury, the operator

should wear proper protective apparel.

Keep the saw chain sharp. A dull

chain will increase cutting time, and

pressing a dull chain through wood

will increase the vibrations

Clothing must be sturdy

and snug-fitting, but allow

These conditions reduce the hand's

ability to feel and regulate temperature,

produce numbness and burning

complete freedom of

movement. Wear long

transmitted to your hands.

pants made of heavy

Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with

constant, excessive pressure. Take

frequent breaks.

sensations and may cause nerve and

circulation damage and tissue necrosis.

material to help protect

your legs from contact with branches or

brush. To reduce the risk of cut injuries,

wear pants or chaps that contain pads of

cut retardant material.

All factors which contribute to white-

finger disease are not known, but cold

weather, smoking and diseases or

physical conditions that affect blood

vessels and blood transport, as well as

high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as

factors in the development of whitefinger

disease. In order to reduce the risk of

whitefinger disease and carpal tunnel

syndrome, please note the following:

All the above-mentioned precautions do

not guarantee that you will not sustain

whitefinger disease or carpal tunnel

syndrome. Therefore, continual and

regular users should closely monitor the

condition of their hands and fingers. If

any of the above symptoms appear,

seek medical advice immediately.

Avoid loose-fitting jackets, scarfs,

neckties, jewelry, flared or cuffed pants,

unconfined long hair or anything that

could become caught on branches,

brush or the moving parts of the unit.

Secure hair so it is above shoulder level.

Good footing is very

important. Wear sturdy

boots with nonslip soles.

Steel-toed safety boots

are recommended.

Warning!

–

Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration

The ignition system of the STIHL unit

produces an electromagnetic field of a

very low intensity. This field may

interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury,

persons with a pacemaker should

consult their physician and the

pacemaker manufacturer before

operating this tool.

(

“AV”) system designed to reduce

the transmission of vibrations

created by the machine to the

operator's hands. An AV system is

recommended for those persons

using power tools on a regular or

sustained basis.

–

Wear gloves and keep your hands

warm. Heated handles, which are

available on some STIHL power-

heads, are recommended for cold

weather use.

MS 650, MS 660

English / USA

THE POWER TOOL

THE USE OF THE POWER TOOL

Transporting the Power Tool

Warning!

For illustrations and definitions of the

Wear an approved safety

hard hat to reduce the risk

of injury to your head.

Chainsaw noise may

power tool parts see the chapter on

Warning!

“Main Parts and Controls.”

To reduce the risk of injury from saw

chain contact, never carry or transport

your power tool with the saw chain

moving. Always engage the chain brake

when taking more than a few steps.

Warning!

damage your hearing.

Wear sound barriers (ear

Never modify this power tool in any way.

Only attachments supplied by STIHL or

expressly approved by STIHL for use

with the specific STIHL model are

authorized. Although certain

plugs or ear mufflers) to help protect

your hearing. Continual and regular

users should have their hearing checked

regularly.

Warning!

unauthorized attachments are useable

with STIHL power tools, their use may, in

fact, be extremely dangerous.

Always switch off the engine, and fit the

chain guard (scabbard) over the chain

and guide bar before transporting the

power tool over longer distances. When

transporting it in a vehicle, properly

secure it to prevent turnover, fuel

Be particularly alert and cautious when

wearing hearing protection because

your ability to hear warnings (shouts,

alarms, etc.) is restricted.

If this tool is subjected to unusually high

loads for which it was not designed (e.g.

heavy impact or a fall), always check

that it is in good condition before

Never operate your power tool unless

wearing goggles or properly fitted

spillage and damage to the unit.

protective glasses with adequate top

and side protection complying with ANSI

Z 87.1 (or your applicable national

standard). To reduce the risk of injury to

your face STIHL recommends that you

also wear a face shield or face screen

over your goggles or protective glasses.

continuing work. Check in particular that

the fuel system is tight (no leaks) and

that the controls and safety devices are

working properly. Do not continue

operating this machine if it is damaged.

In case of doubt, have it checked by your

STIHL servicing dealer.

Always wear gloves when

handling the machine and

the cutting tool. Heavy-

duty, nonslip gloves

improve your grip and

help to protect your

hands.

It may be carried only in a horizontal

position. Grip the front handle in a

manner that the machine is balanced

horizontally. Keep the hot muffler away

from your body and the cutting

attachment behind you.

STIHL offers a wide range of protective

clothing and equipment.

MS 650, MS 660

English / USA

Fuel

Select bare ground for fueling and move

at least 10 feet (3 m) from the fueling

spot before starting the engine. Wipe off

any spilled fuel before starting your

machine.

Fold the grip flush with the

top of the cap. If the grip

does not lie completely

flush with the cap and the

detent on the grip does

not fit in the

Your STIHL power tool uses an oil-

gasoline mixture for fuel (see the chap-

ter on “Fuel” of your instruction manual).

Warning!

corresponding recess in the filler

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and serious

burn injury or property

Check for fuel leakage while refueling

and during operation. If fuel leakage is

found, do not start or run the engine until

the leak is fixed and any spilled fuel has

been wiped away. Take care not to get

fuel on your clothing. If this happens,

change your clothing immediately.

opening, the cap is not properly seated

and tightened and you must repeat the

above steps.

Screw cap

damage. Use extreme caution when

handling gasoline or fuel mix.

Warning!

Do not smoke or bring any fire or flame

near the fuel or the power tool. Note that

combustible fuel vapor may escape from

the fuel system.

Different models may be equipped with

different fuel caps.

Unit vibrations can cause an improperly

tightened fuel filler cap to loosen or

come off and spill quantities of fuel. In

order to reduce the risk of fuel spillage

and fire, tighten the fuel filler cap by

hand as securely as possible.

Cap with grip

Warning!

The screwdriver end of

the STIHL combination

wrench or other similar

tool can be used as an aid

in tightening slotted fuel

filler caps.

In order to reduce the risk of fuel spillage

and fire from an improperly tightened

fuel cap, correctly position and tighten

the fuel cap in the fuel tank opening.

Fueling Instructions

Warning!

Fuel your power tool in well-ventilated

areas, outdoors. Always shut off the

engine and allow it to cool before

refueling. Gasoline vapor pressure may

build up inside the fuel tank depending

on the fuel used, the weather conditions

and the tank venting system.

To do this with this STIHL

cap, raise the grip on the

See "Fueling" chapter in your instruction

manual.

top of the cap until it is

upright at a 90° angle.

Insert the cap in the fuel

tank opening with the

triangular marks on the grip of the cap

and on the fuel tank opening lining up.

Using the grip, turn the cap firmly

clockwise as far as it will go (approx. a

quarter turn).

In order to reduce the risk of burns and

other personal injury from escaping gas

vapor and fumes, remove the fuel filler

cap on your power tool carefully so as to

allow any pressure build-up in the tank

to release slowly. Never remove the fuel

filler cap while the engine is running.

MS 650, MS 660

English / USA

Before Starting

Starting

Warning!

To reduce the risk of fire and burn

injuries, start the engine at least 10 feet

(3 meters) from the fueling spot,

outdoors only.

Warning!

Take off the chain guard (scabbard) and

inspect the saw for proper condition and

operation. (See the maintenance chart

near the end of the instruction manual.)

Proper tension of the chain is extremely

important. In order to avoid improper

setting, the tensioning procedure must

be followed as described in your

manual. Always make sure the

Warning!

hexagonal nut(s) for the sprocket cover

is (are) tightened securely after

Always check your power tool for proper

condition and operation before starting,

particularly the throttle trigger, throttle

trigger interlock, stop switch and cutting

tool. The throttle trigger must move

freely and always spring back to the idle

position. Never attempt to modify the

controls or safety devices.

Start and operate your saw without

assistance. For specific starting

tensioning the chain in order to secure

the bar. Never start the saw with the

sprocket cover loose. Check chain

tension once more after having

instructions, see the appropriate section

of the instruction manual. Proper starting

methods reduce the risk of injury.

tightened the nut(s) and thereafter at

regular intervals (whenever the saw is

shut off). If the chain becomes loose

while cutting, shut off the engine and

then tighten. Never try to adjust the

chain while the engine is running!

Warning!

To reduce the risk of injury from chain

contact and/or reactive forces, the chain

brake must be engaged when starting

the saw.

Warning!

Never operate your power tool if it is

damaged, improperly adjusted or

maintained, or not completely or

securely assembled.

Warning!

Keep the handles clean and dry at all

times; it is particularly important to keep

them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,

grease or resin in order for you to

maintain a firm grip and properly control

your power tool.

Do not drop start. This method is very

dangerous because you may lose

control of the saw.

Warning!

Check that the spark plug boot is secure

There are two recommended methods

for starting your chainsaw.

–

a loose boot may cause arcing that

could ignite combustible fumes and

cause a fire.

For proper assembly of the bar and

chain follow the procedure described in

the chapter "Mounting the Bar and

Chain" of your instruction manual.

STIHL Oilomatic chain, guide bar and

sprocket must match each other in

gauge and pitch. Before replacing any

bar and chain, see the chapter entitled

Specifications" in the instruction

manual and the section "Kickback" and

the "ANSI B 175.1-2000 chainsaw

kickback standard" below.

MS 650, MS 660

English / USA

Warning!

Be sure that the guide bar and chain are

clear of you and all other obstructions

and objects, including the ground. When

the engine is started, the engine speed

with the starting throttle lock engaged

will be fast enough for the clutch to

engage the sprocket and, if the chain

brake is not activated, turn the chain. If

the upper quadrant of the tip of the bar

touches any object, it may cause kick-

back to occur (see section on reactive

forces). To reduce this risk, always

engage the chain brake before starting.

Never attempt to start the chainsaw

when the guide bar is in a cut or kerf.

With the first recommended method,

the chainsaw is started on the ground.

Make sure the chain brake is engaged

The second recommended method for

starting your chainsaw allows you to

start the saw without placing it on the

ground. Make sure the chain brake is

engaged, grip the front handle of the

chainsaw firmly with your left hand.

Keep your arm on the front handle in a

locked (straight) position. Hold the rear

handle of the saw tightly between your

legs just above the knees. Maintain

good balance and secure footing. Pull

the starting grip slowly with your right

hand until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

(

see "Chain Brake" chapter in your

instruction manual) and place the

chainsaw on firm ground or other solid

surface in an open area. Maintain good

balance and secure footing.

As soon as the engine is running,

immediately blip the throttle trigger,

which will disengage the starting throttle

lock and allow the engine to settle down

to idle.

Grip the front handlebar of the saw firmly

with your left hand and press down. For

saws with a rear handle level with the

ground, put the toe of your right foot into

the rear handle and press down. With

your right hand pull out the starter grip

slowly until you feel a definite resistance

and then give it a brisk, strong pull.

Warning!

When you pull the starter grip, do not

wrap the starter rope around your hand.

Do not let the grip snap back, but guide

the starter rope to rewind it properly.

Failure to follow this procedure may

result in injury to your hand or fingers

and may damage the starter

mechanism.

MS 650, MS 660

English / USA

Important Adjustments

Warning!

Your right hand should grip the rear

handle. This also applies to left-handers.

With your hands in this position, you can

best oppose and absorb the push, pull

and kickback forces of your saw without

losing control (see section on reactive

forces).

Warning!

Keep proper footing and balance at all

times. Special care must be taken in

slippery conditions (wet ground, snow)

and in difficult, overgrown terrain. Watch

for hidden obstacles such as tree

stumps, roots, rocks, holes and ditches

to avoid stumbling. There is increased

danger of slipping on freshly debarked

logs. For better footing, clear away fallen

branches, scrub and cuttings. Be

To reduce the risk of personal injury from

loss of control and/or contact with the

running cutting tool, do not use your unit

with incorrect idle adjustment. At correct

idle speed, the cutting tool should not

move. For directions on how to adjust

idle speed, see the appropriate section

of your instruction manual.

Warning!

To reduce the risk

of serious or fatal

injury to the

If you cannot set the correct idle speed,

have your STIHL dealer check your

power tool and make proper

operator or

extremely cautious when working on

slopes or uneven ground.

bystanders from

loss of control, never use the saw with

one hand. It is more difficult for you to

control reactive forces and to prevent

the bar and chain from skating or

bouncing along the limb or log. Even for

those compact saws designed for use in

confined spaces, one-handed operation

is dangerous because the operator may

lose control.

adjustments and repairs.

Warning!

Take extreme care in wet and freezing

weather (rain, snow, ice). Put off the

work when the weather is windy, stormy

or rainfall is heavy.

During Operation

Holding and controlling the power

tool

Always hold the unit firmly with both

hands on the handles while you are

working. Wrap your fingers and thumbs

around the handles.

Warning!

To reduce the risk of cut injuries, keep

hands and feet away from the cutting

tool. Never touch a moving cutting tool

with your hand or any other part of your

body.

MS 650, MS 660

English / USA

Warning!

Even though bystanders should be kept

away from the running saw, never work

alone. Keep within calling distance of

others in case help is needed.

Warning!

As soon as the engine is

running, this product

generates toxic exhaust

fumes containing

Position the chainsaw in such a way that

your body is clear of the cutting

attachment whenever the engine is

running. Stand to the left of cut while

bucking.

chemicals, such as

unburned hydrocarbons

(including benzene) and carbon

monoxide, that are known to cause

respiratory problems, cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

Some of the gases (e.g. carbon

monoxide) may be colorless and

odorless. To reduce the risk of serious or

fatal injury/illness from inhaling toxic

fumes, never run the machine indoors or

in poorly ventilated locations. If exhaust

fumes become concentrated due to

insufficient ventilation, clear

Never put pressure on the saw when

reaching the end of a cut. The pressure

may cause the bar and rotating chain to

pop out of the cut or kerf, go out of

control and strike the operator or some

other object. If the rotating chain strikes

some other object, a reactive force may

cause the moving chain to strike the

operator.

Warning!

To reduce the risk of injury from loss of

control, never work on a ladder or any

other insecure support. Never hold the

machine above shoulder height. Do not

overreach.

obstructions from work area to permit

proper ventilation before proceeding

and/or take frequent breaks to allow

fumes to dissipate before they become

concentrated.

Working conditions

Warning!

Operate and start your power tool only

outdoors in a well ventilated area.

Operate it under good visibility and

daylight conditions only. Work carefully.

Never work in a tree unless you have

received specific, professional training

for such work, are properly secured

(

such as tackle and harness system or a

lift bucket), have both hands free for

operating the chainsaw in a cramped

environment and have taken proper

precautions to avoid injury from falling

limbs or branches.

!Warning!

Your chainsaw is a one-person machine.

Do not allow other persons in the

general work area, even when starting.

Stop the engine immediately if you are

approached.

MS 650, MS 660

English / USA

Warning!

!Warning!

The saw chain continues to move for a

short period after the throttle trigger is

released (flywheel effect).

Inhalation of certain dusts, especially

organic dusts such as mold or pollen,

can cause susceptible persons to have

an allergic or asthmatic reaction.

Substantial or repeated inhalation of

dust and other airborne contaminants, in

particular those with a smaller particle

size, may cause respiratory or other

illnesses. This includes wood dust,

especially from hardwoods, but also

from some softwoods such as Western

Red Cedar. Control dust at the source

where possible. Use good work

Breathing asbestos dust is dangerous

and can cause severe or fatal injury,

respiratory illness or cancer. The use

and disposal of asbestos-containing

products have been strictly regulated by

OSHA and the Environmental Protection

Agency. If you have any reason to

believe that you might be cutting

asbestos, immediately contact your

employer or a local OSHA

Accelerating the engine while the saw

chain is blocked increases the load and

will cause the clutch to slip continuously.

This may occur if the throttle is

depressed for more than a few seconds

when the chain is pinched in the cut or

the chain brake is engaged. It can result

in overheating and damage to important

components (e.g. clutch, polymer

housing components) – which can then

increase the risk of injury, e.g., from the

saw chain moving while the engine is

idling.

representative.

practices, such as always cutting with a

properly sharpened chain (which

produces wood chips rather than fine

dust) and operating the unit so that the

wind or operating process directs any

dust raised by the power tool away from

the operator. Follow the

Operating instructions

Warning!

Do not operate your power tool using the

starting throttle lock, as you do not have

control of the engine speed.

Warning!

Your chainsaw is equipped with a chain

catcher. It is designed to reduce the risk

of personal injury in the event of a

recommendations of EPA/OSHA/

NIOSH and occupational and trade

associations with respect to dust

In the event of an emergency, switch off

the engine immediately – move the slide

control / stop switch to 0 or STOP.

thrown or broken chain. From time to

time, the catcher may be damaged or

removed. To reduce the risk of personal

injury, do not operate a chainsaw with a

damaged or missing chain catcher.

(

“particulate matter”). When the

Warning!

inhalation of dust cannot be substantially

controlled, i.e., kept at or near the

ambient (background) level, the

Always stop the engine before putting a

chainsaw down.

operator and any bystanders should

wear a respirator approved by NIOSH/

MSHA for the type of dust encountered.

MS 650, MS 660

English / USA

Warning!

!Warning!

Inspect buffers periodically. Replace

damaged, broken or excessively worn

buffers immediately, since they may

result in loss of control of the saw. A

To reduce the risk of fire and burn injury,

keep the area around the muffler clean.

Remove excess lubricant and all debris

such as pine needles, branches or

Since a muffler with a catalytic converter

cools down less rapidly than conven-

tional mufflers, always set your power

tool down in the upright position and

never locate it where the muffler is near

dry brush, grass, wood chips or other

combustible materials while it is still hot.

sponginess" in the feel of the saw,

leaves. Let the engine cool down sitting

on concrete, metal, bare ground or solid

wood (e.g. the trunk of a felled tree)

away from any combustible substances.

increased vibration or increased

bottoming" during normal operation

may indicate damage, breakage or

excessive wear. Buffers should always

be replaced in sets. If you have any

questions as to whether the buffers

should be replaced, consult your STIHL

servicing dealer.

Warning!

An improperly mounted or damaged

shroud or a damaged/deformed muffler

shell may interfere with the cooling

process of the catalytic converter. To

reduce the risk of fire or burn injury, do

not continue work with a damaged or

improperly mounted cylinder shroud or a

damaged/deformed muffler shell.

Never modify your muffler. A modified or

damaged muffler could cause an

increase in heat radiation or sparks,

thereby increasing the risk of fire and

burn injury. You may also permanently

damage the engine. Have your muffler

serviced and repaired by your STIHL

servicing dealer only.

Warning!

Your saw is not designed for prying or

shoveling away limbs, roots or other

objects. Such use could damage the

cutting attachment or AV system.

Your catalytic converter is furnished with

screens designed to reduce the risk of

fire from the emission of hot particles.

Due to the heat from the catalytic

reaction, these screens will normally

stay clean and need no service or

maintenance. If you experience loss of

performance and you suspect a clogged

screen, have your muffler maintained by

a STIHL servicing dealer.

Catalytic converter

Warning!

When sawing, make sure that the saw

chain does not touch any foreign

materials such as rocks, fences, nails

and the like. Such objects may be flung

off, damage the saw chain or cause the

saw to kickback.

Warning!

Some STIHL power tools

are equipped with a

catalytic converter, which

is designed to reduce the

exhaust emissions of the

engine by a chemical

Warning!

The muffler and other parts of the engine

e.g. fins of the cylinder, spark plug)

process in the muffler. Due to this

process, the muffler does not cool down

as rapidly as conventional mufflers when

the engine returns to idle or is shut off.

To reduce the risk of fire and burn

injuries, the following specific safety

precautions must be observed.

(

become hot during operation and remain

hot for a while after stopping the engine.

To reduce risk of burns do not touch the

muffler and other parts while they are

hot.

MS 650, MS 660

English / USA

Reactive forces including kickback

Warning!

Reactive forces may occur any time the

chain is rotating. Reactive forces can

cause serious personal injury.

Kickback:

Kickback may occur, for example,

when the chain near the upper quadrant

of the bar nose contacts the wood or is

pinched during limbing or when it is

incorrectly used to begin a plunge or

boring cut.

Kickback may occur when

the moving saw chain

near the upper quadrant

of the bar nose contacts a

solid object or is pinched.

The greater the force of the kickback

reaction, the more difficult it becomes for

the operator to control the saw. Many

factors influence the occurrence and

force of the kickback reaction. These

include chain speed, the speed at which

the bar and chain contact the object, the

angle of contact, the condition of the

chain and other factors.

The type of bar and saw chain you use

is an important factor in the occurrence

and force of the kickback reaction. Some

STIHL bar and chain types are designed

to reduce kickback forces. STIHL

The powerful force used to cut wood can

be reversed and work against the

operator. If the rotating chain is suddenly

stopped by contact with any solid object

such as a log or branch or is pinched, the

reactive forces may occur instantly.

These reactive forces may result in loss

of control, which, in turn, may cause

serious or fatal injury. An understanding

of the causes of these reactive forces

may help you avoid the element of

surprise and loss of control. Sudden

surprise contributes to accidents.

recommends the use of reduced

kickback bars and low kickback chains.

ANSI B 175.1-2000 chainsaw

kickback standard

Section 5.11 of ANSI standard

B 175.1-2000, sets certain performance

and design criteria related to chainsaw

kickback.

The reaction of the cutting force of the

chain causes a rotational force on the

chainsaw in the direction opposite to the

chain movement. This may fling the bar

up and back in a ligtening fast reaction in

an uncontrolled arc mainly in the plane

of the bar. Under some cutting

The most common reactive forces are:

To comply with section 5.11 of ANSI

B 175.1-2000:

–

kickback,

pushback,

pull-in.

circumstances the bar moves towards

the operator, who may suffer severe or

fatal injury.

MS 650, MS 660

English / USA

a) Saws with a displacement of less

than 3.8 cubic inches (62 cm³)

In addition, features designed to reduce

kickback injuries may lose some of their

effectiveness when they are no longer in

their original condition, especially if they

have been improperly maintained.

Devices for reducing the risk of

kickback injury

STIHL recommends the use of the

STIHL Quickstop chain brake on your

powerhead with green labeled reduced

kickback bars and low kickback chains.

–

must, in their original condition,

meet a 45° computer derived

kickback angle when equipped with

certain cutting attachments,

Compliance with § 5.11 of ANSI B 175.1-

000 does not automatically mean that

–

and must be equipped with at least

two devices to reduce the risk of

kickback injury, such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

in a real life kickback the bar and chain

will rotate at most 45°.

Warning!

To reduce the risk of injury, never use a

saw if the chain brake does not function

properly. Take the saw to your local

STIHL servicing dealer. Do not use the

saw until the problem has been rectified.

Warning!

In order for powerheads below 3.8 cubic

inch (62 cm³) displacement to comply

with the computed kickback angle

b) Saws with a displacement of

.8 cubic inches (62 cm³) and above

requirements of § 5.11 of ANSI B 175.1-

000 use only the following cutting

–

must be equipped with at least one

device designed to reduce the risk

of kickback injury, such as a chain

brake, low kickback chain, reduced

kickback bar, etc.

attachments:

STIHL Quickstop chain brake

–

bar and chain combinations listed

STIHL has developed a chain stopping

system designed to reduce the risk of

injury in certain kickback situations. It is

called a Quickstop chain brake. The

Quickstop chain brake is standard

equipment on your STIHL chainsaw.

as complying in the "Specifications"

section of the instruction manual or

The computer derived angles for saws

–

other replacement bar and chain

below 3.8 cubic inch (62 cm³)

combinations marked in

displacement are measured by applying

a computer program to test results from

a kickback test machine.

accordance with the standard for

use on the powerhead or

–

replacement chain designated

low kickback saw chain.“

Warning!

See the section on "Low kickback saw

The computer derived angles of § 5.11

of ANSI B 175.1-2000 may bear no

relationship to actual kickback bar

rotation angles that may occur in real life

cutting situations.

chain and reduced kickback bars."

MS 650, MS 660

English / USA

Warning!

!Warning!

An improperly maintained chain brake

may increase the time needed to stop

the chain after activation, or may not

activate at all.

Never operate your chainsaw without a

front hand guard. In a kickback situation

this guard helps protect your left hand

and other parts of your body. In addition,

removal of the hand guard on a saw

equipped with a Quickstop chain brake

will deactivate the chain brake.

Warning!

Never run the chainsaw above idle

speed for more than 3 seconds when the

chain brake is engaged or when the

chain is pinched or otherwise caught in

the cut. Clutch slippage can cause

excessive heat, leading to severe

damage of the motor housing, clutch

and oiler component and may interfere

with the operation of the chain brake. If

clutch slippage in excess of 3 seconds

has occurred, allow the motor housing to

cool before proceeding and check the

operation of your chain brake as

Warning!

No Quickstop or other chain brake

device prevents kickback. These

devices are designed to reduce the risk

of kickback injury, if activated, in certain

kickback situations. In order for the

Quickstop to reduce the risk of kickback

injury, it must be properly maintained

and in good working order. See the

chapter of your instruction manual

entitled "Chain Brake" and the section

"Maintenance, Repair and Storing" at

the end of these Safety Precautions. In

addition, there must be enough distance

between the bar and the operator to

ensure that the Quickstop has sufficient

time to activate and stop the chain

before potential contact with the

operator.

When a kickback occurs, the guide bar

may rotate around the front handle. If the

cutting position is such that the

described in the chapter entitled "Chain

Brake" of your instruction manual. Also

make sure that the chain is not turning at

idle speed (see above at "Important

Adjustments").

operator's left hand is gripping the front

handle behind the hand guard, and if the

left hand rotates around the front handle

and makes a sufficiently forceful contact

with the front hand guard, which is the

Quickstop activating lever, this contact

will activate a properly maintained

Quickstop chain brake. The chain brake

on newer STIHL chainsaws can also be

activated by inertia. If the kickback

forces are sufficiently high, the hand

guard is accelerated towards the bar

nose even without hand contact. See the

chapter entitled "Chain Brake" of your

instruction manual.

MS 650, MS 660

English / USA

Low kickback saw chain and reduced

kickback bars

STIHL offers a variety of bars and

Please ask your STIHL dealer to

properly match your powerhead with the

appropriate bar/chain combination to

reduce the risk of kickback injury. Green

labeled bars and chains are

Low kickback chain

Some types of saw chain have specially

designed components to reduce the

force of nose contact kickback. STIHL

has developed low kickback chain for

your powerhead.

chains. STIHL reduced kickback bars

and low kickback chains are designed to

reduce the risk of kickback injury. Other

chains are designed to obtain higher

cutting efficiency or sharpening ease but

may result in higher kickback tendency.

recommended for all powerheads.

Warning!

Low kickback saw chain" is a chain

Use of other, non-listed bar/chain

combinations may increase kickback

forces and the risk of kickback injury.

New bar/chain combinations may be

developed after publication of this

literature, which will, in combination with

certain powerheads, comply with

§ 5.11 of ANSI B 175.1-2000. Check

with your STIHL dealer for such

combinations.

which has met the kickback

performance requirements of § 5.11.2.4

of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-

Powered Chain Saws–Safety

Requirements) when tested in its

original condition on a selected

representative sample of chainsaws

below 3.8 cubic inch (62 cm³)

displacement specified in

STIHL has developed a color code

system to help you identify the STIHL

reduced kickback bars and low kickback

chains. Cutting attachments with green

warning decals or green labels on the

packaging are designed to reduce the

risk of kickback injury. The matching of

green decaled powerheads under 3.8

cubic inch (62 cm³) displacement with

green labeled bars and green labeled

chains gives compliance with the

ANSI B 175.1-2000.

Warning!

Reduced kickback bars and low

!Warning!

There are potential powerhead and bar

combinations with which low kickback

saw chains can be used which have not

been specifically certified to comply with

the 45° computer derived kickback

angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.

Some low kickback chains have not

been tested with all powerhead and bar

combinations.

computed kickback angle requirements

of ANSI B 175.1-2000 when the

kickback chains do not prevent

kickback, but they are designed to

reduce the risk of kickback injury. They

are available from your STIHL dealer.

products are in their original condition.

Products with yellow decals or labels are

for users with extraordinary cutting

needs and experience and specialized

training for dealing with kickback.

Warning!

Even if your saw is equipped with a

Quickstop, a reduced kickback bar and/

or low kickback chain, this does not

eliminate the risk of injury by kickback.

Therefore, always observe all safety

precautions to avoid kickback situations.

STIHL recommends the use of its

green labeled reduced kickback bars,

green labeled low kickback chains

and a STIHL Quickstop chain brake

for both experienced and

Warning!

A dull or improperly sharpened chain

may reduce or negate the effects of the

design features intended to reduce

kickback energy. Improper lowering or

sharpening of the depth gauges or

shaping of the cutters may increase the

chance and the potential energy of a

kickback. Always cut with a properly

sharpened chain.

inexperienced chainsaw users.

MS 650, MS 660

English / USA

Reduced kickback bars

To avoid kickback

A = Pull-in

STIHL green labeled reduced kickback

bars are designed to reduce the risk of

kickback injury when used with STIHL

green labeled low kickback chains.

The best protection from personal injury

that may result from kickback is to avoid

kickback situations:

Hold the chainsaw firmly with both

hands and maintain a secure grip.

Don’t let go.

Warning!

When used with other, more aggressive

chains, these bars may be less effective

in reducing kickback.

Be aware of the location of the guide

bar nose at all times.

Never let the nose of the guide bar

contact any object. Do not cut limbs

with the nose of the guide bar. Be

especially careful near wire fences

and when cutting small, tough

Pull-in occurs when the chain on the

bottom of the bar is suddenly stopped

when it is pinched, caught or encounters

a foreign object in the wood. The

reaction of the chain pulls the saw

forward and may cause the operator to

lose control.

Bow Guides

Warning!

Do not mount a bow guide on any STIHL

chainsaw. Any chainsaw equipped with

a bow guide is potentially very

limbs, small size brush and saplings

which may easily catch the chain.

Don't overreach.

Don't cut above shoulder height.

dangerous. The risk of kickback is

increased with a bow guide because of

the increased kickback contact area.

Low kickback chain will not significantly

reduce the risk of kickback injury when

used on a bow guide.

Pull-in frequently occurs when the

bumper spike of the saw is not held

securely against the tree or limb and

when the chain is not rotating at full

speed before it contacts the wood.

Begin cutting and continue at full

throttle.

7. Cut only one log at a time.

Use extreme caution when

Warning!

reentering a previous cut.

Use extreme caution when cutting small

size brush and saplings which may

easily catch the chain, be whipped

towards you or pull you off balance.

Do not attempt to plunge cut if you

are not experienced with these

cutting techniques.

0. Be alert for shifting of the log or

other forces that may cause the cut

to close and pinch the chain.

To avoid pull-in

Always start a cut with the chain

rotating at full speed and the

bumper spike in contact with the

wood.

1. Maintain saw chain properly. Cut

with a correctly sharpened, properly

tensioned chain at all times.

12. Stand to the side of the cutting path

The risk of pull-in may also be

reduced by using wedges to open

the kerf or cut.

of the chainsaw.

MS 650, MS 660

English / USA

B = Pushback

Cutting Techniques

Felling

Felling Instructions:

Felling is cutting down a tree.

Before felling a tree, consider carefully

all conditions which may affect the

direction of fall.

Warning!

There are a number of factors that may

affect and change the intended direction

of fall, e.g. wind direction and speed,

lean of tree, surrounding trees and

obstacles, sloping ground, one-sided

limb structure, wood structure, decay,

snow load, etc. To reduce the risk of

severe or fatal injury to yourself or

others, look for these conditions prior to

beginning the cut, and be alert for a

change in direction while the tree is

falling.

Pushback occurs when the chain on the

top of the bar is suddenly stopped when

it is pinched, caught or encounters a

foreign object in the wood. The reaction

of the chain may drive the saw rapidely

straight back toward the operator and

may cause loss of saw control.

When felling, maintain a distance of at

least 2 1/2 tree lengths from the nearest

person.

When felling in the vicinity of roads,

railways and power lines, etc., take extra

precautions. Inform the police, utility

company or railway authority before

beginning to cut.

Pushback frequently occurs when the

top of the bar is used for cutting.

Warning!

The noise of your engine may drown any

To avoid pushback

warning call.

Warning!

Be alert to forces or situations that

may cause material to pinch the top

of the chain.

Always observe the general condition of

the tree. Inexperienced users should

never attempt to cut trees that are

decayed or rotted inside or that are

leaning or otherwise under tension.

There is an increased risk that such

trees could snap or split while being cut

and cause serious or fatal injury to the

operator or bystanders. Also look for

broken or dead branches which could

vibrate loose and fall on the operator.

When felling on a slope, the operator

should stand on the uphill side if

possible.

Do not cut more than one log at a

time.

Do not twist the saw when

withdrawing the bar from a plunge

cut or underbuck cut because the

chain can pinch.

MS 650, MS 660

English / USA

Buttress roots

45°

If the tree has large buttress roots, cut

into the largest buttress vertically first

(

horizontally next) and remove the

resulting piece.

Gunning sight

Escape path

Conventional cut

First clear the tree base and work area

from interfering limbs and brush and

clean its lower portion with an ax.

C = felling notch - determines the

direction of the fall

For a conventional cut:

Then, establish two paths of escape (B)

and remove all obstacles. These paths

should be generally opposite to the

planned direction of the fall of the tree

Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

Cut down at approx. 45-degree

angle to a depth of about 1/5 to 1/4

of the trunk diameter.

When making the felling notch, use the

gunning sight on the shroud and housing

to check the desired direction of fall:

(

A) and about at a 45° angle. Place all

tools and equipment a safe distance

away from the tree, but not on the

escape paths.

Position the saw so that the gunning

sight points exactly in the direction you

want the tree to fall.

Make second cut horizontal.

Remove resulting 45-degree piece.

MS 650, MS 660

English / USA

Open-face technique

Making sapwood cuts

D = Felling cut

Conventional and open-face technique:

C = felling notch - determines the

For medium sized or larger trees

make cuts at both sides of the trunk,

at same height as subsequent

felling cut.

direction of the fall

Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)

higher than center of felling notch.

For an open-face cut:

Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,

close to the ground.

Cut horizontally towards the felling

Cut to no more than width of guide

notch.

bar.

Leave approx.1/10 of diameter

uncut. This is the hinge.

Do not cut through the hinge - you

could lose control of the direction of

the fall.

This is especially important in softwood

in summer - it helps prevent sapwood

splintering when the tree falls.

Cut down at approx. 50-degree

angle to a depth of approx.1/5 to

1/4 of the trunk diameter.

Make second cut from below at

approx. 40 degree angle.

Remove resulting 90-degree piece.

MS 650, MS 660

English / USA

Drive wedges into the felling cut where

necessary to control the fall.

Warning!

If the tip of the bar contacts a wedge, it

may cause kickback. Wedges should be

of wood or plastic - never steel, which

can damage the chain.

E = Hinge

Felling cut for small diameter trees:

simple fan cut

Helps control the falling tree.

Engage the bumper spikes of the

chainsaw directly behind the location of

the intended hinge and pivot the saw

around this point only as far as the

hinge. The bumper spike rolls against

the trunk.

Do not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of

the fall.

MS 650, MS 660

English / USA

Plunge-cut method

Timber having a diameter more than

twice the length of the guide bar requires

the use of the plunge-cut method before

making the felling cut.

First, cut a large, wide felling notch.

Make a plunge cut in the center of the

notch.

Felling cut for large diameter trees:

Warning!

Avoid repositioning the saw more than

necessary. When repositioning for the

next cut, keep the guide bar fully

The plunge cut is made with the guide

bar nose. Begin the plunge cut by

applying the lower portion of the guide

bar nose to the tree at an angle. Cut until

the depth of the kerf is about the same

as the width of the guide bar. Next, align

the saw in the direction in which the

recess is to be cut.

Felling a tree that has a diameter greater

than the length of the guide bar requires

use of either the sectioning felling cut or

plunge-cut method. These methods are

extremely dangerous because they

involve the use of the nose of the guide

bar and can result in kickback. Only

properly trained professionals should

attempt these techniques.

engaged in the kerf to keep the felling

cut straight. If the saw begins to pinch,

insert a wedge to open the cut. On the

last cut, do not cut the hinge.

With the saw at full throttle, insert the

guide bar in the trunk.

Sectioning method

For the sectioning method make the first

part of the felling cut with the guide bar

fanning in toward the hinge. Then, using

the bumper spike as a pivot, reposition

the saw for the next cut.

MS 650, MS 660

English / USA

Limbing

Warning!

Limbing is removing the branches from a

fallen tree.

In order to reduce the risk of personal

injury, never stand directly behind the

tree when it is about to fall, since part of

the trunk may split and come back

towards the operator (barber-chairing),

or the tree may jump backwards off the

stump. Always keep to the side of the

falling tree. When the tree starts to fall,

withdraw the bar, shut off the engine and

walk away on the preplanned escape

path. Watch out for falling limbs.

Warning!

There is an extreme danger of kickback

during the limbing operation. Do not

work with the nose of the bar. Be

extremely cautious and avoid contacting

the log or other limbs with the nose of the

guide bar.

Enlarge the plunge cut as shown in the

illustration.

Do not stand on a log while limbing it -

you may slip or the log may roll.

Warning!

There is an extreme danger of kickback

at this point. Extra caution must be taken

to maintain control of the saw. To make

the felling cut, follow the sectioning

method described previously.

Start limbing by leaving the lower limbs

to support the log off the ground. When

underbucking freely hanging limbs, a

pinch may result or the limb may fall,

causing loss of control. If a pinch occurs,

stop the engine and remove the saw by

lifting the limb.

Be extremely careful with partially fallen

trees which are poorly supported. When

the tree hangs or for some other reason

does not fall completely, set the saw

aside and pull the tree down with a cable

winch, block and tackle or tractor. If you

try to cut it down with your saw, you may

be injured.

If you are inexperienced with a

chainsaw, plunge-cutting should not be

attempted. Seek the help of a

professional.

!Warning!

Be extremely cautious when cutting

limbs or logs under tension (spring

poles). The limbs or logs could spring

back toward the operator and cause loss

of control of the saw and severe or fatal

injury to the operator.

MS 650, MS 660

English / USA

Bucking

Logs under strain:

When cutting small logs, place log

through "V" - shaped supports on top of

a sawhorse. Never permit another

person to hold the log. Never hold the

log with your leg or foot.

Bucking is cutting a log into sections.

Risk of pinching! Always start relieving

cut (1) at compression side.Then make

bucking cut (2) at tension side.

Warning!

When bucking, do not stand on the log.

Make sure the log will not roll downhill. If

on a slope, stand on the uphill side of the

log. Watch out for rolling logs.

If the saw pinches, stop the engine and

remove it from the log.

Only properly trained professionals

should work in an area where the logs,

limbs and roots are tangled. Working in

Cut only one log at a time.

“

blow down“ areas is extremely

Shattered wood should be cut very

carefully. Sharp slivers of wood may be

caught and flung in the direction of the

operator of the saw.

hazardous. Drag the logs into a clear

area before cutting. Pull out exposed

and cleared logs first.

MS 650, MS 660

English / USA

MAINTENANCE, REPAIR AND

STORING

Warning!

!Warning!

Do not operate your chainsaw if the

muffler is damaged, missing or modified.

An improperly maintained muffler will

increase the risk of fire and hearing loss.

Do not attempt any maintenance or

repair work not described in your

instruction manual. Have such work

performed by your STIHL servicing

dealer only. For example, if improper

tools are used to remove the flywheel or

if an improper tool is used to hold the

flywheel in order to remove the clutch,

structural damage to the flywheel could

occur and could subsequently cause the

flywheel to burst.

Maintenance, replacement, or repair

of the emission control devices and

systems may be performed by any

nonroad engine repair establishment

or individual. However, if you make a

warranty claim for a component

which has not been serviced or

maintained properly or if

If your muffler was equipped with a

spark-arresting screen to reduce the risk

of fire, never operate your saw if the

screen is missing or damaged.

nonapproved replacement parts were

used, STIHL may deny coverage.

Remember that the risk of forest fires is

greater in hot or dry weather.

Keep the chain, bar and sprocket clean;

replace worn sprockets or chains. Keep

the chain sharp. You can spot a dull

chain when easy-to-cut wood becomes

hard to cut and burn marks appear on

the wood. Keep the chain at proper

tension.

Warning!

Wear gloves when handling or

Use only identical STIHL replacement

parts for maintenance and repair. Use of

non-STIHL parts may cause serious or

fatal injury.

performing maintenance on saw chains.

Warning!

Use the specified spark plug and make

sure it and the ignition lead are always

clean and in good condition. Always

press spark plug boot snugly onto spark

plug terminal of the proper size. (Note: If

terminal has detachable SAE adapter

nut, it must be securely attached.) A

loose connection between spark plug

terminal and the ignition wire connector

in the boot may create arcing that could

ignite combustible fumes and cause a

fire.

Strictly follow the maintenance and

repair instructions in the maintenance

chart near the end of the instruction

manual.

Tighten all nuts, bolts and screws except

the carburetor adjustment screws after

each use.

Warning!

Always stop the engine and make sure

that the chain is stopped before doing

any maintenance or repair work or

cleaning the power tool.

In order for the chain brake on your

STIHL chainsaw to properly perform its

function of reducing the risk of kickback

and other injuries, it must be properly

maintained. Like an automobile brake, a

chainsaw chain brake incurs wear each

time it is engaged.

Warning!

Never test the ignition system with the

spark plug boot removed from the spark

plug or with a removed spark plug, since

uncontained sparking may cause a fire.

The amount of wear will vary depending

upon usage, conditions under which the

saw is used and other factors. Excessive

wear will reduce the effectiveness of the

chain brake and can render it

inoperable.

MS 650, MS 660

English / USA

Mounting the Bar and Chain

For the proper and effective operation of

the chain brake, the brake band and

clutch drum must be kept free of dirt,

grease and other foreign matter which

may reduce friction of the band on the

drum.

t = a : 2

For these reasons, each STIHL

chainsaw should be returned to trained

personnel such as your STIHL servicing

dealer for periodic inspection and

servicing of the brake system according

to the following schedule:

You can run chains of different pitches

on this chainsaw – depending on the

chain sprocket (see “Specifications”):

Unscrew the nuts and take off the

chain sprocket cover.

Heavy usage - every three months,

Moderate usage - twice a year,

Occasional usage - annually.

The chain pitch (1) must match the pitch

of the sprocket and the guide bar (for

Rollomatic). The drive link gauge (2)

must match the bar groove width (3).

The chainsaw should also be returned

immediately for maintenance whenever

the brake system cannot be thoroughly

cleaned or there is a change in its

operating characteristics.

The pitch is marked on the chain

sprocket and guide bar in inches

(

e.g. 3/8 or .325). The groove width

is marked on the guide bar in

millimeters (e.g. 1.6).

For any maintenance of the emission

control system please refer to the

maintenance chart and to the limited

warranty statement near the end of the

instruction manual.

If non-matching components of the

wrong pitch or drive link gauge are

run together on the same machine

they may be damaged beyond

repair after a short period of

operation.

Turn screw (4) counterclockwise

until the tensioner slide (5) butts

against left end of housing slot.

Store chainsaw in a dry place and away

from children. Before storing for longer

than a few days, always empty the fuel

tank (see chapter "Storing the Machine"

in the instruction manual).

MS 650, MS 660

English / USA

Tensioning the Saw Chain

7 7

Disengage the chain brake: Pull

Fit the guide bar over the studs (7) –

cutting edges on top of bar must

point to right – and engage the

peg of the tensioner slide in locating

hole (8) – place the chain over

sprocket (9) at the same time.

Retensioning during cutting work:

hand guard (6) toward front handle.

Shut off the engine first –

and then loosen the nuts.

Hold the bar nose up and use

screwdriver to turn tensioning screw

(

1) clockwise until chain fits snugly

Now turn tensioning screw (10)

clockwise until there is very little

chain sag on the underside of the

bar – and the drive link tangs are

located in the bar groove.

Refit the sprocket cover –

and screw on the nuts only finger-

tight.

against the underside of the bar.

While still holding the bar nose up,

tighten down the nuts firmly.

Go to chapter “Checking Chain

Tension”.

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

Wear work gloves to protect your

hands from the sharp cutters.

Go to “Tensioning the Saw Chain”.

Check chain tension frequently –

see chapter "Operating

Instructions".

Fit the chain – start at the bar nose.

MS 650, MS 660

English / USA

Checking Chain Tension

Fuel

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline and the STIHL two-

stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Use only STIHL two-stroke engine oil or

equivalent high-quality two-stroke

engine oils that are designed for use

only in air cooled two-cycle engines.

Your engine requires a mixture of high-

quality gasoline and quality two-stroke

air cooled engine oil.

We recommend STIHL 50:1 two-stroke

engine oil since it is specially formulated

for use in STlHL engines.

Use mid-grade unleaded gasoline with a

minimum octane rating of 89 (R+M/2). If

the octane rating of the mid-grade

gasoline in your area is lower, use

premium unleaded fuel.

Do not use BIA or TCW rated (two-

stroke water cooled) mix oils or other

mix oils that state they are for use in both

water cooled and air cooled engines

Shut off the engine.

Wear work gloves.

Chain must fit snugly against the

underside of the bar – and, with the

chain brake disengaged, it must still

be possible to pull the chain along

the bar by hand.

(

e.g., outboard motors, snowmobiles,

Fuel with a lower octane rating may

increase engine temperatures. This, in

turn, increases the risk of piston seizure

and damage to the engine.

chainsaws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.

Avoid direct contact with the skin and

avoid inhaling fuel vapor. When filling at

the pump, first remove the canister from

your vehicle and place the canister on

the ground before filling. Do not fill fuel

canisters that are sitting in or on a

vehicle.

The chemical composition of the fuel is

also important. Some fuel additives not

only detrimentally affect elastomers

If necessary, retension the chain.

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

(

carburetor diaphragms, oil seals, fuel

lines, etc.), but magnesium castings and

catalytic converters as well. This could

cause running problems or even

damage the engine. For this reason

STIHL recommends that you use only

nationally recognized high-quality

unleaded gasoline!

Check chain tension frequently – see

The canister should be kept tightly

closed in order to avoid any moisture

getting into the mixture.

Operating Instructions".

The machine‘s fuel tank and the canister

in which fuel mix is stored should be

cleaned as necessary.

MS 650, MS 660

English / USA

Fueling

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days

work, not to exceed 3 months of storage.

Store in approved fuel-canisters only.

When mixing, pour oil into the canister

first, and then add gasoline. Close the

canister and shake it vigorously by hand

to ensure proper mixing of the oil with

the fuel.

Gaso-

line

Oil (STIHL 50:1 or

Before fueling, clean the filler cap and

the area around it to ensure that no dirt

falls into the tank.

equivalent high-quality oils)

US gal.

US fl.oz

2.6

6.4

Position the machine so that the filler

cap is facing up.

1/2

Always thoroughly shake the mixture in

the canister before fueling your

machine.

12.8

In order to reduce the risk of burns

or other personal injury from

Dispose of empty mixing-oil canisters

only at authorized disposal locations.

Change the fuel pick up body

every year.

Before storing your machine for a long

period, drain and clean the fuel tank and

run engine until carburetor is dry.

escaping gas vapor and fumes,

remove the fuel filler cap carefully

so as to allow any pressure build-up

in the tank to release slowly.

After fueling, tighten fuel cap as

securely as possible by hand.

MS 650, MS 660

English / USA

Chain Lubricant

Filling Chain

Oil Tank

For automatic and reliable

If special chain lubricant is not available,

you may – in an emergency – use an HD

single grade or multigrade engine oil

with a viscosity that suits the prevailing

outside temperature.

lubrication of the chain and guide

bar – use only an environmentally

compatible quality chain and bar

lubricant with non-fling additive

or the rapidly biodegradable

STIHL BioPlus is recommended.

Do not use waste oil!

Medical studies have shown that

renewed contact with waste oil can

cause skin cancer. Moreover, waste

is environmentally harmful!

Biological chain oil must be resistant

to aging (e.g. STIHL BioPlus) since

it will otherwise quickly turn to resin.

This results in hard deposits that are

difficult to remove, especially in the

area of the chain drive, clutch and

chain. It may even cause the oil

pump to seize.

Thoroughly clean the oil filler cap

and the area round it to ensure that

no dirt falls into the tank.

Waste oil does not have the

necessary lubricating properties

and is unsuitable for chain

lubrication.

Remove the filler cap.

Refill the chain oil tank every time

you refuel.

The service life of the chain and guide

bar depends on the quality of the

lubricant. It is therefore essential to use

only a specially formulated chain

lubricant.

Close the filler cap.

There must still be a small amount of oil

in the oil tank when the fuel tank is

empty.

If the oil level in the tank does not go

down, the reason may be a problem in

the oil supply system: Check chain

lubrication, clean the oilways, contact

your servicing dealer for assistance if

necessary. STIHL recommends that you

have maintenance and repair work

performed only by a STIHL servicing

dealer.

MS 650, MS 660

English / USA

Checking Chain Lubrication Chain Brake

The saw chain must always throw off a

small amount of oil.

Locking chain with chain brake

Releasing the chain brake

–

in an emergency

when starting

at idling speed

Pull the hand guard back toward the

Never operate your saw without

chain lubrication. If the chain runs

dry, the whole cutting attachment

will be irretrievably damaged within

a very short time.

front handle.

Always disengage chain brake

before accelerating engine and

before starting cutting work. The

only exception to this rule is when

you check operation of the chain

brake.

The chain is stopped and locked when

the hand guard is pushed toward the bar

nose by the left hand –

Always check chain lubrication and

oil level in tank before starting work.

or when brake is activated by inertia in

certain kickback situations.

Every new chain has to be broken in for

about 2 to 3 minutes.

High revs with the chain brake

engaged (chain locked) will quickly

damage the powerhead and chain

drive (clutch, chain brake).

After breaking in chain, check chain

tension and adjust if necessary – see

“Checking Chain Tension”.

MS 650, MS 660

English / USA

Winter Operation

The chain brake is designed to be

activated also by the inertia of the

front hand guard

Chain brake maintenance

The chain brake is subject to normal

wear. It is necessary to have it serviced

and maintained regularly by trained

personnel, such as your STIHL servicing

dealer, at the following intervals:

if the forces are sufficiently high. The

hand guard is accelerated toward the

bar nose - even if your left hand is not

behind the hand guard, e.g. during a

felling cut. The chain brake will operate

only if it has been properly maintained

and the hand guard has not been

modified in any way.

Full-time professional

users:

every 3

months

At temperatures below +50 °F,

preheat carburetor as follows:

Semi-professional

users (in agriculture

and construction):

Remove the carburetor box cover –

Check operation of chain brake

Before starting work:

inside the carburetor box cover:

every 6

months

Move the shutter from summer

position (1) to winter position (2).

Run engine at idle speed, engage the

chain brake (push hand guard toward

bar nose). Accelerate up to full throttle

for no more than 3 seconds – the chain

must not rotate. The hand guard must be

free from dirt and move freely.

Hobby and

occasional users:

every 12

months

Heated air is now drawn in from around

the cylinder and mixed with cold air –

this helps prevent carburetror icing.

At temperatures above +70 °F:

Return shutter to summer position.

This is essential to avoid engine

running problems and overheating.

Machines with HD filter:

Install a standard filter in place of

the HD-Filter.

Refit the carburetor box cover and

tighten down the twist lock.

MS 650, MS 660

English / USA

Electric Handle Heating*

Information

Before You Start

STOP

At temperatures below -14 °F:

It is advisable to fit the optional cover

plate* on the fan housing in extremely

cold conditions (temperatures below

-14 °F, in powder or drifting snow).

The cover plate blanks off the lower slots

in the fan housing to help prevent snow

being sucked into the machine.

When the cover plate is fitted, the

shutter in the carburetor box cover must

be in the winter position.

Switching on electric handle heating*

The four positions of the

Master Control lever

Move switch on front handle to # –

move switch back to $

$ = Engine off –

If your saw is very cold (frost or ice

on machine), start the engine and

keep it at a high idle speed (with

chain brake disengaged) until it

reaches normal operating

to switch off the heating.

ignition is switched off.

There is no risk of overheating during

long periods of operation. The whole

heating system is maintenance-free.

# = Normal run position –

engine runs or can fire.

To move the Master Control lever from #

to n or l, press down the throttle

trigger interlock and squeeze throttle

trigger at the same time.

temperature.

In the event of engine running

problems, first check that conditions

for use of intake air preheating still

apply.

n=Warm start – this position is used to

start a warm engine. The Master

Control lever moves to the normal

run position as soon as the throttle

trigger is squeezed.

l=Cold start – this position is used to

start a cold engine.

see “Guide to Using this Manual”

MS 650, MS 660

English / USA

Starting / Stopping

the Engine

STOP

Press in the button (arrow) to open

the decompression valve.

Observe safety precautions.

Place your saw on the ground.

Push hand guard (1) forward:

Make sure you have a firm footing –

check that chain is not touching any

object or the ground.

The valve closes automatically as soon

The chain is now locked.

as the engine begins to fire.

Press down trigger interlock (2) and

squeeze throttle trigger (3) at the

same time.

Bystanders must be well clear of the

For this reason the decompression

valve should be pressed in before

each starting attempt.

general work area of the saw.

Set Master Control lever to:

for cold start l

Hold the saw firmly on the ground

with your left hand on the front

handle – your thumb should be

under the handle.

for warm start n

(

even if engine has been running

but is still cold).

Put your right foot into the rear

handle and press down.

MS 650, MS 660

English / USA

STOP

Alternative method of starting:

Hold the rear handle tightly between

your legs, just above the knees.

Hold the front handle firmly with

your left hand – your thumb should

be under the handle.

Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage –

and then give it a brisk strong pull

and push down the front handle at

the same time.

When engine begins to fire:

Press in decompression valve

again.

Move Master Control lever (3) to n

and continue cranking – as soon

as engine runs, immediately blip

the throttle trigger (4) –

Do not pull out starter rope to its full

length –

it might otherwise break.

the Master Control lever (3) will

move to the “Run” position # (5)

and the engine will settle down to

idling speed.

Do not let the starter grip snap back

–

guide it slowly and vertically into

the housing so that the starter rope

can rewind properly.

As the chain brake is still engaged,

the engine must be returned to

idling speed immediately – or the

engine and chain brake might

otherwise be damaged.

If engine is new, pull starter grip several

times to prime the fuel line.

MS 650, MS 660

English / USA

At very low outside temperatures:

If the engine doesn’t start:

Allow engine to warm up at part

If you did not move the Master Control

lever to "Warm Start" n quickly enough

after the engine began to fire, the

combustion chamber has flooded.

throttle

Change over to winter operation

if necessary -see “Winter

Operation”.

To shut down the engine:

Move Master Control lever to $

If fuel tank has been run until dry

and then refueled:

Press in decompression valve

again.

Open the twist lock and remove the

carburetor box cover.

Pull starter rope several times until

fuel line is primed.

Now start the engine.

Pull the hand guard back toward

the front handle:=

The chain brake is now disengaged

–

your saw is ready for operation.

Always disengage chain brake

before accelerating engine. High

revs with the chain brake engaged

(

chain locked) will quickly damage

the powerhead and chain drive

clutch, chain brake).

(

Observe safety precautions.

Always check operation of chain

lubrication before starting work.

MS 650, MS 660

English / USA

Operating Instructions

During break-in period

During operation

A factory new machine should not be run

at high revs (full throttle off load) for the

first three tank fillings. This avoids

unnecessary high loads during the

break-in period. As all moving parts

have to bed in during the break-in

period, the frictional resistances in the

engine are greater during this period.

The engine develops its maximum

power after about 5 to 15 tank fillings.

Check chain tension frequently

A new chain has to be retensioned more

often than one that has been in use for

some time.

Chain cold:

Tension is correct when chain fits snugly

against the underside of the bar and can

still be pulled along the bar by hand.

Retension if necessary – see

= Take out the air baffle vertically

= Pull off the spark plug boot

Unscrew and dry off the spark plug -

“Tensioning the Saw Chain”.

Do not make the mixture leaner to

achieve an apparent increase in

power – this could damage the

engine – see “Adjusting

Chain at operating temperature:

The chain stretches and begins to sag.

The drive links must not come out of the

bar groove – the chain may otherwise

jump off the bar.

Set the Master Control lever to

“

Stop” position d

Carburetor”.

Press down the interlock lever, open

the throttle wide and, at the same

time, crank the engine several times

with the starter to clear the

Always disengage the chain brake

before opening the throttle. Running

the engine at higher revs with the

chain brake engaged (saw chain at

a standstill) will quickly damage the

engine and chain drive (clutch,

chain brake).

Retension the chain – see “Tensioning

the Saw Chain”!

Always slacken off the chain after

finishing work. The chain contracts

as it cools down. If it is not

combustion chamber.

Refit the spark plug and connect the

spark plug boot –

slackened off, it can damage the

crankshaft and bearings.

reassemble the other parts.

Set Master Control lever to “Warm

Start” n – even if engine is cold.

Press in decompression valve

again.

Now start the engine.

MS 650, MS 660

English / USA

Oil Quantity

Control *

Taking Care of Guide Bar

After long period of full-throttle

operation

Allow engine to run for a short while at

idle speed so that engine heat can be

dissipated by flow of cooling air. This

protects engine-mounted components

(ignition, carburetor) from thermal

overload.

After finishing work

Different quantities of oil are required for

different bar lengths, types of wood and

cutting techniques.

Slacken off the chain if you have

retensioned it at operating

temperature during cutting work.

Use the adjusting screw (1) (on

underside of machine) to vary the

oil feed rate as required.

The chain contracts as it cools

down. If it is not slackened off, it

could damage the crankshaft and

bearings.

E = Ematic position, medium oil flow

rate - turn adjusting screw to "E"

(Ematic position)

Storing your saw for a short period:

Wait for engine to cool down. To avoid

condensation, fill the fuel tank and keep

the machine in a dry place, well away

from sources of ignition, until you need it

again.

To increase oil feed – turn adjusting

Turn the bar over –

screw clockwise.

every time you sharpen the chain

and every time you replace the

chain – this helps avoid one-sided

wear, especially at the nose and

underside of the bar.

To reduce oil feed – turn adjusting

screw counter-clockwise.

Your chain must always be wetted

Storing for a long period:

with a film of lubricant.

Regularly clean

See “Storing the Unit”!

the oil inlet hole (1),

the oilway (2) and

the bar groove (3).

Measure groove depth –

with scale on filing gauge* – in area

used most for cutting.

Special accessory

see “Guide to Using this Manual”

MS 650, MS 660

English / USA

Air Filter System

The air filter system can be adapted to

suit different operating conditions by

simply installing a choice of filters.

STIHL filters (standard and HD) have a

long service life when kept in a dry

condition.

Chain

type

Pitch

Minimum

groove

depth

Picco

Rapid

3/8“ P

1/4“

0.20"

Always use STIHL filters in

dry condition.

(

5.0 mm)

0.16"

(4.0 mm)

Dirty air filters reduce engine power,

increase fuel consumption and make

starting more difficult.

3/8“; 0.325“ 0.24"

(6.0 mm)

0.404“

0.28"

(7.0 mm)

If groove depth is less than specified:

Replace the guide bar.

The drive link tangs will otherwise

scrape along the bottom of the groove –

the cutters and tie straps will not ride on

the bar rails.

Standard wire mesh filter (1) (green) for

normal normal operating conditions and

winter operation.

HD filter (2) (black) for dry and very

dusty work areas.

MS 650, MS 660

English / USA

Removing the Air Filter

Cleaning Standard Filter

Cleaning HD Filter

Open the twist lock above the rear

handle and remove the carburetor

box cover.

If there is a noticeable loss of engine

power:

Knock the filter out on the palm of

your hand or blow it out with

compressed air from the inside

outward.

In case of stubborn dirt or sticky filter

fabric:

Wash the filter in a fresh, non-

flammable solution (e.g. warm

soapy water) and then dry.

If there is a noticeable loss of engine

power:

Do not impregnate the standard

Clean the felt prefilter (1).

filter with oil.

Pull off the filter.

Always replace a damaged filter.

After cleaning the prefilter several times:

Refit the filter.

Separate the filter components.

Knock the HD filter (2) out on the

palm of your hand and blow it out

with compressed air from the inside

outward.

MS 650, MS 660

English / USA

Motor Management

Exhaust emissions are controlled by the

design of the fundamental engine

parameters and components (e.g.

carburation, ignition, timing and valve or

port timing) without the addition of any

major hardware.

In case of stubborn dirt or sticky filter

fabric:

Fit the felt prefilter (1) over the HD

filter (2) - note correct installed

position (see ilustration).

Wash filter with STIHL universal

cleaner or in a fresh, non-flammable

solution (e.g. warm soapy water).

Install HD filter (with felt prefilter)

and carburetor box cover.

Check carburetor setting and

readjust if necessary.

Rinse the filter, from the inside

outward, under a low-pressure

water jet – do not use a high-

pressure washer.

The felt prefilter helps protect the HD

filter and thus extends its useful life.

For this reason the felt prefilter should

be replaced at more frequent intervals

than the HD filter.

Dry all parts of the filter. Do not

expose to high temperatures.

Always replace a damaged filter.

MS 650, MS 660

English / USA

Adjusting the Carburetor

General Information

Standard Setting

Your carburetor is preset at the factory

Carburetor with

H = 1 and

L = 1

Carburetor with

with the standard setting.

H = / and

L =

This setting is designed to provide an

optimum fuel-air mixture under most

operating conditions.

The high speed screw alters the

engine’s power output and the maximum

off-load engine speed.

If the setting is too lean there is

a risk of engine damage due to

insufficient lubrication and

overheating.

Shut off the engine.

If the carburetor has to be adjusted from

scratch, first carry out the standard

setting.

Check the air filter and clean or

replace if necessary.

Check the spark arresting screen* in

the muffler and clean or replace if

necessary.

Check the spark arresting screen* in

the muffler and clean or replace if

necessary.

Carefully screw both adjusting

Turn high speed screw (H)

screws down onto their seats

counterclockwise as far as stop (no

(clockwise).

more than / turn)

Open high speed screw (H) one full

Turn the low speed screw (L)

turn.

clockwise as far as stop, then turn it

back / turn.

Open the low speed screw (L) one

full turn.

see "Guide to Using this Manual"

MS 650, MS 660

English / USA

Adjusting Idle Speed

Erratic idling behavior, poor

acceleration

Fine Tuning for Operation at High

Altitude

A slight correction of the setting may be

necessary if engine power is not

satisfactory when operating at high

altitude:

(

even though standard setting of low

speed screw is correct)

Idle setting is too lean.

Turn the low speed screw (L)

counterclockwise (no further than

stop) until engine runs and

accelerates smoothly.

Check the standard setting.

Warm up the engine.

Turn high speed screw (H) slightly

It is usually necessary to change the

setting of the idle speed screw (LA)

after every correction to the low speed

screw (L).

clockwise (leaner). On models with

H = / , turn no further than stop.

Engine stops while idling

Carry out standard setting on low

If the setting is too lean there is

a risk of engine damage due to

insufficient lubrication and

overheating.

speed screw (L).

Turn the idle speed screw (LA)

clockwise until chain begins to run –

then back it off / turn.

Chain runs when engine is idling

Carry out standard setting on low

speed screw (L).

Turn the idle speed screw (LA)

counterclockwise until chain begins

to run – then turn it another / turn

in the same direction.

MS 650, MS 660

English / USA

Spark Arresting Screen

in Muffler*

Checking the Spark Plug

If the engine is down on power, check

the spark arresting screen in the muffler

Allow muffler to cool down.

Bend back the retaining tabs (2)

Remove the spark arresting

screen (3).

Clean spark arresting screen.

If screen is damaged or heavily

carbonized, fit a new one.

Take out the four screws

Remove the cover plate (1).

Refit the spark arresting screen in

the reverse sequence.

Wrong fuel mix (too much engine oil in

the gasoline), a dirty air filter and

unfavorable running conditions (mostly

at part throttle etc.) affect the condition of

the spark plug. These factors cause

deposits to form on the insulator nose

which may result in trouble in operation.

see „Guide to Using this Manual“

MS 650, MS 660

English / USA

Replacing Starter Rope

and Rewind Spring

If engine is down on power, difficult to

start or runs poorly at idling speed, first

check the spark plug.

Remove spark plug – see "Starting /

Stopping the Engine".

Clean dirty spark plug.

Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see

"Specifications".

Remove the screws (1).

Push the hand guard up.

Pull underside of fan housing away

from crankcase and remove it

downward.

Use only resistor type spark plugs

of the approved range.

Rectify problems which have caused

fouling of spark plug:

Too much oil in fuel mix.

Dirty air filter.

Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx.

To reduce the risk of fire and burn

injury, use only spark plugs

00 operating hours

or earlier if the electrodes are badly

eroded.

authorized by STIHL. Always press

spark plug boot (2) snugly onto

spark plug terminal (1) of the proper

size. (Note: If terminal has

detachable SAE adapter nut, it must

be attached.)

Use screwdriver or suitable pliers to

carefully remove spring clip (2) from

the starter post.

A loose connection between spark

plug boot and ignition wire

connector in the boot may create

arcing that could ignite combustible

fumes and cause a fire.

Carefully remove the rope rotor

with washer (3) and pawls (4). Take

care not to pull the rewind spring

(

behind the rotor) out of the housing

during this process.

MS 650, MS 660

English / USA

Refit the pawls (4) in the rotor.

Fit the washer (3) on the starter

post.

Use screwdriver or suitable pliers to

install spring clip (2) on starter post

and engage it on the pawls – the

spring clip must point clockwise –

see illustration.

Use a screwdriver to pry the rope

Tensioning rewind spring

out of the starter grip.

Make a loop in the unwound starter

rope and use it to turn the rope rotor

six full revolutions in the direction of

the arrow.

Remove remaining rope from the

rotor and grip.

Thread the new rope through the

top of the grip and the rope bushing

Hold the rotor steady – pull out and

(5).

straighten the twisted rope.

Thread the rope through the rotor

and secure it with a simple

overhand knot.

Release the rope rotor

Let go of rope slowly so that it winds

onto the rotor.

Coat rope rotor bearing bore with

The starter grip must locate firmly in the

rope guide bushing. If the grip droops to

one side: Add one more turn on rope

rotor to increase spring tension.

non-resinous oil.

Slip rotor over starter post – turn it

back and forth to engage anchor

loop of rewind spring.

MS 650, MS 660

English / USA

Fit the rope rotor, tension the rewind

spring, fit the fan housing and

secure in position.

If the spring pops out of the housing

during installation: Refit it in the

counterclockwise direction, starting

outside and working inward.

Replacing a broken rewind spring

Lubricate the new spring with a few

drops of non-resinous oil -

Remove the rope rotor as described

in “Replacing the starter rope”

The bits of spring in the fan housing

might still be under tension and

could fly apart when you take them

out of the housing. To reduce risk of

injury, wear eye and face protection

and work gloves.

When starter rope is fully extended it

must still be possible to rotate the rotor

at least another half turn. If this is not the

case, the spring is overtensioned and

could break. Take one turn of rope off the

rotor.

Remove the spring housing and the

remaining parts of the spring.

Fit the new spring housing. The

bottom plate must face upward. Slip

the outer spring loop over the lug.

Fit the fan housing on the

crankcase.

Set the Master Control lever to b

Push the remaining rope into the

starter grip so that the nipple (5) is

flush with the grip.

MS 650, MS 660

English / USA

Storing the Machine

Checking and Replacing

Chain Sprocket

For periods of about 3 months or longer:

Remove the chain sprocket cover,

chain and guide bar.

Disengage the chain brake:

Pull hand guard toward the front

handle.

Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

Dispose of remaining fuel and

cleaning solution properly in

accordance with local

environmental requirements.

Run engine until carburetor is dry,

this helps prevent the carburetor

diaphragms sticking together.

Remove the saw chain and guide

bar, clean them and spray with

corrosion inhibiting oil.

Thoroughly clean the unit,

pay special attention to the cylinder

fins and air filter.

If you use a biological chain and bar

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,

completely fill the chain oil tank.

–

Replace the chain sprocket after

using two Oilomatic chains.

Replace sooner if the wear marks

on the sprocket are deeper than

approx. 0.02 in (0,5 mm) since this

would reduce the life of the chain.

You can use a gauge (“Special

Accessories”) to check the depth of

the wear marks on sprockets.

Use a screwdriver to remove

Store the unit in a dry and high or

locked location, out of the reach of

children and other unauthorized

persons.

the E-clip (1).

Take off the washer (2) and rim

sprocket (3).

Examine splines on clutch drum (4)

–

if wear marks are severe, fit a new

clutch drum.

Pull clutch drum or spur sprocket

It is best to use two chains in

rotation with one sprocket.

(

5) and needle cage (6) off the

crankshaft.

Use only original STIHL chain sprockets

to ensure correct operation of the chain

brake.

MS 650, MS 660

English / USA

Installing spur sprocket /

rim sprocket

Clean the crankshaft stub and

needle cage, and lubricate with

STlHL grease (“Special

Accessories”).

push needle cage on to crankshaft

After fitting clutch drum or spur

sprocket, rotate it about one turn to

engage oil pump drive.

Fit rim sprocket with cavities facing

outward.

Refit washer and E-clip on the

crankshaft.

MS 650, MS 660

English / USA

Maintaining and Sharpening

Saw Chain

Correctly sharpened chain

A properly sharpened chain slices

through wood effortlessly and requires

very little feed pressure.

3/8

Do not work with a dull or damaged

chain as it will increase the physical

effort required, cause high vibrations,

produce unsatisfactory cutting results

and a higher rate of wear.

The chain pitch (e.g. / ") is marked on

A = Filing angle

B = Side plate angle

Clean the chain.

the depth gauge end of each cutter.

Check the chain for cracks in the

Use only special saw chain

sharpening files. Other files have the

wrong shape and cut.

links and damaged rivets.

Replace any damaged or worn parts

of the chain and match the new

parts to the shape and size of the

original parts.

Chain type

Angle (°)

Select file diameter according to chain

pitch – see table “Sharpening Tools”.

Rapid-Micro (RM)

Rapid-Super (RS)

Picco-Micro (PM/PMN)

It is absolutely essential to comply

with the angles and dimensions

specified below. If the saw chain is

incorrectly sharpened – and in

particular if the depth gauge is set

too low – there is a risk of increased

kickback of the chainsaw, with

resulting risk of injury.

You must observe certain angles when

resharpening the chain cutter.

Cutter shapes:

Micro = Semi-chisel

Super = Full chisel

The specified angles A and B are

obtained automatically if the

recommended files or sharpening tools

and correct settings are used.

MS 650, MS 660

English / USA

Furthermore, the angles must be the

same on all cutters. If angles are

uneven: Chain will run roughly, not in a

straight line, wear quickly and finally

break.

For checking angles

Sharpen chain frequently, take

away as little metal as possible –

two or three strokes of the file are

usually enough.

90°

5° 70° 60°

80°

30°

35°

10°

0°

90°

Use a STlHL filing gauge (special

accessory – see table "Sharpening

Tools"). This is a universal tool for

checking the filing and side plate angles,

depth gauge setting and cutter length. It

also cleans the guide bar groove and oil

inlet holes.

As these requirements can be met only

after sufficient and constant practice:

Use a file holder

A file holder (special accessory) must be

used for manual resharpening (see table

File correctly

Sharpening Tools"). The correct filing

Select sharpening tools according

angles are marked on the file holder.

to chain pitch.

Clamp the bar in a vise if necessary.

Hold the file horizontally (at right

angle to side of guide bar) and file

according to the angles marked on

the file holder. Rest the file holder on

the top plate and depth gauge.

Lock the chain – push hand guard

forward.

To rotate the chain, pull the hand

guard against the front handle to

disengage the chain brake. On

models with QuickStop Super, also

press down the throttle trigger

interlock lever.

MS 650, MS 660

English / USA

Always file from the inside to the

Depth gauge setting

Lowering depth gauges

outside of the cutter.

The depth gauge setting is reduced

The file only sharpens on the

when the chain is sharpened.

forward stroke –

Use a filing gauge to check the

setting every time you sharpen the

chain.

lift the file off the cutter on the

backstroke.

Avoid touching the tie straps and

drive links with the file.

Rotate the file at regular intervals

while filing to avoid one-sided wear.

Use a piece of hardwood to remove

The depth gauge determines the height

at which the cutter enters the wood and

thus the thickness of the chip removed.

burrs from cutting edge.

Check angles with the filing gauge.

All cutters must be the same length.

Specified distance or setting between

depth gauge and cutting edge = a:

If the cutters are not the same length,

they will have different heights. This

makes the chain run roughly and can

cause it to break.

This setting may be increased by 0.2mm

(0.008") for cutting softwood in mild

weather season – no frost.

Place a filing gauge (1) that

matches the chain pitch on the

chain – if the depth gauge projects

from the filing gauge, the depth

gauge has to be lowered.

Find the shortest cutter and then file

all other cutters back to the same

length. This can be very time

consuming – it is best to have it

done in the workshop on an electric

grinder.

Chain pitch

Depth gauge

setting “a“

Inch

(mm)

(inch)

^/4

(6.35) 0.65

(9.32) 0.45

(9.32) 0.65

(8.25) 0.65

(9.32) 0.65

(10.26) 0.80

(0.026)

(0.018)

(0.026)

(0.031)

/₈PMN

³/

.325

/₈

.404

File down the depth gauge until it is

level with the filing gauge.

MS 650, MS 660

English / USA

RSC3, RMC3, PMC3:

The upper part of the humped drive link

(

with service marking) is lowered along

with the depth gauge.

The other parts of the triple-humped

tie strap and humped drive link must

not be filed since this may increase

the kickback tendency of the

chainsaw.

File the top of the depth gauge

parallel to the stamped service

marking (see arrow) – but do not

lower the highest point of the depth

gauge in this process.

The kickback tendency of the

chainsaw is increased if the depth

gauges are too low.

Place filing gauge on the chain –

highest point of depth gauge must

be level with the filing gauge.

After sharpening, clean the chain

thoroughly, remove filings or

grinding dust – lubricate the chain

thoroughly.

Before long out-of-service period,

clean the chain and store it in a

well-oiled condition.

PM 1, RM2:

Rear hump of tie strap (with service

marking) is lowered along with the depth

gauge.

Sharpening Tools (special accessories)

Chain pitch

inch

Round file Ø Round file

File holder

Part No.

Filing gauge

Part No.

Flat file¹⁾

Part No.

Sharpening kit²⁾

Part No.

(mm)

mm (inch)

Part No.

/₄

/₈

(6.35) 4.0 ( /₃₂)

5605 772 4006

5605 772 4806

5605 772 5206

5605 772 5506

5605 750 4327

5605 750 4328

5605 750 4329

5605 750 4330

1110 893 4000

0000 893 4000

1110 893 4000

1106 893 4000

0814 252 3356

5605 007 1027

5605 007 1026

5605 007 1027

5605 007 1028

5605 007 1029

5605 007 1030

PMN

.325

/₈

.404

(9.32) 4.0 ( /₃₂)

(8.25) 4.8 ( /₁₆)

(9.32) 5.2

(

/₆₄

)

(10.26) 5.5 ( /₃₂)

) Use triangular file 0811 421 8971 for PM1 and RM2

) consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge

MS 650, MS 660

English / USA

Maintenance Chart

Please note that the following maintenance intervals apply for normal

operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or

cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,

tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

Visual inspection (condition, leaks)

Complete machine

Clean

Throttle trigger, trigger interlock, Master

Check operation

Control

Check operation

Chain brake

Have checked by servicing dealer ¹⁾²⁾

Check

Pickup body/filter in fuel tank

Clean, replace filter element

Replace pickup body

Fuel tank

Clean

Chain oil tank

Chain lubrication

Clean

Check

Inspect, also check sharpness

Saw chain

Check chain tension

Sharpen

Check (wear, damage)

Clean and turn over

Guide bar

Deburr

Replace

Chain sprocket

Air filter

Check

Clean

Replace

Inspect

Anti-vibration elements

Have replaced by servicing dealer ¹⁾

Cooling inlets

Cylinder fins

Clean

)

STIHL recommends that this work

be done by a STIHL servicing dealer

)

see “Chain brake“

MS 650, MS 660

English / USA

Please note that the following maintenance intervals apply for normal

operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or

cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,

tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only

use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

Check idle adjustment – chain must not rotate

Carburetor

Readjust idle

Spark plug

Readjust electrode gap

All accessible screws and nuts

_n_o_t_a_d_j_u_s_t_i_n_g_s_c_r_e_w_s₎₂)

Retighten

(

Inspect

Spark arresting screen* in muffler

Clean or replace

Check

Chain catcher

Cylinder

Replace

Decarbonizing

every 135 hours of operation

) Firmly tighten cylinder base screws

of professional saws (3.4 kW or

more) after 10 to 20 hours of

operation

see “Guide to Using this Manual“

MS 650, MS 660

English / USA

Parts and Controls

= Carburetor box cover twist lock

= Spark plug boot

= Carburetor adjusting screws

= Handle heating switch*

= Chain sprocket cover

= Chain sprocket

= Chain brake

= Chain tensioner

= Chain catcher

0= Bumper spike

1= Guide bar

2= Oilomatic saw chain

Serial number

3= Oil filler cap

4= Muffler

15= Front hand guard

6= Front handle (handlebar)

17=Decompression valve

(automatically resetting)

8= Starter grip

9= Fuel filler cap

0= Master Control lever

1= Throttle trigger

2= Throttle trigger interlock

3= Rear handle

4= Rear hand guard

See “Guide to using this Manual”

MS 650, MS 660

English / USA

Definitions

Carburetor Box Cover Twist

10. Bumper Spike.

20. Master Control Lever.

Lever for choke control, starting

throttle, run and stop switch

positions.

Lock.

Toothed stop for holding saw steady

against wood.

Lock for carburetor box cover.

Spark Plug Boot.

11. Guide Bar.

Connects the spark plug with the

ignition wire.

Supports and guides the saw chain.

21. Throttle Trigger.

Controls the speed of the engine.

2. Oilomatic Saw Chain.

A loop consisting of cutters, tie

straps and drive links.

Carburetor Adjusting Screws

22. Throttle Trigger Interlock.

Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

For fine tuning the carburetor.

Handle Heating Switch.

For switching the electric handle

heating on and off.

13. Oil Filler Cap.

For closing the oil tank.

23. Rear Handle.

The support handle for the right

hand, located at or toward the rear

of the saw.

4. Muffler.

Reduces engine exhaust noise and

directs the exhaust gases.

Chain Sprocket Cover.

Covers the clutch and the sprocket.

4. Rear Hand Guard.

Gives added protection to

operator's right hand.

Chain Sprocket.

15. Front Hand Guard.

The toothed wheel that drives the

saw chain.

Provides protection against

projecting branches and helps

prevent left hand from touching the

chain if it slips off the handlebar.

Chain Brake.

Guide Bar Nose.

A device to stop the rotation of the

chain if activated in a kickback

situation by the operator's hand or

by inertia.

The exposed end of the guide bar.

16. Front Handle.

Handle bar for the left hand at front

of saw.

(

not illustrated, see “Tensioning the

Saw Chain”.

Chain Tensioner.

17. Decompression Valve.

(automatically resetting)

Reduces compression resistance -

to make engine starting easier -

when activated.

Clutch.

Permits precise adjustment of chain

tension.

Couples engine to chain sprocket

when engine is accelerated beyond

idle speed.

Chain Catcher.

(not illustrated).

Helps to reduce the risk of operator

contact by a chain when it breaks

or comes off the bar.

18. Starter Grip.

Anti-Vibration System.

The grip of the starter, for starting

the engine.

The anti-vibration system includes a

number of anti-vibration elements

designed to reduce the

9. Fuel Filler Cap.

For closing the fuel tank.

transmission of vibrations created

by the engine and cutting

attachment to the operator's hands.

(not illustrated).

MS 650, MS 660

English / USA

Specifications

EPA / CEPA:

Ignition System

Cutting Attachment

The Emission Compliance Period

referred to on the Emissions

Compliance Label indicates the number

of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal

emission requirements.

Category:

Electronic magneto ignition

Recommended cutting attachments

for compliance with § 5.11 of ANSI

Standard B 175.1-2000

Spark plug (suppressed):

Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A,

Electrode gap 0.02 in (0.5 mm)

(see page 14 of this Manual):

Fuel/Oil System

Carburetor,

STIHL reduced kickback bar

(with green label) for 3/8" pitch:

Rollomatic with sprocket nose

A = 300 hours,

All position diaphragm carburetor with

integral fuel pump

B = 125 hours,

C = 50 hours

16, 18 or 20 in (40, 45 or 50 cm)

Fuel tank capacity,

CARB:

1.74 US pt (0,825 l)

)

STIHL low kickback chain

The Emission Compliance Period used

on the CARB-Air Index Label indicates

the terms:

Fuel mix,

(

with green label) for 3/8" pitch:

See “Fuel”

/8" (9.32 mm) Rapid-Micro 2

(

33 RM 2, 36 RM 2), Rapid Super C3

33 RSC 3, 36 RSC 3)

Extended = 300 hours,

Chain lubrication,

(

Intermediate = 125 hours,

Moderate = 50 hours

Fully automatic, speed-controlled oil

pump with rotary piston. Additional

manual oil flow control.

Chain sprocket:

-tooth for 3/8" pitch

Engine

Oil tank capacity,

STIHL single cylinder two-stroke engine

In order to comply with the kickback

performance requirements of § 5.11

of ANSI Standard B 175.1-2000,

do not use replacement saw chain

unless it has been designated as

meeting the ANSI § 5.11 requirements

on this specific powerhead, or has been

designated as "low kickback" saw

0.76 US pt (0.360 l)

Displacement

MS 650: 5.10 cu in (83.7 cm )

MS 660: 5.59 cu in (91.6 cm )

Weight

Bore

MS 650: 16.1 lb (7.3 kg)

MS 660: 16.1 lb (7.3 kg)

MS 660 with handle

MS 650: 2.05 in (52 mm)

MS 660: 2.13 in (54 mm)

)

heating: 16.5 lb (7.5 kg)

chain in accordance with the ANSI B

Stroke

175.1-2000 standard.

MS 650: 1.57 in (40 mm)

MS 660: 1.57 in (40 mm)

Idle speed

2,500 rpm

)

See definition of "low kickback

chain" on page 17 of this Manual.

MS 650, MS 660

English / USA

Special Accessories

Ordering Spare Parts

Since new bar/chain combinations may

be developed after publication of this

Manual, ask your STIHL dealer for the

latest STIHL recommendations.

Other bars and chains available for this

powerhead are:

Contact your STIHL dealer for

information regarding special

accessories that may be available for

your product.

Please enter your saw model, serial

number as well as the part numbers of

the guide bar and saw chain in the

spaces provided. This will make

re-ordering simpler.

The guide bar and saw chain are subject

to normal wear and tear.

STIHL yellow-labeled bars:

for 3/8" (9,32 mm) pitch:

When purchasing these parts, always

quote the saw model, the part numbers

and names of the parts.

Rollomatic "S" with sprocket nose

6, 18, 20, 24, 28, 30, 32 or 36 in

(

40, 45, 50, 63, 70, 75, 80 or 90 cm)

for 0.404“ pitch: Rollomatic "S" with

sprocket nose

Model

0, 24, 32, 36 or 42 in

(

50, 63, 70, 80, 90 or 105 cm)

Duromatic with stellite tipped nose

6, 18, 20 or 24 in

Serial number

Guide bar part number

Chain part number

(

40, 45, 50 or 60 cm)

STIHL yellow -labeled chains:

for 3/8" (9,32 mm) pitch:

Rapid-Micro (33 RM, 36 RM, 33 RMF),

Rapid-Super (33 RS, 36 RS, 33 RSC,

6 RSC, 33 RSLK, 36 RSLK , 33 RSF,

3 RSLFK, 36 RSLFK, 33 RSLHK,

6 RSLHK).

Rapid-Duro (33 RD, 36 RD)

for 0.404“ pitch:

For recommended STIHL reduced

kickback cutting attachments

see section “Specifications“

of this Owner’s Manual.

Rapid-Micro (46 RMF)

Rapid-Super (46 RS, 46 RSL, 46 RSLF)

)

See definition of "low kickback

chain" on page 17 of this Manual.

MS 650, MS 660

English / USA

Maintenance and Repairs

Users of this unit should carry out only

the maintenance operations described

in this manual. Other repair work may be

performed only by authorized STIHL

service shops.

Warranty claims following repairs can be

accepted only if the repair has been

performed by an authorized STIHL

servicing dealer using original STIHL

replacement parts.

Original STlHL parts can be identified by

the STlHL part number, the STIHl

logo and, in some cases, by the STlHL

parts symbol (. This symbol may

appear alone on small parts.

MS 650, MS 660

English / USA

STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty

Statement

Your Warranty Rights and

Obligations

Manufacturer's Warranty

Coverage:

You are responsible for presenting your

small off-road equipment engine to a

STIHL service center as soon as a

problem exists. The warranty repairs will

be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days.

The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated

are pleased to explain the Emission

Control System Warranty on your equip-

ment type engine. In the U.S. new 1997

and later model year small off-road

equipment engines must be designed,

built and equipped, at the time of sale, to

meet the U.S. EPA regulations for small

non road engines. The equipment

engine must be free from defects in

materials and workmanship which

cause it to fail to conform with U.S. EPA

standards for the first two years of

engine use from the date of sale to the

ultimate purchaser.

In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are

warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced by

STIHL Incorporated free of charge.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities,

please contact a STIHL customer

service representative at 1-800-467-

8445 or you can write to

Owner's Warranty

Responsibilities:

STIHL Inc.,

As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the

performance of the required mainte-

nance listed in your owner's manual.

STIHL Incorporated recommends that

you retain all receipts covering

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each subse-

quent purchaser that your small off-road

equipment engine will be designed, built

and equipped, at the time of sale, to

meet all applicable regulations. STIHL

Incorporated also warrants to the initial

purchaser and each subsequent

STIHL Incorporated must warrant the

emission control system on your small

off-road engine for the period of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect or improper maintenance

of your small off-road equipment engine.

maintenance on your small off-road

equipment engine, but STIHL

Incorporated cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor and the

ignition system. Also included may be

hoses, and connectors and other

emission related assemblies.

Any replacement part or service that is

equivalent in performance and durability

may be used in non-warranty

purchaser that your engine is free from

defects in materials and workmanship

which cause the engine to fail to conform

with applicable regulations for a period

of two years.

maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of the

engine manufacturer.

Where a warrantable condition exists,

STIHL Incorporated will repair your

small off-road equipment engine at no

cost to you, including diagnosis (if the

diagnostic work is performed at an

authorized dealer), parts, and labor.

As the small off-road equipment engine

owner, you should be aware, however,

that STIHL Incorporated may deny you

warranty coverage if your small off-road

equipment engine or a part has failed

due to abuse, neglect, improper mainte-

nance or unapproved modifications.

Warranty Period

The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is

purchased by the initial purchaser and

you have signed and sent back the

warranty card to STIHL.

MS 650, MS 660

English / USA

If any emission related part on your

engine is defective, the part will be

replaced by STIHL Incorporated at no

cost to the owner. Any warranted part

which is not scheduled for replacement

as required maintenance, or which is

scheduled only for regular inspection to

the effect of "repair or replace as

necessary" will be warranted for the

warranty period. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance will be warranted

for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that

part.

Any manufacturer-approved or

Limitations

This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the

following:

equivalent replacement part may be

used for any warranty maintenance or

repairs on emission-related parts and

must be provided without charge to the

owner. STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part

still under warranty.

repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack

of required maintenance,

repairs improperly performed or

replacements not conforming to

STIHL Incorporated specifications

that adversely affect performance

and/or durability, and alterations or

modifications not recommended or

approved in writing by STIHL

Incorporated,

The following list specifically defines the

emission-related warranted parts:

Carburetor

Choke (Cold start enrichment system)

Intake manifold

Air filter

Spark plug

Diagnosis

Magneto or electronic ignition system

(ignition module)

You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the

determination that a warranted part is

defective. However, if you claim

and

Catalytic converter (if applicable)

Fasteners

replacement of parts and other

services and adjustments

necessaryfor required maintenance

at and after the first scheduled

replacement point.

warranty for a component and the

machine is tested as non-defective,

STIHL Incorporated will charge you for

the cost of the emission test. Mechanical

diagnostic work will be performed at an

authorized STIHL servicing dealer.

Emission test may be performed either

at STIHL Incorporated or at any

Where to make a claim for

Warranty Service

Bring the product to any authorized

STIHL servicing dealer and present the

signed warranty card.

independent test laboratory.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this

manual are based on the application of

the recommended 2-stroke fuel-oil

mixture (see also instruction "Fuel").

Deviations from this recommendation

regarding quality and mixing ratio of fuel

and oil may require shorter maintenance

intervals.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized

STIHL servicing dealer or warranty

station. Any such work shall be free of

charge to the owner if it is determined

that a warranted part is defective.

MS 650, MS 660

English / USA

Trademarks

STIHL Registered Trademarks

STIHL

Some of STIHL’s Common Law

Trademarks

BioPlus™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

Easy2Start™

(

EasySpool™

The color combination orange-grey

(

U.S. Registration #2,821,860)

ElastoStart™

-MIX^®

Ematic /Stihl-E-Matic™

FixCut™

AUTOCUT^®

EASYSTART^®

HT Plus™

OILOMATIC^®

IntelliCarb™

TrimCut™

STIHL Cutquik^®

Master Control Lever™

Micro™

STIHL DUROMATIC^®

STIHL Farm Boss^®

STIHL Quickstop^®

STIHL ROLLOMATIC^®

STIHL WOOD BOSS^®

TIMBERSPORTS^®

_Y_A_R_D_B_O_S_S®

Pro Mark™

This listing of trademarks is subject to

change.

Quad Power™

Quiet Line™

Any unauthorized use of these

trademarks without the express written

consent of

STIHL Arctic™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen is strictly prohibited.

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL Magnum /Stihl-Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

MS 650, MS 660

English / USA

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Contenido

Guía para el uso de este

Revisión y sustitución de la

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su motosierra.

manual ............................................ 68

Algunas importantes medidas

rueda dentada de cadena ............. 116

Mantenimiento y afilado de

de seguridad para los usuarios

la cadena de sierra ........................ 118

Tabla de mantenimiento ............... 122

Piezas y controles ........................ 124

Especificaciones .......................... 126

Accesorios especiales .................. 127

Pedido de piezas de repuesto ...... 127

Mantenimiento y reparaciones ..... 128

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

Para obtener el rendimiento y satisfac-

ción máximos de la motosierra STIHL,

es importante leer y comprender las ins-

trucciones de mantenimiento y las pre-

cauciones de seguridad que empiezan

en la página 69 antes de usarla.

de la motosierra .............................. 69

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo ....................................... 71

Montaje de la barra y la cadena ..... 94

Tensado de la cadena de sierra ..... 96

Revisión de tensión de la cadena .. 96

Combustible ................................... 96

Llenado de combustible ................ 97

Lubricante de la cadena ................. 98

Llenado del tanque de aceite

Comuníquese con el concesionario o

distribuidor de STIHL si no entiende

alguna de las instrucciones dadas en el

presente manual.

control de emisiones según

normas Federales ........................ 129

Marcas comerciales ..................... 131

de la cadena ................................... 99

Revisión de la lubricación

Advertencia

de la cadena ................................... 99

Freno de cadena ............................ 99

Manejo durante el invierno ........... 101

Calefactor eléctrico del mango...... 101

Información previa al arranque ..... 102

Arranque / parada del motor ......... 102

Instrucciones de manejo .............. 105

Control de cantidad de aceite ...... 106

Cuidado de la barra guía .............. 107

Sistema de filtro de aire ................ 107

Retiro del filtro de aire .................. 108

Limpieza del filtro estándar .......... 108

Limpieza del filtro HD ................... 109

Manejo del motor .......................... 110

Ajuste del carburador ................... 110

Chispero en silenciador ................ 112

Revisión de la bujía ...................... 113

Sustitución de la cuerda de

Dado que la motosierra es una herra-

mienta para cortar madera que funciona

a gran velocidad, es necesario tomar

medidas especiales de seguridad igual

que con cualquier sierra motorizada,

para reducir el riesgo de lesiones.

El uso descuidado o inadecuado puede

causar lesiones graves e incluso mortales.

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado de ello, periódicamente se

introducen cambios de diseño y mejo-

ras. Si las características de funciona-

miento o la apariencia de su motosierra

difieren de las descritas en este manual,

comuníquese con el concesionario

STIHL para obtener la información y

ayuda que requiera.

arranque y resorte de

rebobinado ................................... 114

Almacenamiento de la máquina ... 116

STIHl

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Guía para el uso de este

manual

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran en la máquina se muestran

y explican en este manual.

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos que se

describen a continuación.

Equipo y características

Este manual de instrucciones

puede describir varios modelos con

diferentes características. Los

componentes que no se encuentran

instalados en todos los modelos y

las aplicaciones correspondientes

están marcados con un asterisco

(*). Esos componentes pueden ser

ofrecidos como accesorios

Las instrucciones de uso y manipulación

vienen acompañadas de ilustraciones.

Advertencia donde existe el riesgo

de un accidente o lesiones

personales o daños graves a la

propiedad.

Símbolos en el texto

Los pasos individuales o procedimientos

descritos en el manual pueden estar

señalados en diferentes maneras:

especiales por el concesionario

STIHL.

Precaución donde existe el riesgo

de dañar la máquina o los

Un punto identifica un paso o

procedimiento sin referencia directa

a una ilustración.

componentes individuales.

Mejoramientos técnicos

Nota o sugerencia que no es

esencial para el uso de la máquina,

pero puede ayudar al operador a

comprender mejor la situación y

mejorar su manera de manejar la

máquina.

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos su productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

tener números de referencia que

aparecen en la ilustración.

Ejemplo:

Nota o sugerencia sobre el

procedimiento correcto con el fin de

evitar dañar el medio ambiente.

Suelte el tornillo (1)

Palanca (2) ...

Por lo tanto, es posible que algunos

cambios, modificaciones y

mejoramientos no hayan sido descritos

en este manual.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Algunas importantes medidas de seguridad para los

usuarios de la motosierra

Consulte las secciones tituladas

6. Siga las instrucciones del fabricante

para afilar y mantener la cadena de

la sierra.

"Medidas de seguridad" y

Un resumen de las advertencias

en cuanto a contragolpes y otros

riesgos – Tomado principalmente

de la norma ANSI B 175,1 (vea

también la sección

"Especificaciones" en este manual.

No se confíe exclusivamente en los

dispositivos de seguridad incorporados

en su motosierra. Como usuario de una

motosierra, usted debe tomar varias

medidas para evitar accidentes o

7. Use únicamente las espadas y

cadenas de repuesto especificadas

por el fabricante, o unas

Precauciones de seguridad" de

equivalentes.

este Manual del usuario)

Advertencia

Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe están diseñadas para

reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe.

lesiones durante sus trabajos de corte.

Al tener un entendimiento de los

principios básicos del contragolpe,

podrá reducir o incluso eliminar el

elemento de sorpresa. Las

Puede ocurrir un contragolpe (rebote)

cuando la nariz o punta de la espada

choca contra algún objeto, o cuando la

cadena de la sierra queda aprisionada

por la madera en la entalladura o ranura

de corte. En algunos casos, el choque

de la punta puede causar una reacción

inversa ultrarrápida, haciendo que la

espada salte hacia arriba y hacia atrás

contra el operador. El aprisionamiento

de la cadena de la sierra a lo largo de la

parte superior de la espada puede

empujar la espada rápidamente hacia

atrás contra el operador. Cualquiera de

estas dos reacciones puede ocasionar

la pérdida del control de la sierra, lo cual

puede causar lesiones personales

graves al operador.

Consulte a su concesionario STIHL

acerca de estos dispositivos.

sorpresas repentinas contribuyen a

los accidentes.

Mientras el motor está funcionando,

agarre bien firme la sierra con

ambas manos, la derecha en el

mango trasero y la izquierda en el

delantero. Agarre firmemente, con

los pulgares y los otros dedos, los

mangos de la motosierra. El agarre

firme le ayudará a reducir la

Otras medidas de seguridad

!Advertencia

¡No maneje la motosierra con una

sola mano! El manejo con una sola

mano puede conducir a lesiones

graves para el operador, los

ayudantes u otras personas que se

encuentren en las inmediaciones.

La motosierra está diseñada para

usarse con las dos manos.

posibilidad de un contragolpe y

mantener el control de la

motosierra. No la suelte.

Cerciórese de que la zona donde

está cortando no tenga ningún

obstáculo. No deje que la punta de

la espada choque contra un tronco,

ramas o cualquier otro obstáculo

mientras está utilizando la sierra.

Esté alerta.

La sección 5.11 de la norma ANSI B

75.1-2000 establece ciertos criterios

3. Use zapatos de seguridad; ropa

bien ajustada; guantes protectores;

y aparatos protectores de los ojos,

oídos y cabeza.

de comportamiento y diseño con

respecto a los efectos del contragolpe

de las motosierras. STIHL ha

desarrollado un sistema de codificación

por color usando el verde y amarillo para

ayudar a elegir una combinación de

motor, espada y cadena que cumpla con

los requerimientos de la norma ANSI.

4. Haga los cortes con el motor

funcionando a alta velocidad.

No extienda demasiado los brazos

ni corte a una altura superior a la de

los hombros.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Actúe con cautela cuando maneje

el combustible. Aléjese con la

motosierra una distancia de por lo

menos 10 m (3 pies) del punto de

abastecimiento de combustible

antes de arrancar el motor.

No deje que otras personas se

encuentren cerca de la motosierra

durante las operaciones de

arranque o corte. Mantenga a los

espectadores y animales fuera de la

zona de trabajo.

10. No maneje nunca una motosierra

que está dañada, mal ajustada o

que no fue armada debidamente.

Asegúrese que la cadena de la

sierra se detiene al soltar el gatillo

de aceleración.

17. Todo trabajo de servicio de la

motosierra, aparte de los indicados

en las instrucciones de

mantenimiento en el manual del

usuario, debe llevarlo a cabo

personal de servicio

competente.(Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas

para retirar el volante del motor o

para sujetar el volante para retirar el

embrague, se puede causar daños

estructurales en el volante y, como

consecuencia, el mismo puede

romperse durante el uso.)

11. Apague el motor antes de apoyar la

motosierra en el suelo.

2. Proceda con mucho cuidado

cuando corte matorrales pequeños

y arbolitos, ya que el material fino

puede enredarse en la cadena y ser

lanzado contra usted o hacer que

pierda el equilibrio.

No comience nunca a cortar sin

antes haber despejado la zona de

trabajo, tener los pies bien

8. Cuando transporte su motosierra,

colóquele el protector (funda) de la

cadena.

3. Cuando corte una rama que se

encuentra bajo tensión, esté alerta

a la posibilidad de que ésta salte de

vuelta a su posición original; puede

golpearlo cuando se libera la

apoyados y haber planeado una

ruta de escape para alejarse de la

zona en que va a caer el árbol.

El manual del usuario contiene otras

medidas de seguridad importantes,

especialmente en la sección de

Precauciones de seguridad.

Mantenga todas las partes del

cuerpo apartadas de la cadena de

la sierra cuando el motor está

funcionando.

Antes de arrancar el motor,

asegúrese que la cadena de la

sierra no esté tocando ningún

objeto.

tensión de las fibras de madera.

4. Mantenga los mangos secos,

limpios y sin aceite o mezcla de

combustible.

Nota:

Cuando utilice una motosierra para

cortar troncos, consulte el Código de

Disposiciones Federales, párrafos 1910

y 1928.

5. Maneje la motosierra solamente en

lugares bien ventilados.

6. No utilice la motosierra en un árbol,

salvo que usted tenga la

capacitación específica para

hacerlo.

Acarree la motosierra con el motor

apagado, la espada y la cadena

orientadas hacia atrás y el

silenciador apartado del cuerpo.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Dado que la motosierra

es una herramienta de

apáguela y asegúrese que las personas

no autorizadas no pueden usarla.

Advertencia!

No preste ni alquile nunca su

corte que funciona a gran

velocidad, es necesario

Las medidas de seguridad y avisos

contenidos en este manual se refieren al

uso de todas las motosierras de STIHL.

Los distintos modelos pueden contar

con piezas y controles diferentes. Vea la

sección correspondiente de su manual

de instrucciones para tener una

herramienta motorizada sin entregar el

manual de instrucciones. Asegúrese

que todas las personas que utilicen la

máquina lean y comprendan la

tomar medidas

especiales de seguridad

para reducir el riesgo de lesiones.

información contenida en este manual.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

Advertencia!

respete las siguientes

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

El uso de esta máquina puede ser

peligroso. La cadena de la sierra tiene

muchos cortadores afilados. Si los

cortadores entran en contacto con

alguna parte del cuerpo del operador, le

causarán una herida, aunque la cadena

esté detenida. A aceleración máxima, la

cadena puede alcanzar una velocidad

de 30 m/s (67 millas/h). Use la moto-

sierra solamente para cortar objetos de

madera. No debe usarse para ningún

otro propósito ya que el uso indebido

puede resultar en accidentes o daños de

la máquina.

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

El uso seguro de una motosierra atañe a

1. el operador

manual de instrucciones y

las instrucciones de seguridad

periódicamente. El uso descuidado o

inadecuado puede causar lesiones

graves o incluso mortales.

la sierra

3. el uso de la sierra.

Advertencia!

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

Las fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe, pueden ser peligrosas.

Preste especial atención a la sección en

la que se habla de las fuerzas reactivas.

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.)

que le pueda restar visibilidad, destreza

o juicio. No maneje esta máquina

cuando está fatigado.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la herramienta

motorizada. Todas las medidas de

seguridad que por lo general se toman

cuando se trabaja con un hacha o sierra

manual también son aplicables al

manejo de las motosierras. Respete

todas las disposiciones, reglamentos y

normas de seguridad federales,

Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que

usen esta herramienta motorizada. No

se debe permitir la proximidad de otros,

especialmente niños y animales, donde

se esté utilizando la máquina.

Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un

descanso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de

cualquier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

!Advertencia!

estatales y locales del caso. Por

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

herramienta motorizada en marcha

desatendida. Cuando no está en uso

ejemplo, cuando utilice una motosierra

para cortar troncos, consulte los

reglamentos de OSHA para "trabajos de

aprovechamiento forestal", en la parte

9 del Código de Disposiciones

(por ejemplo durante el descanso),

Federales 1910.266.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

–

calefaccionados, disponibles para

ciertas unidades de motor de

STIHL.

de lesiones graves o mortales, las

personas portadoras de marcapasos

deben consultar a sus médicos y al

fabricante del marcapasos antes de

usar esta máquina.

Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (u otras máquinas) expone

al operador a vibraciones que pueden

provocar el fenómeno de Raynaud

Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta

motorizada con los componentes

flojos o con amortiguadores AV

dañados o desgastados también

tendrá tendencia a tener niveles

más altos de vibración.

Vestimenta adecuada

(

dedos blancos) o el síndrome del túnel

del carpio.

!Advertencia!

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

Mantenga afilada la cadena de la

sierra. Una cadena sin filo

La ropa debe ser de

confección fuerte y

aumentará el tiempo de corte, y el

presionar una cadena roma a través

de la madera aumentará las

vibraciones transmitidas a las

manos.

ajustada, pero no tanto

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

que impida la completa

libertad de movimiento.

Raynaud, pero el clima frío, el fumar y

las enfermedades o condiciones físicas

que afectan los vasos sanguíneos y la

circulación de la sangre, como asimismo

los niveles altos de vibración. Por lo

tanto, para reducir el riesgo de la

enfermedad de dedos blancos y del

síndrome del túnel del carpio, sírvase

notar lo siguiente:

Use pantalones largos

–

Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

hechos de un material grueso para

protegerse las piernas contra el

contacto con ramas o matorrales. Para

reducir el riesgo de lesiones, use

pantalones o perneras con almohadillas

de material resistente a cortaduras.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel del carpio. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

Evite el uso de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas, joyas, pantalones

acampanados o con vueltas, pelo largo

suelto o cualquier cosa que pueda

engancharse en las ramas, matorrales o

piezas en movimiento de la máquina.

Sujétese el pelo de modo que quede

sobre los hombros.

–

La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración (AV)

cuyo propósito es reducir la

transmisión de las vibraciones

creadas por la máquina a las manos

del operador. Se recomienda el uso

del sistema AV a aquellas personas

que utilizan herramientas

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

Es muy importante tener

una buena superficie de

!Advertencia!

motorizadas en forma constante y

regular.

apoyo para los pies.

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo electro-

Póngase botas gruesas

con suela antideslizante.

–

Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda usar mangos

magnético de intensidad muy baja. El

mismo puede interferir con algunos tipos

de marcapasos. Para reducir el riesgo

Recomendamoslasbotas

de seguridad con puntera de acero.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Advertencia!

Use un casco aprobado

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la herramienta

motorizada, vea el capítulo "Piezas

principales y controles".

Transporte de la herramienta

para reducir el riesgo de

lesionarse la cabeza. El

ruido de la motosierra

puede dañar sus oídos.

Siempre use

motorizada

Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido al contacto con la cadena de

sierra, nunca transporte la herramienta

motorizada con la cadena en marcha.

Siempre aplique el freno de la cadena al

llevar la motosierra por más de unos

pocos pasos.

Nunca modifique, de ninguna manera,

esta herramienta motorizada. Utilice

únicamente los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o

amortiguadores del ruido (tapones u

orejeras) para protegerse los oídos. Los

usuarios constantes y regulares deben

someterse con frecuencia a un examen

o control auditivo.

expresamente autorizados por STIHL

para usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar a la

herramienta motorizada de STIHL

ciertos accesorios no autorizados, su

uso puede ser, en la práctica,

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

!Advertencia!

Siempre apague el motor y coloque la

funda sobre la cadena y la espada antes

de transportar la herramienta motorizada

por una distancia considerable. Cuando

transporte la máquina en un vehículo,

sujétela firmemente para impedir su

vuelco, el derrame de combustible y el

daño a la máquina. Puede acarrearse

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

extremadamente peligroso. Si la

máquina experimenta cargas excesivas

para las cuales no fue diseñada (por

ejemplo, impactos severos o una caída),

siempre asegúrese que la máquina está

en buenas condiciones antes de seguir

con el trabajo. Inspeccione

Nunca use una herramienta motorizada

a menos que se usen gafas de

seguridad bien colocadas con

protección superior y lateral adecuada,

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o

la norma nacional correspondiente).

Para reducir el riesgo de lesionarse la

cara, STIHL recomienda usar también

una careta o protector facial adecuado

sobre las gafas o anteojos de seguridad.

específicamente la integridad del

sistema de combustible (ausencia de

fugas) y asegúrese que los controles y

dispositivos de seguridad funcionan

como es debido. No siga manejando

esta máquina cuando si la misma está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL lo

revise.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la herramienta

de corte. Los guantes

gruesos y antideslizantes

mejoran el manejo y

solamente en posición horizontal. Agarre

el mango delantero de una manera que

mantenga la máquina equilibrada

ayudan a proteger las

manos. STIHL ofrece una amplia gama

de vestimenta protectora y equipo

protector.

horizontalmente. Mantenga el silen-

ciador caliente lejos de su cuerpo y el

accesorio de corte detrás de usted.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Combustible

lesiones corporales ocasionadas por los

escapes de vapor de gasolina y otras

emanaciones, quite la tapa de llenado

de combustible de la herramienta

motorizada cuidadosamente de modo

que la presión que se pueda haber

acumulado en el tanque se disipe

lentamente. Nunca quite la tapa de

llenado de combustible mientras el

motor está funcionando. Elija una

superficie despejada para llenar el

tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo

menos del lugar en que lo haya llenado

antes de arrancar el motor. Limpie todo

el combustible derramado antes de

arrancar la máquina.

Para hacer esto con esta

tapa STIHL, levante la

Su herramienta motorizada de STIHL

utiliza una mezcla de aceite y gasolina

como combustible (vea el capítulo

empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta

dejarla vertical a un

Combustible" en el manual de

ángulo de 90°. Inserte la

instrucciones).

tapa en la boca de llenado del tanque,

alineando las marcas triangulares en la

empuñadura de la tapa y en la boca del

tanque. Utilizando la empuñadura, gire

la tapa firmemente en sentido horario

hasta donde tope (aprox. un cuarto de

vuelta).

Advertencia!

La gasolina es un

combustible muy

inflamable. Si se derrama

y arde a causa de una

chispa u otra fuente de

ignición, puede provocar

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

un incendio y quemaduras graves o

daños a la propiedad. Tenga sumo

cuidado cuando manipule gasolina o la

mezcla de combustible.

parte superior de la tapa.

Si no queda totalmente a

Advertencia!

ras y el tope en la

Compruebe que no existen fugas de

combustible mientras llena el tanque y

durante el funcionamiento de la

máquina. Si detecta alguna fuga de

combustible, no arranque el motor ni lo

haga funcionar sin antes reparar la fuga

y limpiar el combustible derramado.

Tenga cuidado de no mancharse la ropa

con combustible. Si la mancha,

No fume cerca del combustible o la

herramienta motorizada, ni acerque

ningún fuego o llama a ellos. Puede

escapar vapor inflamable del sistema de

combustible.

empuñaduranoencajaen

el hueco correspondiente en la abertura

de llenado, la tapa está mal asentada y

apretada, se deberán repetir los pasos

anteriores.

Instrucciones para el llenado de

combustible

Tapa roscada

Advertencia!

cámbiesela inmediatamente.

Advertencia!

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Las vibraciones de la máquina pueden

aflojar una tapa de combustible que ha

quedado mal apretada, o simplemente

soltarla y derramar combustible. Para

reducir el riesgo de derrames e

Cargue de combustible su herramienta

motorizada en lugares al aire libre bien

ventilados. Siempre apague el motor y

deje que se enfríe antes de llenar de

combustible. Dependiendo del combus-

tible utilizado, de las condiciones

Tapa con empuñadura

Advertencia!

incendio, apriete la tapa de llenado de

combustible a mano tan firmemente

como sea posible.

Para reducir el riesgo de derramar

combustible y provocar un incendio

debido a una tapa de combustible mal

apretada, coloque la tapa en la posición

correcta y apriétela en la boca de

llenado del tanque.

climáticas y del sistema de ventilación

del tanque, es posible que se forme

vapor de gasolina a presión dentro del

tanque de combustible. Para reducir el

riesgo de quemaduras, así como otras

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Para apretar las tapas con

ranuras, se puede usar el

extremo de destornillador

de la llave combinada de

STIHL u otra herramienta

similar.

motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate

de ajustar la cadena mientras el motor

está funcionando!

Advertencia!

Asegúrese que el casquillo de la bujía

esté firmemente colocado – un casquillo

suelto puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible,

provocando un incendio.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la máquina

pueda empuñarse firmemente para

mantenerla bajo control seguro.

Consulte el capítulo "Llenado de

Para el armado de la espada y la

combustible" en el manual de

instrucciones.

cadena, siga el procedimiento descrito

en el capítulo "Montaje de la espada y la

cadena" del manual de instrucciones. La

cadena Oilomatic, la espada y la rueda

dentada STIHL deben coincidir entre sí

en cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar la espada y la cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" en el

manual de instrucciones y la sección

Arranque

Antes de arrancar

Advertencia!

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado. Ponga en marcha y maneje su

motosierra sin ayuda de nadie. Para las

instrucciones específicas de arranque,

vea la sección correspondiente del

manual de instrucciones. Los métodos

correctos de arranque reducen el riesgo

de sufrir lesiones.

condiciones de funcionamiento.

(

Consulte la tabla de mantenimiento

Contragolpe" y la "norma ANSI B

75.1-2000 relativa a contragolpes de

las motosierras" más abajo.

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

Advertencia!

Siempre revise la herramienta

Advertencia!

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamenteimportante. Paraevitar

el ajuste inadecuado, ejecute los

motorizada para comprobar que está en

buenas condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

herramienta de corte. El gatillo de

aceleración debe moverse libremente y

siempre debe retornar a la posición de

ralentí por la acción de resorte. Nunca

intente modificar los controles o los

dispositivos de seguridad.

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta de la rueda dentada

quedan firmemente apretadas después

de tensar la cadena. Nunca arranque la

sierra mientras la cubierta de la rueda

dentada está suelta. Compruebe la

tensión de la cadena una vez más

después de apretar la tuerca o tuercas y

de allí en adelante en intervalos

Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido a las fuerzas de reacción y/o al

contacto con la cadena de sierra,

aplique el freno de la cadena antes de

arrancar la motosierra.

Advertencia!

Nunca arranque el motor por

Advertencia!

lanzamiento de la máquina. Este

método es muy peligroso porque usted

puede perder el control de la motosierra.

Recomendamos dos métodos para

arrancar la motosierra.

No maneje nunca una herramienta

motorizada que esté dañada, mal

ajustada o mantenida o que no fue

armada completa y debidamente.

regulares (cada vez que se apague la

motosierra). Si durante el corte la

cadena llega a aflojarse, apague el

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Advertencia!

Asegúrese que la espada y la cadena

estén alejadas de su persona y de las

demás obstrucciones y objetos,

incluyendo el suelo. Después de

arrancar, la velocidad del motor con el

bloqueo de aceleración de arranque

activado será lo suficientemente rápida

para que el embrague engrane la rueda

dentada y, si el freno de la cadena no

está activado, hará que gire la cadena.

Si el cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra algún objeto, se

puede producir un contragolpe (vea la

sección sobre fuerzas reactivas). Para

reducir el riesgo, siempre active el freno

de la cadena antes de arrancar el motor.

Nunca intente arrancar la motosierra

mientras la espada está dentro de una

ranura de corte o entalla.

Con el primer método recomendado, la

motosierra se arranca apoyada en el

suelo. Asegúrese que el freno de la

cadena esté aplicado (vea el capítulo

El segundo método recomendado para

poner en marcha la motosierra le

permite arrancar el motor sin apoyar la

máquina en el suelo. Asegúrese que el

freno de la cadena esté activado, agarre

firmemente el mango delantero de la

motosierra con la mano izquierda.

Mantenga el brazo sobre el mango

delantero en posición firme (recta).

Sujete el mango trasero de la motosierra

bien apretado entre las piernas un poco

más arriba de las rodillas. Mantenga el

equilibrio y elija un buen punto de apoyo

para los pies. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

Freno de la cadena" en el manual de

instrucciones) y apoye la motosierra

sobre terreno firme u otra superficie

sólida en un lugar abierto. Mantenga el

equilibrio y elija un buen punto de apoyo

para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente

con la mano izquierda y haga presión

hacia abajo. Para las sierras con mango

trasero que queda a nivel del suelo,

ponga la punta del pie derecho dentro

del mango trasero y haga presión hacia

abajo. Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para

desconectarlo de la posición de

arranque y permitir que la velocidad del

motor se reduzca al valor de ralentí.

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido.

Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango

retroceda bruscamente, sino guíe la

cuerda de arranque para que se enrolle

debidamente. Si no ejecuta este

procedimiento puede lastimarse la

mano o los dedos y también dañar el

mecanismo de arranque.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Ajustes importantes

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones

personales debido a la pérdida de

control y/o al contacto con la

La mano derecha debe sujetar el mango

trasero. Esto también corresponde a

personas zurdas.

Advertencia!

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las

condiciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil

y con mucha vegetación. Para evitar

tropezarse, esté atento a los obstáculos

ocultos tales como tocones, raíces,

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor

de resbalarse en los troncos recién

descortezados. Para obtener un punto

de apoyo seguro, quite las ramas

caídas, los matorrales y el material

cortado. Sea precavido cuando trabaje

en declives o terreno irregular.

Con las manos en esta posición, puede

oponer y amortiguar mejor las fuerzas

de empuje y tirones, así como las

fuerzas de contragolpe de la sierra, sin

perder el control (vea la sección sobre

fuerzas reactivas).

herramienta de corte en movimiento, no

use una máquina cuyo ralentí está mal

regulado. Cuando el ralentí está

correctamente regulado, la herramienta

de corte no debe moverse. Para

instrucciones acerca de cómo ajustar la

velocidad de ralentí, vea la sección

correspondiente del manual de

instrucciones.

Advertencia!

Para reducir el

riesgo de lesiones

graves o mortales

para usted o los

espectadores

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la herramienta motorizada y

haga los ajustes o reparaciones

correspondientes.

debido a la pérdida de control, nunca

maneje la sierra con una sola mano. Es

más difícil controlar las fuerzas reactivas

y evitar el patinaje o rebote de la espada

y la cadena sobre la rama o tronco.

Incluso en el caso de sierras compactas

diseñadas para usarse en espacios

estrechos, el manejo con una sola mano

es peligroso porque el operador puede

perder el control de la máquina.

Advertencia!

Proceda con sumo cuidado cuando

trabaje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay

condiciones de mucho viento, tormenta

o lluvia intensa.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Advertencia!

Al trabajar, sujete la máquina

firmemente con ambas manos en los

mangos. Cierre firmemente los dedos y

pulgares sobre los mangos.

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

de la herramienta de corte. No toque

nunca con las manos o cualquier parte

del cuerpo una herramienta de corte que

está girando.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

medidas de precaución para evitar ser

lesionado por las ramas que caen.

persona. No deje que otras personas

estén en el lugar de trabajo, aun durante

el arranque. Apague el motor

inmediatamente si se le aproxima

alguna persona.

Advertencia!

Si bien es necesario mantener los

terceros lejos de la motosierra en

marcha, nunca trabaje solo.

Manténgase a una distancia que le

permita comunicarse con otras

personas en caso de necesitar ayuda.

Coloque la sierra en una posición tal que

el cuerpo esté lejos del accesorio de

corte cuando el motor está funcionando.

Sitúese a la izquierda del corte mientras

está tronzando. Nunca ejerza presión

sobre la sierra cuando llegue al final del

corte. La presión puede hacer que la

espada y la cadena en movimiento

salten fuera de la ranura de corte o

entalla, perdiéndose el control y

Advertencia!

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos quí-

micos (tales como hidro-

carburos sin quemar y

Advertencia!

monóxido del carbono, incluyendo el

benceno) considerados como causan-

tes de enfermedades respiratorias,

cáncer, defectos de nacimiento u otra

toxicidad reproductora. Algunos de

estos gases (por ej., monóxido de car-

bono) pueden ser incoloros e inodoros.

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

graves o mortales por respirar gases

tóxicos, nunca haga funcionar la má-

quina puertas adentro o en lugares mal

ventilados. Si, debido a la falta de venti-

lación adecuada, los gases de escape

se concentran, elimine los obstáculos de

la zona de trabajo para obtener

Para reducir el riesgo de lesiones

causadas por la pérdida del control,

nunca trabaje sobre una escalera o

cualquier otra superficie de soporte

poco seguro. Nunca mantenga la

máquina a una altura más arriba de los

hombros. No trate de alcanzar más lejos

de lo debido.

golpeando al operador o algún otro

objeto. Si la cadena en movimiento

golpea contra otro objeto, una fuerza

reactiva puede hacer que la cadena

golpee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un

lugar bien ventilado. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado.

Advertencia!

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga la capacitación profesional para

ese tipo de trabajo, disponga de la segu-

ridad adecuada (tal como un sistema de

aparejos y correas o una plataforma

aérea de trabajo), tenga las dos manos

libres para manejar la motosierra en un

espacio estrecho y haya tomado las

ventilación adecuada antes de proceder

y/o tome descansos frecuentes para

permitir la disipación de los gases antes

de que se puedan concentrarse.

!Advertencia!

Su motosierra es una máquina que debe

ser manejada por solamente una

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de sierra bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Ésto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

por más de 3 segundos con la cadena

aprisionada en la ranura de corte o

cuando el freno de la cadena está

aplicado. Ésto puede causar

Advertencia!

!Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos,

especialmente los polvos orgánicos,

tales como el moho o polen, puede

provocar reacciones alérgicas o

asmáticas en las personas sensibles. La

inhalación repetida o de grandes

cantidades de polvo u otros

La aspiración de polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones

graves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que

contienen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el

contaminantes del aire, especialmente

los de partículas pequeñas puede

causar enfermedades respiratorias o de

otro tipo. Esto incluye el polvo,

Organismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por

cualquier motivo cree que está cortando

asbesto, póngase en contacto

sobrecalentamiento y daño de los

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la caja) – lo que a su vez

aumenta el riesgo de lesiones causadas

por el movimiento de la cadena de sierra

cuando el motor está a velocidad de

ralentí.

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas

blandas, tales como el cedro rojo

occidental. Controle el polvo en su

fuente, siempre que sea posible. Utilice

buenas prácticas de trabajo, tal como

siempre cortar con una cadena bien

afilada (que produce virutas de madera

en vez de polvo fino) y trabajar de

manera que el viento o el proceso de

corte dirige el polvo producido por la

herramienta motorizado en sentido

opuesto del operador. Observe las

recomendaciones emitidas por EPA/

OSHA/NIOSH y las asociaciones de

trabajo y los sindicatos con respecto al

polvo ("materia particulada"). Cuando

sea imposible eliminar

inmediatamente con su empleador o un

representante de OSHA local.

Instrucciones de manejo

Advertencia!

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Está

diseñado para reducir el riesgo de

lesiones personales en el caso de que la

cadena se desprenda o corte. De vez en

cuando el gancho puede dañarse o

salirse. Para reducir el riesgo de

Advertencia!

No maneje la herramienta motorizada

usando el bloqueo de acelerador para

arranque, pues no tendrá control de la

velocidad del motor.

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente – mueva el

control deslizante / interruptor de parada

a 0 oSTOP.

lesiones personales, no maneje la

motosierra si el gancho de la cadena

está dañado o se ha perdido.

Advertencia!

Siempre apague el motor antes de

!Advertencia!

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la

cercanía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

Inspeccione los amortiguadores

apoyar la motosierra en el suelo.

periódicamente. Sustituya de inmediato

los que estén dañados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la

pérdida del control de la sierra. Si usted

siente una "esponjosidad" en la sierra,

aumento de la vibración o de tendencia

al "hundimiento" durante el manejo

normal, puede indicar algún daño, rotura

Advertencia!

La cadena de sierra sigue en marcha

por un rato después que se suelta el

gatillo de aceleración (efecto de

volante).

MS 650, MS 660

español / EE.UU

o exceso de desgaste. Los

enfríe apoyado sobre una superficie de

hormigón, metal, suelo raso o madera

maciza (por ej., el tronco de un árbol

caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

los silenciadores convencionales, apoye

siempre su herramienta motorizada en

posición vertical y no la coloque nunca

donde el silenciador quede cerca de

material seco como por ejemplo

amortiguadores siempre deben

sustituirse en juegos. Ante cualquier

duda al respecto, consulte a su

concesionario de servicio STIHL.

matorrales, pasto o virutas de madera, o

sobre otros materiales combustibles

mientras todavía está caliente.

Advertencia!

!Advertencia!

La motosierra no está diseñada para ser

utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

Nunca modifique el silenciador. Un

silenciador modificado o dañado podría

causar el aumento de la radiación de

calor o chispas, aumentando así el

riesgo de incendio y lesiones por

quemadura. Además, se podría dañar

permanentemente el motor. Haga

reparar el silenciador únicamente por el

concesionario de servicio STIHL.

Advertencia!

Una envuelta mal instalada o dañada, o

una caja de silenciador dañada o

deformada puede perjudicar el proceso

de enfriamiento del convertidor

Advertencia!

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese que la cadena no toque

ninguna materia extraña como por

ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas

por el estilo. Estos objetos pueden salir

lanzados al aire y dañar la cadena de la

sierra o hacer que ésta retroceda o

rebote.

catalítico. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una envuelta

de cilindro dañada o mal instalada, o

una caja de silenciador dañada o

deformada.

Convertidor catalítico

Advertencia!

El convertidor catalítico está dotado de

rejillas diseñadas para reducir el riesgo

de incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Debido al calor de

la reacción catalítica, estas rejillas

normalmente permanecen limpias y no

necesitan servicio o mantenimiento. Si

el rendimiento de su máquina comienza

a disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL.

Algunas herramientas

motorizadas STIHL están

equipadas con un

Advertencia!

convertidor catalítico, el

que está diseñado para

reducir las emisiones de

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador y otros

escape del motor mediante un proceso

químico en el silenciador. Debido a este

proceso, el silenciador no se enfría tan

rápidamente como los del tipo conven-

cional cuando el motor regresa a ralentí

o es apagado. Para reducir el riesgo de

incendio y de lesiones por quemadura,

es necesario respetar las siguientes

medidas de seguridad específicas.

componentes mientras están calientes.

Advertencia!

Fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe

Para reducir el riesgo de incendio y

lesiones por quemadura, mantenga

limpia la zona alrededor del silenciador.

Quite el lubricante excesivo y toda la

basura tal como las agujas de pinos,

ramas u hojas. Deje que el motor se

Advertencia!

Como un silenciador con convertidor

Advertencia!

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

catalítico se enfría más lentamente que

cualquier momento mientras la cadena

MS 650, MS 660

español / EE.UU

está girando. Las fuerzas reactivas

pueden causar lesiones graves.

Contragolpe:

Un contragolpe también puede ocurrir,

por ejemplo, cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra la madera o queda

aprisionada al cortar una rama, o si se la

usa incorrectamente al comenzar a

penetrar o avanzar en el corte.

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de contragolpe, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si una cadena

en movimiento se detiene

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

repentinamente al tocar un objeto sólido

como por ejemplo un tronco o rama, o

bien queda aprisionada, pueden

presentarse de inmediato las fuerzas

reactivas. Esas fuerzas reactivas

pueden causar la pérdida del control, lo

que a su vez puede causar lesiones

graves o mortales. Una buena

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas y espadas de

STIHL están diseñados para reducir las

fuerzas de contragolpe. STIHL

recomienda el uso de espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe.

comprensión de las causas de estas

fuerzas reactivas puede ayudarle a

evitar el elemento de sorpresa y la

pérdida del control. Las sorpresas

repentinas contribuyen a los accidentes.

La reacción de la fuerza de corte de la

cadena causa una fuerza de rotación en

la motosierra en sentido contrario al

movimiento de la cadena. Esto puede

lanzar repentinamente la espada hacia

arriba y hacia atrás describiendo un arco

descontrolado, principalmente en el

plano de la espada. En algunas

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al

contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000 establece ciertos criterios

de comportamiento y diseño con

respecto al contragolpe de las

motosierras.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

–

contragolpe,

rechazo,

tirón.

Para cumplir con lo estipulado en la

circunstancias de corte, la espada se

desplaza hacia el operador causándole

lesiones graves o mortales.

sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-

2000:

MS 650, MS 660

español / EE.UU

a) Las sierras con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

perder algo de su eficiencia cuando no

están en sus condiciones originales,

especialmente si no han sido

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

–

deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

STIHL recomienda el uso del freno

rápido de cadena Quickstop STIHL en

las motosierras con espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe con etiquetas verdes.

mantenidas correctamente. El

cumplimiento de la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 no significa

automáticamente que en el caso real de

contragolpe la espada y la cadena

girarán en un ángulo no mayor que 45°.

–

y deben tener por lo menos dos

dispositivos para reducir el riesgo

de lesiones por contragolpe, tales

como un freno de la cadena,

cadena de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra a un centro de

servicio de STIHL en su localidad. No

use la sierra hasta haber corregido la

avería.

Advertencia!

Para que los motores con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con

los requisitos de ángulo calculado por

computadora de contragolpe indicados

en la sección § 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000, se deben utilizar

b) Las sierras con una cilindrada de 62

cm³ (3,8 pulg³) y más

–

deben tener por lo menos un

dispositivo para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, tal como

un freno de la cadena, cadena de

bajo contragolpe leve, barra de

contragolpe reducido, etc.

Freno rápido de la cadena Quickstop

de STIHL

únicamente los accesorios de corte

siguientes:

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena para reducir el

riesgo de lesiones en ciertas situaciones

de contragolpe. Se llama freno rápido de

la cadena Quickstop. El freno rápido de

la cadena Quikstop es equipo estándar

en la motosierra de STIHL.

–

las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la

sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones u

otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de

acuerdo con la norma para usarse

con el motor o

Los ángulos calculados por

computadora para las sierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se

miden aplicando un programa

informático para probar los resultados

de una máquina experimental de

contragolpes.

una cadena de repuesto designada

como "cadena de sierra de bajo

contragolpe".

Advertencia!

Los ángulos calculados por

computadora indicados en la sección

Consulte la sección sobre "Cadena de

sierra de bajo contragolpe y espadas de

contragolpe reducido"

.11 de la norma ANSI B 175.1-2000

pueden no tener ninguna relación con

los ángulos reales de rotación de

contragolpe de la espada que pueden

ocurrir en situaciones reales de corte.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Vea el capítulo titulado "Freno de la

Advertencia!

cadena" en el manual de instrucciones.

Un freno de la cadena mal cuidado

puede aumentar el tiempo necesario

para detener la cadena después de la

activación, o simplemente puede no

activarse.

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo.

Además, al quitar el protector de la

mano en una sierra equipada con freno

de la cadena Quikstop éste quedará

desactivado.

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sobre

ralentí durante más de 3 segundos

cuando el freno de la cadena está

activado, o si la cadena está aprisionada

o atrapada de otra manera en la ranura

de corte. El patinaje del embrague

puede causar calor excesivo, con el

consiguiente daño de la caja del motor,

embrague y componente lubricador, y

puede obstaculizar el funcionamiento

del freno de la cadena. Si el embrague

ha patinado por más de 3 segundos,

deje que la caja del motor se enfríe

antes de proceder, y pruebe el

Advertencia!

Ni el freno Quickstop ni ningún otro

dispositivo de freno de la cadena impide

el contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la

sección "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas

Cuando ocurre un contragolpe, la

espada puede girar alrededor del

mango delantero. Si la posición de corte

es tal que la mano izquierda está

funcionamiento del freno de la cadena

tal como se describe en el capítulo

"freno de la cadena" del manual de

instrucciones. Asegúrese también que

la cadena no gira a ralentí (vea las

instrucciones anteriores "Ajustes

importantes").

agarrando el mango delantero detrás

del protector de la mano, y si la mano

izquierda gira alrededor de este mango

y toca con fuerza suficiente el protector

delantero de la mano, el cual es al

mismo tiempo la palanca activadora del

freno Quickstop, este contacto activará

el freno de la cadena Quickstop que

está en buenas condiciones. En la

mayoría de los modelos recientes de

motosierras STIHL, el freno de la

precauciones de seguridad. Además,

debe haber distancia suficiente entre la

espada y el operador para que el freno

Quickstop tenga tiempo suficiente para

activarse y detener la cadena antes del

posible contacto con el operador.

cadena también puede activarse por

inercia. Si las fuerzas de contragolpe

son suficientemente altas, el protector

de mano se acelera hacia la punta de la

espada aun sin contacto con la mano.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Cadena de sierra de bajo contragolpe

y espadas de contragolpe reducido

etiqueta verde, cadenas de bajo

contragolpe con etiqueta verde y un

freno rápido de cadena Quickstop

STIHL, tanto para los usuarios con

experiencia como para aquéllos que

carezcan de ella en la utilización de

motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL

que le proporcione la combinación

apropiada de espada/cadena para el

motor de su motosierra, con el fin de

reducir las lesiones por contragolpe. Las

espadas y cadenas con etiquetas

verdes se recomiendan para todas las

motosierras.

Advertencia!

Aunque su sierra esté equipada con un

Quickstop, una espada de contragolpe

reducido y/o una cadena de bajo

contragolpe, eso no elimina el riesgo de

lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,

respete siempre todas las medidas de

seguridad para evitar situaciones de

contragolpe.

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas. Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe de STIHL están diseñadas

para reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe. Otras

cadenas están diseñadas para obtener

un rendimiento de corte mayor o para

facilitar el afilado, pero pueden producir

una mayor tendencia a los contragolpes.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de sierras tienen

componentes especialmente diseñados

para reducir la fuerza de contragolpe al

contacto de la punta. STIHL ha

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe. Los accesorios de corte

con etiquetas de aviso verdes o

etiquetas de color verde en el

Advertencia!

desarrollado una cadena de bajo

contragolpe para su motosierra.

El uso de otras combinaciones de

espadas/cadenas no indicadas puede

aumentar las fuerzas de contragolpe y

como consecuencia el riesgo de

lesiones por contragolpe. Existe la

posibilidad de que después de la

publicación de esta información se

desarrollen nuevas combinaciones de

barras y cadenas, las que, en

Una "cadena de bajo contragolpe" es

una cadena que satisface los

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores

dotados de etiquetas verdes con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas con etiquetas

verdes se cumple con los

requerimientos de funcionamiento

referentes al contragolpe estipulados en

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-

2000 (requerimientos de seguridad para

las motosierras de gasolina) cuando se

prueba en un grupo representativo de

motosierras con cilindrada inferior a 62

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la

norma ANSI B 175.1-2000.

combinación con ciertos motores,

cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de

la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte

a su concesionario STIHL sobre dichas

combinaciones.

requerimientos de ángulo de

contragolpe calculado por computadora

estipulados en la norma ANSI B 175.1-

000, cuando los productos se

Advertencia!

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

Existen combinaciones posibles de

motor y espada con las que se puede

usar cadenas de sierra de bajo

Advertencia!

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de bajo contragolpe no

impiden el contragolpe, sino están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe. Las puede

adquirir a través de su concesionario

STIHL.

necesidades de corte extraordinarias,

además de experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

contragolpe y que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por

computadora indicado en § 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000. Algunas

STIHL recomienda el uso de sus

espadas de contragolpe reducido de

MS 650, MS 660

español / EE.UU

cadenas de bajo contragolpe no han

sido probadas con todas las combi-

naciones de motor y espada posibles.

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor

superficie de contacto de contragolpe.

Cuando se usa una guía en forma de

arco, la cadena de bajo contragolpe no

reducirá significativamente el riesgo de

lesiones por contragolpe.

No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

0. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan

causar el cierre del corte y el

Advertencia!

Una cadena roma o mal afilada puede

reducir o anular los efectos de las

características del diseño que deben

reducir la fuerza de contragolpe. Una

reducción o afilado incorrecto de los

calibradores de profundidad o la

alteración de la forma de las cuchillas

puede aumentar la posibilidad y la

fuerza potencial de un contragolpe.

Siempre corte con una cadena bien

afilada.

aprisionamiento de la cadena.

Para evitar el contragolpe

1. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien

afilada y correctamente tensada.

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

A = Tirón

Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe cuando se

usan con las cadenas de bajo

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y cuando corte ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que pueden

fácilmente quedar enredados en la

cadena.

contragolpe STIHL con etiqueta verde.

Advertencia!

El tirón ocurre cuando la cadena en la

parte inferior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

Cuando se usan con otras cadenas más

agresivas, estas espadas pueden ser

menos eficaces en reducir el

contragolpe.

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena tira de la sierra

hacia adelante haciendo que el

No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

No corte más arriba de la altura de

los hombros.

Guías en forma de arco

operador pierda el control de la

Advertencia!

6. Empiece a cortar y continúe

máquina. El tirón frecuentemente ocurre

cuando la púa de tope de la sierra no

está firmemente sujeta contra el árbol o

rama, y cuando la cadena no está

girando a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

trabajando a máxima aceleración.

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

7. Corte solamente un tronco a la vez.

Tenga sumo cuidado cuando vuelva

a entrar a un corte previamente

iniciado.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Para evitar el rechazo

Advertencia!

!Advertencia!

Esté alerta a las fuerzas o

situaciones que pueden permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena.

Tenga sumo cuidado cuando corte

arbolitos y matorrales pequeños que

pueden enredarse fácilmente en la

cadena, ser lanzados contra usted o

hacerle perder el equilibrio.

Siempre observe la condición general

del árbol. Los usuarios sin experiencia

jamás deberán intentar cortar árboles

que tengan el interior podrido, que estén

inclinados o bajo tensión. Existe un gran

riesgo de que estos árboles se partan o

rasguen durante el corte y causen

No corte más de un tronco a la vez.

No tuerza la sierra cuando retire la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, porque la

cadena puede quedar aprisionada.

Para evitar los tirones

Siempre empiece el corte con la

cadena girando a velocidad máxima

y la púa de tope en contacto con la

madera.

lesiones graves o mortales al operador u

otras personas en las inmediaciones.

Siempre busque las ramas quebradas o

muertas que puedan soltarse con la

vibración y caerle encima. Cuando esté

talando en una ladera, siempre que sea

posible sitúese en el lado cuesta arriba.

Técnicas de corte

Tala

La tala consiste en cortar un árbol hasta

que caiga. Antes de talar, estudie

cuidadosamente todas las condiciones

que pueden afectar la dirección de la

caída.

El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

Instrucciones para la tala:

Advertencia!

Existen varios factores que pueden

afectar y cambiar el sentido previsto de

caída, por ej., el sentido y la velocidad

del viento, la inclinación natural del

árbol, los árboles y obstáculos

2 2

adyacentes, el terreno en declive, la

estructura de ramas de un solo lado, la

estructura de la madera, la pudrición, el

peso de la nieve, etc. Para reducir el

riesgo de sufrir lesiones graves o

mortales, tanto para usted como para

los demás, examine en busca de estas

condiciones antes de comenzar el

trabajo y manténgase alerta a cualquier

cambio en el sentido durante la caída

del árbol.

El rechazo ocurre cuando la cadena en

la parte superior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda aprisio-

nada, retenida o choca con algún objeto

extraño en la madera. Como reacción, la

cadena impulsa repentinamente la

sierra hacia atrás contra el operador y

puede causar la pérdida del control de la

sierra. El rechazo frecuentemente

Durante la tala, mantenga una distancia

de por lo menos 2 veces y media de lo

largo del árbol con respecto a la persona

más cercana. Cuando esté talando

cerca de caminos, vías férreas, cables

eléctricos, etc., tome medidas de

precaución adicionales. Antes de

comenzar los trabajos de corte, avise a

la policía, empresas de servicios

ocurre cuando se utiliza la parte superior

de la espada para hacer los cortes.

públicos o autoridades del ferrocarril.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Raíces de zancos grandes

Advertencia!

El ruido del motor puede apagar las

llamadas de advertencia.

5°

Si el árbol tiene raíces de zancos

grandes, corte primero en el zanco más

grande verticalmente (después

horizontalmente) y retire el trozo

cortado.

Mira

Corte convencional

C = entalla de tala - determina el sentido

de caída del árbol

Para un corte convencional:

Ruta de escape

Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

Primero, despeje todas las ramas y

matorrales de la base del árbol y lugar

de trabajo y limpie la parte inferior con

un hacha.

Corte en un ángulo de

Cuando corte la entalla de tala, use la

mira en el protector y la envuelta para

verificar el sentido de caída deseado:

aproximadamente 45° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

Después, establezca dos rutas de

escape (B) y retire todos los obstáculos.

Estas rutas por lo general deben ser en

sentido contrario a la dirección prevista

de la caída del árbol (A) y en un ángulo

aproximado de 45°. Coloque todas las

herramientas y equipo a una distancia

segura lejos del árbol, pero no en las

rutas de escape.

Coloque la sierra de modo que la mira

apunte exactamente en la dirección que

usted desea que caiga el árbol.

Haga un segundo corte horizontal.

Retire el trozo de 45° resultante.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Técnica de cara libre

Para hacer cortes de albura

D = Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

C = entalla de tala - determina el sentido

Para árboles de tamaño mediano o

grande, haga cortes en ambos

lados del tronco,

de caída del árbol

Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)

más arriba que el centro de la

entalla de tala.

Para un corte de cara libre:

a la misma altura que el corte de

tala subsiguiente.

Coloque debidamente la entalla de

tala perpendicular a la línea de

caída, cerca del suelo.

Corte horizontalmente hacia la

Corte no más del ancho de la

entalla de tala.

espada.

Corte hacia abajo en un ángulo de

aproximadamente 50° hasta una

profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del

diámetro del tronco.

Deje aprox. 1/10 del diámetro sin

cortar. Este es el eje de inclinación.

No corte a través del eje, podría

perder el control del sentido de la

caída.

Esto es especialmente importante en los

casos de la madera blanda durante el

verano; ayuda a evitar que se astille la

albura al caer el árbol.

Haga un segundo corte desde

abajo en un ángulo de

aproximadamente 40°.

Retire el trozo de 90° resultante.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Inserte cuñas en el corte de tala donde

sea necesario para controlar la caída.

Advertencia!

Si la punta de la espada hace contacto

con una cuña, puede producirse un

contragolpe. Las cuñas deben ser de

madera o de plástico, pero jamás de

acero porque se dañaría la cadena.

E = Eje de inclinación

Corte de tala para árboles de

diámetro pequeño: corte en abanico

sencillo

Enganche las púas de tope de la

motosierra directamente detrás del eje

de inclinación del árbol previsto y haga

girar la sierra alrededor de ese punto

solamente hasta el eje. La púa de tope

rueda contra el tronco.

Ayuda a controlar la caída del árbol.

No corte a través del eje – podría

perder el control del sentido de la

caída.

Corte de tala para árboles de

diámetro grande:

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del

doble del largo de la espada requiere el

uso del método de corte por penetración

antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala

grande y ancha. Haga un corte por

penetración en el centro de la entalla.

Evite reposicionar la sierra más de lo

necesario. Cuando cambie de posición

para el próximo corte, mantenga la

espada totalmente dentro de la entalla

para mantener un corte de tala recto. Si

la sierra empieza a quedar aprisionada,

inserte una cuña para abrir el corte. En

el último corte, no corte el eje de

inclinación del árbol.

El corte por penetración se hace con la

punta de la espada. Comience el corte

aplicando la parte inferior de la punta de

la espada contra el árbol en un ángulo.

Corte hasta que la profundidad de la

entalla sea casi igual que el ancho de la

espada. En seguida, alinee la sierra en

el sentido en que se va a cortar el

rebajo.

Advertencia!

Para talar un árbol cuyo diámetro es

mayor que el largo de la espada es

necesario emplear el método de corte

de tala por secciones o de corte por

penetración. Estos métodos son extre-

madamente peligrosos porque implican

el uso de la punta de la espada y pueden

causar contragolpe. Estas técnicas

deben ser empleadas únicamente por

profesionales competentes.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte

la espada en el tronco.

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones

haga la primera parte del corte de tala

moviendo la espada en abanico hacia el

eje de inclinación. Después, usando la

púa de tope como pivote, cambie de

posición la sierra para el próximo corte.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Desrame

Advertencia!

El desrame consiste en cortar las ramas

de un árbol caído.

Para reducir el riesgo de lastimarse, no

se sitúe nunca directamente detrás del

árbol cuando está listo para caer, ya que

parte del tronco puede rajarse y caer en

dirección del operador, o el árbol puede

saltar hacia atrás desprendiéndose del

tocón. Siempre sitúese a un lado del

árbol que va a caer. Cuando el árbol

empiece a caer, retire la espada,

apague el motor y aléjese por la ruta de

escape prevista. Esté atento a las ramas

que caen.

Advertencia!

Durante la operación de desrame existe

gran peligro de contragolpe. No corte

ramas con la punta de la espada. Sea

precavido y evite tocar el tronco o las

ramas con la punta de la espada.

Agrande el corte por penetración como

se muestra en la ilustración.

No se suba a un tronco mientras le está

cortando las ramas; puede resbalarse o

el tronco puede rodar.

Advertencia!

En este momento existe un gran peligro

de que ocurra contragolpe. Preocúpese

de mantener el control de la sierra. Para

hacer el corte de tala, emplee el método

de corte por secciones descrito

anteriormente.

Empiece a desramar dejando las ramas

inferiores para que sostengan el tronco

elevado del suelo. Cuando corte de

abajo hacia arriba las ramas que están

en el aire, la sierra puede quedar

aprisionada o la rama puede caerse,

causando la pérdida del control de la

máquina. Si la sierra queda aprisionada,

apague el motor y levante la rama para

poder retirar la sierra.

Advertencia!

Tenga sumo cuidado con los árboles

parcialmente caídos que no tiene

buenos puntos de apoyo. Cuando el

árbol por alguna razón no se cae

completamente, deje a un lado la sierra

y tire el árbol abajo con un cabrestante

de cable, un polipasto y aparejo o un

tractor. Si trata de cortarlo con la sierra,

podría lesionarse.

Si no tiene experiencia en el manejo de

una motosierra, no intente hacer el corte

por penetración. Pida la ayuda de un

profesional.

Advertencia!

Sea precavido cuando corte ramas o

troncos que están bajo tensión (como

pértigas de salto). Las ramas o troncos

podrían saltar hacia el operador y

causar la pérdida de control de la sierra

y lesiones graves o mortales.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco

en secciones.

Troncos bajo tensión:

Cuando corte troncos pequeños,

colóquelos en soportes en forma de "V"

encima de un caballete. No permita que

otra persona sujete el tronco. No sujete

nunca el tronco con las piernas o pies.

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión.

Advertencia!

Durante el tronzado, no se suba al

tronco. Asegúrese que el tronco no vaya

a rodar cerro abajo. Si se encuentra en

una ladera, sitúese cerro arriba del

tronco. Esté atento a los troncos que

pueden rodar.

Si la sierra queda aprisionada, apague

el motor y retírela del tronco.

Únicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

Corte solamente un tronco a la vez.

La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas

pueden atraparse y salir lanzadas hacia

el operador.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

MANTENIMIENTO, REPARACION

Y ALMACENAMIENTO

Advertencia!

!Advertencia!

No maneje nunca su motosierra si el

silenciador está dañado, se ha perdido o

si fue modificado. Un silenciador mal

cuidado aumenta el riesgo de incendio y

puede causar pérdida del oído.

No intente hacer ningún trabajo de

mantenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de

servicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para sujetar

el volante para retirar el embrague, se

puede causar daños estructurales en el

volante y, como consecuencia, el mismo

puede romperse durante el uso.

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o

técnico de motores no diseñados

para vehículos. Sin embargo, si usted

está reclamando cobertura de

garantía para algún componente que

no ha sido reparado o mantenido

debidamente, o cuando se utilizan

repuestos no autorizados, STIHL

puede denegar la garantía.

Si el silenciador está equipado con un

chispero para reducir el riesgo de

incendio, no maneje nunca su

motosierra si le falta el chispero o está

dañado. Recuerde que el riesgo de

incendios forestales es mayor durante

las estaciones calurosas y secas.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de sierra.

Mantenga la cadena, la barra y la rueda

dentada limpia; sustituya las ruedas

dentadas o cadenas que estén

Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y

reparación. El uso de piezas no

fabricadas por STIHL puede causar

lesiones graves o mortales.

desgastadas. Mantenga afilada la

cadena. Podrá notar que la cadena está

desafilada cuando la madera fácil de

cortar exige gran esfuerzo y cuando

aparecen marcas de quemaduras en la

madera. Mantenga la cadena

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

están limpios y en buen estado. Siempre

inserte el manguito de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE

desmontable, tiene que ser firmemente

instalada.) Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

tabla de mantenimiento, ubicada cerca

del final del manual de instrucciones.

correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

Advertencia!

Siempre apague el motor y verifique que

la cadena está parada antes de llevar a

cabo cualquier trabajo de

!Advertencia!

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute

mantenimiento, reparación o limpieza

de la herramienta motorizada.

correctamente su función de reducir el

riesgo de contragolpe y otras lesiones,

tiene que estar bien cuidado. Igual que

el freno de un automóvil, el freno de la

cadena de una motosierra se desgasta

cada vez que se accione.

Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de

encendido con el casquillo

desconectado de la bujía, o sin tener

instalada la bujía, ya que las chispas al

descubierto pueden causar un incendio.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Montaje de la barra y la

cadena

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

t = a : 2

En esta motosierra se pueden usar

cadenas de pasos diferentes, depen-

diendo de la rueda dentada de la

cadena (vea las "Especificaciones"):

Destornille las tuercas y retire la

cubierta de la rueda dentada de la

cadena.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso - cada tres meses, uso

moderado - dos veces al año, uso

ocasional - anualmente.

El paso de la cadena (1) debe coincidir

con el paso de la rueda dentada y la

barra guía (para Rollomatic). El tamaño

del eslabón impulsor (2) debe coincidir

con el ancho de la ranura de la barra (3).

El paso viene marcado en la rueda

dentada y la barra guía en pulgadas

(

por ejemplo, 3/8 ó 0,325). El ancho

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

de la ranura viene marcado en la

barra guía en milímetros (por ejem-

plo 1,6).

Gire el tornillo (4) en sentido con-

trahorario, hasta que el tensor des-

lizante (5) tope contra el extremo

izquierdo de la ranura de la caja.

Si en una misma máquina se usan

componentes cuyos pasos o tama-

ños de eslabón impulsor no coinci-

den, es posible que se dañen per-

manentemente después de un

período breve de funcionamiento.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

fuera del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Tensado de la cadena de

sierra

7 7

Suelte el freno de cadena: Tire del

protector (6) de la mano hacia el

mango delantero.

Coloque la barra guía sobre los

espárragos (7) –

Tensado durante el trabajo de corte:

Apague el motor primero y después

afloje la tuerca.

los bordes de corte en la parte

superior de la barra deben quedar

apuntando hacia la derecha – e

inserte la espiga del tensor desli-

zante en el agujero localizador (8);

al mismo tiempo, coloque la cadena

sobre la rueda dentada (9).

Sujete la punta de la barra hacia

arriba y utilice un destornillador para

girar el tornillo tensor (1) en sentido

horario hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

barra.

Gire el tornillo tensor (10) en sentido

horario hasta que la cadena tenga

muy poco huelgo por el lado inferior

de la barra – y las pestañas de los

eslabones impulsores se encuen-

tren en la ranura de la barra.

Vuelva a colocar la cubierta de la

rueda dentada y apriete las tuercas

a mano.

Mientras aún sujeta la punta de la

barra hacia arriba, apriete firme-

mente la tuerca.

Pase al capítulo “Tensado de la

cadena de sierra”

Use guantes para proteger las

Es necesario volver a tensar las cade-

nas nuevas con mayor frecuencia que

las que han estado en uso por algún

tiempo.

manos de los cortadores afilados.

Coloque la cadena – empiece por la

punta de la barra.

Pase a "Tensado de la cadena de

sierra".

Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

Durante el funcionamiento".

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Revisión de tensión de la

cadena

Combustible

Este motor está certificado para funcio-

nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso-

lina sin plomo y aceite STIHL para moto-

res de dos tiempos.

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar exclusiva-

mente con los motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Su motor requiere una mezcla de gaso-

lina de calidad y aceite de calidad para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Recomendamos el aceite STIHL para

motores de dos tiempos 50:1 pues está

especialmente formulado para usarse

en motores STIHL.

Use gasolina sin plomo regular con un

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el

octanaje de la gasolina regular en su

zona es más bajo, use combustible sin

plomo superior.

Apague el motor.

Póngase guantes de trabajo.

No use aceites para mezclar con desig-

naciones BIA o TCW (para motores de

dos tiempos enfriados por agua) ni otros

aceites para mezclar diseñados para

usar en motores enfriados por agua o

por aire (por ejemplo, para motores

marinos fuera de borda, motonieves,

sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

La cadena debe quedar ajustada

contra la parte inferior de la barra y,

con el freno de cadena

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de funciona-

miento del motor. Esto, a su vez,

aumenta el riesgo de que se agarrote el

pistón y se dañe el motor.

desconectado, debe poderse tirar

de la cadena a lo largo de la barra

con la mano.

De ser necesario, vuelva a tensar la

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de combusti-

ble. Cuando se reabastece de combus-

tible, quite primero el envase del vehí-

culo y colóquelo en el suelo antes de

llenarlo. No llene un envase que está en

un vehículo o apoyado sobre el mismo.

cadena.

La composición química del combusti-

ble también es importante. Algunos adi-

tivos de combustible no solamente tie-

nen efectos perjudiciales en los

Es necesario volver a tensar las cade-

nas nuevas con mayor frecuencia que

las que han estado en uso por algún

tiempo.

elastómeros (diafragmas de carburador,

sellos de aceite, tuberías de combusti-

ble, etc.), sino también en las piezas

fundidas de magnesio y en los converti-

dores catalíticos. Esto podría causar

problemas de funcionamiento e incluso

daño del motor. Por esta razón, STIHL

recomienda el uso exclusivo de gasolina

sin plomo de buena calidad.

Revise la tensión de la cadena frecuen-

temente – vea la sección "Durante el

funcionamiento".

Mantenga el envase bien cerrado para

evitar la entrada de humedad a la mez-

cla.

Según sea necesario, limpie el tanque

de combustible de la máquina y el

envase en que se guarda la mezcla de

combustible.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Llenado de

combustible

Duración de la mezcla de combusti-

ble

Mezcle una cantidad suficiente de com-

bustible para trabajar unos pocos días,

no lo guarde por más de 3 meses. Guár-

delo únicamente en envases aprobados

para combustible. Para el proceso de

mezclado, vierta el aceite en el envase

primero y luego agregue la gasolina.

Cierre el envase y agítelo vigorosa-

mente a mano para asegurar que se

mezclen bien el aceite y la gasolina.

Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa de

llenado y la zona alrededor del mismo

para evitar la entrada de tierra al tanque.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de calidad equivalente)

Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada hacia

arriba.

gal

oz fl

EE.UU.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

2.6

6.4

12.8

1/2

Cambie el recogedor de combustible

cada año.

Para reducir el riesgo de

quemaduras, así como otras

lesiones corporales ocasionadas

por los escapes de vapor de

gasolina y otras emanaciones, quite

la tapa de llenado de combustible

cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber

acumulado en el tanque se disipe

lentamente.

Antes de almacenar la máquina por un

período prolongado, vacíe y limpie el

tanque de combustible y ponga el motor

en marcha hasta que se seque el

combustible del carburador.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Después de haber cargado la

máquina con combustible, apriete la

tapa del tanque tan firmemente

como sea posible con la mano.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Lubricante de la cadena

Llenado del

tanque de aceite de

la cadena

Para una lubricación automática y

segura de la cadena y la barra guía

Si no se cuenta con un lubricante espe-

cial para cadena, en caso de emergen-

cia se puede usar un aceite de motor de

grado sencillo o múltiple para servicio

severo cuyo grado de viscosidad corres-

ponda con la temperatura ambiente.

–

se recomienda el uso exclusivo

de un lubricante para cadena y

barra guía no dañino para el

ambiente con aditivo antisalpica-

duras o el aceite STIHL Bioplus.

No use aceite de desecho.

Los estudios médicos han determi-

nado que el contacto prolongado

con el aceite de desecho puede

causar cáncer en la piel. Además, el

aceite de desecho es dañino para el

ambiente.

El aceite de cadena biodegradable

debe ser resistente al envejeci-

miento (por ejemplo, STIHL Bio-

plus), pues de lo contrario se con-

vertiría rápidamente en resina. Esto

produce como resultado depósitos

sólidos difíciles de quitar, especial-

mente en las zonas del mando de la

cadena, el embrague y la cadena

misma. Hasta puede causar el aga-

rrotamiento de la bomba de aceite.

Limpie a fondo la tapa de llenado de

aceite y la zona alrededor de la

misma para evitar la entrada de

suciedad al tanque.

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes necesarias

y no es adecuado para la lubrica-

ción de cadenas.

Quite la tapa de llenado.

Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina.

La vida útil de la cadena y de la barra

guía depende de la calidad del lubri-

cante. Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

Cierre la tapa de llenado.

Todavía debe quedar un poco de aceite

en el tanque de aceite cuando el tanque

de combustible está vacío.

Si el nivel de aceite en el tanque no se

baja, es posible que existe un problema

en el suministro de aceite. Revise la

lubricación de la cadena y limpie los

conductos de aceite; comuníquese con

el concesionario de servicio, de ser

necesario. STIHL recomienda que un

concesionario de servicio STIHL efectúe

los trabajos de mantenimiento y

reparación.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Revisión de la lubricación

de la cadena

Freno de cadena

La cadena de sierra siempre debe lan-

zar una pequeña cantidad de aceite.

Inmovilización de la cadena con

el freno de cadena

Desconexión del freno de cadena

Tire del protector de la mano hacia

Nunca haga funcionar la sierra si la

cadena no está lubricada. Si la

cadena funciona sin lubricación,

todo el accesorio de corte sufrirá

daños permanentes en un lapso

muy breve.

–

en caso de emergencia

durante el arranque

a velocidad de ralentí

el mango delantero.

Siempre desconecte el freno de

cadena antes de acelerar el motor y

antes de iniciar el trabajo de corte.

La única excepción a esta regla es

cuando se está probando el funcio-

namiento del freno de cadena.

La cadena se detiene y bloquea cuando

se empuja el protector de la mano hacia

la punta de la barra con la mano

izquierda, o cuando el freno se activa

por inercia en ciertos casos de con-

tragolpe.

Siempre revise la lubricación de la

cadena y el nivel de aceite en el tan-

que antes de empezar a trabajar.

El funcionamiento a velocidad alta

con el freno de cadena aplicado

Es necesario someter las cadenas nue-

vas a un período de rodaje de 2 a 3

minutos

(

cadena bloqueada) dañará rápida-

mente el motor y el mando de la

cadena (embrague, freno de

cadena).

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser nece-

sario – vea “Revisión de la tensión de la

cadena”.

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Manejo durante el invierno

El freno de cadena también es acti-

vado por la inercia del protector de

mano delantero

Mantenimiento del freno de

cadena

El freno de cadena está expuesto a des-

gaste normal. Es necesario hacerlo

revisar en un lugar con personal compe-

tente, como el concesionario STIHL,

cada vez que se cumplan los siguientes

intervalos:

si la fuerza de contragolpe de la sierra

es lo suficiente fuerte. El protector es

empujado a gran velocidad hacia la

punta de la barra, aunque usted no

tenga la mano izquierda detrás del pro-

tector, por ejemplo, durante un corte de

tala. El freno de cadena funcionará úni-

camente si el protector de la mano no ha

sido modificado de manera alguna.

A temperaturas bajo +50 °F,

precaliente el carburador de la

siguiente manera:

Usuarios profesionales

a tiempo completo:

cada 3 meses

Usuarios semiprofe-

Retire la cubierta de la caja del

sionales (en la agricul-

Prueba del funcionamiento del

freno de la cadena

Antes de empezar a trabajar:

carburador.

tura y la construcción): cada 6 meses

Usuarios aficionados y

Dentro de la cubierta de la caja del

carburador:

ocasionales:

cada 12

meses

Haga funcionar el motor a ralentí y apli-

que el freno de cadena (empuje el pro-

tector de la mano hacia la punta de la

barra). Acelere a fondo por no más de 3

segundos – la cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Mueva el obturador de la posición

de verano (1) a la posición de

invierno (2).

Ahora, el aire caliente es aspirado de

alrededor del cilindro y se mezcla con el

aire frío para evitar la formación de

escarcha en el carburador.

A temperaturas sobre +70 °F:

Devuelva el obturador a la posición

de verano.

Esto es esencial para evitar proble-

mas de funcionamiento y sobreca-

lentamiento del motor.

Máquinas con filtro HD:

Instale un filtro estándar en lugar del

filtro HD.

Vuelva a colocar la cubierta de la

caja del carburador y apriete el

bloqueo giratorio.

100

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Calefactoreléctrico

del mango*

Información previa al arran-

que

STOP

A temperaturas bajo -14 °F:

Es aconsejable ajustar la placa de cierre

opcional (1128 080 7500) en la caja del

ventilador en condiciones extremada-

mente frías (temperaturas bajo -14 °F,

con nieve fina o nieve desplazada por el

viento).

La placa de cierre bloquea las ranuras

inferiores de la caja del ventilador para

evitar que la nieve entre en la máquina.

Encendido del calefactor eléctrico del

mango*

Las cuatro posiciones de la palanca de

control maestro

Cuando se coloca la placa de cierre, el

obturador de la cubierta de la caja del

carburador debe estar en la posición de

invierno.

= Motor apagado – el interruptor de

encendido está en la posición de apa-

gado.

= Posición de funcionamiento nor-

mal – el motor está en marcha o

puede arrancarse. Para mover la

palanca de control maestro de la posi-

ción # a la n o l, oprima el bloqueo

del gatillo de aceleración y oprima el

gatillo al mismo tiempo.

Mueva el interruptor en el mango

delantero a I – mueva el interruptor

de vuelta a 0 para apagar el calefac-

tor.

Si la sierra está muy fría (escarcha

o hielo en la máquina), arranque el

motor y manténgalo a ralentí rápido

No existe riesgo de sobrecalentamiento

durante los períodos largos de funciona-

miento. El sistema completo de calefac-

ción no requiere mantenimiento.

(

con el freno de la cadena desen-

granado) hasta que alcance la tem-

peratura normal de funcionamiento.

En caso de problemas con el funcio-

namiento del motor, primero verifi-

que si las condiciones todavía ame-

ritan el precalentamiento del aire de

admisión.

n=Arranque con motor caliente – esta

posición se usa para arrancar un

motor caliente. La palanca de control

maestro se mueve a la posición de

funcionamiento normal tan pronto se

oprime el gatillo.

vea “Guía para el uso de este

manual”

l=Arranque con motor frío – esta posi-

ción se usa para arrancar un motor frío.

MS 650, MS 660

101

español / EE.UU

Arranque / parada del motor

STOP

Presione el botón (flecha) para abrir

la válvula de descompresión.

Respete las medidas de seguridad.

Coloque la motosierra sobre el

suelo.

Asegúrese de tener los pies bien

apoyados - verifique que la cadena

no esté en contacto con ningún

objeto ni con el suelo.

Las personas ajenas al trabajo

deben mantenerse alejadas de la

zona general de uso de la sierra.

Empuje hacia adelante el protector

La válvula se cierra automáticamente

de la mano (1):

cuando el motor arranca.

Ahora la cadena está bloqueada.

Oprima el bloqueo del gatillo (2) y

apriete el gatillo de aceleración (3)

al mismo tiempo.

Por esta razón, la válvula de des-

compresión debe presionarse antes

de cada intento de arranque.

Ajuste la palanca de control maes-

tro en:

para un arranque en frío, l

para un arranque en caliente n

Sujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el

mango delantero – el pulgar debe

quedar debajo del mango.

(

aunque el motor haya funcionado

pero todavía está frío).

Ponga el pie derecho en el mango

trasero y presione hacia abajo.

102

MS 650, MS 660

español / EE.UU

STOP

Método alternativo de arranque:

Sujete el mango trasero bien apre-

tado entre las piernas un poco más

arriba de las rodillas.

Agarre firmemente el mango delan-

tero con la mano izquierda –

el pulgar debe quedar debajo del

mango.

Con la mano derecha tire lenta-

mente del mango de arranque hasta

que sienta una resistencia definitiva

y en seguida dele un tirón fuerte y

rápido y, al mismo tiempo, empuje

hacia abajo el mango delantero.

No tire de la cuerda de arranque

totalmente hasta afuera,

Cuando el motor empieza a encen-

derse:

Presione la válvula de descompre-

sión.

Mueva la palanca de control maes-

tro (3) a n y continúe haciendo

girar el motor – tan pronto el motor

arranque, de inmediato oprima

momentáneamente el gatillo del

acelerador (4) – la palanca de con-

trol maestro (3) se moverá a la posi-

ción de funcionamiento # (5) y el

motor se estabilizará a la velocidad

de ralentí.

se podría cortar.

No deje que el mango de arranque

retroceda bruscamente, guíelo

lenta y verticalmente hacia el inte-

rior de la caja de modo que la

cuerda se enrolle debidamente.

Si el motor es nuevo, tire del mango de

arranque varias veces para cebar el

conducto de combustible.

Ya que el freno de cadena todavía

está activado, el motor deberá vol-

ver a ralentí inmediatamente para

evitar que se dañen el motor y el

freno de cadena.

MS 650, MS 660

103

español / EE.UU

A temperaturas ambiente muy

bajas:

Si el motor no arranca:

Si no se mueve la palanca de control

maestro a la posición de "arranque

en caliente" n en un tiempo suficiente-

mente corto después que el motor ha

empezado a encenderse, la cámara de

combustión se "ahogará".

Deje que el motor se caliente a ace-

leración parcial.

De ser necesario, cambie al ajuste

para uso durante el invierno - vea

“

Manejo durante el invierno”.

Para apagar el motor:

Mueva la palanca de control maes-

tro a $

Si se ha dejado que se agote

el combustible y se ha vuelto

a llenar el tanque:

Presione la válvula de descompre-

Abra el bloqueo giratorio en el sen-

tido de la flecha y quite la cubierta

de la caja del carburador.

sión.

Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero:=

Tire de la cuerda de arranque varias

veces hasta que el conducto de

combustible esté cebado.

El freno de cadena está desacti-

vado – la motosierra está lista para

trabajar.

Ahora arranque el motor.

Siempre desengrane el freno de

cadena antes de acelerar el motor.

El funcionamiento a velocidad alta

con el freno de cadena aplicado

(

cadena bloqueada) dañará rápida-

mente el motor y el mando de la

cadena (embrague, freno

de cadena).

Respete las medidas de seguridad.

Pruebe siempre el funcionamiento

del sistema de lubricación de la

cadena antes de comenzar a traba-

jar.

104

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Instrucciones de manejo

Durante el período de rodaje

Durante el funcionamiento

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el motor es más

elevada. El motor desarrolla su potencia

máxima después de haber llenado el

tanque de 5 a 15 veces.

Revise frecuentemente la tensión de

la cadena

Es necesario volver a tensar las cade-

nas nuevas con mayor frecuencia que

las que han estado en uso por algún

tiempo.

Cadena fría:

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la barra y todavía puede ser

tirada a lo largo de la barra con la mano.

Ténsela nuevamente de ser necesario –

Vea "Tensado de la cadena de sierra".

= Extraiga el deflector de aire vertical-

mente

= Quite el casquillo de la bujía

Destornille y seque la bujía.

Mueva la palanca de control maes-

No empobrezca la mezcla para

obtener un aumento aparente de

potencia – esto puede dañar el

motor – vea "Ajuste del carburador".

Cadena a temperatura de funciona-

miento:

tro a la posición de "parada" d

Presione la palanca de bloqueo,

abra el acelerador completamente

y, al mismo tiempo, haga girar

el motor varias veces con el arran-

cador para despejar la cámara de

combustión.

Vuelva a colocar la bujía y conecte

su casquillo; vuelva a armar las

demás piezas.

Coloque la palanca de control

maestro en la posición de "arranque

en caliente" n, aunque el motor

esté frío.

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura de la

barra; la cadena podría salirse de la

barra.

Desactive siempre el freno de

cadena antes de abrir el acelerador.

Si se hace funcionar el motor a alta

velocidad con el freno de cadena

activado (cadena de la sierra inmó-

vil) se daña rápidamente el motor y

el mando de la cadena (embrague,

freno de cadena).

Vuelva a tensar la cadena – Vea "Ten-

sado de la cadena de sierra".

Suelte siempre la tensión de la

cadena después de terminar los tra-

bajos. La cadena se contrae al

enfriarse. Si no se suelta la tensión,

se podría dañar el cigüeñal y los

cojinetes.

Presione la válvula de

descompresión

Ahora arranque el motor.

MS 650, MS 660

105

español / EE.UU

Controldecantidad

de aceite *

Cuidado de la barra guía

Después de un período prolongado

de aceleración máxima

Permita que el motor funcione por un

lapso breve a velocidad de ralentí para

que disipe el calor por la acción del aire

de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que

los componentes montados en el motor

(

encendido, carburador) sufran sobre-

cargas térmicas.

Se necesitan diferentes cantidades de

aceite para los distintos largos de

espada, tipos de madera y técnicas de

corte.

Después de terminar el trabajo

Afloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante los trabajos de corte.

Use el tornillo de ajuste (1) (en la

parte inferior de la máquina) para

variar el ritmo de alimentación de

aceite según sea necesario.

La cadena se contrae al enfriarse.

Si no se suelta la tensión, se podría

dañar el cigüeñal y los cojinetes.

E = posición Ematic, caudal de

aceite mediano - gire el tornillo de

ajuste a "E" (posición Ematic)

Para aumentar la alimentación de

aceite – gire el tornillo de ajuste en

sentido horario.

Para reducir la alimentación de

aceite – gire el tornillo de ajuste en

sentido contrahorario.

Invierta la barra –

cada vez que afile la cadena y cada

vez que sustituya la cadena, con

ello evitará que se produzca des-

gaste por un solo lado, especial-

mente en la punta y la parte inferior

de la barra.

Antes de guardar la sierra por un

período corto:

Espere que el motor se enfríe. Para evi-

tar la condensación, llene el tanque de

combustible y guarde la máquina en un

lugar seco, alejada de fuentes de encen-

dido, hasta que la vuelva a utilizar.

Limpie regularmente el agujero de

entrada de aceite (1),

La cadena siempre debe estar

humedecida con una capa delgada

de lubricante.

Almacenamiento por largo tiempo:

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

el conducto de aceite (2) y la ranura

de la barra (3).

Mida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación*,

en la zona utilizada para la mayoría

de los cortes

vea “Guía para el uso de este

manual”

Accesorio especial

106

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Sistema de filtro de aire

Es posible adaptar el sistema de filtro

de aire para diferentes condiciones de

trabajo, simplemente instalando una

variedad de filtros.

Los filtros STIHL (estándar y HD) tienen

una larga vida útil si se mantienen en

condición seca.

Tipo de

cadena

Paso

Profundi-

dad mínima

de ranura

Picco

Rapid

3/8 pulg P

1/4 pulg

0.20 pulg

Siempre use filtros STIHL en condi-

ción seca.

(5.0 mm)

0.16 pulg

4.0 mm)

0.24 pulg

,325 pulg (6.0 mm)

(

La suciedad en el filtro de aire reduce la

potencia del motor, aumenta el consumo

de combustible y dificulta el arranque

del motor.

3/8 pulg;

0,404 pulg 0.28 pulg

(7.0 mm)

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

Filtro estándar (1) (verde) con malla

de alambre para condiciones normales

de funcionamiento y para manejo en

invierno.

Sustituya la barra guía.

De lo contrario las pestañas de los esla-

bones impulsores rasparán la parte infe-

rior de la ranura – los cortadores y las

amarras no viajarán sobre los rieles de

la barra.

Filtro HD (2) (negro) para zonas de tra-

bajo muy secas y polvorientas.

MS 650, MS 660

107

español / EE.UU

Retiro del filtro de aire

Limpieza del filtro estándar

Limpieza del filtro HD

Abra el bloqueo giratorio sobre el

mango trasero y quite la cubierta de

la caja del carburador.

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

Golpee el filtro en la palma de la

mano o sóplelo con aire comprimido

de adentro hacia afuera.

En caso de suciedad difícil o tela de filtro

pegajosa:

Lave el filtro en una solución fresca

y no inflamable (por ejemplo, agua

jabonosa tibia) y séquelo.

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

No impregne el filtro estándar con

aceite.

Limpie el prefiltro de fieltro (1).

Un filtro dañado siempre debe susti-

Retire el filtro.

tuirse.

Después de limpiar el prefiltro varias

veces:

Vuelva a colocar el filtro.

Separe los componentes del filtro.

Golpee el filtro HD (2) en la palma

de la mano o sóplelo con aire com-

primido de adentro hacia afuera.

108

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Manejo del motor

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de la válvula o

lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

En caso de suciedad difícil o tela de filtro

pegajosa:

Coloque el prefiltro de fieltro (1)

sobre el filtro HD (2) - observe la

posición instalada correcta (vea la

ilustración).

Instale el filtro HD (con el prefiltro de

fieltro) y la cubierta de la caja del

carburador.

Lave el filtro con limpiador universal

STIHL o con una solución fresca, no

inflamable (por ejemplo, agua jabo-

nosa tibia).

Enjuague el filtro, de adentro hacia

afuera, bajo un chorro de agua de

baja presión – no use un lavador

de alta presión.

Revise el ajuste del carburador y

reajuste de ser necesario.

El prefiltro de fieltro ayuda a proteger el

filtro HD y por consiguiente extiende su

vida útil.

Seque todas las partes del filtro. No

lo exponga a temperaturas altas.

Por esta razón, el prefiltro de fieltro debe

reemplazarse a intervalos más frecuen-

tes que el filtro HD.

Un filtro dañado siempre debe susti-

tuirse.

MS 650, MS 660

109

español / EE.UU

Ajuste del carburador

Información general

Ajuste estándar

El carburador fue preajustado en fábrica

Carburador con

al ajuste estándar.

H = 1 y

H = / y

L = 1

L =

Este ajuste está diseñado para asegurar

que la mezcla de combustible/aire sea

óptima bajo la mayoría de las condicio-

nes de trabajo.

El tornillo de ajuste de velocidad alta

altera la potencia entregada y la veloci-

dad máxima sin carga del motor.

Si el ajuste es demasiado pobre

existe riesgo de dañar el motor

debido a una lubricación insufi-

ciente y sobrecalentamiento.

Apague el motor.

Si hay que ajustar el carburador comple-

tamente, primero lleve a cabo el ajuste

estándar.

Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

Revise el chispero* del silenciador y

límpielo o sustitúyalo de ser nece-

sario.

Revise el chispero* del silenciador y

límpielo o sustitúyalo de ser nece-

sario.

Atornille cuidadosamente los dos

Gire el tornillo de ajuste de veloci-

tornillos de ajuste en sus asientos

dad alta (H) en sentido contrahora-

(sentido horario).

rio hasta su tope (no más que / de

vuelta).

Abra el tornillo de velocidad alta (H)

una vuelta completa.

Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido horario hasta que tope, y

Abra el tornillo de velocidad baja

después gírelo en sentido contrario

(

L) una vuelta completa.

de vuelta.

vea "Guía para el uso de este

manual"

vea "Guía para el uso de este

manual"

110

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Ajuste de ralentí

Funcionamiento irregular a ralentí,

aceleración deficiente

Ajuste fino para funcionamiento a

alturas grandes

Puede ser necesario efectuar un ajuste

ligero si la potencia del motor no es ade-

cuada para trabajar a grandes alturas:

(

aunque el ajuste estándar del tornillo de

velocidad baja es correcto)

Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre.

Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad baja (L) en sentido contrahora-

rio (sin pasar más allá del tope)

hasta que el motor funcione y se

acelere de modo uniforme.

Revise el ajuste estándar.

Caliente el motor.

Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) ligeramente en sentido

horario (mezcla más pobre). En los

Generalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-

pués de cada corrección hecha al torni-

llo de velocidad baja (L).

modelos con H = / , no lo gire más

El motor se para durante el funciona-

miento a ralentí

allá del tope.

Efectúe el ajuste estándar del torni-

Si el ajuste es demasiado pobre

existe riesgo de dañar el motor

debido a una lubricación insufi-

ciente y sobrecalentamiento.

llo de velocidad baja (L).

Gire el tornillo de ajuste de ralentí

(

LA) en sentido horario hasta que la

cadena comience a funcionar, y

después gírelo / de vuelta en sen-

tido contrario.

La cadena funciona con el motor a

ralentí

Efectúe el ajuste estándar del torni-

llo de velocidad baja (L).

Gire el tornillo de ajuste de ralentí

(

LA) en sentido contrahorario hasta

que la cadena comience a funcio-

nar, y después gírelo / de vuelta

adicional en el mismo sentido.

MS 650, MS 660

111

español / EE.UU

Chispero en silenciador*

Revisión de la bujía

Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador

Permita que el silenciador se enfríe.

Doble las pestañas retenedoras (2)

hacia atrás

Quite el chispero (3).

Limpie el chispero.

Saque los cuatro tornillos.

Si el chispero está dañado o con

depósitos gruesos de carbón,

instale uno nuevo.

Saque la envuelta superior (1)

del silenciador

Vuelva a instalar el chispero

invirtiendo el orden de los pasos

de retiro.

La mezcla de combustible incorrecta

(

demasiado aceite de motor en la gaso-

lina), el filtro de aire sucio y condiciones

de funcionamiento desfavorables (gene-

ralmente a media aceleración, etc.)

afectan la condición de la bujía. Estos

factores causan la formación de depósi-

tos en la punta del aislador lo que puede

dificultar el funcionamiento.

vea “Guía para el uso de este

manual”

112

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de

rebobinado

Si el motor tiene poca potencia, le

cuesta arrancar o funciona deficiente-

mente a velocidad de ralentí, primero

revise la bujía.

Saque la bujía – vea „Arranque /

parada del motor“.

Limpie la bujía sucia.

Mida la separación entre electrodos

de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es

necesario. Vea “Especificaciones”.

Use únicamente bujías de tipo

resistencia de capacidad aprobada.

Corrija la causa de la suciedad de la

bujía:

Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

Filtro de aire sucio.

Condiciones de funcionamiento

desfavorables, por ej., funciona-

miento a media aceleración.

Para reducir el riesgo de incendios y

lesiones por quemadura, use sola-

mente bujías autorizadas por

Saque los tornillos (1).

Empuje el protector de la mano

hacia arriba.

Coloque una bujía nueva después de

STIHL. Siempre encaje un casquillo

00 horas de funcionamiento, aproxi-

Aparte del cárter la parte inferior de

la caja del ventilador y retírela hacia

abajo.

Use un destornillador o alicates

adecuados para retirar cuidadosa-

mente la pinza de resorte (2) del

poste del arrancador.

Quite cuidadosamente el rotor de

la cuerda con la arandela (3) y los

trinquetes (4). Procure no sacar el

resorte de rebobinado (detrás del

rotor) de la caja durante este pro-

ceso.

(

2) del tamaño correcto bien ajus-

madamente, o más temprano si nota

que los electrodos están muy desgasta-

dos.

tado en el borne (1) de la bujía.

(Nota: Si el borne tiene una tuerca

adaptadora SAE desprendible,

colóquela.) Una conexión suelta

entre el casquillo de la bujía y el

conector del alambre de encendido

puede formar un arco eléctrico,

inflamar los vapores combustibles y

finalmente causar un incendio.

MS 650, MS 660

113

español / EE.UU

Instale los trinquetes (4) en el rotor.

Instale la arandela (3) en el poste

del arrancador.

Use un destornillador o alicates

adecuados para instalar la pinza de

resorte (2) en el poste del arranca-

dor y sobre los trinquetes; la pinza

de resorte debe apuntar en sentido

horario – vea la ilustración.

Utilice un destornillador para apa-

lancar y quitar la cuerda del mango

de arranque.

Tensado del resorte de rebobi-

nado

Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin enrollar y utilícelo para

girar el rotor seis revoluciones com-

pletas en el sentido de la flecha.

Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango.

Pase la cuerda nueva por la parte

superior del mango y por el buje de

la cuerda (5).

Sujete y mantenga el rotor inmóvil –

tire de la cuerda y enderécela.

Pase la cuerda a través del rotor y

Suelte el rotor de la cuerda.

fíjela con un nudo de rizo simple.

Suelte lentamente la cuerda para

Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

que se enrolle en el rotor.

El mango de arranque debe quedar fir-

memente en el buje guía de la cuerda.

Si el mango cae hacia un lado: Dele una

vuelta adicional al rotor de la cuerda

para aumentar la tensión del resorte.

Deslice el rotor en el poste del

arrancador. Gírelo hacia uno y otro

lado para engranar la espiral termi-

nal del resorte de rebobinado.

114

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Si el resorte se sale de la caja

durante la instalación: Colóquelo

nuevamente en sentido contrahora-

rio, empezando desde el exterior y

avanzando hacia adentro.

Sustitución del resorte de rebobi-

nado roto

Lubrique el resorte nuevo con unas

cuantas gotas de aceite sin resina.

Quite el rotor de la cuerda de la

forma descrita en "Sustitución de la

cuerda de arranque".

Los pedazos de resorte en la caja

del ventilador todavía pueden estar

bajo tensión y pueden salir lanza-

dos cuando se saquen de la caja.

Para reducir el riesgo de lesionarse,

póngase guantes, anteojos y pro-

tector facial.

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser posi-

ble girar el rotor por lo menos media

vuelta adicional. En caso contrario, el

resorte está sobretensado y podría rom-

perse. Quítele una vuelta de la cuerda al

rotor.

Retire la caja de resorte y retire las

piezas restantes del resorte.

Instale la caja de resorte nueva. La

placa inferior debe quedar hacia

arriba. Deslice la espiral exterior del

resorte en la orejeta.

Instale el rotor de la cuerda, tense el

resorte de rebobinado, instale la

caja del ventilador y sujétela en su

lugar.

Instale la caja del ventilador en el

cárter.

Mueva la palanca de control maes-

tro a b

Empuje la cuerda restante en el

mango de arranque de manera que

la boquilla (6) quede a ras con el

mango.

MS 650, MS 660

115

español / EE.UU

Almacenamiento de la

máquina

Revisión y sustitución de la

rueda dentada de cadena

Para intervalos de 3 meses o más:

Quite la cubierta de la rueda den-

tada, la cadena y la barra guía.

Suelte el freno de cadena:

Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

Deseche los residuos de

combustible y solución de limpieza

de acuerdo con los requerimientos

locales de protección del medio

ambiente.

Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque, esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

Quite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

Limpie la unidad a fondo, preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

–

Sustituya la rueda dentada después

de usar dos cadenas Oilomatic.

Sustituya antes si las marcas de

desgaste en la rueda dentada tie-

nen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

Utilice un destornillador para quitar

Si se usa lubricante biodegradable

para cadenas y barras, tal como

STIHL BioPlus, llene

la pinza en "E" (1).

Retire la arandela (2) y la rueda

dentada tipo llanta (3).

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

(0.02 pulg), ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena.

Puede usar un calibrador ( “Acceso-

rios especiales”) para verificar la

profundidad de las marcas de des-

gaste en las ruedas dentadas.

Examine las estrías en el tambor del

embrague (4). Si las marcas de des-

gaste son excesivas, instale un tam-

bor nuevo.

Retire el tambor del embrague o la

rueda con dientes rectos (5) y la

caja de cojinetes de aguja (6) del

cigüeñal.

Guarde la unidad en un lugar seco y

elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

Es mejor usar dos cadenas en rota-

ción con una rueda dentada.

Para asegurar el funcionamiento

correcto del freno de cadena, use única-

mente ruedas dentadas para cadenas

originales de STIHL.

116

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Instalación de la rueda con dien-

tes rectos / rueda dentada tipo

llanta

Limpie la caja de cojinetes de aguja

y la punta del cigüeñal y lubrique

con grasa STIHL ( “Accesorios

especiales”).

Empuje la caja de cojinetes de

aguja sobre el cigüeñal.

Después de instalar el tambor del

embrague o la rueda con dientes

rectos, gírelo aprox. una vuelta para

activar el impulsor de la bomba de

aceite.

Instale la rueda dentada tipo llanta

con las cavidades orientadas hacia

afuera.

Vuelva a colocar la arandela y la

pinza en E en el cigüeñal.

MS 650, MS 660

117

español / EE.UU

Mantenimiento y afilado de

la cadena de sierra

Cadena debidamente afilada

Una cadena debidamente afilada corta

la madera con poco esfuerzo y requiere

aplicar muy poca presión.

3/8

No trabaje con una cadena desafilada o

dañada, ya que esto aumenta el

esfuerzo físico requerido, aumenta las

vibraciones, produce resultados no

satisfactorios y acelera el desgaste.

El paso de la cadena (por ejemplo: /

A = Angulo de rectificación

B = Angulo de placa lateral

Limpie la cadena.

pulg) se encuentra marcado en el lado

del calibrador de profundidad de cada

cortador.

Revise la cadena en busca de rotu-

ras en sus eslabones y daños en

sus remaches.

Utilice únicamente limas de afilado

especiales para cadenas de sierra.

Las limas de otros tipos tienen forma y

patrón de corte incorrectos.

Tipo de cadena

Angulo (°)

Sustituya todas las piezas dañadas

o desgastadas de la cadena e ins-

tale piezas nuevas que tengan la

misma forma y tamaño que las origi-

nales.

Rapid-Micro (RM)

Rapid-Super (RS)

Picco-Micro (PM/PMN)

Seleccione el diámetro de la lima según

el paso de la cadena – consulte la tabla

de "Herramientas de afilado".

Es absolutamente esencial cumplir

con los ángulos y dimensiones

abajo especificados. Si la cadena

se afila de modo incorrecto – y en

particular si los calibradores de pro-

fundidad se fijan demasiado bajo –

se aumenta el riesgo de contragol-

pes y de las lesiones resultantes

de los mismos.

Formas de cortadores:

Micro = Semicincelado

Super = Cincelado completo

Debe respetar ciertos ángulos cuando

afile el cortador de la cadena.

Los ángulos A y B que se especifican se

obtienen automáticamente si se usan

las limas o herramientas afiladoras que

se recomiendan y si se usan los ajustes

correctos.

118

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Además, los ángulos deben ser iguales

en todos los cortadores. Si los ángulos

son desiguales: La cadena funcionará

irregularmente, no en línea recta, se

desgastará rápidamente y, por último,

se romperá.

Para comprobar los ángulos

Afile la cadena con frecuencia,

rebaje tan poco metal como sea

posible – dos o tres pasadas de la

lima generalmente son suficientes.

90°

5° 70° 60°

80°

30°

35°

10°

0°

90°

Utilice un calibrador de rectificación

STIHL (accesorio especial – vea la tabla

Herramientas de afilado"). Esta es una

herramienta universal para revisar los

ángulos de rectificación y de la placa

lateral, el ajuste de los calibradores de

profundidad y el largo de los cortadores.

Además, limpia la ranura de la espada y

los agujeros de entrada de aceite.

Como estos requisitos pueden cum-

plirse solamente después de una prác-

tica constante y suficiente:

Use un portalima

Se debe usar un portalima (accesorio

especial) para afilar manualmente la

cadena (vea la tabla "Herramientas de

afilado"). Los ángulos de rectificación

correctos están marcados en el porta-

lima.

Rectificación correcta

Elija las herramientas de afilado

Sostenga la lima en posición hori-

zontal (perpendicular al lado de la

espada) y pásela a los ángulos indi-

cados en el portalima. Apoye el por-

talima sobre la placa superior y el

calibrador de profundidad.

según el paso de la cadena.

Sujete la espada en un tornillo de

banco, de ser necesario.

Trabe la cadena – empuje el protec-

tor de la mano hacia adelante.

Para hacer girar la cadena, tire del

protector de la mano contra el

mango delantero para soltar el freno

de la cadena. En los modelos equi-

pados con QuickStop Super, pre-

sione también la palanca de blo-

queo del gatillo de aceleración.

MS 650, MS 660

119

español / EE.UU

Ajuste de calibrador de profundi-

dad

Reducción de calibradores de

profundidad

Siempre pase la lima desde el inte-

rior hacia el exterior del cortador.

La lima afila únicamente en la

El ajuste del calibrador de profundidad

pasada de ida –

se reduce cuando se afila la cadena.

quite la lima del cortador para la

pasada de retorno.

Cada vez que afile la cadena, use

un calibrador de rectificación para

verificar el ajuste.

Evite tocar las amarras y eslabones

impulsores con la lima.

Gire la lima a intervalos regulares al

limar para evitar desgastar uno de

sus lados solamente.

Utilice un trozo de madera dura

para quitar las rebabas del borde

cortante.

El calibrador de profundidad determina

la altura a la cual el cortador penetra en

la madera y por lo tanto determina el

espesor de la viruta que se quita.

Compruebe el ángulo con el calibra-

dor de rectificación.

La distancia o el ajuste especificado

entre el calibrador de profundidad y el

borde de corte = a:

Todos los cortadores deben tener el

mismo largo.

Coloque un calibrador de rectifica-

ción (1) que iguale el paso en la

cadena – si el calibrador de profun-

didad sobresale del calibrador de

rectificación, entonces se debe

bajar el de profundidad.

Este ajuste puede aumentarse en 0,2

mm (0,008 pulg) para cortar maderas

blandas cuando el tiempo está templado

Si los cortadores no tienen el mismo

largo, sus alturas serán diferentes. Esto

hace que la cadena funcione irregular-

mente y podría causar su rotura.

–

sin escarcha.

Identifique el cortador más corto y

rectifique los demás cortadores

para que tengan el mismo largo.

Esto puede tardar mucho tiempo –

es mejor hacerlo en un taller con

una rectificadora eléctrica.

Paso de cadena

Calibrador de pro-

fundidad

ajuste "a"

pulg

(mm)

(6.35) 0.65

(9.32) 0.45

(9.32) 0.65

(8.25) 0.65

(9.32) 0.65

(10.26) 0.80

(pulg)

/₄

(0.026)

(0.018)

(0.026)

(0.031)

/₈

PMN

.325

/₈

.404

Lime el calibrador de profundidad

hasta que esté a nivel con el de rec-

tificación.

120

MS 650, MS 660

español / EE.UU

RSC3, RMC3, PMC3:

La parte superior del eslabón impulsor

con saliente (con la marca de servicio)

se baja junto con el calibrador de profun-

didad.

Las otras partes de la pletina de

amarre de tres salientes y el esla-

bón impulsor con saliente no deben

afilarse ya que eso podría aumentar

la tendencia de la motosierra a dar

contragolpes.

Lime la parte superior del calibrador

de profundidad en sentido paralelo

a la marca de servicio estampada

Coloque el calibrador de rectifica-

ción en la cadena – el punto más

alto del calibrador de profundidad

debe estar a nivel con el de rectifi-

cación.

Después del afilado, limpie a fondo

la cadena, quite las limaduras o

polvo del rectificado y lubrique com-

pletamente la cadena.

Antes de un período largo fuera de

servicio, limpie la cadena y guárdela

en condición bien aceitada.

(

vea la flecha) – pero no baje el

punto más alto del calibrador de

profundidad en este proceso.

La tendencia de la motosierra a dar

contragolpes aumenta si los calibra-

dores de profundidad están dema-

siado bajos.

PM1 y RM2:

La saliente trasera de la pletina de ama-

rre (con la marca de servicio) se baja

junto con el calibrador de profundidad.

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena

Ø de lima

Lima redonda

Portalima

Calibrador de

rectificación

Lima plana¹⁾

Juego de afilar²⁾

redonda

pulg

(mm)

(6.35) 4.0 ( /₃₂)

(9.32) 4.0 ( /₃₂)

(8.25) 4.8 ( /₁₆)

(9.32) 5.2

(10.26) 5.5 ( /₃₂)

mm (pulg)

N° de pieza

/₄

/₈

5605 772 4006

5605 772 4806

5605 772 5206

5605 772 5506

5605 750 4327

5605 750 4328

5605 750 4329

5605 750 4330

1110 893 4000

0000 893 4000

1110 893 4000

1106 893 4000

0814 252 3356

5605 007 1027

5605 007 1026

5605 007 1027

5605 007 1028

5605 007 1029

5605 007 1030

PMN

.325

/₈

.404

(

/₆₄

)

) Use la lima triangular 0811 421 8971 para PM1 y RM2

) compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación

MS 650, MS 660

121

español / EE.UU

Tabla de mantenimiento

Por favor observe que los intervalos de mantenimiento dados a continua-

ción corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el

tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condicio-

nes de corte son extremas (zonas polvorientas, maderas ricas en resina,

bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos

como corresponde.

Inspección visual (condición general, fugas)

Máquina completa

Limpiar

Gatillo de aceleración, bloqueo del gatillo,

Comprobar funcionamiento

palanca de control maestro

Comprobar funcionamiento

Freno de cadena

Solicitar al concesionario de servicio su susti-

tución

Revisar

Recogedor/filtro en tanque de combustible

Limpiar, cambiar el elemento de filtro

Sustituir el recogedor

Limpiar

Tanque de combustible

Depósito de aceite de la cadena

Lubricación de la cadena

Limpiar

Revisar

Inspeccionar, revisar afilado

Revisar la tensión de la cadena

Afilar

Cadena de sierra

Revisar (desgaste, daño)

Limpiar e invertir

Quitar las rebabas

Reemplazar

Barra guía

Rueda dentada de la cadena

Filtro de aire

Revisar

Limpiar

Solicitar al concesionario de servicio su reem-

plazo

)

STIHL recomienda que un concesio-

nario de servicio STIHL efectúe este

trabajo

)

vea "freno de cadena"

122

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Por favor observe que los intervalos de mantenimiento dados a continua-

ción corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el

tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condicio-

nes de corte son extremas (zonas polvorientas, maderas ricas en resina,

bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo corres-

pondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos

como corresponde.

Inspeccionar

Elementos antivibración

Reemplazar ¹⁾

Entradas de enfriamiento

Aletas del cilindro

Limpiar

Comprobar ajuste de ralentí – la cadena no

debe girar

Carburador

Ajustar el ralentí

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos

Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo

)

Volver a apretar

los tornillos de ajuste)

Inspeccionar

Limpiar o reemplazar

Revisar

Chispero en silenciador*

Gancho retenedor de la cadena

Cilindro

Reemplazar

Descarbonizar cada 135 horas de funciona-

miento

) Apriete firmemente los tornillos de la

base del cilindro de sierras profesio-

nales (3,4 kW o más) después de

0 a 20 horas de funcionamiento

vea “Guía para el uso de este

manual”

MS 650, MS 660

123

español / EE.UU

Piezas y controles

= Bloqueo giratorio de la cubierta de

la caja del carburador

= Casquillo de bujía

= Tornillos de ajuste del carburador

= Interruptor de calefactor del mango*

= Cubierta de la rueda dentada de la

cadena

6= Rueda dentada de la cadena

= Freno de cadena

8= Tensor de cadena

9= Gancho retenedor de la cadena

0= Púa de tope

11= Barra guía

12= Cadena de sierra Oilomatic

Número de serie

3= Tapa de llenado de aceite

4= Silenciador

15= Protector delantero de la mano

6= Mango delantero (manillar)

17= Válvula de descompresión

(se reposiciona automáticamente)

8= Mango de arranque

9= Tapa de llenado de combustible

0= Palanca de control maestro

1= Gatillo de aceleración

2= Bloqueo del gatillo de aceleración

3= Mango trasero

4= Protector trasero de la mano

Vea „Guía para el uso de este

manual“

124

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Definiciones

Bloqueo giratorio de la cubierta

de la caja del carburador.

Traba la cubierta de la caja del

carburador.

10. Púa de tope.

20. Palanca de control maestro.

Palanca para controlar el estrangu-

lador, acelerador de arranque, posi-

ciones del interruptor de funciona-

miento y parada.

Un tope dentado para retener firme-

mente la sierra contra la madera.

11. Barra guía.

Casquillo de la bujía.

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de sierra.

21. Gatillo de aceleración.

Regula la velocidad del motor.

2. Cadena de sierra Oilomatic.

Cadena cerrada formada por corta-

dores, amarras y eslabones impul-

sores.

Tornillos de ajuste del carburador

22. Bloqueo del gatillo de acelera-

Para afinar el carburador.

ción.

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

Interruptor de calefactor del

mango.

13. Tapa de llenado de aceite.

Para encender y apagar el calefac-

tor eléctrico del mango.

Para tapar el tanque de aceite.

23. Mango trasero.

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte trasera

de la sierra.

14. Silenciador.

Cubierta de la rueda dentada de

Atenúa los ruidos del escape y con-

duce lejos del operador los gases

expulsados por el tubo de escape.

la cadena.

Cubre el embrague y la rueda

dentada.

24. Protector trasero de la mano.

Una protección más para la mano

derecha del operador.

5. Protector delantero de la mano.

Protege contra las ramas sobresa-

lientes y ayuda a impedir que la

mano izquierda toque la cadena si

llega a deslizarse fuera del mango.

Rueda dentada de la cadena.

Una rueda con dientes que impulsa

la cadena de sierra.

Punta de la barra guía.

El extremo expuesto de la barra

guía. (No se muestra; vea el capí-

tulo "Tensado de la cadena de

sierra".)

Freno de cadena.

Un dispositivo para detener la rota-

ción de la cadena cuando es acti-

vado manualmente por el operador

o por inercia en una situación de

contragolpe.

16. Mango delantero.

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte delan-

tera de la sierra.

Embrague.

7. Válvula de descompresión – (se

reposiciona automáticamente)

Al activarla se reduce la resistencia

de compresión para facilitar el

arranque.

Acopla el motor a la rueda dentada

de la cadena cuando se acelera el

motor sobre la velocidad de ralentí.

(No se muestra.)

Tensor de cadena.

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

Gancho retenedor de la cadena.

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la barra.

18. Mango de arranque.

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

Sistema antivibración.

El sistema antivibración incluye

varios resortes AV diseñados para

reducir la transmisión de las

vibraciones del motor y del

accesorio de corte a las manos del

operador. (no se muestra)

9. Tapa de llenado de combustible.

Para tapar el tanque de combusti-

ble.

MS 650, MS 660

125

español / EE.UU

Especificaciones

EPA / CEPA:

Sistema de encendido

Accesorio de corte

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Encendido por magneto electrónico

Accesorios de corte recomendados

de conformidad con § 5.11 de la norma

B 175.1-2000 de ANSI

Bujía (con supresión):

Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A,

Distancia entre electrodos 0,5 mm

(vea la página 14 de este manual):

(0,02 pulg)

Sistema de aceite/combustible

Espada de contragolpe reducido STIHL

(con etiqueta verde) para paso de 3/8

pulg:

Carburador,

Categoría:

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

A = 300 horas,

Rollomatic con punta de piñón

40, 45 ó 50 cm (16, 18 ó 20 pulg)

B = 125 horas,

C = 50 horas

Capacidad del tanque de

combustible,

)

CARB:

Cadena de bajo contragolpe STIHL

con etiqueta verde) para paso de 3/8

pulg:

(

El período de cumplimiento de

emisiones empleado en la etiqueta del

índice de aire CARB tiene las siguientes

definiciones:

0,825 l (1,74 pt EE.UU.)

Mezcla de combustible,

,32 mm (3/8 pulg) Rapid-Micro 2

33 RM 2, 36 RM 2), Rapid Super C3

33 RSC 3, 36 RSC 3)

vea "Combustible"

(

Extended (extendido) = 300 horas,

Intermediate (intermedio) = 125 horas,

Moderate (moderado) = 50 horas

Lubricación de la cadena,

Piñón de la cadena:

Bomba de aceite de émbolo giratorio

controlada por velocidad y plenamente

automática. Control manual adicional de

caudal de aceite.

dientes para paso de 3/8 pulg

Motor

Para cumplir con los requerimientos de

funcionamiento referentes al

Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos

Capacidad del tanque de aceite,

contragolpe estipulados en § 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000, no use una

cadena de aserrado de repuesto a

menos que se haya determinado que

satisface los requerimientos de § 5.11

de la norma ANSI para este motor

específico o haya sido designada como

una cadena de aserrado de "bajo

Cilindrada

0,360 l (0,76 pt EE.UU.)

MS 650: 83,7 cm (5,10 pulg cúb.)

MS 660: 91,6 cm (5,59 pulg cúb.)

Peso

Diámetro

MS 650: 52 mm (2,05 pulg)

MS 660: 54 mm (2,13 pulg)

MS 650: 7,3 kg (16,1 lb)

MS 660: 7,3 kg (16,1 lb)

Motosierra MS 660 con calefactor de

mango: 7,5 kg (16,5 lb)

Carrera

contragolpe" según la norma ANSI B

MS 650: 40 mm (1,57 pulg)

MS 660: 40 mm (1,57 pulg)

175.1-2000.

Velocidad de ralentí

)

Vea la definición de "cadena de bajo

contragolpe" en la página 17 de este

manual.

500 rpm

126

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Accesorios especiales

Pedido de piezas de

repuesto

Debido a la posibilidad de que nuevas

combinaciones de espada/cadena

hayan sido desarrolladas después de la

publicación de este manual, consulte

con su concesionario STIHL acerca de

las recomendaciones más recientes de

STIHL.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de los

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Sírvase anotar el modelo de su motosie-

rra, el número de serie, como también

los números de pieza de la barra guía y

la cadena de sierra en los espacios pro-

vistos. Con ello se facilitará el pedido.

La barra guía y la cadena de sierra

están expuestas a desgaste normal.

Al comprar estas piezas, indique siem-

pre el modelo de la sierra y los números

y nombres de las piezas.

Otras espadas y cadenas disponibles

para este motor son:

espadas STIHL con etiqueta amarilla:

para paso de 9,32 mm (3/8 pulg):

Rollomatic "S" con punta de piñón

Modelo

0, 45, 50, 63, 70, 75, 80 ó 90 cm

(

16, 18, 20, 24, 28, 30, 32 ó 36 pulg)

para un paso de 0,404 pulg: Rollomatic

Número de serie

S" con punta de piñón

(

50, 63, 70, 80, 90 ó 105 cm)

20, 24, 32, 36 ó 42 pulg)

(

Número de pieza de la barra guía

Número de pieza de la cadena

Duromatic con punta de estelita

(

40, 45, 50 ó 60 cm)

16, 18, 20 ó 24 pulg)

(

Cadenas STIHL con etiqueta amarilla:

para paso de 9,32 mm (3/8 pulg):

Rapid-Micro (33 RM, 36 RM, 33 RMF),

Rapid-Super (33 RS, 36 RS, 33 RSC,

6 RSC, 33 RSLK, 36 RSLK , 33 RSF,

3 RSLFK, 36 RSLFK, 33 RSLHK,

6 RSLHK).

Para los accesorios de corte

de contragolpe reducido recomenda-

dos por STIHL, consulte la sección

"Especificaciones" de este manual

de usuario.

Rapid-Duro (33 RD, 36 RD)

para un paso de 0,404 pulg:

Rapid-Micro (46 RMF)

Rapid-Super (46 RS, 46 RSL, 46 RSLF)

)

Vea la definición de "cadena de bajo

contragolpe" en la página 17 de este

manual.

MS 650, MS 660

127

español / EE.UU

Mantenimiento y

reparaciones

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres autoriza-

dos por STIHL deben llevar a cabo los

demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las mis-

mas fueron ejecutadas por un concesio-

nario de servicio autorizado STIHL utili-

zando piezas de repuesto originales de

STIHL.

Es posible identificar las piezas origina-

les de STIHL por el número de pieza

STIHl, el logotipo de STIHL y, en

algunos casos, el símbolo ( de piezas

STIHL. En las piezas pequeñas el sím-

bolo puede aparecer solo.

128

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre siste-

mas de control de emisiones según normas Federales

Sus derechos y obligaciones

de garantía

costo alguno, incluido el diagnóstico (si

el trabajo de diagnóstico fue realizado

por un concesionario autorizado), las

piezas y la mano de obra.

reducirá las obligaciones de la garantía

del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser cons-

ciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o modifica-

ciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las repa-

raciones bajo garantía serán realizadas

en un tiempo razonable, sin exceder de

30 días.

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en expli-

carle la garantía del sistema de control

de emisiones instalado en el motor de

su equipo. En los EE.UU., los nuevos

motores pequeños para equipos de uso

fuera de carretera modelos 1997 y pos-

teriores deben estar diseñados, cons-

truidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los regla-

mentos de la EPA de los EE.UU. para

los motores pequeños de uso fuera de

carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el incum-

plimiento de las normas de la EPA de los

EE.UU. durante los primeros dos años

de uso del motor a partir de la fecha de

compra por el último comprador.

Cobertura de garantía

del fabricante:

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en cual-

quiera de las piezas del motor relaciona-

das con el sistema de control de emisio-

nes, la pieza será reparada o sustituida

por STIHL Incorporated sin costo

alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía:

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al represen-

tante de atención al cliente STIHL lla-

mando al 1-800-467-8445, o si lo pre-

fiere puede escribir a

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de reali-

zar el mantenimiento requerido descrito

en su manual del usuario. STIHL Incor-

porated le recomienda guardar todos los

recibos comprobantes de los trabajos de

mantenimiento hechos a su motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera, pero STIHL Incorporated no

puede negar garantía basado en el solo

hecho de faltar los recibos o del incum-

plimiento del propietario de realizar

todos los trabajos de mantenimiento

programados.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de carre-

tera por el intervalo mencionado más

arriba, siempre que dicho motor no haya

estado sujeto a maltrato, negligencia o

cuidado inapropiado.

STIHL Inc.,

36 Viking Drive P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por

STIHL Incorporated

El sistema de control de emisiones de su

máquina incluye piezas tales como el car-

burador y el sistema de encendido. Ade-

más puede incluir mangueras, conectores

y otros conjuntos relativos a emisiones.

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador subsi-

guiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables. Ade-

más, STIHL Incorporated garantiza al

comprador inicial y a cada comprador

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y durabili-

dad sean equivalentes está permitido en

trabajos de mantenimiento o reparación

no contemplados en la garantía, y no

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL Incorpo-

rated reparará el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera sin

MS 650, MS 660

129

español / EE.UU

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

El trabajo de diagnóstico mecánico se

realiza en un centro de servicio autori-

zado por STIHL. La prueba del sistema

de control de emisiones se realiza ya

sea en la fábrica de STIHL Incorporated

o en un laboratorio de pruebas indepen-

diente.

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y pre-

sente la tarjeta de garantía firmada.

Período de garantía

Requerimientos de

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo utilita-

rio es entregado al primer propietario y

el mismo firma y remite la tarjeta de

garantía a STIHL. Si cualquier pieza

relacionada con el sistema de control de

emisiones está defectuosa, la pieza

será sustituida por STIHL Incorporated

sin costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo reem-

plazo no está programado como mante-

nimiento re-querido, o que debe recibir

únicamente inspección regular en el

sentido de "reparar o sustituir según sea

necesario", estará garantizada por el

período de garantía. Cualquier pieza

cuyo reemplazo está programado como

mantenimiento requerido estará garanti-

zada por el intervalo hasta el primer

punto de reemplazo programado para

esa pieza.

mantenimiento

Trabajo bajo garantía

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de

STIHL Incorporated reparará los defec-

tos amparados por la garantía en cual-

quier estación de garantía o centro de

servicio autorizado por STIHL. Todo tra-

bajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el fabri-

cante o equivalente en las piezas rela-

cionadas con el sistema de control de

emisiones, y debe ser suministrada gra-

tis al propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros compo-

nentes del motor causados por la falla

de una pieza garantizada que todavía

está bajo garantía.

tiempos (vea también la instrucción

Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

reparaciones mal hechas o sustitu-

ciones contrarias a las especifica-

ciones de STIHL Incorporated que

afecten desfavorablemente el fun-

cionamiento y/o la durabilidad, y las

alteraciones o modificaciones no

recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

La lista siguiente define específica-

mente las piezas garantizadas y relacio-

nadas con las emisiones:

Diagnóstico

Carburador

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los diagnós-

ticos que determinen que una pieza

garantizada está defectuosa. No obs-

tante, si usted reclama garantía para un

componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de

la prueba del sistema de control de

emisiones.

Estrangulador (sistema de refuerzo para

arranque en frío)

Múltiple de admisión

Filtro de aire

Bujía

la sustitución de piezas y otros ser-

vicios y ajustes necesarios para el

mantenimiento requerido en y des-

pués del primer punto de reemplazo

programado.

Magneto o sistema de encendido elec-

trónico (módulo de encendido)

Convertidor catalítico (si lo tiene)

Sujetadores

130

MS 650, MS 660

español / EE.UU

Marcas comerciales

Marcas registradas de STIHL

STIHL

Marcas comerciales de STIHL por

ley común

BioPlus™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

(

Easy2Start™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

EasySpool™

La combinación de colores anaranjado-

gris (N° de registro EE.UU. 2,821,860)

ElastoStart™

-MIX^®

Ematic /Stihl-E-Matic™

FixCut™

AUTOCUT^®

EASYSTART^®

HT Plus™

OILOMATIC^®

IntelliCarb™

TrimCut™

STIHL Cutquik^®

Master Control Lever™

Micro™

STIHL DUROMATIC^®

STIHL Farm Boss^®

STIHL Quickstop^®

STIHL ROLLOMATIC^®

STIHL WOOD BOSS^®

Pro Mark™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Quad Power™

Quiet Line™

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Wai-

blingen.

STIHL Arctic™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

TIMBERSPORTS^®

_Y_A_R_D_B_O_S_S®

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL Magnum /Stihl-Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

MS 650, MS 660

131

español / EE.UU

132

MS 650, MS 660

WARNING!

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

458 178 8621 A

englisch / English USA / spanisch / español EE.UU / EPA